电瓶电压检测仪怎么使用,电瓶开关是打开还是关闭？

蓄电池检测仪怎么使用？~

蓄电池检测仪怎么使用？
1、将输出线的正负极都接好，电池容量检测仪的正极和电池的正极是接在一起的，负级和电池的负级接在一起，接好了之后，就会听到一个鸣叫的报警音，这是电池容量检测仪接通电源之后的提示音。2、现在按选择键进行放电流试试，终止电压也是按选择键，还有一些其他的键，清零键可以停止鸣叫音，然后仪器就会开始对放电的时间进行记录。3、现在选择放电的电流，7-14AH的话就是5A，17-24AH的话就是10A。4、然后测试一下电池的容量，测试为10.5V，然后进行深度放电，电压是3V。5、当放电停止的时候，鸣叫的报警声音也会停止。现在我们已经测试完了，就可以取下电池了。

电瓶检测仪是测量蓄电池容量的仪器。电瓶检测仪有两种，一种是小电流放电的，调整好放电电流，观察放电时间，从而判定电瓶的容量。另一种是快速检测的，用大电流给电瓶放电，观察放电电压是否低于9.6v，来判断蓄电池的好坏。使用电瓶检测仪检测电瓶好坏步骤是：
1、使用时把电瓶检测仪接上电瓶10到15秒，电压保持在10.5到11.6v之间的话，就表示蓄电池没有问题，电量充足； 2、电压如果在9.6到10.5v之间，就表示蓄电池没有问题，只是电量不足； 3、电压要是在9.6v以下，那蓄电池就有问题或者电量严重不足。
蓄电池检测仪怎么用： 1、输出线正负极接好后，将正极接上电池正极，负级接上电池负级，这时会听到仪器的鸣叫报警音，遥控器切换显示时间和电压； 2、按电流选择键、电压选择键、清零键、放电键，鸣叫音停止后，仪器就开始记录放电时间和显示蓄电池的电压； 3、放电电流的选择：7-14ah为5a，17-24ah为10a，放电电压的选择和测试电池容量为10.5v，需要深度放电的为3v； 4、放电停止，有鸣叫报警为停止，取下电池便记下放电时间。蓄电池容量等于放电电流乘于放电时间注意的是放电时间是以小时计算的，6分为0.1小时。
想要去判断蓄电池好坏的方法还可以通过经验法去，观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊就代表蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如果有就说明极板脱落，蓄电池电量已经不足。

一般检测都是需要关起来的，汽车上使用的电瓶都是启动型铅酸蓄电池，主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能，它的特点是浅充浅放，会自放电。所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态，否则它的使用寿命会大大缩短。
汽车电瓶的标称电压为12V，实际上要比这高一些，约为12.5V左右。当电瓶的电压下降10%左右，即11.3V左右时，汽车就很难启动了；如果下降到10.9V左右，电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低至0V了，而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。一般说来，当电瓶的电量完全放掉然后再充电，最多只能充到原来容量的80%；如果有三次以上的完全放电，电瓶就很难恢复了。所以过度放电是对电瓶极大的伤害。
另外，铅酸蓄电池还有一个重要的特性是自放电。即使没有接任何电气元件，没有任何负载，每天大约也会损失1%左右的电量，称为“自放电率”，它的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。
如果汽车长时间停驶，电瓶就会自放电，电压逐渐下降，一般停驶半个月左右，汽车就很难启动了；如果停驶三个月以上，电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开，汽车上仍有电气元件在工作，这个过程会更短。此时的电解液会在极板上结晶，对电瓶造成不可逆转的伤害，电瓶的寿命会大大缩短。
所以，长时间停驶的车辆，最好把电瓶的连接线全部断开，并且每十天左右发动一次，每次运行半小时以上，让发电机给电瓶充电，避免电瓶的电量下降太多，这样可以有效的延长电瓶的使用寿命。

判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法：
一、仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：
1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。
2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。
3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。
4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。
二、经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。

