两个电瓶一起怎么充电

怎么在车上给2块12伏电瓶一起充电~

采用12v充电机那就把两个电瓶并联，串联的方法是把其中一个电瓶的负极接到另一电瓶的正极，然后把充电机负极接到两个电瓶一正一负，并联的话就把两个电瓶正极接在一起负极接在一起。
并联就是正极与正极相连，负极与负极相接，这样最终电压还是12V。
串联就是正极与负极相连，这样最终电压就是24V了。
使用时要注意：两只电瓶的容量要相等；两只电瓶的新旧程度也要一致，否则会影响电瓶的使用寿命。

扩展资料：
假设一个电池组是以几个电压相同的单电池以并联方式连接成电源，则此电源两端的电压等于每一个单电池两端的电压。例如，假设一个电池组内部含有四个单电池并联在一起，它们共同给出1安培电流，则每一个单电池给出0.25安培电流。很多年前，并联在一起的电池组时常会被使用为无线电接收机内部真空管灯丝的电源，但这种用法已不常见。
当电压不同的两个或更多电源并联连接时，由于有电势差的存在，电池组内部会形成电流回路，造成电能在电池组内部的消耗。
参考资料来源：百度百科-并联

给多个电瓶同时充电，一要考虑电瓶的电压与容量，一要看电瓶充电器的电压与充电电流。
比如：
1.
有四只12V20AH的电瓶，充电器为12V4A的。就可以将四只电瓶并联起来，同时连接在12V4A充电器上一起充电，充电时间在20-24小时就可以充满。
2.
同样四只12V20AH的电瓶，充电器为24V4A的。就可以两只、两只电瓶串联起来，再并联，使电瓶电压在24V，使用24V4A充电器充电即可。
3.
有一只24V20AH电瓶，两只12V10AH电瓶，先将两只12V电瓶串联起来，再与那只24V电瓶并联，然后使用24V4A充电器给其充电，充不到十小时就可充满电。
总之应根据电瓶电压与容量，或串联、并联，使电瓶总电压与容量对称，再使用合适的充电器去充电，是可以同时完成多只电瓶充电的。

连个串联充。

两个12V电瓶串联电压为12V，恒压充电应使用27V电压充电才能充满，因为电瓶充满电的电压要比它的额定电压高；恒流充电以单个电瓶容量(Ah)的1/10（A)充电较好。

扩展资料:

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

工作原理：

用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

主要用途：

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：

起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

参考资料：百度百科-电瓶

你的充电器是24V、两个电瓶分别是12V，所以要把两个电瓶串联起来充电才行。串联电路总电压就是24V，分到每个电瓶上的电压是12V。

一个电瓶的正级接到另一个电瓶的负极，再将充剩下一个正极和负极分别接上充电器的正极和负极就可以充电了。

扩展资料：

串联电路

几个电路元件沿着单一路径互相连接，每个节点最多只连接两个元件，此种连接方式称为串联。以串联方式连接的电路称为串联电路。

串联电路中流过每个电阻的电流相等。因为直流电路中同一支路的各个截面有相同的电流强度。

电路规律

（1）流过每个电阻的电流相等，因为直流电路中同一支路的各个截面有相同的电流强度。

（2）总电压（串联电路=两端的电压）等于分电压（每个电阻两端的电压）之和，即U=U1+U2+……Un。这可由电压的定义直接得出。

（3）总电阻等于分电阻之和。把欧姆定律分别用于每个电阻可得U1=IR1,U2=IR2,……,Un=IRn代入U=U1+U2+……+Un并注意到每个电阻上的电流相等，得U=I(R1+R2+Rn)。

此式说明，若用一个阻值为R=R1+R2+…+Rn的电阻元件代替原来n个电阻的串联电路，这个元件的电流将与原串联电路的电流相同。因此电阻R叫原串联电阻的等效电阻（或总电阻）。故总电阻等于分电阻之和。

（4）各电阻分得的电压与其阻值成正比，因为Ui=IRi。

（5）各电阻分得的功率与其阻值成正比，因Pi=I2Ri。

（6）并联电路电流有分叉。

参考资料：百度百科--串联电路

用电线把一个电瓶的正极与另一个电瓶的负极相连，然后充电器的正负极直接连接余下的两级就可以了，这叫串联。

如下图所示：

用电线把一个电瓶的正极与另一个电瓶的负极相连，然后充电器的正负极直接连接余下的两级就可以了，这叫串联。

先把电瓶串连，在进行充电，方法是用一个电瓶的正极，接另一个电瓶的负极，然后在用充电机的正极，与电瓶的另一个正极连接，负极与另一个负极连接。

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雨花台区17578759105： 如何给多个电瓶同时充电? - ？
马缸丹桂： 给多个电瓶同时充电,一要考虑电瓶的电压与容量,一要看电瓶充电器的电压与充电电流. 比如: 1. 有四只12V20AH的电瓶,充电器为12V4A的.就可以将四只电瓶并联起来,同时连接在12V4A充电器上一起充电,充电时间在20-24小时就可...

