怎样消除全车隔音后车内出现的低频共振

作者&投稿:友达 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
怎样解决车内突发低频共振的嗡嗡声?~


能感觉到低频凸显,应该是隔音后中高频的减小让低频显现了出来,一下子的不适应。一般情况下不用处理,大多数人对这点低频是感受不到的,除非是对低频非常敏感的人,才会进一步的解决。

解决低频,可以为施工过的部位增加一层汽车内饰吸声棉,施工时尽量把内饰吸声棉弄的蓬松一些,蓬松的棉对低频的吸收有很好的效果。

汽车全车做隔音有效果的,主要是把发动机、路噪和胎噪、风噪、车身结构噪音做好效果明显。

1、发动机噪音

发动机引擎声大小随发动机转速的提高增加,对引擎声音除驾驶人员控制外,汽车隔音工程还能再进一步改善,车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内部和外部,可有效减少引擎噪音。这个隔音施工可能会对车体原有设备造成改变和影响,不建议对此部分进行隔音施工操作。

对于发动机的噪音,则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动,阻隔来自发动机的热量,保护车漆不受高温损伤。

2、路噪和胎噪

因为轮胎和路面摩擦产生振动和噪音,同时,柏油路面与混凝土路面所产生的胎噪有很大区别。范良寅认为,针对路噪和胎噪减振是最好的方法,用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。

3、风噪

汽车在高速行驶的过程中,风压超过车门密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大。另外,车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成共鸣声。



4、车身结构噪音

主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

注意事项:

1、在做汽车隔音前,应先检查一下车况,有些噪音是由车辆本身的故障引起,如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方,因此,这些地方都是隔音降噪处理的重点。

2、如果是高档车,原本的隔音已经相当好,再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑,认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果,也增加了车辆的负重、油耗,这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。



能感觉到低频凸显,应该是隔音后中高频的减小让低频显现了出来,一下子的不适应。一般情况下不用处理,大多数人对这点低频是感受不到的,除非是对低频非常敏感的人,才会进一步的解决。
解决低频,可以为施工过的部位增加一层汽车内饰吸声棉,施工时尽量把内饰吸声棉弄的蓬松一些,蓬松的棉对低频的吸收有很好的效果。

举例说明:

钢板表面满贴止振垫:

止振垫表面加贴白棉(内饰吸声棉)




机械系统所受激励的频率与该系统频率相接近时,系统振幅显著增大的现象。共振时,激励输入机械系统的能量最大,系统出现明显的振型称为位移振型。此外还有不同频率下发生的速度共振和加速度共振问题。
其实说简单点,我们在汽车上面遇到的共振问题不是很多,多半都是机械共振,比如发动机缺缸的共振,还有就是音响的共振,也就是一加一等于二的结果,共振就是将两个不同的频率叠加了,从而产生更大的频率。

全部拆了,恢复原状最保险。

把止震板 帖成条状 间隔贴,我自己用一个不锈钢的盘子测试过,200HZ的频率会因为贴了止震板后被放大,你可以用手机频率软件测试试试自己的车,用指甲敲打金属 和贴一小片在那个地方的时候,中高频降下来了,500HZ-1000HZ左右的也降下来的,小于500 的部分是不是同时降下来或者放大了或者也缩小了一点。
然后整张贴上去,保证你200HZ左右的频率或者更低的频率给放得更大。
这就是我个人觉得大部分止震板都是耍流氓的东西,慎用。
你看看高端车,很多金属部分敲下去都是咣咣响的,为什么车里面那么安静。
其实他们用的是吸引棉为主的。关键是你所有的缝隙塞满了也不会放大低频。对于高频,梯度聚酯纤维是绝对有能力降下来,的,低频会随着厚度和密度增加而下降,但是下降的幅度到一定程度就几乎不能有作用了。


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全车隔音需要用多少材料
这些部位共用止振板12平左右,不过一般隔音都是双层,止振板上面还要再加一层隔音棉,因为车轮部位不用隔音棉,所以如果再加隔音棉的话,需要隔音棉10平左右。做完隔音后可以有效降低高速时的胎噪、路噪、风噪,提升行车舒适性,一般二三十万以内的都有必要做一下全车隔音!

