十大安全系数最高汽车有哪些?哪款值得入手?

作者&投稿:融保 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
哪个品牌车安全系数高 哪款车的安全性能好~

,顺序排名分别是,

1.瑞典,沃尔沃
2.欧洲,美国 大众 奥迪 通用 奔驰 宝马
3 韩国 起亚 现代 自主品牌,进口日本车,
4.国产日本车,国产韩国车

最差合资日本车,

钣金薄,
噪音大
安全气囊数量少
底盘行驶不够扎实,高速行驶太飘,不稳,影响安全,
尾部没有防撞钢梁,铁片子加泡沫板,

而且日本车对安全不够重视,不标配ESP安全系统,低配几乎没有esp安全系统
钣金薄,一层皮,在减就要漏骨头,
国家CACAP安全测试部门没有追尾测试环节,
而这个品牌,而追尾却没有防撞钢梁,
即使有,都是铁片子加泡沫板,,
最重要的是,他公路行驶太飘,也会降低你的安全系数,
商家说宣传吸能车,
吸能没有错,正面碰撞全世界都在采用吸能,
而cncap安全测试部门却没有追尾测试环节,
,而国产日本车为了节约成本就不安装防撞钢梁,
我今天说这些,也去会得罪一些商家,你们不喜欢听,那我也没办法,
大家一定要记住
搜狐小编不可信,都是自媒体,的私人网站,
还有啊,收音机的媒体,也是合大商家广告的地,
不可信,百度问答更不可信,水军太多,
安全性,并不是5星碰撞那么简单,那吉利也就不会花那么多的钱去收购沃尔沃了,
cncap 5星碰撞只是参考,
沃尔沃为什么被称为世界安全性最好啊?,,第一钣金厚,用料好。
第二,沃尔沃安全气囊数量通常比同级别其他品牌的车都要多,
比如沃尔沃s90.全车20多个安全气囊,
而这个级别的车比如雷克萨斯es, 一共还不到十安全气囊,
CNCAP官方测试是车撞墙,开50脉的速度撞墙,人没事就是5星通过,
而现实中车祸 是车撞车,,比如你从对面开50脉向西走,,,而我从西面开50脉向东走
, ,这时咱俩一旦撞在一起 那加在一起就是100脉的撞击力,, 而五星碰撞只是50脉撞击一个墙 而人没事就算通过,
比如沃尔沃的某某车型车身长度,为5米,,那我们就以5星碰撞测试标准,以50脉撞击后,车身长度变成了4.5米,,70脉撞击后就变成了4.2米,
而日本车,某某5米长的车身,50脉撞击车身长度变成4米,,,70脉撞击变成3.2米,最后驾驶室人员活活被推死,
在这种撞击下,显然钣金厚有优势,
也许你会认为,5星碰撞50脉撞击力完全够用,
但我告诉你,还是那句话,你开50脉,我开50脉,咱俩撞在一起就是100 脉,对不对
而日本车50脉撞击几乎要推到驾驶室,
60脉你一定会被推死的,
而德国车你就在加上20脉,也完全没有问题,
目前有一些人 说轻量化设计,车要吸能,告诉你全都是忽悠,,
他们说钣金太硬,撞车时 车啥事没有 只掉了点漆,而人却被2次碰撞震死,这种说法完全就是忽悠,
我告诉你吧,在碰撞时 只要你要你戴安全带,人的身体就不会往前冲,就不会导致二次碰撞,
而这时撞击时,车内安全气囊也会瞬间弹出,保护你的身体以及头部,,,所以不存在那种事情的发生,
,轻量化设计,都是一种营销手段,不可信的,
在材质一样的情况下,就主要看钣金的厚度,
除非你的车用是碳纤维的材质,或者有什么高级的材料,强度高,,,要不然就看谁厚,
而40万以下的车型,百分之百通常都是普通铁.
这时比被动安全就看谁的用料更实在,
,,,而碳纤维的材质通常都是法拉利那种超百万的级别才会采用,
总之你要记住 无论商家如何辩解宣传广告,百度,贴吧,小编,收音机的媒体,
你要知道,钣金厚制造成本高
钣金薄,制造成本低。









