荣威商务车imax8对比大通g20 plus
荣威商务车imax8对比大通g20plus，都有各自的优势，根据个人需求选择。
从外观上看，上汽大通MAXUSG20PLUS2023新款有极高的辨识度，它采用全新设计的前格栅，内部由多个“V”字元素组合而成，从中间向两边开口越来越大，有效拉伸了视觉高度。荣威商务车imax8同样采用大面积进气格栅的设计，整体纯黑配色也比较炫酷，不过和上汽大通MAXUSG20PLUS2023新款比起来，前卫感略显不足。
车型特点
上汽大通MAXUSG20PLUS2023新款的座舱设计十分用心，前排12.3寸高清液晶触摸中控大屏分辨率有1920*720，界面简介、交互逻辑清晰，很容易上手，并且支持智能语音助手功能。荣威商务车imax8同样配备了12.3英寸的高清悬浮触摸屏，二排座椅号称“魔力沙发”，有多种坐姿可以选择，配合航空睡眠头枕，也能让用户有舒适的乘坐体验。
上汽大通MAXUSG20PLUS2023新款的车身尺寸有5198mm*1980mm*1928mm，轴距为3198mm。荣威商务车imax8的车身尺寸为5016mm*1909mm*1782mm，轴距为3000mm。
成为黑马还是沦为过客 实拍上汽荣威iMAX8
荣威iMAX8第二排规格明显要更为高级，“老板位”的“魔力沙发”头等舱减压座椅，除了采用由Bader打孔头层小牛皮面料、8mm丝绵层、零重力通风软泡层、双硬度发泡填充层等10层复合结构组成外，还加入了电动腿托、舒适性头枕、双扶手、腰部支撑调节等配置，在保证了触感细腻的同时，令其商务属性更加增强。...
月销逼近5000辆!荣威iMAX8凭啥硬扛合资MPV?
再者，作为商务车，内饰部分肯定要上档次，别克GL8之所以能保持这么多年的热销，高水平内饰功不可没。荣威iMAX8深谙此道，内饰整体的豪华氛围还是比较到位的，做工和用料也较为符合这一级别应有的水准。同时，车内中控上方采用了软性材质，空调出风口下方和门板区域均采用银色拉丝饰板点缀，车门手肘经常接触...
荣威iMAX8比GL8还受宠?车长超5米,第二排堪比头等舱
MPV一直都是商务属性车型，在我国通常被称为商务车，随着二胎政策的开放，MPV又有一个新名字，被称为奶爸车，因为MPV具有宽敞的乘坐空间，7座特性可以满足二胎家庭的需求，目前市面上主流的MPV车型有别克GL8、本田奥德赛、丰田埃尔法、传祺GM8， 荣威iMAX8，这几款车型在空间方面的表现都非常出色，但是要...
荣威iMAX8内饰官图发布 豪华\/精致并存 搭联动车机系统
同时，荣威iMAX8采用魔力沙发“Mosofa”，第三排座椅也可前后移动，两种模式满足多种出行空间需求：头等舱模式保证第二排腿部空间充裕，将躺乘空间最大化，带来“躺在车内”的贵宾享受;商务装载模式下，第三排可坐人、可折叠，座椅放倒后可以向前滑动，装载空间成倍放大。在配置上，荣威iMAX8还将搭载...
MPV界8字辈再出新品,荣威iMAX8的竞争力在哪?
虽然都未见得取得实质性的结果，但是总算是为自主MPV开辟了前进的道路，从早期长安凌轩以及吉利嘉际定位入门级MPV再到传祺GM8定位的高端MPV，自主品牌MPV车型也在逐渐拔高身价，再到目前的上汽荣威iMAX8，自主MPV的竞争力到底在哪？今天，我们就以iMAX8为例，做个简单分析。作为一款还未上市的车型， 荣威...
逃不过MPV的真香定律,试驾荣威iMAX8!
GL8早已不是什么美国车，而是中国特供。别克偏向商务的印象深入人心。而奥德赛更加实用，但几乎只被家庭用户所青睐，几乎得不到商务采购的市场。因此我们从荣威iMAX8的设计上可以看到，它的大气稳重，与时尚元素相结合，对于这两方面需求都有着充分的照顾，至少也能为商务车领域的采购减少更多的成本。外观...
实拍荣威首款MPV——IMAX8
现在越来越多的车企开始关注MPV的研发与制作，在MPV市场当中，由于丰田埃尔法的成功，很多车企都开始明白过来，对于这种主打商务化的车型，必须有高端大气上档次的外形，富丽堂皇的内饰才能被消费者认可。而上汽荣威就很好的理解到了市场的需求与想法，于是荣威iMAX8就诞生了，硕大的超大网格栅，加上全新...
造型激进、内饰魔幻、全新MPV荣威iMAX8来了
第一、就产品而言，很难从外表上来区分荣威iMAX8是更加偏向于商务还是家用。但荣威iMAX8在整体的风格打造上很大程度脱离商务MPV“成熟”、“沉稳”的气质。夸张激进的外观搭配魔幻的内饰还有人与生活“家居智能连接”诠释了MPV的新设计理念。第二、以商务MPV为代表的别克GL8，已经在消费心中有了强烈的品牌...
荣威imax8底盘高度
385mm。威iMAX8采用SUV+MPV的跨界姿态比例，底盘高度385mm，老人和小孩可轻松上车。荣威iMAX8(null)是荣威的国产车厂上汽集团于2020年推出的一款MPV。
轱辘试驾|又是科技玩法,荣威iMAX8能否复制RX5的成功?
