海峡西岸经济区的三纵八横

海西高速公路的发展水平~

10月21日，省委常委会议审议并原则通过了《海峡西岸经济区高速公路网规划》（修编稿）。此前，该规划已经省长办公会审议通过。该规划是2005年编制的，为了使其更好适应海西城市群、产业群、港口群的发展需要，更好服务海峡西岸经济区“两个先行区”建设需要，按照省委、省政府部署，省交通厅对其进行修编。按照修编后的规划，到2020年，将实现以下几大效果：形成“三纵八横”主体格局 通车里程将突破5000公里构筑起“三纵八横”高速公路主骨架，并建成福州、厦门、泉州三大中心城市环线，全省33条联络线基本建成，形成较完善的海峡西岸经济区高速公路网络。按照修编后的规划，到2020年总规划里程为6100公里，按静态资金测算，共需投资3732亿元。到规划期末，全省高速公路通车里程将突破5000公里，达到5227公里。高速公路综合密度超发达国家和沿海省份平均水平海峡西岸经济区高速公路网修编后，规划总里程约6100公里，高速公路密度达到5.0 km/100km2，位于沿海省份目前规划指标的前列；人均高速公路密度1.5公里/万人，达到发达国家先进水平；综合高速公路密度为2.7 km/(万人·100 km2)1/2，超过发达国家和沿海省份平均水平。海西对接两洲、拓展中西部的态势更加明显海西高速公路网连接邻省11个海峡西岸经济区城市，有17个高速公路出口通往相邻省份，其中通往长三角6个、珠三角4个、中西部地区7个，并有若干个出口通往台湾。海西区周边城市四小时内可达沿海港口城市沿海6个港口各有一至两条高速公路干道通往中西部地区，山区设区市2小时左右到达沿海港口城市，海峡西岸经济区周边城市4小时左右到达沿海港口城市，有力支撑以福州、厦门为核心的海西城市群、港口群以及临港产业发展。实现全省县县通高速所有县级行政中心约15分钟内可通高速公路，连接重要旅游景区和海陆空交通枢纽，全面提升县市和经济中心的对外交通水平，体现基本公共服务均等化。省内各设区市三小时内到达省会到2012年，省内各设区市实现3小时内到达省会城市，基本实现各设区城市间4小时内到达。到2012年全省高速公路突破3000公里2012年（本届政府任期末）全省基本形成“二纵五横”的通道格局，通车里程达3235公里；有80%的县区15分钟可通高速；高速公路直通2个5A级旅游景区，25个4A级旅游景区、主要港区、交通枢纽和机场，基本实现半小时内上高速公路。力争全省提前三年实现规划目标到2017年，全省提前三年实现本规划目标，即海西网高速公路基本建成，福州、厦门、泉州等沿海设区市力争再提前至2015年以前实现规划。

拟建的福安至泰顺高速公路是海峡西岸经济区对接长江三角洲的重要通道，是海峡西岸经济区“三纵八横二十五联”高速公路布局网中的重要组成部分；该路线开通后，将缩短寿宁往各地的交通时间,其中寿宁至宁德将由原来的2个半小时缩短至1个半小时。依照省委2015年底前全省县县通高速的会议精神，根据宁德市委市政府的统一部署，李转生常务副市长的要求，福寿高速定于2012年9月28日开工，先期开工为A4标段，开工仪式点定在南阳寿宁互通F匝道和省道202交界处（洋边往寿宁城关方向几百米的坡顶），现正委托相关的礼仪公司作筹备，人员规模500人，动工点设在南阳镇下地村，下地隧道出口处。其余A1.A2.A3标段设计单位正在出图，将于年底前全线动工。

