印度人从生到死都离不开的企业塔塔集团,是什么样的存在?

作者&投稿:衷沸 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
印度塔塔集团感觉什么都涉及,他在印度究竟是中什么样的存在?~

让印度塔塔集团被大多数人所熟知,还是因为在2008年的时候接手了捷豹和路虎。如今大多数人开的捷豹或者是路虎,九成都是印度生产的。以前人们总是觉得印度的科技水平比较落后,但是时代总是在发展,相比较于以前,印度的汽车行业已经有了很大的进步,而塔塔集团成功成为了知名企业之一。

它不仅在印度国内取得了不小的成功,再看一看全球500强的名单,就能明白它的实力究竟有多强了。全球总共有那么多家企业,能够跻身500强的,肯定都是很出色的。恰巧塔塔集团就是500强之一,虽然排名在232名,但是这个成绩已经让很多公司都很羡慕了。

由此可以看出塔塔集团在印度是独一无二的存在,而且规模非常大,涉及的领域也很多,在全球内也有比较大的影响力。也有一些网友喜欢把印度塔塔集团和国内的一些企业做对比,在民营企业当中,华为集团的营收是第一位的,而塔塔集团仅次于它可以排在第二位。

经过这样的对比之后,我们终于明白了印度塔塔集团的实力,难怪能够坦然的接手捷豹路虎。不过就算印度塔塔集团再出色,也很难扭转路虎汽车亏损的状态。如果再不把路虎汽车的质量做好,想必过不了多久,就在国内混不下去了。印度塔塔集团实力有多强?看看全球500强名单,啥都明白了

印度很多方面开始融入我们现在日常生活的交谈之中了,感叹印度人的想法,当然塔塔集团在印度的地位也是非常的高的。
塔塔集团是印度一历史悠久的集团,足有150年的创业史。是印度的最大的集团,在印度人的心中地位也特别高。让印度人觉得骄傲的事就是在年轻的时候进入塔塔集团工作。

塔塔集团的业务可以说遍及各个领域,比如在汽车制造、酒店经营等方面。且其名下就有一百多家子公司,其职工就有好几十万人。是一家非常有实力的巨头企业。塔塔集团的经济对于印度的gdp也是贡献非常大的。在汽车业中,其汽车公司的业绩更让人佩服,位列世界五百强中。而且大家所熟知的路虎车,塔塔集团就拥有路虎公司的相关股份。可以说是塔塔集团在国际上还是非常的有实力的,而且知名度方面也是很强的。

虽然印度的塔塔集团实力雄厚,在世界排名的前面,但是我国的经济也在得到一个快速的发展,很多的企业在世界方面也开始有了影响力如阿里巴巴、腾讯及华为集团,虽然说我国的企业收入不及塔塔集团,但在世界五百强的排名上,而且我国的华为公司在排名上就比塔塔集团要好很多,而且大家知道华为公司还是非常强大的,所以塔塔集团虽然厉害,但是中国的企业也是在塔塔集团强大的。

一个企业能在国家及世界上拥有一席之地是要经过历练的,无论这个企业在哪个国度,都是这个世界的财富。

塔塔集团是印度最大的集团公司,创立于1868年,是名副其实的百年企业,其创始人贾姆谢特吉·塔塔被誉为“印度工业之父”。

当然了,塔塔集团也算是非常牛的企业了,一年的营收比我们熟知的腾讯和阿里巴巴加起来都要多。如果是单以民营企业而论,其足以在横扫中国所有民营企业,就连华为也得甘拜下风。

当然了,塔塔集团有这样的体量,大家也不必意外,毕竟是印度最大的企业。要知道印度好歹也是世界第五大经济体,而且印度实行的又是私有制经济,出现这种体量规模的企业也属正常。

这和咱们的国家的国情是不一样的,虽然咱们的顶尖民营企业稍显劣势,但咱们还有国企。单就体量而言,咱们国家能够找出十几家超过塔塔集团的国企。且不说中石油、国家电网这样的万亿巨头,上汽、中移动,都是营收破千亿美元的大企业,所以也不用过于的认为他们有多厉害。

