汽车发电机，怎么充电的？

汽车发电机是怎么给电瓶充电的~

发电机和电瓶是并联的，发电机本质上就是一个电动机，转子通知电的原因是需要励磁，产生旋转磁场。
当转子由皮带轮带动转起来之后，定子就做了切割磁感线的运动，产生了感应电动势，皮带轮转速越高，产生的感应电动势越大，就可以给电瓶充电了。
发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间，发电机向除起动机之外的其它用电设备供电，并向蓄电池充电。
也就是说，当发动机正常运转时，汽车上几乎所有的电能都是由发电机提供的；当电量有剩余时，发电机会向电瓶充电。
一般汽车发电机的功率是0.8~1.5千瓦，可以满足大多数情况下汽车的用电需求，当发电量不足时由蓄电池补充。
有些小排量的发动机，当发电机发电量较大、负荷较高时，发动机会由于负荷增大而抖动，此时的发动机会自动提高转速来增强发动机动力。

扩展资料：
汽车上所用的发电机大多为硅整流三相交流发电机，它以硅二极管为整流器，将交流电转变成直流电。
它的主要结构是由转子、定子、电刷与滑环机构、三相桥式整流器、轴承、风扇和前后端盖等组成，其中转子用来产生磁场，定子用来发出电流，整流器将三相交流电转变成直流脉动电压。发电机的发电量随发动机转速升高而增大。
电瓶是汽车上最大的电气设备，它的主要作用是在发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用电设备供电；在发动机不运行或低速运行时，向各种用电设备供电；
当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时，蓄电池协助发电机向各种用电设备供电；另外蓄电池还有稳定供电系统电压的作用，它相当于一个大电容，可以吸收电路中瞬间的过电压，以保护用电设备。

　　汽车电瓶在车上充电如何接线问题，由于现在的汽车大多采用了先进的电喷装置，电喷又是由微电脑控制的，为了安全起见，建议充电接线前，卸下电瓶的负极搭铁，比较安全。
　　充电接线可将充电器的（红色）正极+连接电瓶正极+；负极（黑线）- 连接电瓶负极-，全自动充电器连接完成即可打开充电；手动挡充电器连接充电后，要将充电电压调至12V档，再将充电电流调至3～5档，观察充电电流在4～6安即可（如图）

手动挡充电器

全自动充电器

汽车有发电管理系统，根据电瓶负极电量传感器感知的电瓶电量来决定是否充电，一般标定的时候在80%-85%，低于这个值就充电，高于就停止充电，这样在电量高的时候发电机负荷就小了，可以省油。另外发电管理在开大灯，空调负荷一定以上及雨刮等用电设备开启时是不起作用的。

汽车发电机装有调节器，不管转速高低变化能保持直流输出电压恒定。当电瓶电压低时，充电电流较大，当电瓶充饱后电压上升，发电机对其充电电流很小甚至为零。

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宝丰县19775047261： 汽车发电机向蓄电池的充电过程 - ？
茌红乙肝： 调节器的作用是为了维持发电机输出电压在一定范围内,保护用电器和蓄电池不会因为发电机转速变化而剧烈变化的电压而损坏.所以,发电机发出的电流,是先经过调节器后,再流入蓄电池或用电器的. 充电过程大概说说吧.当发动机不运转或转速较低时,发电机不发电或者电压较低,不能给蓄电池充电.当发动机转速升高,发电机转速也随之升高,发电机端电压高于蓄电池的端电压时,发电机向蓄电池充电 你看到电路图上是并联的,但其中电路关系是比较复杂的,不是简单并联,并且还有内搭铁和外搭铁之分,而且调节器也有很多不同的种类.用文字我给楼主也说不清楚的.如果你真的太想了解,可以去买书来看看.蹇小平主编的《汽车电器与电子设备》,这上面有比较详细的解读,比较基础,适合你看.