（延伸两翼、对接两洲）
第一纵
国高“沈（阳）海（口)线”福鼎（分水关）至诏安（汾水关）段，是沿海对接两洲、连接港澳的交通大动脉。线路起于福鼎分水关（闽浙界），途经宁德市、福州市、莆田市、泉州市、厦门市、漳州市和沿海主要县区，终于诏安汾水关（闽粤界）。全长649公里，已建成通车，其中，福泉厦漳路段269公里正在拓宽。
第二纵
“沈海复线”福鼎（沙埕）至诏安（霞葛）段，是海西沿海区域内陆县市间的交通大动脉。线路起于福鼎沙埕（闽浙界），途经宁德市、福州市、莆田市、泉州市、漳州市和沿海山区县市，终于诏安霞葛（闽粤界）。全长690公里，其中分别利用福州环线连江浦口至闽侯南屿段90公里、第七横厦蓉线漳州长泰至天宝段23公里，实际规划里程577公里，福州湾边至南屿段4公里在建。北段新增宁德蕉城至福鼎沙埕路段，满足沿海公路主通道的交通量发展需要、浙江沿海公路主通道对接要求，解决福鼎分水关雾天交通瓶颈问题，并促进闽浙边界产业协作发展。
第三纵
国高“长（春）深（圳）线”松溪至武平段，是山区对接两洲的便捷通道。线路起于松溪旧县（闽浙界），途经南平松溪县、政和县、建瓯市、南平市区、三明沙县、三明市区、永安市、龙岩连城县、上杭县、武平县，终于武平岩前（闽粤界）。全长475公里，已建成南平至三明段74公里、建瓯至南平53公里、三明至永安51公里，永安至武平195公里（上杭至武平段42.59公里已于2009年9月29日通车运营）。 （纵深推进、连片发展）
第一横
国高“宁（德）上（饶）线”宁德至武夷山段，是宁德港通往赣北、安徽等中西部地区的便捷通道。线路起于宁德湾坞，途经宁德福安市、周宁县、南平政和县、建阳市、武夷山市，终于武夷山分水关（闽赣界），通往江西省上饶市。全长300公里，其中利用第二横京台线建阳将口至兴田段4公里，实际规划里程296公里，宁德湾坞至福安段32公里已建成，武夷山兴田至枫坡路段4公里在建。
第二横
国高“（北）京台（北）线”浦城至福州段，是北京通往台湾的战略通道。线路起于浦城上巾竹（闽浙界），途经南平浦城县、武夷山市、建阳市、建瓯市、宁德古田县、福州闽清县、闽侯县，终于福州青口（与第一纵沈海线相接）。全长381公里，其中利用福州环线闽侯白头至下荷洋段3公里，实际规划里程378公里，已建成闽侯下荷洋至福州青口段30公里、浦城至建瓯191公里。
第三横
国高“福（州）银（川）线”福州至邵武段，是福州港通往南昌、湖北等中西部地区的主通道。线路起于福州青口，途经福州闽侯县、闽清县、三明尤溪县、南平市延平区、三明沙县、将乐县、泰宁县、南平邵武市，终于邵武沙塘隘（闽赣界），通往江西省南昌市。全长346公里，已建成通车，其中重复利用第三纵长深线南平跃村至沙县际口段36公里、第二横京台线闽侯下荷洋至福州青口段30公里。
第四横
海西网莆田至永定高速公路，是龙岩、粤北通往湄洲湾的便捷通道。线路起于莆田湄洲湾，经莆田市区、仙游县、永春县、泉州安溪县、龙岩漳平市、龙岩市区、永定县，终于永定下洋（闽粤界），通往广东省梅州市。全长362公里，龙岩、莆田段已开工建设。秀屿至莆田段24公里已于2009年11月30日建成通车。
第五横
国高“泉（州）南（宁）线”泉州至宁化段，是泉州港通往江西吉安、湖南等中西部地区的便捷通道。线路起于泉州晋江，途经泉州南安市、永春县、德化县、三明大田县、永安市、清流县、宁化县，终于宁化五里亭（闽赣界），通往江西省吉安市。全长338公里，泉州至永安段215公里已建成。
第六横
海西网厦门至沙县高速公路，是厦门港通往三明、江西南昌的便捷通道。线路起于厦门集美，途经厦门同安、泉州安溪县、永春县、德化县、三明尤溪县、沙县，终于沙县际口（与第三横福银线相接）。全长247公里，其中利用第五横泉南线新琼至蓬壶段6公里，实际规划里程241公里，厦门集美至田厝段6公里已建成，永春蓬壶至德化13公里在建。
第七横
国高“厦（门）成（都）线”厦门至长汀段，是厦门港通往江西赣州、湖南等中西部地区的主通道。线路起于厦门海沧港区，途经厦门海沧、漳州龙海市、长泰县、漳州市区、南靖县、龙岩市区、上杭县、连城县、长汀县，终于长汀隘岭（闽赣界），通往江西省赣州市。全长286公里，漳州天宝至长汀段228公里已建成。
第八横
海西网古雷至武平高速公路，是漳州古雷港区通往赣州、粤北的便捷通道。线路起于漳州古雷港区，途经漳州漳浦县、云霄县、平和县、龙岩永定县、上杭县、武平县，终于武平禾仓坑（闽赣界），通往江西省赣南地区。全长304公里，其中分别利用第一纵沈海线杜浔至云霄段11公里、第二纵沈海复线安厚至大溪段18公里、第三纵长深线上杭至武平十方段23公里，规划实际里程252公里。

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黄南藏族自治州13050015580： 福建有几条高速公路 - ？
秘常茵栀： 全省高速公路工作会议近日召开.我省将原“三纵四横”高速公路网规划调整为“三纵八横三环二十联”海西高速公路规划,建设以宁德港、福州港、湄洲湾港、厦门港四大港口为高速公路起终点的东西走向四条高速公路主通道,打通沿海四大...

