摩托车退档问题

作者&投稿:程旭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
摩托车退档的问题。~

检查换挡杆退档时踩下去有没有被旁边什么东西卡住,离合行程是不是长度适合,机油品质有没有问题,离合器有没有故障,这些都没有问题的话就需要拆中箱检查了

仪表盘里没有档位显示吗?

要停时:
1、捏住离合器,退一档
2、等速度降到一定后,再重复1步骤
3、最后用脚刹停住(1。2。3步骤时都可以踩刹车)

一下子连续退五档是不行的,因为你速度还没有降下来,可能造成烧发动机,或者熄火、托链等情况,停时速度太快可能造成停过头,或翻车,所以千万不能这样

摩托车其实跟汽车是一样的,你应该有学过物理吧。

开始起步时,速度慢,走低档也就是一档起步,然后速度加快后,再加档(换档时要捏离合器),如此一档/二档/三档/四档/五档达到最大速度。不同的速度对应不同的档位。

如果速度与档位不相符,例如:转弯前是五档,然后你捏离合器加踩刹车使速度降下来,但档位没有下来的话就会熄火,相信你应该也有过这个经历

什么时候该什么档的话,这个你可以问会骑的人,结合亲身经历一下

快到目的地时,松开油门,利用发动机减速,可同时使用制动器(根据速度决定力度大小),在车停稳之前,捏住离合,连续退档,可同时轻轰油门,利于退档也保护发动机。车停稳后,档位有时会退不出来。

退档和加档都必须抓离合器 不然很容易伤及挡位齿轮,如果你按照速度慢慢停下来 根据时速退档 如果一下子几秒内停下来 一直的退下来也行。记住退一档抓一次离合 一直的退就一直的抓离合


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新125摩托退档就卡死原因
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金安区13699249555: 摩托车在行驶中怎样退档?教我!一步一步详细教我,谢 -
爱叙阿司: 如果你是新学的摩托本的话你可以,在你行驶过程中减速,捏离合带着刹车带速度减慢之后在减档就可以了!

金安区13699249555: 摩托车退档的时候是可以捏着离合连续退档,还是只能捏一下退一档再捏一下再退一档? -
爱叙阿司: 摩托车可以捏着离合器连续退档. 但如果是在行驶过程中是不建议采用这种方法的,捏着离合器连续退档,会造成摩托车急剧降速,容易发生翻车或者侧滑事故. 原地的时候可以用这样的方式.

金安区13699249555: 摩托车退档问题 -
爱叙阿司: 高速是不能退到低抵挡的 应该一个一个的退 比如 5档一下到2档是不行的 速度太快 一般也挂不进 会打齿 即使挂进了 车辆因为扭矩一下变大 由发动机强制减速 很容易摔倒

金安区13699249555: 请问我骑摩托车有时退档脚踩不下去是怎么一回事 -
爱叙阿司: 说的都没错 考虑是新车 操作是主要原因 当然不排除磨合 和调整问题

金安区13699249555: 摩托车退档 -
爱叙阿司: 拉下离合器后减档就可以了!

金安区13699249555: 摩托车不能退档 -
爱叙阿司: 如果不是个人不清楚档位,有人已经回答的很好了,如果以前没有,属于发动机故障.检查一下变档时有没有什么东西挡着变档杆,没有的话就是变档摇臂磨掉一个爪..

金安区13699249555: 摩托车不熄火原地退档困难 -
爱叙阿司: 原地退肯定费力,档位和车速有直接关系,退档时要适合车速,依次捏住离合、退档,捏住离合、退档.技巧掌握后很容易的.

金安区13699249555: 摩托车退档要刹车吗 -
爱叙阿司: 摩托车退档,加档与退档,目的是使档位和速度相当. 1、摩托车退的档位和速度有关,速度过快,是5档的速度,想退为4档或3档,肯定要刹车,控制油门,使速度停下来,让摩托车档位与速度相关当,然后退档. 2、摩托车本来是三档的...

金安区13699249555: 摩托车退档的问题,请教各位大神! 我的200cc的趴赛,新车,刚跑了116公里,①行驶中退档时 -
爱叙阿司: 离合间隙小,调大离合间隙,发动机着火时,分离不彻底,挂档困难,摩托车一般都存在退档困难的问题,跑时间长了,出磨合后会好点.望采纳

金安区13699249555: 弯梁摩托车,起步从一挡换到空挡都很顺利,就从二挡退回一挡很 困难,用力蹬了好几下才蹬回一挡,请教各 -
爱叙阿司: 档位切换和发动机转数密切相关.摩托车退档一定是车速到了该退档的速度时才能退档.我猜二档退一档困难,是车速该不够地.如果是停车时循环档位感受卡顿,应该是变速齿轮问题,应该到修理厂维修一下了.

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