发现车辆漏油是怎么回事?

作者&投稿:丁诞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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  无论在新车期或老年期,汽车都有可能发生漏油现象,新车漏油大多是在装配时留下的祸根,配合桐宏不好、部件没有正确到位,使油封、油垫、皮碗之类的密封件不能起到堵封作用;而老车则多是因磨损或老化使密封件失效引起的泄漏。

  我们知道汽车内一般有汽油、机油、制动液、齿轮油、助力油五种;机油呈古铜色,粘度较高;齿轮油呈金黄色,粘度较低;制动液呈黑黄色,粘度最低,易蒸发;助力油呈红色,粘度极低。

   漏油的.形式有以下几种:

  1.明漏油:大注滴下,下方很快会有大滩油迹,中间有油、四周逐渐淡化;

  2.滴漏油:点点滴下,下方随时间也会有大滩油迹,中间黑但没有油、四周逐渐淡化;

  3.飞溅油:上下左右四周都有痕迹,不规则而且面积大;

  4.阴漏油:和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点,仅仅是一片淡淡的油迹,沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积;

  5.挂漏油:在泄漏处常挂着油,不滴下。但时间一长,下方也局颂册会有小滩油迹,中间黑但没有油、四周逐渐淡化;

  6.渗漏油:在泄漏处没有油滴,四周樱棚倒常有一片黑黑的油迹,根据渗的程度,还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分;

  根据油迹来判断故障。如果你停车后发现前半部地上有油迹,那你必须仔细查一查;打开发动机盖,按明漏油、滴漏油、挂漏油、中间最黑的特点往上看,在某处必定有挂漏油。

  渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位,一般是在接缝处最多。明漏油一定要马上修好,否则要酿成大祸。渗漏油、阴漏油一般不忙着修,往往是在修其他项目时带过。


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1通常加油加到跳枪后,加油工总要继续往油箱里加油,以便凑个整数。实际上这种办法并不是很正确,在加油站加满油时,第一次跳枪后,由于金额不整,加油站员工会进行二次跳枪至金额凑整。这时,因为油箱已满,再次跳枪会出现漏油的情况。
2由于汽油比水的挥发性强,油箱内的油遇到热量(阳光照射、电动汽油泵产生的热)就要由液态变为气态,使油箱内的压力升高了,即使汽油不从盖阀漏出来,那么对于工程塑料的油箱也要被压爆。加到跳枪就不允许再加了就是要留出汽油蒸发后的汽油蒸汽存在的空间。
3先说加油过多的情况,也是我们日常里最容易犯的问题。油加的太多会因温度变化膨胀溢出,容易产生车辆自燃危险。同时,加油太多会造成碳罐的损坏,多出的汽油会随着燃油蒸气,流到碳罐内部形成破坏。当碳罐损坏后,无法过滤汽油蒸气,就会有汽油传入到车身内部。因为汽油有多种有害物质,长期在汽油蒸气的环境之中对身体健康有害,甚至会产生癌症。
4还有一种情况,加油时加的过快,里面的空气被压缩后突然喷出,快加满时减小流量,等气泡慢慢冒完再加,油箱不加满就不会喷油的。
5加满溢出对车辆是有损害的,油加太满的时候,汽油体积膨胀会撑破油箱,所以,汽车在设计的时候,上面有通气孔,如果加油过满的时候,会通过通气孔,向外面溢油,而且,汽油挥发性特别强,一旦遇到明火会瞬间燃烧。造成不可挽回的损失。其次,加满溢出油容易堵塞通气孔子。通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满造成的。再者,加满溢出油对车部件造成损伤。本身汽油加的太满肯定是增加汽车的整体重量,增加油耗。此外,如果是加的太满,容易造成管路中进入汽油液体,不仅对碳罐造成危害,而且还会顺着管路流入气道,让火花塞工作失灵,甚至造成车辆无法启动的后果。
很高兴回答您的问题,望采纳!

1、产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。
2、装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4、密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
5、润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7、通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。


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