凯迪拉克Escala，这款车你心动吗？
凯迪拉克的车还是比较好的。
凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
自2008年起，凯迪拉克就开始开发CUE系统，凯迪拉克的设计师对32名消费者的驾驶习惯进行了6个月的研究。然后工程师和设计师基于研究数据开始研发凯迪拉克CUE。
凯迪拉克CUE提供独一无二的定制车内联网服务的应用，将豪华设计和视觉技术简单有效的整合，包含了全套的信息娱乐，导航和通讯工具，让驾驶者可以实现全面互联；对于技术盲来说，它则变得非常简单、直观和易于操作。
凯迪拉克CUE这套业内首创的系统可以与多达10种蓝牙设备、USB设备、SD卡、MP3播放器进行信息和娱乐数据匹配，可通过个性化信息、语音控制、以及少量按钮和图标进行操作，降低车载娱乐系统的复杂程度，将通常豪华车20个左右的娱乐系统按钮降低至4个。
凯迪拉克CUE采用Linux操作系统和ARM11三核处理器，可以实现400MIPS运算处理能力，比现有系统快3.5倍；由于采用开放的软件平台，这意味着全球软件开发者可以为搭载该系统的凯迪拉克车型开发应用程序，供车主下载使用。
因为他们这车是名牌车，所以套路也不一样，所有的政策也不一样样，就和手机一样也都有团队，俱乐部一样，这个无所谓的，只要不收费就可以！
豪华型的轿车一直是很多年轻人所向往的目标，并且近些年来各大车企把车型设计得也更加偏向于运动化，让不少人对于他们的向往更近了一步，不过在豪华品牌中一直是处于bba所统领的，2线梯队凯迪拉克，沃尔沃等销量一直不理想，今天呢给大家介绍的这款车型是凯迪拉克Escala，凯迪拉克也曾表示未来的量产版车型可能就是根据其旗舰车进行定做的。不过我们只能看到该车的概念图。今天就让我们一起来通过概念图来对它进行简单的介绍。
外观方面他的整体造型格外的未来前卫，整个车身上看起来格外的光滑，没有采用过多的线条勾勒车头，经典的家族式中网进气格栅依旧出现在了概念车上与一大一小的盾牌相呼应，辨识度极高，内部使用风波荡的设计方式，两侧大灯相比以往更加的修长，不过内部搭载的是矩阵式的LED光源。雾灯区域内演示的造型格外的激情，也突出了其运动的定位，车身侧边整体比例均匀，线条修长，采用了轿跑式的溜背式设计，多辐式的轮毂尺寸为21寸，造型精美。车位方面也采用了与前车灯同样的l型设计，这让整车看起来更加立体化。
内饰部分整体，还是主打着豪华进行设计的，采用了多种材质进行拼接，并减少了大量的实体按键。中控台为环抱式，在用料上多为软质皮革。使用了白色和棕色双色进行搭配，凸显其奢华感。液晶屏和多媒体显示屏相结合，集成了车内多数的实用性功能，实用性较高，后排也配备了两块液晶电视，提升整体的乘坐舒适度。旋钮式换挡机构更是画龙点睛之笔，给整体内饰的档次又上升了一个层次。
动力方面一直是凯迪拉克的特长，该车采用的是4.2l双涡轮增压v8发动机最大功率超过了500马力，与此同时设计师还表示他的油耗将与4缸发动机相媲美。该车长达到了5346mm，轴距为3228mm，整体轴距要比宝马7系还要宽。这也保证了它内部空间的布局。
综合各种优势基于一身的凯迪拉克Escala，足以超越奔驰s宝马7系，而在推出了ct6之后，又计划将该概念车进行量产，如果他同时拥有着我们所介绍的基本配置，那么它绝对会在未来市场上成为一匹黑马。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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清镇市13279584037： 凯迪拉克贵不? - ？
晨良辅舒： 贵,是好品牌,质量不错,排量大,安全性能好,车身外观也不错,乘坐舒适,材料选择上乘的.只要的原因还是因为是进口车,很受有钱人的欢迎
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晨良辅舒： 凯雷德 ,美国进口,分普通版和油电混合动力两种.售价我忘了,100多万,车身大气 空间大,6.2排量,提速快,通过性高.SRX 分老款新款,新款外观流线型好,有4.6 /3.6 / 3.0三种排量,价位在60到80万左右.性能也很好.总体来说凯迪拉克的车型都比较大,空间大.排量大,动力大,提速好.
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