川崎z900rs几种骑行模式

作者&投稿:薛陈 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 3种骑行模式,第一种坐垫式,第二种赛车模式,第三种休闲模式喘气有着迷人的引擎声浪和极佳的骑乘感然现在很容易在网路上听到摩托车的排气声浪,但是最重要的声音还是得在戴上头盔跨上摩托车后才能听到。可是这个声音在骑上车之前是完全无法得知的,不是只靠YouTube上的影片就能准确传达出来。笔者第一次骑上Z900RS的感想是“非常棒!”在等红绿灯时的引擎怠速声能听到仿佛是肉食性动物“吼吼吼”叫声般的排气音,再加上引擎传来“咻噜咻噜”的机械噪音,“果然这就是KAWASAKI的声音啊!”令人觉得特别满足。笔者曾经骑乘过1977款Z1000和1985款GPZ750R,因此Z900RS的排气声不禁让笔者回想起当时那段也是发出“咻噜咻噜”声响的日子,说不定KAWASAKI就是看准了这一点才推出Z900RS?!发动后并列4汽缸引擎的怒吼随着速度一起渐渐增大并延伸出去,即使隔着头盔也能很轻松的听到引擎声浪,让人忍不住跟着兴奋起来。引擎感觉上很轻巧,与其他KAWASAKI车款相比,应该和Zephyr 750比较接近;比起Z1车系引擎那种厚重的感觉,笔者反倒比较喜欢轻巧一点的,因此对笔者言,Z900RS在排气音和引擎上完全没有可以挑剔的地方。骑乘姿势也十分舒适,没有任何会让人感觉“狭窄、不舒服”的地方。双脚贴紧侧盖,从座垫到地面的距离足够把腿伸直大腿内侧完全不会有贴到东西的不舒服感,从这点可以看出KAWASAKI非常讲究双脚着地性。这和骑乘彻底强化了双脚着地性的2017款Z650和Ninja 650的感觉很像,这里头应该加进了KAWASAKI的独门诀窍。此外,在膝盖夹紧时,大腿内侧贴着油箱的感觉也是前所未有的舒服。虽然油箱看起来很宽,但是在骑上摩托车时,很容易有“人车一体”的感觉,不免让人觉得KAWASAKI的这个设计非常优异;虽然车重超过200㎏,但是车身轻巧且重心集中,骑乘起来非常轻快,与其说是950cc,不如说是在骑乘400cc级别的轻巧感觉,操控十分简单顺畅,悬挂系统也表现出优异性能。


川崎z900有优惠吗
有。引进的新款Z900RS在花色更改之后,售价比周年纪念版的146900元便宜了一点,国内上市价格为141000元。新款川崎Z900在外观方面没有任何变化,依旧是充满了力量感和速度感的设计,侵略性十足的前脸、运动化喷涂。

年龄40,主要通勤和游玩,CB1100和Z900RS,如何选
首先这两款车型价格上就有比较大的差异,本田CB1100RS目前的售价在17.8万,川崎Z900RS在13.9万起,这样的价格再看看我的余额,唉啥也不说了。这样的价格差异通常情况下就可以做出去选择,当然能选这类车型的摩友根本就不会在乎几万块的差价,对于他们来说会更在意车辆的实际表现。这两款车型之间...

z900rs座高能调整吗
能调整 自推出以来,川崎 Z900RS 一直是复古细分市场中最受欢迎的摩托车。然而,这并不是川崎工程师坐视不理的理由。2022 年,川崎推出全新 Z900RS SE,更进一步。

为什么川崎z900rs二手车多?
如下:这车依托它线性输出的动力表现,极力满足购车者希望获得速度与激情的需求。但随着社会变迁,骑士们对车的需求有了新的定义,油耗、价格、操控、外观等,如果仅凭一项特色,摩托车品牌根本无法取得成功,所以被车主逐渐淘汰。缺点 Z900RS\/Cafe之椅垫采用前座凹陷、后座微微上扬之设计,具有浓浓的复古...

川崎z900rs有没有空挡保护
川崎z900rs有没有空挡保护,有空档保护的,Z900摩托车承袭了川崎Z家族的运动基因,搭载新型948ccDOHC直列四缸引擎,结合全新轻量化钢管车架与铝合金后摇臂,使车重大幅减轻,只有210公斤让川崎Z900摩托车动力充沛、操控更有乐趣。

川崎z900rs非铺装路面可以骑吗
川崎Z900RS是一款运动型摩托车,设计用于在公路上进行日常驾驶。虽然它具有较高的悬挂调节和宽大的轮胎,但并不建议在非铺装路面上骑行。非铺装路面通常会有不平整、泥泞、石子、沙土等因素,这些条件对摩托车的稳定性和抓地力都会造成挑战。运动型摩托车的悬挂系统和轮胎设计主要针对在良好路况下提供优越...

z900z900rs排气声一样么
您要问的是川崎z900和川崎z900rs排气声一样么?不一样。根据查询懂车帝官网显示,川崎z900和川崎z900rs排气声不一样,川崎Z900所搭载的引擎是并列4汽缸引擎为基础,排气量小,声音大,川崎z900rs搭载水冷式并列4汽缸948cc引擎,排气声小。

