路面有横坡时,路基分层回填按照图中哪一种回填?
原地面清表后,然后就按照你们所控制的层厚来填筑,横坡每一层都要有,资料上顶层以下可以大一点,但也不能太大,毕竟资料要符合规范要求,具体要求见质量评定标准,(其实我觉得不管底层和封层横坡值都差不多)路基内业分层根据路面的设计高程减去结构层厚度推算出路基的封层的高程,根据路基的封层高程和原地面高程推算出路基的填挖高,根据不同的填挖高和特殊处理,还有各种结构物进行断桩号,根据填挖高和设计层厚例如土方路基20cm一层进行分层……
这个问题如想确切的计算很麻烦,而且就土方工程来讲也无必要。
探讨一下,可不可以将横、纵断面选有代表特征地方,绘制几个梯形(横)及不规则四边形轮廓(纵),测出其各点高程,分别计算该断面上各点高差。然后将横断面和纵断面分别按加权平均值,各确定一个代表性断面后,按梯形横断面算出面积,再乘以纵断面的长度,即为路基的填土工程量。不知是否可行,请参考。
补充:还可以这样:
用推土机将需填方现有地面推平(如纵向太长或高程差别过大可分段),这样只计取机械台班费和有关费用即可;然后填土方并计算相关费用,这就省事多了,而且比较准确。
基本上就是清除腐殖土,开挖台阶,分层碾压,控制含水量。
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路床横坡规定或允许偏差为+-0.3%且不反破。那么我们该如何填写?是填写...
路基分为路堤与路床两部分,路面底面以下即为路基,0到0.8米内为路床(再细分的话0-0.3米为上路床,0.3-0.8米为下路床),再往下就是路堤了(再分的话
当路基原地基横坡陡于多少时,原地基应挖成台阶
路基填方一般是在原地面清表碾压处理后填筑路基 但是当原地面测得的横坡或纵向坡度大于1:5时,就需要进行挖台阶处理了 这样处理的原因是:底面坡度过陡的话,你所填筑的土方不能稳定,容易产生滑移(也就是常说的滑坡),这对路基稳定是有害的,所以为了保证路基的整体强度稳定性,需要在原地面挖台阶,台阶...
路基基底处理介绍?
路基基底处理措施:(1)基底土密实、地面横坡缓于1:5时,路堤可直接填筑在天然地面上,地表有树根草皮或腐殖土应予清除。(2)路堤基底范围内由于地表水或地下水影响路基稳定时,应采取拦截、引排等措施,或在路堤底部填筑不易风化的片石、块石或砂、砾等透水性材料。(3)路堤基底为耕地或土质松散时,应...
市政道路路床横坡±0.3%且不反坡的±0.3%是什么意思?高手请回答_百度知 ...
你提出来的:市政道路路床横坡±0.3%且不反坡的±0.3%是否错误??试着理解如下:市政道路车行道横坡通常为1.5%-2%,路床施工时的横坡通常为3%。至于±3%,是指左、右的横坡方向均为常规的路中高、车行道边线低的横坡方向。且不反坡指得是车行道边线标高不能高于路中标高形成反向3%横坡。道路设计中...
路基横断面图怎么看?
图上最下面那个绿色的部分是路基深度范围;红线是开挖线;边沟那里黄色那一圈是砌石或砌块;算挖方面积时候是按红色算,而不是黄色的算。根据路线平、纵断面设计以及超高、加宽计算可得到路幅中各部分的横向尺寸和设计标高,从而决定路基横断面的填挖情况,再根据地质、水文等情况来决定路幅以外部分的形状和...
在铁路线路或道路工程中,路基有几种形式
3、一般路堤(填土高度介于两者之间)4、浸水路堤 5、护脚路堤 6、挖沟填筑路堤 路堑 路堑是指全部在原地面开挖而成的路基。路堑横断面的几种基本型式:全挖式路基、台口式路基、半山洞式路基。半填半挖路基 当原地面横坡大,且路基较宽,需一侧开挖另一侧填筑时,为挖填结合路基,也称半填半挖路基。
路基标准横断面
地面横坡大于1:5(也就是20%)时,需将原地面开挖成台阶状,台阶的宽度不小于2m,台阶的横坡为4%,并向开挖面内侧!看图!
有关路基路面基层,底基层等上下排列顺序的问题
路基路面从上到下顺序为:上面层、中面层、下面层、上基层、下基层、底基层、调平层、垫层、土基。面层主要是起抗滑、抗磨、防地表水,提高路面行车舒适度等作用,基层主要是承重,随面层传来的荷载并将其扩散到垫层去,同时有一定的水稳定性。垫层主要是改善土基的温度和湿度,以保证上面结构层的稳定...
什么是横坡?
1、横坡指的是路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度。以百分率表示。2、边坡指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面 3、坡度就是高度H除以水平长度L的比值 拓展内容:一、边坡的成因分类 1、按成因分类:可分为人工边坡和自然边坡 2...
在铁路线路或道路工程中,路基有几种形式
铁路线路或道路工程中的路基有几种形式:1. 土路基:使用土壤作为主要材料修筑的路基。2. 石路基:以石料为主要材料修筑的路基。3. 土石路基:结合土和石料修筑的路基,适用于地质、水文和气候条件较复杂地区。根据路基的填挖情况,其断面型式可以分为:1. 路堤:完全由填充土石材料构成的路基,高于...
郎费马来: 路基的划分要先考虑段落内的结构物(桥梁、涵洞)和特殊路基(陡坡、半填挖、池塘等)、挖方,这些在划分的时候都要断开的,先纵向再横向,先把纵向里程确定后,横向就按照:(设计路面顶-路面结构层厚度-原地面实测高程)/分层厚度,分层厚度根据设计和规范要求而定的,一般路基填筑厚度≤30cm,特殊路基和换填视相关规范标准和实际情况而定,希望我的回答对你有所帮助!
