车子好久没开,前轮打方向吱吱响？

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如果车子好久没有开，前轮打方向会发出吱吱响的原因可能有多种。在这里我们来一一分析一下可能的原因及解决方案。

1.车轮轴承故障：轮轴承是车轮部件的核心组件之一，它负责支撑和旋转轮子，如果长时间不使用，轮轴承就可能发生生锈，并且凝固。这会导致在转向时发出吱吱声。解决方法：进入车库后，可以通过在驾驶室中反复左右操纵方向盘，让车轮转动起来，使轮轴承重新润滑和锻炼，以消除噪音问题。

2.制动器故障：当停车刹车全部松开后，如果制动器闲置时间过长，它的某些组件可能会出现粘滞或生锈，可能会导致制动器出现磨擦声，尤其是在转向时。解决方法：如果是这种情况的话，可以先处于空档，重启引擎，慢慢地踩下刹车踏板数次，以便解除制动器的故障，并把车开出车库稍微绕行。

3.悬挂系统问题：当长时间停止引擎时，悬挂系统中的液压系统会因为缺乏润滑而变得僵硬，容易导致轮胎和车轮轴之间的摩擦和磨损，产生吱吱嘎嘎声，特别是当车辆初次启动时。解决方法：这种情况要等车辆启动后，让车辆静止一会儿，漫步几分钟，悬挂系统会逐渐从僵硬状态变得灵活。

4.轮胎气压低：当车辆静止一段时间后，轮胎内的空气会慢慢渗透到胎边、轮边，如果车辆没有运转，就会导致轮胎不能修正并提供给足够的气压。解决方法：检查轮胎气压，根据制造商的建议打气，并在驾驶辆之前重新检查。

5.转向系统的问题：长期停缓和老化的转向系统也可能是导致前轮打方向吱吱响的原因之一。解决方法：立即找到车辆的维修中心，并进行必要的保养和替换。

总结：以上就是车子好久没开，前轮打方向吱吱响的可能原因及解决方法，如果您的车辆出现此类情况，可以根据以上提供的方案去处理问题。最后，我们需要记住，车辆这些部件可能因为不使用而受到损坏，应该定期检查和处理，这样车辆才能始终保持良好的运转状态。

如果车子好久没有开，前轮打方向时出现吱吱响的情况，可能是由于以下几个原因引起的：

• 车轮轴承问题：长时间不使用，车轮轴承的润滑油可能会干涸或变质，导致摩擦增大，从而出现吱吱响声。

• 刹车盘问题：长时间不使用，刹车盘表面可能会积累一层锈垢，当车辆行驶时，刹车片与刹车盘之间的摩擦力增大，从而出现吱吱响声。

• 方向机系统问题：长时间不使用，方向机系统的润滑油可能会流失或变质，导致方向机系统出现异常声音。

• 轮胎问题：长时间不使用，轮胎可能会出现轮胎变形、老化、开裂等问题，从而导致前轮打方向时出现吱吱响声。

为了解决这个问题，可以考虑进行以下几个步骤：

• 充气检查：检查轮胎的气压是否正常，如果气压不足，及时补充。

• 轮胎检查：检查轮胎的状态，如果轮胎出现变形、老化、开裂等问题，需要及时更换。

• 车轮轴承检查：检查车轮轴承是否需要更换，如果需要更换，及时更换并涂抹润滑油。

• 刹车盘检查：检查刹车盘是否有锈垢，需要及时清理刹车盘表面并更换刹车片。

• 方向机系统检查：检查方向机系统的润滑油是否需要更换，如果需要更换，及时更换并涂抹润滑油。

如果以上步骤都检查完成仍然存在问题，建议到专业的维修店进行检查和维修。

1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。当方向盘未转动时，活塞两侧腔室内压力一致，处于平衡状态。方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭，一侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐，另一侧油液继续注入液压缸内，活塞两侧产生压差，便会在液力的作用下被推动，进而产生辅助力，此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。
2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力，如果调整后还是有响，可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响，如果还响就要更换皮带轮了。

汽车方向盘异响怎么办
1、转向灯后回弹卡子发出的声音

2、方向柱防尘套发出的响声
不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。

汽车开久了总会出现一些故障，如果转向时前轮吱吱响，可能是以下几方面原因：
1、前轮轴承缺乏润滑或出现损坏。解决办法：涂抹润滑油，不能只在轴承表明涂，轴承内外圈保持架及滚子之间的空隙都要涂。轴承是损耗型零件，用久了出现损坏很正常，及时更换新轴承就可以；
2、转向机配合齿轮间隙过大，车开久了，方向机和转向立柱经常磨损，就会出现齿轮间隙过大的现象。解决办法：转向机左右两边各有一个调整螺丝，把螺丝拧紧些就可以缩小间隙了；
3、轮胎变形或损耗严重，轮胎的寿命一般是4~5年，如果使用时间过久也可能出现异响。解决方法：更换新的轮胎即可；
4、车辆前驱系统有损坏，可能是前驱差速器部件发生了故障。前驱系统损坏除了在转向时会发出异响，车辆在起步或加减速时，车主还会感到清楚的顿挫冲击感，拐弯的时候也会感觉阻力非常大。解决办法：直接到4S店找专业人员维修。
如果汽车转弯时总是发生异响是有必要修的，最好还是去4S店或者维修厂检测下是什么原因，有异常或者故障可以及时发现并修复，以免影响行车安全。

叽叽响可能是由轮轴处的轮轴承或者驱动轴承出现异常所致。长时间停放后，轮轴承缺乏润滑，容易过早磨损，导致异常噪音。另外，如果车辆停放期间地面不平，轮胎可能会变形，导致轮胎表面与道路接触不均匀，引起异响。
建议您尽快到正规的修车厂进行检查和维修。需要专业的人员进行检查，找到问题的根源并进行维修，避免车辆在行驶过程中发生安全事故。

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