黄南藏族自治州13050015580： 写一个有潜力股票的论文,好的还会有悬赏.？
秘常茵栀： 福建高速 (1)资产注入:在股改方案实施后,福建省高速公路有限责任公司承诺:①在浦城-南平高速公路通车时将所持有的南平浦南高速公路有限责任公司部分股权转让给福建高速,以支持福建高速控股浦南公司,目前蒲南高速建设进展顺利...

黄南藏族自治州13050015580： 古武高速公路经过哪些地方? - ？
秘常茵栀： 古武高速是海西经济圈高速公路网“三纵八横”中第八横的重要组成部分,是一条由漳州古雷港区经龙岩通往内陆省份的一条快速通道,是重要的疏港和入闽快速通道之一,也是扩大海峡两岸交流合作最主要的通道之一.其中武平段全长38.032公里,总投资30.35亿元;起于十方镇三坊村,经城厢乡、平川镇、中山镇、止于闽赣界的东留乡狐狸峡,与济广高速公路相接;途经5个乡镇17个行政村.全线按双向四车道高速公路标准建设,路基宽度24.5米,设计时速为80公里.

黄南藏族自治州13050015580： 安厦高速何时可以通车? - ？
秘常茵栀： 安溪到厦门的高速公路 也是中国第一条没有政府投资的第一条民间投资的高速公路安厦高速公路建设指挥部获悉,总投资12亿元的安溪至厦门高速公路进展顺利,正在如火如荼建设之中.其中,安厦高速公路安溪境内已完成施工产值1.3亿元....

黄南藏族自治州13050015580： 南平到宁德高速什么时候通车 - ？
秘常茵栀： 应该是宁德至武夷山高速公路(简称“宁武高速”)吧,它是国家高速公路沈阳至海口纵线的第四条联络线——宁德至上饶联络线福建境内段,同时也是海峡西岸经济区“三纵八横”高速公路网规划中的第一横,是福建省的主干线之一.路线主线起于“沈海”高速公路宁德段的湾坞枢纽互通,终于闽赣界的武夷山汾水关,与江西省路段衔接.路线总里程约300.4公里,概算总投资约222.9397亿元. 继2006年6月30日经国家发改委正式批准立项后,2007年6月初宁武高速工可报告原则通过交通部专家组审查,计划2008年全线开工,将于2012年建成通车.

黄南藏族自治州13050015580： 请问600033福建高速有长线投资价值吗?？
秘常茵栀： 从A股的分红派送的现状来看,没有任何一只股票有投资价值.只有炒作价值.除非遇见06年这样的大牛市,这类大盘股连电梯你都坐不上.

黄南藏族自治州13050015580： 建宁高速公路什么时间开通 - ？
秘常茵栀： 泰宁至建宁高速公路是海峡西岸经济区“三纵八横三环三十三联”高速公路网浦城至建宁联络线的局部路段,起于国家高速公路福银线泰宁县朱口镇,终于建宁县船顶隘(闽赣界),与江西省国家高速公路网济广线相接,在福建西北部与江西省...

黄南藏族自治州13050015580： 漳永高速什么时候通车 - ？
秘常茵栀： 漳州至永安高速公路位于福建省南部,是规划的海峡西岸经济区“三纵八横三环三十三联”高速公路网中的一条区域联络线,是国家高速公路网厦成线的重要组成部分.该项目全长58.582公里,投资概算51.65亿元,全线采用双向四车道、路基宽度24.5米标准建设,设计速度80公里/小时,预计2015年通车.

黄南藏族自治州13050015580： 厦深铁路有什么作用 - ？
秘常茵栀： 1.组成沿海铁路大通道,同时方便沟通了长三角经济区,海峡西岸经济区,珠三角经济区之间的经济联系与人员往来.形成:青岛-连云港-南通-上海-杭州-宁波-温州-福州-厦门-汕头-深圳-茂名-湛江快速铁路大通道. 2.是福建省一条西南方向的重要出省通道,福建省铁路交通落后,这条铁路的修建将有利于提高福建省出省铁路的质量. 3.形成“四纵四横”客运专线铁路网中的“一纵”,(远期,大约在2020年之前宁波-温州-福州-厦门-深圳铁路会实现客货分流).

黄南藏族自治州13050015580： 福厦铁路共分几个站点啊? - ？
秘常茵栀： 目前初步暂定将建15个站点,分别为福州,福州南,福清,渔溪(预留),涵江,莆田,枫亭,惠安西(预留),新泉州,泉州南,翔安,厦门西,杏林,厦门北,厦门等.