新手学车,教练说先把离合踩到底在踩刹车,但是然后呢?

作者&投稿:冀谈 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么学车的时候教练先叫我踩刹车·等车速慢下来在踩离合器???~

  先踩刹车是为了降低车速,如果直接踩下离合器就相当于空挡滑行了。
  汽车在刹车时什么时机才踩下离合器,是要看实际情况的。
  在车速比较高时要刹车,最好是先踩刹车,待车速降下来以后(一般在20公里/小时)再踩下离合器,同时继续对刹车踏板施加压力,直至汽车停下来。
  在车速本来很低的情况下可以踩下离合,同时踩下刹车踏板,使汽车停下来。
  这样做的原因是:在车速很快的情况下,如果先踩下了离合器,使动力和传动系统分离,反而会使汽车脱离发动机的控制,由于惯性车速会越来越快,增加了刹车的制动距离。

可以不过踩刹车要轻踩,在车内不能感觉明显顿挫。正解啊

倒塌。你踩了离合,然后踩刹车。然后车就停了哈?这时候松开刹车,然后把档摘了。就是放到空挡位置。然后松开离合,就不会憋死啦。 一定要先摘档再松离合。

先松刹车,但是你要把档放回空挡再松离合 不然当然会熄火咯

踩刹车分什么情况踩刹,紧急情况直接踩刹避险没机会踩离合,老司机可以在停车前一刹那踩下离合保持不熄火。如果是减速踩刹车就不要踩离合器,降到什么速度再换相应的挡位。

松手刹慢松离合器

学车训练口决
学员换人程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。
上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。
上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。
上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。
下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。
路面行驶总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。
路口行驶,进入路口之前三十米,减速选挡,观察路口情况,听从教练口令,抓住时机,随车尾通过,不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,违章在先。
通过障碍,单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。
苜蓿叶桥,教练发出右转弯直接右转上引桥,教练发出左转以两个右转达到调头目的,交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道,环岛四周有引桥,环岛桥分成四等份90度右转180度,直行270度,左转360度调头。
环岛,以逆时针方向绕环岛进左,出右调头左转走里,直右走边,找路号。
弯道行驶,上坡转弯,弯前减速选择挡位,打方向弯中加油回方向,回正方向根据情况变换挡位,跟走。下坡转弯,弯前减速带着刹车打方向回正方向,根据情况变换挡位直行走。
上坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,作到选择挡位,跟油走,调整方位右,左,右靠边要把车放正,收油门备刹车,代刹车的同时,切断离合,再利用刹车控制速度到停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车完毕。
下坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,带着刹车,调整方位右,左,右靠边要把车放正,切断离合再去刹车,达到平稳停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车程序完毕。

起步的禁忌

起步操作是驾驶员的最基本的必修课,从某种程度上讲,它往往能反映驾驶员的技术水平。
起步禁忌:
1)一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中,要求起步平稳、安全,要有正确的驾驶姿势,不低头看机件,目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
2)二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上,应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时,必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步,同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮
下铺撒砂土。
3)三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。
4)四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
5)五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍,前后左右方无来车,再鸣号起步。
6)六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步,以及证照不全就起步上路。

桩考指南
训 练 内 容 训 练 要 求
贴库 讲解穿桩要领,按穿桩规定训练,掌握倒车与前进转向轮的区别,掌握正确操作方法,及停车位置
贴库 要求学员贴库时距离合理,车身正,车距离不小于30厘米,不大于60厘米,有进库意示
移库 掌握快打轮为主,慢走车,一上一下车身进库三分之一,二上二下车身全部进库,车正轮正,熟练掌握贴库要领 移库 贴库移库不碰库杆,不出库,不熄火,不原地打轮,行驶中不停车
全面练习贴库移库倒库 停车距离合理,不压线,不蹭杆,不出库,车正轮正 倒库 掌握打轮时间,角度,控制安全距离,一次到位,着重练习方向的调整 综合练习 同上
穿桩练习分解(1)
上线:车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。
贴库:挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮,同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车。
移库:
一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭 对中杆再向右回2圈,备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4。
一下:车动向右打2圈左棱对边杆向左打死,车直回2圈,停车不碰后杆车进库一半。
二上:车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮,车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)车进库多一半。
二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器,中点对右前杆停车,不用打轮回直。
出库:车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。
倒库:挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。
穿桩练习分解(2)
当学员从库里将车开出看到车头离九米线1.5米时间,向右把轮打死,当车头摸向平行进把轮回正到位停车。
贴库:挂倒档向后行驶,当从后玻璃的左边第一格看右槽帮前1.3 米处,也就是1/4处(点)成45度角向右打一圈半轮,再用左角对左前杆,慢打半圈轮进库,进库后看后槽帮右边45公分,也就是后槽帮从右1/4处(点)对中杆向左回2圈轮,在从后中间玻璃看后两个车角分后两根杆、偏向中杆调进,不出杆,不出纡(以免一上向右打轮,左角出杆)当车后槽帮与后杆接近平行时停车。
一上:停车后挂1档慢抬离合器,向右把轮打死,当风档玻璃的1/3处,也就是风档玻璃左69公分处(点)对上右前杆时向左回4圈,当车头离中杆一半时也就风档玻璃右边60公分也就是右边的1/3时向右回2圈轮、停车。
一下:挂倒档向右把轮打死,当后槽帮左角,离中杆有45公分时,也就是有1/4时向左回4圈轮,当接进后槽帮1/2时向右回2圈,回正后停车。
二上:挂倒1档慢抬离合器向左打1圈轮,当风档玻璃左50公分处(点)对上右前杆时向左打2圈轮,当车头带中杆左30公分时向右回一圈轮后停车。
二下:挂倒档,向右打1圈轮,当后槽帮的1/4处点,也就是从右边看65公分处(点)向左回2圈轮,当对上点回轮时看前风档玻璃左1/3处(点)也就是60公分处(点)对上右前杆停车。
起步向左打轮分正两根杆向左偏向直行,当看到离9米线1.5时向左把轮打车,当车头摸向平行时把轮回正、到位停车。
倒库:挂倒档向后行驶,用后玻璃的左边1格的左角看左槽帮的前1.3米处(点),也就是1/4处(点)对右前杆成一条线;向左打1圈半轮,打完后再用右后角对右前杆慢打半圈进库,当后槽帮的1/2处,也就是中间(点)对右后杆回2圈轮,再从后玻璃中间处看车后两个角分后两根杆,调正车,当听到考试完毕后亭车、考试完成。

