本田汽车雅阁8代的N种版本选什么好?

作者&投稿:涂实 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
本田汽车雅阁8代的N种版本选什么好?~

首先3.5V6的是6缸车 行政级的 如果这个价,那还不如去买奥迪或者皇冠.不适合家用,油耗太高.
接下来在2.0和2.4比较.
2.4油耗肯定是要高出2.0至少2个点的(每百公里).但扭力马力也同样高出2.0.如果说,你受不了等完红灯半天加不上速度来的那种感觉,又或者车子经常上高速,或者走一些需要动力的爬坡路,那自然推荐2.4.否则就2.0.
再者就是在内室配置方面做比较.
先阐述下个人意见.在我看来,买车,我宁愿买中档车的高配,也不会去选高档车的低配.拿我自己为例,我买的是新君威的高配,几乎同样的价格,我可以买入门级的A4L之类的车.但我并没有选择A4L.因为高配里的大部分功能还是很实用的,就包括GPRS在某些时候出游,能为自己提供很大的便利.
那么EX 和NAVI我刚才查了一下,中间大概有2万块左右的差价,多了自动感应雨刷,这个实用程度一般.多了GPRS系统和DVD系统.后者是比较推荐的.其他的还没发现,你可以自己对比一下4S店给的参数表,看看究竟多出来的配置,对你来说值不值那些钱.至于送东西嘛...羊毛出在羊身上,送的都是你自己掏钱买的.
另外在你这个价位还有很多车可以参考,迈腾09款(缺点是内室差了点)新君威(2.4顶配的不错,油耗偏高,车太重,我目前是15个点,该车9越份可能推出2.0T)RAV4(日系吉普车,外观不错)REIZ(发动机,底盘性能非常好的一款日本车)多去看看,多试试车(试架不掉你的肉,20来万不是买小菜,别买了再后悔),做一个全面的比较,或许你会发现更好的选择.
最后,GOOD LUCK
针对你的补充,
新君威车重大概有2吨,2.4动力还是比较充足的,缺陷在于后排空间不足.内室买顶配的话绝对不错,很多人说我的车不像26万的车.
REIZ的话,发动机是6缸,他的变速箱,底盘在同级车中都是一流的,而且是后驱,非常有特色.只可惜出产年代早了点,而且有点要换代的意思,并且个人不是很喜欢日系车.
这些车都比较适合年轻人.如果说家里长辈要开,有时会充当公务用,新广本还是不错的.
迈腾的话比较低调,但变速箱绝对是不错.可惜只有黑白灰这些颜色.缺陷是内室差了点.而且有点踏屁股的毛病,09款的DSG身边没人买,不好说是不是还有老毛病.
唯一不推荐的还就是马自达6的新睿翼...那个嘛...谁买谁上当...
其实说到底,还是建议你把自己的定位定好.你买的车,究竟要做些什么用,要去适应一些什么场合,相信你把这些想明白了,最适合你的车也水落车出了.
个人认为,最适合你的车,才是性价比最高的车.
:)


本田汽车雅阁8代的N种版本选什么好?
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雅阁 3.5 V6 31.82 万元
雅阁 2.0 EX 19.98 万元
雅阁 2.0 MT 18.18 万元
雅阁 2.4 EX 22.98 万元
雅阁 2.4 EXL Navi 26.48 万元

新雅阁最大的对手是凯美瑞,其2.4L车型价格区间是22.98--26.98万元。但是据广州本田管理层表示,新雅阁肯定不打价格战,如果我们打将会是价值战,如果打价格战,无论对于汽车厂家或者是汽车消费,市场都无疑带来伤害。在被媒体问及是否会加价的时候,广本管理人员并没有直接回答,在接受采访时,广州本田执行副总经理付守杰也曾表示,过去雅阁是价格的标杆,现在用档次的标杆来衡量更合适。

这些信号告诉我们,雅阁上市价格决不会比凯美瑞便宜,当然,这其中肯定有技术及配置不同的原因。第八代本田雅阁在北美地区上市时分别有2.4和3.5两种排量车型,2.4排量的车型的售价在15.89—21.08万元之间,某媒体根据07款雅阁北美地区与中国地区的售价差额(8万元),预计第八代国产雅阁2.4排量车型国产后的售价有可能在24—29万元之间。这个预估大致符合以上的论述。但广州本田的产能较强,相信不会受到产能的困扰,出现供货不足原因而导致高定价。并且价格也不能定得高出凯美瑞太多,所以八代新雅阁国产上市的起步价在24万元附近是最有可能的。3.5L车型由于排量大,所应用到的技术更加先进等因素,所以暂时还很难预估价格。

