德国的高速公路上很少会看到车祸，这是为什么？

为何德国高速几乎看不到车祸，什么原因决定的？~

为什么德国高速几乎看不到车祸？原因很简单，值得中国司机深思！
今天要跟大家说的，是很多老司机们都很感兴趣的话题——跑高速。

在我国不同的高速公路，有不同的限制，超速更是要不得的。不仅危害自己和别人的安全，同时代价也是很多人不愿意承担，情节严重的话，甚至会被直接吊销驾照。但对于驾驶司机来说，尤其是男性，还是更喜欢无所顾忌的踩油门加速，但这点在我们中国国内目前还是不现实的。但有一个国家却实现了很多男性想要高速不限速的梦想，这就是德国。

在德国上一些高速，是不用限速的，司机们开车的时候接近200码的车速也是可以的，但就算是这样，德国的高速也很少出现车祸，甚至发生车祸的概率，在欧洲发达国家中，也是小得值得称赞的。这是为什么呢？

原因有两点，其一，德国人的工业生产水平是在全球范围内得到广泛认可的，甚至我们一提到德国第一时间想到的就是严谨，所以在这样的国家里制造出的汽车质量自然不用多说，汽车本身质量的好坏，当然能降低发生危险的概率。而且德国作为发达国家，平时在市区中都很少出现我们经常看到的堵车现象，相比乘车出行，大部分人还是更崇尚环保的自行车，或是步行出门。而在人迹罕至的高速公路上，自然也不会出现拥堵。想象一下，在空空荡荡的高速路上，除非你精神不济，否则是很难造成车祸的。

其二，德国人的素质的普遍非常高，司机也是，当司机们察觉到车速不太受自己控制的时候，自然会减速，而不会为了赶时间继续加速行驶，由于司机们自身的自觉，在德国发生车祸的概率自然很小。现在你明白为什么德国可以高速不限速，这其中是不是可以让我们学到很多东西呢？

为什么德国的高速公路上几乎看不到车祸？今天算是涨知识了
其实针对这个问题，怎么说的是不严谨的。毕竟我们只能在网络上接触德国，很少有朋友能够直接前往德国去体验德国的交通。不过，从另一些因素来看，德国的交通事故发生率低也不是没有原因的。

首先是人口。德国是一个西欧国家，领土面积接近三十六万平方公里，人口约为八千万左右。由于德国现在社会上生育率不高，常年人口增长率呈负增长。

这就导致德国社会整体不是很具有“年轻活力”。其次，较低的人口和相对来说的广阔国土相比，德国的人口密度是比较低的。这就大大降低了交通事故的发生。

第二，德国本土汽车制造的安全系数高。要知道在我们国内买车子都推荐买德国车，这其实并不是崇洋媚外，也不是有什么偏见，只不过相比较日本车、美国车和我们国产车来说，德国车更为安全实在。而在德国本国境内，大部分德国人基本开的都是德国自家产的车。这些宝马、奔驰、大众等著名汽车品牌能够满足德国人不同的购车需求，而在汽车行驶安全上更是比国内的德系车更为给力，因此在高速上出事的概率自然就降下来了。

对汽车稍微感兴趣点的车友都知道，全世界的224个国家和地区中，唯一一个高速不限速的国家就是德国。当我们把这一事实停留在脑海中的时候，觉得非常不可思议。高速不限速，那岂不是天下大乱？但是实际情况并非如此，实际上，德国的交通事故比很多国家都要低很多。借着来德国的机会，师兄租车自驾玩遍德国，也深入感受了一把德国高速公路200km/h的体验（有兴趣的朋友可以猜车了）！

首先，一定需要强调的一个事实是：德国高速不限速是真的，但并不是所有的高速不限速！实际上，德国的限速区域也并不少。德国驾车的限速，从小到大来讲：在小区内部行驶限速一般是30km/h。这是因为小区内部行车，随时会有玩耍的儿童和散步的老人。

当你从小区步入城镇的时候，大路行驶限速是50km/h。这里需要提醒的是，有的时候，会有一个50km/h限速的指示牌。如果没有指示牌，但是你看到了如下的进村黄牌子的时候，那也默认是50km/h。可别小看这个黄牌子，很可能这块黄牌子附近就是个摄像头。这里再次提醒一下，德国的摄像头要比国内少太多太多了，实际上平时也很难看到摄像头，但是城镇里摄像头的比例还是比较高的！

