汽车缸内直喷高压燃油泵工作原理
汽油发动机的缸内直喷系统的工作原理:缸内直喷是直接将燃油喷射在缸内,在气缸内直接与空气混合。根据吸入的空气量精确地控制燃油和喷射量和喷射时间,高压的燃油喷射系统可以是使油气的雾化和混合效率更加优异。
缸内直喷系统由高压燃油系统、低压燃油系统和发动机工作三大部分组成。燃油压力传感器是一个可检修的5 伏、3 针脚的装置。它位于油箱前的燃油进给管上,并且通过车辆线束从燃油泵流量控制模块接收能量和搭铁。
扩展资料
缸内直喷系统的缺点:
1、压缩行程末端喷射的燃油由于时间太短并不能得到充分汽化,导致碳氢化合物及碳颗粒排放会增加。
2、燃烧室处于富氧环境,易产生氮氧化物。
3、燃烧温度较低,三元催化器并不能达到很好的工作温度,对有害介质的转化不完全;
4、废气中大量残存的氧气会降低氮氧化物的转化效率。
5、对于油品适应能力差,汽油中的硫会毒害氮氧化物催化装置。
参考资料来源:百度百科-缸内直喷技术
高压油泵是燃油增压的关键环节。低压油泵把燃油送到高压油泵后,高压油泵可以把汽油加压到10 MPa以上的压力(是普通汽油泵的30到40倍)送到燃油轨。高压油泵通常由凸轮轴驱动,内部由双头或三头凸轮增压。
电子轨道压力调节器(FRP)也集成在高压油泵上,这是一个由ECM控制的电磁阀。ECM通过脉宽调制控制机油压力调节器,机油压力调节器控制高压油泵的进口阀,从而控制燃油压力。当驱动电路出现故障时,高压油泵进入低压模式,发动机在紧急情况下仍然可以运转。
高压燃油泵的工作原理
当转子盘旋转时,滚子被离心力向外压。和旋转油封一样,转子旋转,泵工作,从进油口吸入燃油,从出油口压入燃油系统。当油泵关闭时,出油口的单向阀关闭,以防止燃油通过燃油泵流回油箱。由单向阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。燃油泵的最大泵压取决于限压器的标准。如果燃油泵压力超过预定的压力极限,限压器将打开旁路,使燃油流回燃油泵的入口。燃油泵由泵体、永磁电机和外壳组成。永磁电机通电后,带动泵体转动,从进油口吸入燃油,流经电动燃油泵内部,再从出油口压出,向燃油系统供油。燃油流经电动燃油泵的内部,冷却永磁电机的电枢,也称为湿式燃油泵。电动燃料泵的马达部分包括固定在壳体上的永磁体、产生电磁转矩的电枢和安装在壳体上的电刷装置。电刷与电枢上的换向器接触,其导线连接到外壳上的接线柱,该接线柱将控制电动燃油泵的电压引导到电枢绕组。电动燃油泵壳体两端压接铆接紧密,使各部件组装成不可拆卸的总成。燃油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成。安全阀可以避免油管堵塞时压力上升过快造成油管破裂或燃油泵损坏的现象。单向阀的作用是在燃油泵停止工作时密封油路,使燃油系统保持一定的余压,以便下次发动机能轻松启动。
吸油冲程
吸油过程中,泵活塞向下运动提供吸油动力,同时进油阀打开,燃油被吸入泵腔。在泵活塞行程的最后1/3处,燃油压力调节阀通电,从而在泵活塞开始向上运动以回油时,进油阀仍然打开。
回油冲程
为了控制实际供油,进油阀在泵活塞开始向上运动时仍然打开,多余的燃油被泵活塞挤压回到低压端。减压器的作用是吸收这个过程中产生的压力波动。
泵冲程
在泵送冲程开始时,燃料压力调节阀断电,使得进气阀在泵腔中上升的压力和阀中的关闭弹簧的共同作用下关闭。
泵的向上运动在泵腔内产生压力。当压力超过油轨中的压力时,出油阀打开,燃油被泵入油轨。
燃油直喷是什么意思
问题一:缸内直喷和燃油直喷有什么区别 FSI喷射简称缸内直接喷射MPI喷射简称电子控制燃油顺序喷射 楼主说FSI和MPI哪个好这个就要从柴油和汽油说起我们都知道柴油车也属于FSI这个性质的喷射但是他不需要点火这个过程 MPI是在某缸吸气过程中 发动机电脑控制喷油嘴打开喷出雾化燃油由汽缸自然吸入再由火花塞点火 这个就叫MP骸式...
发动机的供油方式直喷和多点电喷哪个更好,各自的优缺点都是啥?_百度...
再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠高压将燃油从喷油嘴压入汽缸,以达到高度雾化的效果。
大众1.4T缸内直喷高压油压数据在那一组号
40到140左右。大众新款1.4T发动机怠速时低压燃油与高压燃油标准数据。怠速低压燃油压力为-5.7bar,怠速高压燃油压力为50bar,低压燃油可以用油压表进行测量,高压燃油压力可以通过数据流进行查看。
汽车发动机的缸内直喷是怎样的技术,有哪些优势吗?
不过并不是说缸内直喷就完美无缺了,缸内直喷有两个缺点:1. 缸内直喷由于不能像进气歧管喷射一样通过汽油对气门背部进行冲刷,长时间容易导致发动机积碳严重。除此外,在低转速、低负荷下容易发生积碳,特别是冷车的时候,汽油被直接喷射到燃烧室,容易凝结在很凉的气缸壁和活塞上燃烧不完全形成积碳。...
缸内直喷发动机是怎么工作的?