宝丰县19775047261： 汽车发电机是怎么给电瓶充电的 - ？
茌红乙肝： 汽车发电机装有调节器,不管转速高低变化能保持直流输出电压恒定.当电瓶电压低时,充电电流较大,当电瓶充饱后电压上升,发电机对其充电电流很小甚至为零.

宝丰县19775047261： 请问汽车发电机是利用什么方式给电瓶充电的? - ？
茌红乙肝： 转速,磁能生电,就是发电机原理一样的要有汽油让后转动产生电

宝丰县19775047261： 汽车如何给蓄电池充电? - ？
茌红乙肝： 汽车上的发电机只要发动机运转就能发出电来,只要有电就会给蓄电池充电,当蓄电池的电饱和后就会停止充电的,只要蓄电池的电能不消耗就不用充电,没有间断也没有规定时间的,发电机会根据蓄电池的电量多少改变充电电流的.每当启动一次发动机所消耗的电量就够发电机充十几二十分钟了,而发电机所发出的电能首先要提供发动机运转的所有电器设备,剩余的电能才充入电瓶,如果晚上开车开足了灯光,耗电量大充电的时间就要长一些.

宝丰县19775047261： 刚刚拿到驾照,请问大佬汽车电瓶是怎么充电的? - ？
茌红乙肝： 机动车匹配的电瓶,供机动车点火时为启动马达提供电源,电瓶属于机动车的备用电源,它的充电一般有机动车在行驶中发动机所带动的发电机来输出电能完成充电的,一般情况下不需要人为的管理可以自动完成.如图:电瓶的充电与放电与发电机构成一个一个系统,由发电机~调节器~电流表~启动开关~启动马达~电瓶组成一个循环体系,即可充电,也可为机动车随时提供电能使用.机动车发电机与电瓶充电、放电系统示意图

宝丰县19775047261： 如何正确给汽车电瓶充电？
茌红乙肝： 其实给汽车电瓶充电是发动机的事,汽车的发动机工作带动发电机,然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电.汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发...

宝丰县19775047261： 汽车低压交流发电机怎么给自身铅酸蓄电池充电的?是不是它们中间有逆变器连接啊! - ？
茌红乙肝： 其实从发电机里出来的电是交流电,是经过了二极管(四个二极管或者是四个二极管的集成块)后才变成直流的,这时可以直接给电瓶充电,但是有的机动车由于发电机里输出的电压比电瓶两极电压低所以要在发电机和二极管之间加上一个变压器用来升压.

宝丰县19775047261： 汽车电源是怎么充电的？
茌红乙肝： 汽车上有有两种电源,一是蓄电池,另一是发电机.当发动机工作时全由汽车发动机带动的发电机供电,富余的电量就对蓄电池充电,这时的电量是用不完的,但增加用电量就会增加油耗.当发动机不工作时,车上的所有电器都由蓄电池供电,这可是有限的,为了保证启动发动机的电量,尽量少用车上的电器.

宝丰县19775047261： 汽车发电机电路的充电原理,它们是怎样与电瓶和全车 - ？
茌红乙肝： 电瓶的正极连接到发电机电枢接线柱再到点火开关,它们之间是并联.现代的交流发动机都是皮带带动旋转磁场,形成交变磁场,定子线圈(电枢线圈)产生感应电流,再通过六管三相桥式整流得到直流电源,当电压高于额定电压发电机调节器就会减少励磁电流,产生的感应电流必然减少,反之电压低于标准电压时就会增强励磁电流,从而增加发电机发电量.

宝丰县19775047261： 汽车电瓶在车上是如何充电的?？
茌红乙肝： 你所说的那个东西叫调节器,用来调节发电机的发电电压.汽车发电机给电池施加的电压一般在13.8V到14V之间,是时刻都在给电池充电的,电池容量低则电压低,充电电流就达,反正就是小.如果车辆的用电负荷加大造成发电机供电不够低于电池电压,电池就会帮助供电.