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日土县17747373840： 蓄电池容量检测仪怎样用 - ？
鄹荷奥宁： 在输出线正负极接好后,将正极接上电池正极,负级接上电池负级,这时会听到仪器的鸣叫报警音,切换显示时间和电压. 按电流选择键、电压选择键、清零键、放电键,鸣叫音停止,仪器开始记录放电时间和显示蓄电池的电压. 一、放电电流的选择:7-14AH为5A 17-24AH为10A 大容量电池可两路并联放电. 二、放电电压的选择:测试电池容量为10.5V,需要深度放电的为3V .蓄电池内阻检测仪 三、放电停止,有鸣叫报警为停止,取下电池,记下放电时间.蓄电池容量=放电电流*放电时间注意:放电时间是以小时计的.6分为0.1小时. 详见百度百科:蓄电池容量测试仪

日土县17747373840： 电瓶检测仪用法 - ？
鄹荷奥宁： 红色接电瓶正极,黑色接电瓶负极,如果电瓶是6V就看面板左边,12v就看右边,然后根据电瓶的容量在面板上找到对应的刻度线,指针指向白色就差不多是满的,指到绿色代表还有电,指到红色代表没有电了,需要重充电,如果在红色以下很多的话,那电瓶也快报废了,当然这个值仅仅是个参考数值,

日土县17747373840： 如何使用蓄电池电量测量表 - ？
鄹荷奥宁： 两个夹子夹住电瓶上的两个端子 测量不分正负极 但测量汽车的发电量的时候注意正负极 然后用手按住开关 一般就是3秒左右就可以检查出电瓶的蓄电量了

日土县17747373840： 电瓶里的电有多少怎样测量 - ？
鄹荷奥宁： 这个如果要求得出具体的数据,需要用蓄电池容量检测仪,加上电瓶以后,打开放电开关,调整好放电电流,最后看放电时间是多少,就可以知道电瓶里面有多少电了.

日土县17747373840： 蓄电池测试仪怎么使用.求帮助 - ？
鄹荷奥宁： 你好朋友,像你描述的这种设备,是非常简单的,主要是用来测量电瓶在启动车辆的时候的一些存电量,也就是电瓶实际的存电量是多少,所以这种情况你只需要在连接正极负极良好的情况下操作下面的那个电流按钮!大概也就六秒左右的时间或者最多十秒左右的时间观察一下电流表上面的数据.正常情况下不要低于10.5伏,那么说明电瓶的存电量足够或者是启动电流足够,说明电瓶是比较良好的.希望我的回答能够帮助到你,如果有什么疑问,可以随时关注联系我

日土县17747373840： 买了个fy 54b的蓄电池测试仪想测试电动车电池的好坏但不会用 请赐教 - ？
鄹荷奥宁： 充电结束后静置2小时以上,这个测试仪是测试电池容量的,按照正负极接好,按下按钮,读出放电时的电压,4个电池全部检测放电电压.如果低于标示,,就说明电池不好.这个检测仪测试汽车电池的,,测电动车不够精确,也不适用,只能大致判断出一组电池中单个是不是有问题,另外,百度文库有这个测试仪的说明书,可以搜索到

日土县17747373840： 蓄电池测试仪怎么使用 - ？
鄹荷奥宁： 蓄电池检测仪可以对单节电池的性能进行测试,并可对成组使用的电池进行整体测试.通过交流注入bai法精确测量蓄电池的端电压和内阻值,来判断蓄电池容量和技术状态的优劣.评价整体特性,挑选出落后电池. 蓄电池检测仪其实就是带有...

日土县17747373840： 这个蓄电池测试仪怎么使用,,,急!! - ？
鄹荷奥宁： 您好,汽车管家团队为你解答红接正,黑接负,然后测试仪上面有一个能扳动的小按钮,轻轻板下,然后看表的颜色,绿色就是正常的,红色就可以更换了

日土县17747373840： 电瓶检测修复器怎么使用 - ？
鄹荷奥宁：电瓶检测仪是充满电以后,调整好放电电流,一直到最低放电电压以后,根据放电时间来计算电瓶的容量,修复仪是产生脉冲谐振电流来击碎硫酸铅结晶,恢复一部分电瓶的容量.

日土县17747373840： 怎么用测试仪测量电动车牵引电瓶???谢了 - ？
鄹荷奥宁： 用测试仪红色夹子夹电池正极,黑色夹子或铁针接电池负极,打开测试仪上的放电开关,观察表盘指针所指区域,绿色表示电池正常电量充足,黄色表示电池电量不足需充电,红色表示电量严重亏损电池容量不够接近报废.注意放电开关不宜开启时间太长,最多5秒左右,开启时间太长会损坏电池