路驾全攻略(详细要领)
一、单边桥要点:
1.过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2.上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹);
3.当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;
4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;
5.当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。

二、侧方停车要点:
1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;
2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;
3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;
4.左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;
5.车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);
6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右
3圈,驶出车位;
8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。

三、上坡定点停车与起步要点:
1.听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线。
3.踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4.起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5.慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
四、S弯要点:
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
五、直角转弯要点:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
六、起伏路要点:
此项最简单。过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可。
七、圆饼路要点:
1.过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);
2.车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);
3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正;
4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);
5.车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;车头刚过6饼,方向向左回正。
八、限宽门要点:
要以二档速度通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;过第2门时,方向向右打半圈;过第3门时,方向向左打半圈。整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。
九、百米加减档:
主要档次升、减熟练才行。对于新手来说,难度较大。实际道路考试项目能够连续加到5档,考官就会让路边定点停车。
要点:
1. 沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步;
2. 踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;
3. 加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档;4档、5档;
4. 当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做)、打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。签字后,放下安全带,下车关门,结束。
5. 行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。

倒桩移库操作要领

一、 从右停车位(起点)倒入乙库
1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。
2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死,
3.当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,
4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死,
5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,
6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,
7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹
停。
(方向盘动作:向右打死—— 回1圈——打死——回2圈)
二、 从乙库移到甲库(2进2退)
1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。
2. 一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,
3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与 边 边线即将平行时方向盘向右回2圈,
4. 二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死),当 车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,
5. 二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停
得很正,不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、 从甲库前进到左停车点
1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死,
2. 2. 引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
四、 从左停车点倒入甲库
1.当3、4号杆对准成直线前50厘米时,方向盘向左打死,
2.当前中杆与小窗角后档下部重叠时,方向盘向右回1 又1/4圈,
3.当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。
4.看右侧倒车镜,当3号杆(右后杆)出现时即回方向2圈,红点朝上,
5.头伸出看中线,车身全部进入甲库后立即刹停。(方向盘动作:向左打死 —— 回1又1/4圈——打死——回2圈)

怎样破解最新路考九道关?
1.圆饼路
考试要求:在7米宽的路面上设置6块圆饼,要求车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得擦碰圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。
破解方法:开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈,回正;挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正;左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后右打方向2圈、回正;前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈,回正。
2.单边桥
考试要求:在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
破解方法:车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉,车头上抬时向右打方向半圈,看二桥左到达驾车人正前方时,向左打方向一圈,看远方对比车身正时向右打方向半圈,回正。
3.直角转弯
考试要求:用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
破解方法:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
4.曲线行驶
考试要求:小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。
破解方法:当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。
5.侧方停车
考试要求:考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。
破解方法:车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车,到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半,看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况,向转打方向到底用半联动不出路边线前行。
6.上坡停车、起步
考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
破解方法:挂入一挡,打左转向灯,按喇叭注意车后道路情况,抬离合器至半联动,加油门至发动机转速2000转时松手制动,慢抬离合器加油前进。
7.百米增减挡
考试要求:在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速。
破解方法:油门、离合器、挡位动作快速准确,到达五挡时立即拉出减四挡,减到三挡时边制运边减二挡停车。
8.限速通过限宽门
考试要求:在7米宽的道路上共设三道限宽门,间距为3倍车长,1门、3门为同一水平位,2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过,不得擦碰门悬杆。
破解方法:从左到右穿越限宽门:车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向右打一大把方向,待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向,并调整穿过限宽门;从右到左穿越限宽门:车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向左打
一大把方向,待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向,调整穿过限宽门。
9.起伏路驾驶
考试要求:要求车辆平稳安全通过障碍,不使乘坐人员离座。
破解方法:临近起伏路20米左右减速,并换一挡,配合半联动平稳通过。