轱辘哥坐上第二排第一时间座椅后滑、升起腿托、靠背调后、开启座椅按摩功能，瞬间睡意涌起，各种烦恼抛诸脑后。而且设置在座椅上的安全带即便是接近平躺状态，也能很好地起到保护作用。值得一提的是，荣威iMAX8全车采用了双层夹胶隔音玻璃，车内隔音表现颇为出色，对于休息或商务交谈，静谧的空间相当重要...
东野盛冬凌： 荣威iMAX8这款车买来也有一段时间了,磨合的也差不多了,作为车主,稍微说一下自己的感受吧.当初买车还是因为疫情的原因,开着自己的车出门安全也有保障,所以才打算买车.既然是家庭用,那肯定就要买一个空间大一点的车子了,也看过很多MPV,但是无论是外观还是性价比都没有荣威iMAX8高.最后确定了荣威iMAX8,完美符合我的要求.不得不说iMAX8的空间方面是真的很给力了,超大的前后排空间,周末带着家人出行也是非常合适,极大的方便了我的生活.开了这么一段时间,这个车开着还是蛮香的,感觉有了荣威iMAX8不仅仅是安全,更多的是安心
麻山区15087121438： 荣威iMAX8和别克GL8哪个科技感强呢? - ？
东野盛冬凌： 荣威iMAX8的内饰设计相对简洁,一直以来荣威的产品设计师都在探索贴近年轻消费者的使用习惯,因此荣威iMAX8提供了更加丰富的车机互联,而别克GL8的内饰氛围虽然与年轻化不沾边,但对于主打商务定位的车型来说,舒适性才是重点.以前别克GL8的内饰可能没什么豪华感,但今年经过改款后,新款车型采用了当下非常流行的双联屏设计,总算是有点新意了,整体的科技感也增加了不少.虽说是一台MPV车型,但荣威依然把互联网汽车的造车理念延续了下来,荣威iMAX8配备了两块12.3英寸的液晶显示屏,中控屏搭载了斑马智行VENUS智能车机系统,内置支持连续对话的语音助手,小程序扩展等丰富配置,相比而言,别克GL8在科技感方面就有些黯然失色了.
麻山区15087121438： 请问荣威imax8与别克gl8哪个车性价比高?？
东野盛冬凌： 荣威iMAX8性价比更高.1、外观对比从前脸来看,荣威iMAX8采用了贯穿式全LED大灯,引擎盖上五条隆起的筋线,让前脸看起来更具攻击性,其整体设计风格很好地迎合了当下年轻人的审美.GL8在中网加入了一根飞翼式镀铬饰条,其贯穿...
麻山区15087121438： 今年准备买台MPV,朋友推荐荣威iMAX8,这台车空间表现怎么样? - ？
东野盛冬凌： 我觉得这辆车的乘坐空间算是很宽敞的了,车身尺寸同级别数一数二,第一排两座,第二排两座,第三排三座,每一排的腿部空间都挺大的,头部空间也不错.如果买来家用的话,平时带着两个老人三个小孩出去自驾游,完全没问题.
麻山区15087121438： 请问感觉荣威iMAX8这车外观不错,不知道隔音效果怎么样?？
东野盛冬凌： 荣威iMAX8的隔音我认为做得还不错的,光是配置就挺高的,前风挡双层隔音玻璃,前门加厚玻璃,这种配置在MPV车型中算是用料比较良心的了,风噪几乎已经降到同级别最低了的
麻山区15087121438： 新手司机,入手荣威iMAX8好,还是选传祺m8好? - ？
东野盛冬凌： 1.商务用车,往往是身份和品味的象征,荣威iMAX8外观霸气沉稳,内饰的设计也高档,30cm超宽航空睡眠头枕,69°超大角度电动调节靠背,配备加热与通风功能八点式座椅按摩系统,舒适性是不用说的,另外澎湃的动力与静谧性也为新车加...
麻山区15087121438： 传祺M8和荣威iMAX8最大的区别在哪? - ？
东野盛冬凌： 你好 两台车车身尺寸相差不大,荣威iMAX8的车长为5016mm,轴距为3000mm,传祺M8的车长为5149mm,不过两者轴距同样为3000mm,也都是2+2+3的座椅布局,车内乘坐空间表现拉不开太大差距.不过更长的车身尺寸会让传祺M8的后...
麻山区15087121438： 为什么其他MPV的车型只能加95号汽油,荣威iMAX8可以加92? - ？
东野盛冬凌： 只能说荣威iMAX8的发动机更优秀一些,如果是不能加92号汽油的发动机,那么我认为它的缸体强度是算不上优秀的,只能算一般,92号汽油会增加缸体的爆震几率,缸体不够强的话,加不了92号汽油,只能喝95号.
麻山区15087121438： 荣威iMAX8内部空间大吗?坐起来舒适吗? - ？
东野盛冬凌： 你好,荣威iMAX8新车定位为中大型MPV车型,它的空间表现如何?下面看看实测表现.体验者身高184cm,将座椅调至最低后,获得一拳的头部余量.保持前排座椅不动,体验者进入第二排,将座椅调至最靠后时,可获得相当奢侈的腿部空间...
麻山区15087121438： 荣威iMAX8这辆车会不会太大不好操控啊?？
东野盛冬凌： 我也是楼上的答主一样.之前一直开小车,看到它的大身躯时,我还以为会不好操控呢,结果经过这段时间的体验,还是很不错的.首先就是视野,iMAX8的视野真的太好了很宽,所以盲区其实也不算多.当然其实iMAX8是有360度全景影像以及车侧盲区影像功能的,同时它还支持自动泊车功能(虽然说我基本不用,但有了这个配置确实是非常有诚意的),方向盘转向非常轻松,开车时准确的导航系统对我来说简直不要太友好,这辆车比我想象中的好驾驭多了.