Z900RS挂空档
挂空挡的方法是:1、握紧离合器,不可以提前松开,依次降挡时看挡位显示器;2、当挡位移至二挡时稍微停顿一下,再轻轻用一下力变速箱就会进入空挡。空挡在1挡和2挡的中间,空挡往下踩是1挡,往上勾是2挡,然后连续上勾,每勾一次加一挡,到5挡为止。在变速器的挡位中,数字小的挡叫做低挡,...

z900rs作为代步用
可以代步。z900rs可以作为代步使用,因为它搭载的是一台4缸四冲程水冷自然吸气发动机,最大扭矩95牛米,最大功率为74kw,百公里加速仅需3.4秒即可完成,动力不弱,而且车长只有2100mm,车宽865mm,车高1150mm,操控不差。

川崎z900rs耐用吗
川崎z900rs耐用的。rs是一台对新手很友好的车子,有不错的动力储备,但动力输出比较线性,不会有大把给油然后吓到自己的情况出现,操控很轻,灵活性很好,耐用性也非常不错。

古县13373708442: 越野摩托车国内的什么牌子比较好? -
叶修阿法: 越野摩托车牌子推荐:华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1. 1、华阳T4 国产风冷场地车里性能最好的一辆车,全国统一价12580元,车轻,轴距短,操控起来很舒服,动力减震都很不错,车架强度高,经得起场地的大飞大跳.是...

古县13373708442: 关于大排量公路赛摩托车的换挡问题 -
叶修阿法: 是国际档, 大排一共六个档位, 顺序:1 0 2 3 4 5 6 起步时,踩1,重挑2档,轻挑0档(空档),然后往上挑档位,降档的时候是倒序,降到2档时,轻踩空档,重踩1档,大排不是循环当.建议你从小排量摩托车骑起来,虽然现在好多摩托都出了让新手更容易骑行的“限制输出马力”的模式,但是新手还是有风险的.

古县13373708442: 川崎z900rs咖啡版巡航摩旅合适吗? -
叶修阿法: 你好,很高兴回答你的问题.川崎z900rs.还是能够胜任摩旅的只是比拉力车要稍微累一点,骑行舒适度要稍微差一点,但是你也不可能一整天都在骑行.也会休息的.反正z900排量在摩旅上够用.然后故障率也低,能够胜任摩旅的,希望对你有帮助,望采纳.

古县13373708442: 您好,我个子183cm,骑川崎zx - 10r能行吧 -
叶修阿法: 身高没问题,就看你的技术水平喽,一档加速时会肾上腺素狂飙的. 型号 实测极速(km/h)/ 0-250km/h加速时间(秒) / 150-250中段提速用时(秒) / 250km/h-0刹车距离(m) BMW S1000RR 30510.68.3235 MV Agusta F4 ...

古县13373708442: 请简单的解释一下以下摩托车的用途,城市街车和道路跑车的区别? -
叶修阿法: 街车,当然顾名思义,主要用于城市街道骑行. 这两者的区别大概有: 1、发动机动力上.街车的最大功率和扭矩要比跑车来的早,相对强调低速的扭矩,而跑车相对强调高速,因此最大功率和扭矩都要相对较迟,发动机转数较高,压缩比一般...

古县13373708442: 摩托车长时间没开怎么保养 -
叶修阿法: 不用定期去启动机器.最好是能骑行几公里.死车启动一会儿就熄火,更容易让机油乳化.放2个月在车库的话,就取下电瓶就可以,一个月充一次电就可以了.停车前把车洗干净.

古县13373708442: 一辆400CC的摩托车,是公路车好还是街车好,大概多少钱,, -
叶修阿法: 街车容易操控,比较适合新手.公路车风阻小,在高速特别是超过150码以后,开起来不费劲.典型的400街车以本田CB400和川崎ZRX400为代表.前者上手容易,会开125...

古县13373708442: 跑车摩托车跑高速应注意什么 -
叶修阿法:如果新手的话请驾驶好你的摩托车 起步:作为高功率,大扭矩的超级跑车,起...

古县13373708442: 川崎vulcans650好不好 -
叶修阿法: 摩托车分为cruiser(哈雷戴维森),sport(川崎Ninja1000),supersport(川崎ZX10R,雅马哈R1),touring(本田Goldwing),adventure(BMW R1200GS)和off-road(KTM Enduro)vulcan这个车子属于cruiser类型的,650cc为该系列最小排量,全车重量也较轻也适合初学者.cruiser类型的车子并不强调加速,过弯等能力,体现的是舒适度和长途旅游骑行的优势. 以上皆为手打.祝骑行快乐.

古县13373708442: 川崎ZZR400和本田CBR400对比? -
叶修阿法: 对比如下: 川崎ZZR400 车型 2003 ZZR400 排量 399.00 ccm (24.35 立方英寸) 引擎形式 直列四缸 冲程 4 启动方式 电动 冷却系统 液体 变速箱 6-速 干重 195.0 kg (429.9 镑) 总高度 1,175 mm (46.3 英寸) 总长度 2,070 mm (81.5 英寸) 总宽度 695 ...

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