汽车全车隔音到底有没有用!!
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永善县13939692654: 怎样解决车内突发低频共振的嗡嗡声? -
宇兴小儿: 【解决方法】:1. 隔音减震胶:每辆汽车制造都使用金属和塑料板料,在行驶过程中产生共振,造成大量低频噪音.汽车原厂也会处理部分振动声源,但是远远不够的,所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料.2. 消音隔热棉:...

永善县13939692654: 怎样除掉汽车低频共振 -
宇兴小儿: 能感觉到低频凸显,应该是隔音后中高频的减小让低频显现了出来,一下子的不适应.一般情况下不用处理,大多数人对这点低频是感受不到的,除非是对低频非常敏感的人,才会进一步的解决.解决低频,可以为施工过的部位增加一层汽车内饰吸声棉,施工时尽量把内饰吸声棉弄的蓬松一些,蓬松的棉对低频的吸收有很好的效果.

永善县13939692654: 汽车共振怎解决 -
宇兴小儿: 共振产生的原因: 发动机振动频率等于汽车的固有频率. 发动机的振动频率只与转速有关,因此问题不在于发动机. 汽车车体的设计本身是符合汽车固有频率与发动机频率相错开,但是由于车的使用磨损等种种原因是汽车固有频率发生改变,导致汽车在一个新的车速下共振. 其实所有的发动机都有一个共振点,到达那个点时共振就会出现,如果超过那个点往后或往前共振现象越来越小那属于正常现象,如果超过那个点共振没有减轻或是越来越重那就要去修理厂做一下检测了

永善县13939692654: 求助,怎样消除车内嗡嗡低频声 -
宇兴小儿: 做全车隔音.如果是喇叭出来的声音,就要检修了,如果是改装过音响的,一般是改装没处理好出了问题,要求售后.

永善县13939692654: . 长城凌傲四门隔音后低频声音严重,感觉车内不透气,头晕耳鸣.请问如何解决?师傅是先在车门铁皮强安装 -
宇兴小儿: 密封越好的车,可能越会出现这种情况!时间长了你可能就会习惯了,建议您开车时可以打开点窗户 或者开点循环风或者空调、轻音乐等,可以有效缓解这种低频,希望对您有帮助!

永善县13939692654: 怎样解决汽车怠速时车厢里发生低频嗡嗡声 -
宇兴小儿: 应该是某一个地方的车厢体产生的共振声音.只要在怠速的时候找到共振的地方,在共振的地方车厢内侧用铆钉加一块薄的钢板即可.

永善县13939692654: 汽车音响共地干扰怎么解决 -
宇兴小儿: 具体找到对应的音箱改装店查具体原因,外部噪音干扰需要做全车隔音,内部信号干扰需要找到具体接线是否使用的是质量不好的音响线,更换屏蔽外部信号较强的音箱线即可消除

永善县13939692654: 汽车音响共振怎么解决 -
宇兴小儿: 1)去改装店做隔音处理!2)调功放为高通(HPF),慢慢向频率高的方向调整,直到没有为止!HPF: 高通滤波器(HIGH PASS FILTER),它的用途是使高于截止频率的信号全部通过,而对低于此频率的成分予以衰减;,车门上的6.5寸喇叭截止频率一般都在50Hz以上,如果低于50Hz以下的频率加入到喇叭,那么这些声音就会使喇叭工作情况恶化,发出破音或者呼啦声,所以最好是打到HPF,调到50Hz或者以上使效果最佳.还有一些日本车铁皮比较薄,容易低频共振,调这个也是很有效果

永善县13939692654: 如何降低汽车共鸣噪音? -
宇兴小儿: 一、汽车噪音的形成和分类我们先来说说行驶中的车辆,它的噪音是怎么产生的,当车辆高速行驶的时候,会产生各种动态噪音:1、发动机噪音:车辆发动机是噪音的一个来源,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过:前...

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