不过话说回来,塔塔集团确实有着他的厉害之处,无论是在国际上,还是对于印度来说,都是举足轻重的企业。

首先,塔塔集团是一个大型跨国集团,旗下子公司超过100家,有31个是上市公司,其中塔塔钢铁、塔塔汽车,以及塔塔咨询服务这三家公司年收入与市值都在50亿美元以上,分别担当着印度三大产业支柱及国际化先锋。尤其是作为核心业务的塔塔汽车,坐拥捷豹和路虎两大豪华汽车品牌,是世界排名前五位的商用车辆制造商,在最新的世界500强榜单中,塔塔汽车排名232位,超过阿里巴巴和腾讯。

此外塔塔钢铁公司是世界第六大钢铁公司,年生产量是3000万吨,在26个国家建有钢铁厂;塔塔咨询服务公司是世界领先的软件公司,也是亚洲最大的独立的软件和服务业公司,在世界范围内共有13万名雇员,可能是印度最具国际影响力的公司;塔塔茶叶公司则是世界第二大品牌茶叶公司的地位;塔塔化工公司是世界第二大纯碱生产商;塔塔通信公司是世界最大的语音服务批发商……

总之,塔塔集团是一个综合性企业,旗下子公司涉及领域广泛,包括通信和信息技术、工程、材料、服务、能源、消费产品和化工产品等等,业务遍布全球85个国家,员工数量超过45万人。

其次,由于涵盖业务广泛,而且体量庞大,每一个印度人,也是从出生开始,就不可避免地接触塔塔集团。所以塔塔集团对于印度人的意义,有点儿像韩国的三星集团。如果说韩国人从生到死都离不开三星集团,那么一个印度人从生到死也都离不开塔塔集团。

值得一提的是,得益于印度良好的国际贸易环境,塔塔集团的成长与大部分自力更生的中国企业不同,他们基本上就是靠收购。

比如塔塔汽车,在2004年收购了韩国的第二大重型卡车制造商——大宇汽车;在2008年更是打包收购了福特旗下五个汽车品牌,分别是罗孚、捷豹、兰开斯特、路虎以及戴姆勒。塔塔集团收购捷豹路虎之后,名气顿时上涨,让很多中国人知道这家印度大公司。

值得一提的是,这样的收购使得塔塔集团的知名度大增的同时,也导致捷豹、路虎的销量大减,尤其是在中国。

是因为这两个品牌被印度塔塔公司收购后,在消费者心目中品牌形象下降。在中国,买车比较讲究品牌,豪车品牌如宝马、奔驰、奥迪等比较受欢迎,路虎本来是欧美品牌,但现在变成印度的,很多消费者就感觉档次变低了。

塔塔钢铁则是在2005年收购了新加坡大众钢铁公司和泰国最大钢铁企业千禧钢铁,2007年更是花了113亿美元,收购了欧洲第二大钢铁公司英荷科鲁斯,由此成为世界第六大钢铁公司。

塔塔茶叶公司在2000年花了4.35亿美元,收购了比它自身大三倍的英国泰特莱茶叶公司。塔塔化工则是在2008年收购了美国通用化工。就连塔塔通信的崛起,也很大程度上源于塔塔集团,在2002年成为了印度国际电信服务提供商VSNL的第一大股东。

类似的买买买,在塔塔集团身上还有很多,塔塔集团就是通过这种方式,逐渐开创了自己的产业帝国。目前,塔塔集团60%以上的销售收入来自海外。这一点倒是值得我们借鉴,毕竟走出国门之后,让外国人给自己打工,赚外国人的钱,同时还能学习和借鉴他们的核心技术,用以充实反哺自己。这可比自己在家关着闭门造车要来得有效率。

当然了,咱们也不用妄自菲薄,毕竟国情不同,咱们有着更多人在眼红。而且塔塔集团选择这种在各个领域都积极利用并购的方式,来实现在海外的快速扩张,很大程度上也是无奈之举。因为印度国内的市场环境和工业水平相对比较落后,根本无法提供给塔塔集团发展的土壤。

比如印度的汽车市场,更多的是在走中低端道路,利润低,竞争力小,而且还缺乏核心技术。塔塔汽车在没有海外并购之前,比拖拉机厂好不了多少,无非就是规模大一些。但即使规模再大,那也还是一个拖拉机厂。

再比如塔塔咨询服务公司,虽然有着强大的软件信息产业,但大部分都是对外服务,没办法,印度国内的市场太小了,至今印度全国的互联网用户不超过总人口的20%,移动互联网的渗透率仅有15%。

蛋糕太小了,根本吃不饱,而咱们呢,吃不完!

所以,一个企业的成功,是多方面因素决定的,不能想当然的去要求复刻这样的成功,而是要从自身实际出发。




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