离开城镇之后，你就进入了城镇和城镇之间的快速公路（这还不是高速）。这种快速公路一般都是单向双车道，而且两侧一般没有护栏。这种公路的限速一般视具体情况可能会有50km/h、70km/h、100km/h，但是最高也只能开100km/h。

接下来就到了高速公路了。高速公路实际上限速的路段也不少，一般限速是120km/h、130km/h，如果有修路的情况，那么限速80km/h、60km/h也都有的；如果遇到区间测速，那么限速60km/h甚至40km/h的情况也是有的。

那么，什么情况下会遇到不限速呢？当你看到下图所示这个牌子的时候，你就可以为所欲为了。但是，德国人并不会无缘无故设置不限速区间。实际上，据师兄观察，一般不限速的区域，要么就是车流量相对较小，要么就是路况很简单，比如上下口少，比如公路又长又直，这种情况下，你开个170km/h的速度，都不敢随便走快车道（最左侧的车道），因为随时会有车速更快的车飞驰而来（如果这种情况下你挡道了，后面的车会鸣笛或者闪大灯示意你滚开）。

现在回到本文的问题，为何德国可以做到全球唯一一个高速不限速，而且事故率却如此之低的国家？从师兄的理解，原因有三：

（1）首先，德国人整体的驾车习惯很好而且绝大部分德国人都可以很好的遵守交通规则；关于这点，师兄认为，这个一方面与德国人的严谨、自省有关，说得再直白点，做事一板一眼；举个简单的例子，德国交规规定不许右侧超车，那么德国人一定会遵守的，实际上我也没看到有德国人右侧超车；而且德国人变道是一定会打灯的。再说个我看到的一个非常震惊的现象：有一次去机场接人遇到堵车，当时我在最右侧车道上，却发现右侧车道和中间车道全是大卡车大货车大巴车，后来才发现小型家轿都从快车道上走掉了，于是我也变道到了快车道从而不至于耽误了时间。

后来和一德国人沟通才明白：行驶速度不得超过100km/h的大型货车，在德国只允许在慢车道上行驶（特殊情况可以通过中间车道超车），但是是绝对不会去占用快车道的，这样就不会造成快车道的堵塞。

（2）其次，德国的交通教育相比较国内也更为全面；和国内的情况不同的是，德国人有着非常强烈的路权意识，这种意识并不是与生俱来，而是后天形成的认知。在限速区域，德国有明确的路权标志，黄色菱形牌表示车辆在该路口有先行权，倒三角则表示需要让行；而在不限速区域，如果我只开到了120km/h，那么我应该停留在中间车道或者慢车道，快车道显然应该属于那些速度更快的车；德国假期时候，高速上会有很多的家庭全家出游，这时候会在私家车后面挂一个拖车，但是这种情况下，他们也绝对不会占用快车道，即便是堵车他们也会老老实实的停在慢车道。

（3）第三，德国的高速公路路况要比国内好很多；初到德国可能很多人和我有一样的疑惑，高速行车经常发现前面由于修路导致了堵车，走到跟前却发现道路好像根本没什么问题，实际上，他们是在以他们的标准评价路况。德国的高速公路厚度比大多数公路都厚，介于55-85公分，这厚度几乎是美国州际公路平均厚度的两倍。在不限速的区域，一般都是4车道，所有道路的坡度最大不超过4%，这些都是不限速行车的安全保障。

（4）第四，德系车的高速性能很好。这次二师兄不想再去和某系车进行对比了，但是不争的事实是，德系车是需要可以满足德国不限速的车况的，势必要在高速行车的安全性设计上考量更多。而实际上，高尔夫开到200km/h的时候，除了感觉到风噪、振动、油耗的变化之外，没有任何让人觉得不安全的感觉。

200km/h的体验简单说一下：风噪会显著加大，与此同时会感觉到明显的推背感：人是一直被车推着的，此外，抖动也会更加厉害了，这个也很好理解，打个比方，这个区别就像是你用30km/h的速度过减速带和用100km/h的速度过减速带。此外，还有一点需要重点提一下：200km/h的时候，油耗实在是太高了（200km/h的时候，油耗约是100km/h时候油耗两倍之多）。

在德国经历过近万公里的驾驶里程之后，深深被德国交通管制和德国人的驾驶习惯震撼到了。当你以120km/h的高速行驶在主路上时，你完全不必担心在某个路口会有车辆突然冲出；当你特殊情况需要打转向灯变道时，后车也会及时礼让；当你高速堵车时，看到大型货车都在慢车道，而快车道依旧在井然有序运作，你会发现，德国交通规则的中心理念是：每个车主心中都有一杆调教得十分精准的称，在车主需要作出选择的时候这个称会衡量车主的行为到底是否合乎规则，并指导车主按照正确的行为去实施。而显然，在国内很多车主心中，依旧有很多车主的称，并未经过良好的调教。