北湖区17842719126: 路基填筑时横坡度是多少?有要求吗? - ?
郎费马来: 路基在分层填筑时,要求在满足规范的条件下更好地达到排水效果.在上路床填筑时要与路面设计的横坡坡度保持一致,这样才满足路基上面的基层施工.横坡坡度一般都是在2%,不要超过3%,否则不利于泥头车掉头卸土.
北湖区17842719126: 路基分层填筑 是不是顶层才做横坡 - ?
郎费马来: 原地面清表后,然后就按照你们所控制的层厚来填筑,横坡每一层都要有,资料上顶层以下可以大一点,但也不能太大,毕竟资料要符合规范要求,具体要求见质量评定标准,(其实我觉得不管底层和封层横坡值都差不多)路基内业分层根据路面的设计高程减去结构层厚度推算出路基的封层的高程,根据路基的封层高程和原地面高程推算出路基的填挖高,根据不同的填挖高和特殊处理,还有各种结构物进行断桩号,根据填挖高和设计层厚例如土方路基20cm一层进行分层……
北湖区17842719126: 当路基是填方时 要根据中心线桩和下坡脚桩分层填土.请教各位师傅,怎么测量出那个下坡脚桩.怎么定出来啊 - ?
郎费马来: 你可以这么做,路基中线高程,做成与路基设计线高程一样,这样中间就是个平的,按照横坡放出路肩边线,这样路基的横坡就出来了,用设计高程--填前相对应位置的高程,就是填土高度,填土高度*边坡坡度就是从路面的路肩外放的边坡宽度,这个宽度加上半幅路基宽度从中线量出来,就是你的坡脚桩位置.娃,你连三角关系都不懂,还好意思给人打工
北湖区17842719126: 路基分层填筑该怎样分层? - ?
郎费马来: 按水平分层,比如K0+000-K0+100,选取这五个横断面中,哪个横断面的填方点最低,就从最低点填起,比如K0+020是最低点标高是292.000,那就从292.000往上填,填三层后标高为292.900,K0+000的标高也是292.000,把K0+000拿入一起往上填,填至标高为293.500后,K0+060-K0+100的标高也达到293.500了,又一起往上填,然后每层的标高都一样,比如填至第十层标高是295.000,那五个断面的标高都应该是295.000,当填至93区顶时,就该收台阶了,比如K0+000已达到路床顶了,就不填了,填其他几个断面,一直收台阶式的方法收,然后94区开始做纵坡和横坡,调整纵横坡.
北湖区17842719126: 土质路基压实为什么要先低后高 - ?
郎费马来: 土质路基回填压实先低后高主要是考虑回填压实的质量及施工机械行驶、施工工艺等问题.展开全部路基回填一般采用水平分层填筑法施工.即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑,如原地面不平,则应由最低处分层填起.每填一层,经过压实符合要求后再填上一层.当路基遇到原地面较大起伏或陡坡(坎).地面横坡不陡于1:5时,可直接按分层填筑法施工.地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不小于1m),并事先进行压(夯)实.填筑应由最低一层台阶填起,并分层压(夯)实,然后逐台向上填筑.所有台阶填完之后,即可按一般填筑进行.分层相互交叠现结部位,其搭接长度不得小于2m.
北湖区17842719126: 路基施工怎么区分填筑区 - ?
郎费马来: 是指该桩号两边的高程,用于检测路基的横坡度.一般填土要分层进行填筑和碾压,为了达到良好的压实效果,一般要求分层厚度不大于30cm,同时对于用不同的土进行混填筑时,也有相关的要求,具体要求可以参看路基施工技术规范.
北湖区17842719126: 路基填筑时,按照横断面全宽分成水平层次是怎么分的? - ?
郎费马来: 对于填方路堤,填筑前应先进行清表或软基换填处理,从横断上看,清表线或换填线就应该做成与路面横坡相同的坡度,填筑原则:渗水性良好材料应在路基底层填筑,路床范围也应填筑渗水性良好且CBR值满足规范要求的填料,分层填筑,每层填筑均应形成路拱横坡,单层最小压实厚度(压实后最小厚度)不得小于50cm,这就意味着,在基底与路床范围内可填筑普通土,但应注意,不同性质的材料禁止填筑在同一水平层,同一水平层中,渗水性良好材料两侧严禁填筑非透水性材料,分层可用中桩高程,也可用路基边缘高程,无论怎样分,都必须保证每层最小压实厚度要求
北湖区17842719126: 斜坡如何压实路基 - ?
郎费马来: 斜坡地段应由从低向高填,填的时候应该开挖成台阶,台阶一般是高60cm,宽1m,为保证路基的稳定有时会加铺一层土木格栅.具体施工参照《公路(或铁路)路基施工规范》.
北湖区17842719126: 1、填方路基应事先找平,当地面坡度陡于( )时,需修成台阶形式. - ?
郎费马来: 路基填方一般是在原地面清表碾压处理后填筑路基 但是当原地面测得的横坡或纵向坡度大于1:5时,就需要进行挖台阶处理了 这样处理的原因是:底面坡度过陡的话,你所填筑的土方不能稳定,容易产生滑移(也就是常说的滑坡),这对路基稳定是有害的,所以为了保证路基的整体强度稳定性,需要在原地面挖台阶,台阶的尺寸一般宽度不小于1米,高度不超过30cm,并且向内倾斜2%~3%的坡度,这样土体才更加稳定,不知道你理解了没有