楼上那位说的不可信

信我的一定没错,

雷克萨斯NX安全系数最高。雷克萨斯NX在外观方面成功的继承了概念车的众多成功元素,并且在量产之后依旧保持让人惊艳的外形风格。肌肉感的车身线条,给人以非常深刻的印象。
雷克萨斯NX车的内饰风格兼具运动和豪华两种风格。尽管车展上展出的两款车型的内饰风格差异较大,但却比较适合不同人的不同需求。另外,雷克萨斯NX作为一款定位稍低的SUV车型,其完备的安全配置,足以勾起在意高科技配置的人群,对于行车安全也有很大的帮助。


主要优势:
动力方面,为了满足不同人群的需求,雷克萨斯NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机,以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合,并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。NX 200t搭载了LEXUS雷克萨斯独立研发的2.0升双涡管涡轮增压发动机。
并搭配经过特殊调校的全新6速自动变速箱;NX 200则配有Valvematic连续可变气门升程技术的2.0升自然吸气发动机,实现了性能、燃效、环保、舒适的完美平衡。

安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克沃尔沃XC60非常值得入手,这款车将车身硼钢比例提升到了40%左右,使车子无论是在安全性方面还是在重量化方面都有了很大的改善,而且XC60还安装了紧急刹车系统。

1、沃尔沃

沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业,每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外,沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车,单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。

2、奔驰

奔驰作为汽车界的鼻祖,其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂,更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统,只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。

3、宝马

虽然宝马一向以极限操控作为主打方向,但其实它在安全方面一点也不含糊,全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP+评价,在安全方面宝马还是下足了功夫。

4、奥迪

奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞,再加上其一身的先进安全科技,排名位于前10也在情理之中。

5、马自达

马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中,马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP+的殊荣。

6、讴歌

虽然讴歌在中国属于冷门品牌,但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风,从它的英文名就能看出,Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思,也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。

7、斯巴鲁

斯巴鲁销量一直是不温不火,但却始终都以安全和驱动为造车核心,就像它的大部分车型都标配了全时四驱,这在无形中就增加的驾驶的安全性。另外,斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统也能够让驾驶变得更加安全。

8、本田

原来本田除了发动机外,在安全性方面的造诣也并不低。其中本田拥有的Honda SENSING安全系统在各方面都极大的增强了本田的安全性,甚至思域在安全性的评选中还拿到了满分10分。

9、雷克萨斯

作为丰田旗下的豪华品牌,雷克萨斯在丰田的质量基础上更上了一层,其中雷克萨斯以及CT Hybrid两款车型甚至拿到了安全评测的满分10分。

10、别克

虽说美系车在用料上一向厚实,但不是车越重就越安全,别克对染甚至不惜以提高了油耗作为代价,但在安全性方面,并没有因此得到很大的提升。



十大安全系数最高汽车有:本田、丰田、奥迪,沃尔沃,奔驰,路虎,别克,雷克萨斯,斯巴鲁,讴歌。最值得入手的是沃尔沃。

拥有最高9.8的安全评分,对于沃尔沃来说是实至名归。沃尔沃是瑞典著名豪华汽车品牌,成立于1927年,而2010年被我国汽车品牌吉利收购。世界上第一辆装有三点式安全带的汽车便是来自沃尔沃,所以在安全方面,沃尔沃总是领先与其他汽车品牌。

安全配置:

沃尔沃V90 CROSS COUNTRY:

搭载Pilot Assist领航辅助功能、City Safety城市安全系统、ACC自适应巡航系统、BLIS盲点信息系统、LKA车道保持辅助系统、道路偏离预防及保护系统等,致力于更安全的道路行驶。

沃尔沃的XC60:

一款主打安全的汽车,所以它是拥有高强度的车身以及众多的安全气囊,除此之外,如果是不幸发生追尾事故的时候,还会有保护乘客的安全作用,当然这些是被动的安全配置,还有更多的主动安全配置BAS盲点提示功能以及HTC陡坡缓降控制系统,但是有一点是非常值得我们注意的。



