连云港港港口现状
连云港港，作为国家规划的战略要地，是能源和原材料运输的重要口岸，以及煤炭装船的主力军。它在中国沿海集装箱运输中扮演着支线与干线的双重角色，正朝着成为集装箱运输主港的目标加速发展。港口划分为连云、赣榆、徐圩、前三岛和灌河五个港区，形成“一体两翼”的布局。
连云港区是核心，主要负责集装箱和大宗散货运输，同时也兼顾客运和散杂货业务。赣榆和前三岛作为北港区，依托临港工业逐渐发展，服务于腹地经济和后方工业，预留了未来集装箱运输的潜力。前三岛港区则以石油运输为主，而灌河港区则以散杂货和化工品运输为主，同时具备修造船功能。
规划中，连云港港与产业和城市的布局紧密结合，尤其是2006年启动的基础设施建设，将通过中石化、中石油等项目的落地，有力推动港口吞吐量的提升。未来计划投入大量资金建设泊位和公共设施，预计将提升至1亿吨的吞吐量和300万标准箱的集装箱处理能力。
连云港港正寻求与马士基等国际班轮公司合作，以增强其航运功能，弥补在远洋航线和近洋航班方面的不足。对于港口资产注入上市公司的可能性，俞向阳表示，这是值得探讨的策略之一。
尽管在90年代，连云港港曾因腹地经济相对落后而发展受限，但随着西部大开发的推进，连云港的经济地位和对外贸易运输量正迎来新机遇。作为与西部开发相匹配的外贸运输口岸，连云港港的前景一片光明，显示出从战略和经济效益上都有了显著的提升。
扩展资料
连云港港地处中国沿海中部的海州湾西南岸、江苏省的东北端，位于北纬34°44'，东经119°27'（主要港区）。港口北倚长6㎞的东西连岛天然屏障，南靠巍峨的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港，被誉为新亚欧大陆桥东桥头堡和新丝绸之路东端起点，是中国中西部地区最便捷、最经济的出海口。
连云港港的港口现状
其中，连云港区以集装箱和大宗散货运输为主，兼顾客运和散、杂货运输的综合性港区；赣榆、徐圩港区依托临港工业起步，逐步发展成为腹地经济发展和后方临港工业服务的综合性港区，并预留远期发展集装箱运输功能；前三岛港区以石油运输为主；灌河港区以散杂货、化工品运输为主，兼顾修造船功能。“该规划把港...
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新宾满族自治县15388379036： 连云港的建港有利条件 - ？
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新宾满族自治县15388379036： 连云港港是我国十大海港之一,是江苏省唯一的基岩质海港,说明连云港港口自身的优劣条件 - ？
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新宾满族自治县15388379036： 连云港港口的吞吐量是多少?？
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新宾满族自治县15388379036： 连云港的经济为何一直在江苏相对落后? - ？
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新宾满族自治县15388379036： 连云港区位不错,为什么经济却在江苏倒数 - ？
裔贸甲氧： 主要是资金不到位,不能全面发展.连云港的地理位置优越,海运方便,但是其他配套运输不到位,特别是铁路,没有高铁,导致货物到港口之后运输时间太长,不能灵活发送到全国各地,在时间上和其他港口比没有任何的优势,所以发展不起来. 另外就是每届政府只发展自己的项目,对于前任政府留下的项目投入和重视程度不够,造成连云港发展都是东一榔头西一锤,没有形成一个很好的循环,造成各种发展不均衡.