雨花台区17578759105： 两个电瓶杂连在一起冲电呢? - ？
马缸丹桂： 要看充电器和蓄电池的额定电压,如果单只电瓶的电压约等于充电器的电压就将电池并联充电,如果单只电瓶的电压是充电器的电压的一半,就将电池串联充电,一只电瓶的正极接另一只电瓶的负极,再将剩余的两颗线接到充电器对应的端子上即可

雨花台区17578759105： 两块12伏充电方法电瓶 - ？
马缸丹桂： 这个要看你的充电器电压是多少伏特的,如果充电器是12伏特的,就把两块电池的正极相连,负极也相连,再把充电器的正极连到两电池的正极,充电器的负极连到两电池的负极.这叫并联.如果充电器电压是24伏特的,就要把一块电池的正极和另外一块电池的负极连起来,这样电瓶组分别就有一个正极和一个负极两个桩头没有接线了,充电器的正极连到没接线的电池正极,充电器的负极连接到没接线的负极 .这叫串联.

雨花台区17578759105： 装载机电瓶如何充电.2个电瓶正负极怎么接上? 急求...... - ？
马缸丹桂： 如果2个一起充电的话就的找个24负的充电器,2个电瓶就是一个正一个负连在一起,还有就是充电器上的红线是正极,黑线是负极夹在电瓶的正负极上就可以了.如果一个一个充就更好办了,充电器调到12负上黑线接负红线接正OK

雨花台区17578759105： 两个电瓶之间充电 - ？
马缸丹桂： 你不用担心,不会充爆的,但是前提你先要吧每个电池都充满电,因为电池电池充满电后,充电电流就很小了,满的那一个,就不在充了.

雨花台区17578759105： 电瓶车两个独立的24v电瓶怎么连接在一起充电!有图 - ？
马缸丹桂： 你只要把两个电池串联后,用48V充电器给两个串联的电池就可以充电了(两个电池容量应该相同)

雨花台区17578759105： 电动车两个电池一个充电器怎么同时充电?很急的,谢谢 - ？
马缸丹桂： 充电一般只能用一个,如果电瓶无电充电电流会加快,但却同时也会减少它的寿命因为电流太大,如果其中一个充电器较差的话那就有可能会把充电给充坏掉,所以最好不要作异常使用最好.

雨花台区17578759105： 两块二十四伏电瓶同时充电怎么充? - ？
马缸丹桂： 这就要看充电器充电电压是多少,充电器如果是24伏的,充电电流为足够,可以将两组电瓶并联起来一块充电.充电器如果是48伏的,可以将两组24伏的电瓶串联起来一块充电.电瓶并联接线图(右边)如下: 串联起来如图左边.

雨花台区17578759105： 电动车电池接在一起充电,怎么接啊? - ？
马缸丹桂： 正极连负极,负极连正极,最后组出来的电池组正极接充电器正极,负极接充电器负极即可. 照充电器转灯以后1个小时左右,不超过2小时为最好.这个要根据电池的新旧程度,充电器一般是按照8~10小时充满(指的是骑行了较远,电池放电接近欠压的情况)设计的,目前市场上也有8小时后自动停充的(这有欠充的危险),注意有点维修人员所说新电池要充足12小时以上的说法是不恰当的.要根据使用情况和自己的情况,比如白天骑行里程长,就多充一会儿,骑行的里程短,就少充一会儿,或者说睡觉前掌握充电时间早晚有个参考.

雨花台区17578759105： 两块蓄电池怎并联一起冲电器? - ？
马缸丹桂： 蓄电池并联并不是一件简单的事.电池并联的基本原则电压相等.如果你的两块蓄电池能满足这一基本原则.当然可以. 但如果电压不等,就很麻烦. 电压相等的两蓄电池并联,正极相连,负极与负极相连,成为一个整体,然后接充电器充电.