学车的时候真的要送东西给教练吗?
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想一次性通过驾考,做好这五件事极其重要
1、比预定时间早一点去训练场,可以多练几把;2、别人练的时候别闲着,在旁边看别人怎么操作,吸收好方法,摒弃不当操作。二、听教练的话,但不要依赖教练 教练负责了你学车的全过程,但是技术要变成自己的才算真正学到手。开车的时候多想想,紧急情况下旁边没有教练,我该怎么办?1、先把教练说的...

学车之前,教练有些话必须告诉你……
希望大家不要以偏概全,不要对教练存在先入为主的误解,多给我们一些理解和尊重。感谢那些选择相信我的学员们。7、不管你是老学员介绍来的朋友,还是驾校随机分配到我车上的学员,我都会一视同仁,用心对待。在学车这件事上,不要怪我严厉。尤其到了快考试时,我可能会更加严厉,毫不留情地说出你的...

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绽标蠲痹: 倒桩时发动机输出功率小(油门小),离合器完全啮合就增加发动机的负荷,自然减速.行车时油门给够,踩完离合是给轮子增加了动力,自然快了.补充:离合器是先通过不完全啮合的摩擦输出动力,有速度后齿轮转速相互匹配才完全啮合传动,踩完就会齿轮强行完全啮合,这时离合器输出的动力比例最大.

淮上区15114417973: 教练让把离合器踩到底 然后慢慢松离合器直至车子动 然后说稳住这个速度 那是应该往下踩离合器还是现在 -
绽标蠲痹: 首先你要搞清楚离合器工作的最基本远离,你踩下离合器的时候,变速箱齿轮是分离的,发动机的动力就传递不到驱动轮上,当你松开离合器的时候,那个齿轮就会咬合,动力就会传递到驱动轮,车子就会动,离合器是有行程的,为什么教练会...

淮上区15114417973: 第一次学车,是不是在换挡和踩刹车都要先踩离合.踩离合是不是踩到底 -
绽标蠲痹: 换挡时必须先踩离合器(踩到底),挂一档时要缓慢抬离合器,至半联动时稳定下,等车走稳了再抬完离合器(说说很简单的,实际刚开始开肯定从老是熄火中等到经验).至于刹车时踩离合器,要看当时的车速,一般大于20码时要先要踩(轻轻点几下)刹车,等车速慢了再踩离合器;慢与20码时就要先踩离合器了,怕熄火,再刹车.

淮上区15114417973: 新手学车,只有离合和刹车,想起步的正常顺序是不是先按下手刹,离合踩到底,挂一档,轻松离合,然后停车 -
绽标蠲痹: 先离合踩到底,挂一档,按下手刹,轻松离合.停车是,先踩刹车,踩离合,停住后抬起手刹,空挡,松刹车和离合

淮上区15114417973: 新手学车,教练说先把离合踩到底在踩刹车,但是然后呢? -
绽标蠲痹: 倒塌.你踩了离合,然后踩刹车.然后车就停了哈?这时候松开刹车,然后把档摘了.就是放到空挡位置.然后松开离合,就不会憋死啦. 一定要先摘档再松离合.

淮上区15114417973: 新手开车,车速太高要换挡减速的时候要把离合器踩到底再换挡吗? -
绽标蠲痹: 手动档汽车在换挡时,一定要将离合踏板踩到底. 如果离合不踩到底,就会使离合器片处于半结合状态,加速离合器的磨损.同时,由于动力切断不彻底,会出现挂档困难,甚至打齿轮的现象. 抢换低档减速,这种方法一般适用于紧急情况,平时尽量使用松油门、踩刹车的方法来降速.

淮上区15114417973: 新手学车 练习场内 启动车的时候 具体是怎么弄的 教练说是先将离合器和什么(是油门么?)一起踩到底
绽标蠲痹: 你好!朋友,根据我的经验是,上车先看档位是不是在空挡的位置,如果是,那么可以启动车辆. 如果说要是不看档位的话,那么上车启动之前,应该是将离合器和刹车一起踩到底,而不是油门. 车启动了以后,挂上档,然后记住一句顺口溜叫做“轻抬离合,慢给油”!

淮上区15114417973: 我最近开始学车 想问问停车时离合刹车怎样配合 在驾校都是车速慢 我先离合踩到底 踩刹车 这样对不 -
绽标蠲痹: 这样可以,先离合 行驶当中刹车当然会的,这是惯性

淮上区15114417973: 刚开始学车问一下,在路口刹车的时候,是先踩刹车再把踩离合,还是先把离合踩到底再踩刹车? -
绽标蠲痹: 正常操作应该是先轻点刹车,车速下降,踩离合降档停车.紧急情况直接一脚刹车到底,踩不踩离合无所谓的.

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