导航、听歌、找充电!连续3天仅依靠语言控制,极星2能做到吗?

作者&投稿:段干昏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车导航的硬件是什么意识?~

就是装在车上运行导航软件的平台是什么。比如CPU是什么,运行内存多大,闪存多大,屏幕分辨率多少,通讯端口是哪个,速率是多少,GPS芯片是什么型号,另外还要关心一下操作系统是Android还是Win CE。

GPS定位芯片 即所谓的 全球卫星定位
手机带GPS芯片 就可以导航 也有基于网络基站(手机信号基站) 定位的 但是不准确 GPS是目前最为准确的
传统GPS导航 是带有WIN CE 系统的 PDA 内置GPS芯片 采用触摸屏幕 安装的一套 导航软件
但是限制于其硬件性能 只能简单播放一些 MP3 音乐 和 视频 基本不能播放高清和不能支持较多的其他格式的视频

虽然如今语音控制已经是每一款新系统的标配,但是对于大部分消费者来说仍然是一个“鸡肋”功能。可能是因为早期的语音识别技术还不完善,导致消费者对其第一印象不佳并不常使用语音控制。笔者还记得前几年一个搞笑视频,就是操着山东口音的司机明明说得是“纠正”,结果语音就识别成了“96”,最终连简单的导航也完成不了。

不过,技术总是会随着时间而进步,本次试驾的极星2就宣称“得益于领先的自然语音识别技术, Polestar 2是第一辆真正与您心意相通的汽车”。“第一辆”三个字是如此的显眼,让人不得不产生怀疑,心想好好测试一番。所以,本次笔者为极星2增加了一个小小挑战,极星2能否完全不触摸中控屏,连续3天仅依靠语言控制系统用车。让我们一起看看极星究竟是一个自卖自夸的商人,还是真材实料的匠人。

第一天,对极星2有点担心

导航和听歌几乎是每一位车主开车时必做的事情,对于极星2这样的纯电动车来说,找充电桩则是第三件必做的事情,本次实测最先体验的就是最基本的这三点。一般来说,除非很熟悉的地方,我们在导航的时候是不会输入具体门牌号的,都是输入某个大厦或者某个餐厅名。这时候就很考验语音识别的精准性了,哪怕差了一个字“华盛大厦”和“华生大厦”都会相差十几公里。

值得庆幸的是极星2的表现并没有让人失望,第一时间就识别到了正确的答案,并且还会显示相关的大厦停车场、大厦A座、B座等选项,最多只需二步就能精准定位想去的目的地。在导航的过程之中,中控屏其实不需要一直挂在导航界面,笔者更加习惯通过极星2的全液晶仪表观看。类似距离目的地还有多少时间、结束导航或更换目的地都可以通过语音控制,不影响正在使用的听歌界面。

不同于某些品牌会无视远近距离,只优先推荐自家充电桩,让充电变得更加复杂。极星2的查询充电桩功能本身就集成在导航里的,当你说出“附近的充电站在哪里时”他会合理的告诉你,最近的充电站在哪里。并且还会显示充电站还剩下几个快充、几个慢充,避免让你白跑一趟。整个过程与一般的导航无异,不会让你觉得特别的繁琐,这点必须给个好评。

在经过复杂的导航语音控制过后,笔者觉得语音控制听歌已经没什么太大悬念了。常规的播放、下一曲都能快速的完成,如果想听一些特定的歌曲也可通过自带的酷狗音乐查询。 不过,笔者作为一名听上海电台长达10年的资深听众,我更在意是极星2能否快速切换电台。因为一般的语音系统想要切换电台都只能“下一个频道”慢慢搜索。而极星2就更高级一些,可以直接说出电台名直接跳转,切换要方面得多。如果你是一个华为用户,也可以通过内置的华为智慧助手,实现语音控制类似乐听头条这类的第三方音频类APP。

第二天,才发现极星2的语音控制这么实用

由于第一天极星2的良好表现,第二天时笔者与极星2之间的“对话”多了起来。就像有人总喜欢问SIRI有没有男朋友,笔者也乐于挖掘极星2上好玩的地方。例如,极星2可以自定义唤醒词,笔者就设置成了“新垣结衣”,每次唤醒都莫名有羞耻感。也可以让极星2念一首诗或者讲一个笑话听听,只不过每一次讲的都是冷笑话。但你要是觉得极星2的语音系统只是无聊时的消遣就大错特错了,随后一些“聊天”让我真正意识到它的实用性和智能性。当你询问它上海的天气如何,它会告诉你具体的温度、湿度、风级和空气质量,也可以调出明天、后天以及连续五天的天气情况。哪怕它只说到一半也可以中途打断,询问“明天北京的天气如何”、“重庆未来一周的天气怎么样”,极星2能够十分迅速识别你的意图,告诉你最准确的答案。相比于其他打断后就无法识别的普通语音系统,支持智能提问的极星2要在体验上“舒服”不少。

除此之外,你也可以直接问它“最近一班去苏州的火车或者飞机”,它会告诉你最新的班次和价格,甚至可以在上面付款。也可以问“茅台的股票如何”,就可以看到该股票的最高价、最低价、今开价等等。“附近有什么西餐厅可以推荐”也不是什么难题,搜索结果与大众点评上并无什么不同。单从实用性上来说,极星2的语音系统已经不亚于手机上的SIRI这类的AI语音助手,手机上可以实现的功能,极星2统统可以帮你实现。

极星2的语音控制范围也比想象的大,车上只有动力相关设置考虑到安全不能控制,其他大部分配置也可以语音控制。空调温度调高调低,外循环还是内循环,方向盘加热等等都没有问题。像是座椅加热这种正副驾驶都有配置,极星2还能自动识别是哪一边讲得话,自动打开一侧的加热功能。由此可见,在这些小细节上极星也考虑得非常周到。

第三天,已经习惯了全语音操作

到了第三天,笔者已经非常习惯极星2的全语音操作,甚至会想有什么功能是语音控制实现不了的。其语音操作范围之广、识别精度之准,已经超出了笔者的想象。当你习惯了不触摸任何按键或屏幕,会感觉整个用车过程会非常的顺滑。不用来回点击才能调整空调、不用按好几键才能找到想要的歌曲,一句话就能达到你想要的效果。简化操作流程,正是极星2的全语音操作的最大优势,也是未来用车最理想的状态。No touch、No worries!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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