首先3.5V6的是6缸车 行政级的 如果这个价,那还不如去买奥迪或者皇冠.不适合家用,油耗太高.
接下来在2.0和2.4比较.
2.4油耗肯定是要高出2.0至少2个点的(每百公里).但扭力马力也同样高出2.0.如果说,你受不了等完红灯半天加不上速度来的那种感觉,又或者车子经常上高速,或者走一些需要动力的爬坡路,那自然推荐2.4.否则就2.0.
再者就是在内室配置方面做比较.
先阐述下个人意见.在我看来,买车,我宁愿买中档车的高配,也不会去选高档车的低配.拿我自己为例,我买的是新君威的高配,几乎同样的价格,我可以买入门级的A4L之类的车.但我并没有选择A4L.因为高配里的大部分功能还是很实用的,就包括GPRS在某些时候出游,能为自己提供很大的便利.
那么EX 和NAVI我刚才查了一下,中间大概有2万块左右的差价,多了自动感应雨刷,这个实用程度一般.多了GPRS系统和DVD系统.后者是比较推荐的.其他的还没发现,你可以自己对比一下4S店给的参数表,看看究竟多出来的配置,对你来说值不值那些钱.至于送东西嘛...羊毛出在羊身上,送的都是你自己掏钱买的.
另外在你这个价位还有很多车可以参考,迈腾09款(缺点是内室差了点)新君威(2.4顶配的不错,油耗偏高,车太重,我目前是15个点,该车9越份可能推出2.0T)RAV4(日系吉普车,外观不错)REIZ(发动机,底盘性能非常好的一款日本车)多去看看,多试试车(试架不掉你的肉,20来万不是买小菜,别买了再后悔),做一个全面的比较,或许你会发现更好的选择.
最后,GOOD LUCK
针对你的补充,
新君威车重大概有2吨,2.4动力还是比较充足的,缺陷在于后排空间不足.内室买顶配的话绝对不错,很多人说我的车不像26万的车.
REIZ的话,发动机是6缸,他的变速箱,底盘在同级车中都是一流的,而且是后驱,非常有特色.只可惜出产年代早了点,而且有点要换代的意思,并且个人不是很喜欢日系车.
这些车都比较适合年轻人.如果说家里长辈要开,有时会充当公务用,新广本还是不错的.
迈腾的话比较低调,但变速箱绝对是不错.可惜只有黑白灰这些颜色.缺陷是内室差了点.而且有点踏屁股的毛病,09款的DSG身边没人买,不好说是不是还有老毛病.
唯一不推荐的还就是马自达6的新睿翼...那个嘛...谁买谁上当...
其实说到底,还是建议你把自己的定位定好.你买的车,究竟要做些什么用,要去适应一些什么场合,相信你把这些想明白了,最适合你的车也水落车出了.
个人认为,最适合你的车,才是性价比最高的车.
:)

买车就像买衣服,是一个很个人的问题,应该说市面上车商的定价是参考同级别的车的。有人说一辆车超值或好是根据他的要求来讲的(枪手除外)。只要是相同价位,没有一辆车是在各方面超越其他车的,这在买车前应该清楚的了解。
我开雅阁2.0,上海市区使用,我感到够用了,2.4、3.5我都开过,市区他们的差距不大,就起步的几秒有感觉。当然打开发动机仓2.4比2.0在布局上好多了。应该讲雅阁适用女性或不需要激烈驾驶感的人及全家使用,新君威我只是试驾了一下,车内空间较小,但驾驶感较强悍,适合年轻男性。

雅阁 2.0 EX 19.98 万元 19.74 万元 1997 cc 6.2 L/100km 19.39%

这一款挺好的。它与2.4的相比,主要是不防侧滑,但一般汽车在冰地上走的极少,其实防侧滑也没多大用处。其次它的动力肯定不如2.4的,但挺节油的。

所以我觉得这一款车有几大优点:一是气派,里面坐垫都是真皮的;二是节油,三是价格适宜。

雅阁 3.5 V6 33.98 万元 34.48 万元 3471 cc 6.8 L/100km 7.19%

这个好啊。。智能缸数控制。。低速时省油。高速时动力十足。

雅阁在市场上的主打是2.4的,动力充足,开起来有劲,而2.0的就是为了下探价格,打压低级别对手,如果经济允许,建议您买2.4的,至于什么配置,就要看您的需要了。别克的君威君越也不错,美国车钢板厚,安全,我觉得一台车安全是最重要的


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沈汤利可: 2.0的发动机经改良后,动力也很足够,而且会比2.4的省油,后期保养费用也较低;如果是上班族及家庭型用车的话,建议选用2.0的

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沈汤利可: 基本款

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沈汤利可: 其实都不错,关键是看你真正需要的是什么如果有些配置你装上,用都不用,那还不是浪费,白花钱.并不是要买好车,而是要选对车,选自己真正需要的.

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