因为德国的公路宽敞，而德国的人口比较少，车辆也少，这样的话就会很少出现车祸，因为车不会拥挤

德国高速公路上车祸很少，但并不是代表没有，德国是全世界唯一一个高速公路上不限速的国家，有的车开的特别的快，但是德国的人非常严谨，速度特别快的小车一般都在最左侧的车道上行驶。

这是因为德国对于一些交通规则都是特别在意的，而且也比较在意一些规则。德国的司机们都是比较小心谨慎的，因此很少出现车祸。

这是因为德国对于高速公路上的规定是特别多的，也有着非常严格的条件，所以司机都特别谨慎。

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资源县15792363385： 为什么在德国的高速公路上几乎看不到车祸? - ？
揣烟复方： 因为法律的管控,司机如果敢违规驾驶会承担非常严厉的法律后果,没有人敢轻易违法;在中国车祸都就是违法成本太低,导致人们不管这些.

资源县15792363385： 德国高速公路不限速但很少出事的原因是什么?？
揣烟复方： 主要还是人少,车少.当然人家都自己和他人生命都很尊重,这个也很重要.其实很多国家的高速公路都是限低速而不限高速的,他们认为在高速上开慢车,是资源浪费,而在高速上狂飙是疯子所为.

资源县15792363385： 德国高速公路不限速但很少出事的原因是什么? - ？
揣烟复方： 因为德国人全都遵守行车规则.....

资源县15792363385： 什么是自动自发? - ？
揣烟复方： 什么是“自动自发”我今天早上介绍过一本书《自动自发》,如果你的手下问你什么是自动自发,要怎么回答?自动的发现问题,自动的思考问题,自动的解决问题,叫做自动自发,这正好是我下面要讲的问题...

资源县15792363385： 德国的高速公路真的是无限速制么? - ？
揣烟复方： 德国的高速公路只是说有的高速公路不限速,但并非全部都是不限速的. 德国有存在无限速的高速公路的原因: 1、德国车性能优越. 2、德国人开车很规范,严格遵守交通规则. 3、德国高速公路铺设好.例如:厚度高,路面宽,质量好. 4、德国高速公路上应用了相当多的先进电子设备,使得通讯信息系统非常发达.

资源县15792363385： 德国高速是不限速吗? - ？
揣烟复方： 全世界有二个国家的高速公路不限时速,一是德国,一是印度.严格说起来,印度二省不限速的公路常有圣牛慢行,不限的是低速,而不是高速.德国是全世界唯一的地方,你在高速公路上想开多快就可以多快. 德国有一万二千五百公里长的高速公路,但并非全数不限速,但至少一半以上的高速公路不限速,一般德国驾驶人在不限速的公路上,开到时速一百八十是稀松平常的事,而开到二百五十的人也大有人在. 德国人一向对高速公路不限速一事感到自豪,因为汔车是德国人的发明,高速公路也是德国人的发明,而最好的车子都在德国制造

资源县15792363385： 听说德国高速公路是不限速的,是不是真的?不会出车祸啊 - ？
揣烟复方： 是真的 http://www.chinaforwarding.cn/channel/13353051/0/0/0/3/8662381/0/0

资源县15792363385： 德国高速公路不限速但很少出事的原因是什么? - ？
揣烟复方： 因为德国人全都遵守行车规则.....

资源县15792363385： 为什么德国高速不限速,事故很少,而在中国限速了,事故反而很多 - ？
揣烟复方： 德国是汽车文明发源地之一 况且欧美汽车文明整体就比中国要发达 这种发达就体现在明确完整科学的交通法规 良好的道路状况 就驾驶员素质 技术来说中国的和德国的也没法比 所以目前事故率中国当然要比德国大

资源县15792363385： 在不限速的德国交通事故比例并不高,这是为什么？
揣烟复方： 高速上事故概率和中国差不多的,关键是一般道路,中国道路,人、汽车、自行车、电动车混合行驶,不出事故都难,一次我问过我的德国客户,你敢不敢在中国开车,他连连摇头,说中国的司机水平太高了,在人堆里还开那么快,路上象蛇一样绕行,有空当就钻