安全系数较高的汽车有吉利的博越,沃尔沃,大众锐途,奔驰GL系列的车型,其中个人比较推荐入手沃尔沃。

1、雷克萨斯NX

雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。

2、本田CR-V

本田CR-V在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。其底盘干脆利索,很韧性。加速很强 ,涡轮接入推背感非常明显。空间大,舒适的不错座椅很舒适。

3、沃尔沃XC90 4WD

沃尔沃XC90 4WD的安全性能一直很高,一系列主动安全系统的加装,让沃尔沃XC90荣登IIHS零死亡率榜单首位,出色的安全性能是它一直受到广大消费者喜爱的原因。沃尔沃的主动刹车非常好用。自适应巡航,自动驾驶辅助真是良心。

4、丰田红杉 4WD

丰田的入选大家可能还停留在纸壳壳卡罗拉上面,但红杉在安全配置方面却相当高。丰田车在国内消费者一直也拥有着不错的口碑,排在沃尔沃之后的也相当不错了。

5、讴歌RDX

根据IIHS和NHTSA评估结果中,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。整体性能调教的非常好。同级别少有的v6和jewel eye大灯。空间不大不小,正好,满足全家出行需求。



十大安全系数最高汽车有:沃尔沃、本田、丰田、奥迪、奔驰、路虎、别克、雷克萨斯、斯巴鲁、马自达。最值得入手的是沃尔沃的XC60。

XC60整个车的轴距看起来很长,但是由于其设计,看起来并不会太臃肿。车位的棱角很鲜明,配合一个立体的L型尾灯,很有力量感和运动感,后面的识别度很高。进入车厢后的第一瞬间,还是被这台北欧车美到了。

车厢的中控台依然采用了一块竖放的大屏幕,像一个平板电脑一样,左右两边是很大的出风口,有很多木纹和金属的装饰条,而且金属条有个小故事,就是金属条很长,但因为金属热胀冷缩,可能会变化。

所以在末端设计师加上了一个小小的立体的瑞典国旗进行卡位,防止变形。车里很多木料、皮革和缝线都增加了车的很多质感。但是车里的机械式挡杆操作起来比较硬比较重。

整个车的主动安全性特别高,仪表用的也是全液晶的屏幕,但是清晰度有待提高,目标可以朝奥迪前进。车的音响用的是Bowers & Wilkins的音响系统,相当高级,电动座椅调节非常多向调节还有按摩通风加热等等。

后座三个人不尴尬,但是后座的靠背没办法调节角度。打开尾箱,地台略高,但是前方高能,后备箱里有一个按钮,可以把整个车调低,方便你搬重物上后备箱,座椅放平之后可以达到全平。

把车开动起来,在大街小巷穿行,不管是从一键启动,自动驻车,和8AT的变速等等来看,表现都是相当优异的。



十大安全系数最高汽车有本田、马自达、奥迪、别克、君越、雷克萨斯、宝马、奔驰等。最值得入手的是宝马。

1、别克

别克虽然是美国品牌,属于通用集团旗下,但别克在美国的销量却不多,其最大的市场来来自中国,中国占据别克80%以上的市场份额。美系品牌仅有别克上榜,一直被认为个头大、安全技术强的美系车,基本都落榜。在安全配置上,美系车相较下并不出色。

2、讴歌

讴歌为本田的豪华品牌,同样因美国市场而诞生,但来到中国似乎都出现一些水土不服,与广汽合资后的第一款车型CDX销量也并不好。讴歌ILX到MDX的安全性上表现都较好,每款车的安全得分都在9-10分之间。

3、宝马

我们这边的最佳推荐是宝马,宝马本身极高的颜值和,超强的安全性能,成为我们的首选。运动操控性是宝马最大的卖点,而安全性上同样没有处于下风。全新一代宝马5系、3系同样获得IIHS 的最高TSP+评价,宝马全新5系在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中,均获得了优秀(G)的成绩。




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