混动车,那个牌子的好

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现在有什么品牌出混动车了?混动车好吗?30万能买哪种混动车?实用吗~

据我所知目前国内有以下几款混合动力车型,第一款丰田普锐斯 第二款本田思域混合动力车型 第三款是老款的君越混合动力车型 第四款是比亚迪F3DM,其他车型要麽是技术不成熟,要麽是车价太贵,比如雷克萨斯的RX350 LS600HL 福特的翼虎混合动力车型

推荐油电混动车之前,首先要搞清楚什么是油电混动车, 油电混动车也叫做HEV。跟插电式混合动力PHEV、纯电动车EV有比较大的区别。它的技术优势是后两者无法比拟的。
油电混动的特点是,无需充电,靠动力回收来补充电能,每当你抬油门怠速或踩刹车的时候,发动机产生的所有动能不被浪费,全部都储存在电池组里,这才是混动车的真谛。


目前拥有这项技术的企业,只有本田和丰田两家,虽然通用、日产、大众集团也有过研发,但都不太成功,因此都转向了PHEV和EV的研发生产上了。
雷凌卡罗拉双擎

之所以两款车一起推荐,是因为这两款车完全相同,出自一个设计师的同一个设计方案,仅仅是两个厂商生产而已,区别也仅仅是个别外观的些许差别。

雷凌卡罗拉的官方油耗为4.2L,实际油耗也确实没有超过5L,在这一点上完全可以放心。价格方面,他俩的入门级价格都是13.98万,目前终端优惠几千块,大约在13万出头就能买到,这是国内能买到的最便宜的混动车了。要知道混动车最贵的就是电池组和电控系统,这套系统就要7、8万元钱,所以丰田应该是赔本赚吆喝的卖混动。
十代雅阁锐混动

之所以这次没有推荐丰田的凯美瑞,实在是因为雅阁混动的起步价太低了。刚刚在成都车展上上市的雅阁锐混动,起步价仅仅19.98万元。这笔入门级的凯美瑞混动便宜了整整4万块钱。如上述所说,混动车的电池组和电控系统成本非常昂贵,因此能把B级混动车的价格下探至20万以下, 绝对值得推荐。

目前雅阁混动的油耗在5.1L左右,实际使用也不超过5.6L,堵车时段使用也不会超过6L,整体成绩还是相当不错的。
雷克萨斯CT200h

雷克萨斯CT200h应该是最便宜的豪华混动车了,作为一款跟宝马1系奥迪A3和奔驰A级同级别的车型,CT200h终端售价还不到23万,这个价格已经非常落地了。
作为CT200h曾经的车主,我对它的性能神游体会,别看外观貌不惊人,但实际上这款车的底盘非常低,基本上跟小钢炮相当,起步速度在电机的加持下,非常快,80公里以内的提速信心十足。另外油耗最低达到过3.2L,最高油耗没有超过过5.6L。

世界销量最大的混合动力汽车是丰田的普瑞斯,国产的当属比亚迪。


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潜砍塞宁: 丰田

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潜砍塞宁: 混动车型当然是丰田的效果好一点,,非常希望我的这次回答能够帮到你,同时也祝你行车安全.

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