TSI涡轮增压汽油直喷发动机TSI汽油直喷发动机是大众汽车在FSI汽油发动机的基础上,研发的一款技术领先、节能环保发动机。与传统汽油发动机相比,TSI汽油直喷发动机拥有更小的体积、更低的重量与更出色的动力输出。 技术优势TSI汽油直喷发动机的涡轮增压系统能够让更多的空气进入汽缸,汽油经新型高压燃油泵和6孔喷油...
汽车供油方式,多点电喷好还是直喷好?
再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠高压将燃油从喷油嘴压入汽缸,以达到高度雾化的效果。
多点电喷和缸内直喷的区别
多点电喷和缸内直喷有以下区别:1、多点电喷:汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成。如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射...
汽车的供油方式,多点电喷和直喷有什么区别?哪个好点?求解答.
再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠高压将燃油从喷油嘴压入汽缸,以达到高度雾化的效果。
缸内直喷是什么意思?
并且消除了缸外喷射的缺点。同时,喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制,以及活塞顶形状等特别的设计,使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合,从而使燃油充分燃烧,能量转化效率更高。因此有人认为缸内直喷式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。
缸内直喷喷油器与普通喷油器的区别及检测方法
化油器是机械的,原始的,现在基本不用了。直接喷射对应于普通喷射。直喷是指将燃油直接喷入气缸,要求喷射压力高,喷射精度高,技术含量高。直喷的优点是燃料浪费少,省油,燃烧完全,排放干净。普通喷射是进气道的喷射。现在大多数中低档车都是普通注射。汽车缸内直喷使用燃油喷嘴。缸内直喷确实是一项不错...
佼非孚麦: 缸内直喷又称FSI,FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分层喷射技术代表着传统汽油引擎的一个发展方向.传统的汽油发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管.但由于喷油嘴离燃烧室有一定的距离...
图木舒克市15681844800: 汽车燃油高压系统的工作原理? - ?
佼非孚麦: 你好根据你的描述,燃油缸内直喷所需的约20000kPa的燃油高压在燃油高压回路中产生,在油轨中进行调节和存储.油量控制阀(Y94)安装在燃油高压泵上,它根据要求和特性图控制方式调节至燃油系统高压泵泵元件中的燃油量.为此,...
图木舒克市15681844800: 汽车上的高压泵是怎么工作的 - ?
佼非孚麦: 高压油泵本身原理很简单,将燃油通过油泵打到油轨里,油轨连接到多个喷油嘴,喷油嘴直接安装在汽缸上,将油直接喷入缸内,所以叫直喷
图木舒克市15681844800: 国三福特全顺高压油泵原理 ?
佼非孚麦: 国三福特全顺高压油泵的工作原理是:1、吸油行程:靠泵活塞的下行提供吸油的动力,打开进油阀,燃油被吸入了泵腔2、回油行程:为了控制实际的供油量,进油阀在泵活塞向上运动的初期还是打开的,多余的燃油被泵活塞挤回低压端3、泵油行程:初期燃油压力调节阀断电,使得进油阀在泵腔内升高的压力和阀内的关闭弹簧共同作用.汽车高压油泵的作用是:1、提高燃油压力,高压喷射,达到雾化效果2、负责给共轨提供足够的高压燃油.
图木舒克市15681844800: 汽油发动机的缸内直喷系统的工作原理是什么? - ?
佼非孚麦: 工作原理: FSI技术采用了两种不同的燃烧模式,即均质然烧模式和分层燃烧模式. 均质燃烧模式是指在进气行程后期向燃烧室内喷入燃油,在进气行程与压缩行程中完成与空气的充分混合,并在点火时刻使缸内形成较为均匀的混合气,确保稳...
图木舒克市15681844800: 缸内直喷的低压和高压油压是多少? - ?
佼非孚麦: 缸内直喷系统包括低压油路和高压油路,低压油路采用电子无回油燃油供给系统油压在4bar左右,高压油路主要由高压油泵、压力调节阀、高压油轨、高压燃油压力传感器、喷油器以及高压油管等组成.高压在10到12Mpa左右 高压燃油泵靠进...
图木舒克市15681844800: 什么是缸内直喷高压供油系统? - ?
佼非孚麦: 缸内直喷高压供油系统作用,高压燃油泵把燃油传送至燃油分配器.燃油压力传感器测量燃油分配器中的压力并且由燃油压力调节阀将压力调节在50 和100 bar 之间.然后由喷嘴将汽油喷入气缸中.
图木舒克市15681844800: 汽车发动机高压燃油泵的结构和功用是什么? - ?
佼非孚麦: 高压油泵的作用 高压油泵油出口进冷油器,冷油器出来后进滤油器,从滤油器出来后分两路,一路减压后供 ,一路成为控制油.油路里可能还有一到二个蓄能器. 它的作用是提高燃油压力 高压喷射 达到雾化效果,高压油泵主要用途是作为千斤...
图木舒克市15681844800: 汽车edc是什么意思 ?
佼非孚麦: edc是高压电子燃油喷射系统.汽车发动机的燃油喷射方式有三种,分别是多点电喷,缸内直喷,混合喷射.不同的燃油喷射方式工作原理不同,并且喷油嘴安装的位置也...
图木舒克市15681844800: 发动机缸内直喷是怎么回事? - ?
佼非孚麦: 和多点喷的区别是 不经过进气支管 直接以雾化的形式喷入缸内 目的是为了 更高的提高燃油效率 达到一个节能的目的 其次 通过雾化直接喷射到缸体内的燃油 更易被燃烧 而且更充分 会有更好的提速效果 同时动力输出更平顺 不会有那种大起大落 或者较强的顿挫