车辆保修期内不去4s店保养合适吗?

作者&投稿:袁黎 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车还在质保期内,不在4s店里保养行吗?会有什么影响?~


你好,我是人人修车,很高兴回答这个问题!
汽车 还在质保期内,不在4S店行吗?有什么影响吗?
质保期内的 汽车 不去4S店保养是完全可以的,但是也是有影响的?
不在4S店保养是影响质保的,很多车型规定不用专用机油是不给予质保的,但是这只是对于发动机而言,对其他电子配件或者底盘等配件就是不在4S店保养也是一样可以质保的!
你如果真不想在4S店保养又不想放弃质保的话也是可以的,只需要在保养车的时候去二类以上的修理厂就可以了, 如果 汽车 真的出现质量问题, 这样4S店只需要你提供的二类 汽车 维修公司出具的保养证明就可以了,这样也不会放弃质保了!
你可以回去看看你的保养手册写的保修条例,售后的保修都是按照保养手册上来的!
在质保期内不在4s保养,会让4s有理由拒绝为你提供质保服务,为何?
站在4s角度来说
车主在外面做了什么维修,4s一点不知道,出了问题就来找自己。既没利润,做的不好还会被投诉。自己做了好事不讨好,何苦呢?所以4s对于这类车主,要么直接拒保,要么让车主提供在外维修的工单,竣工报告等。
除了工单,竣工报告这种一般修理厂都没有,4s的意思很简单。
谁修的你找谁,不要出了事就来找我。
我是厂家的加盟商,不是厂家直属部门
不让我赚钱让我来擦屁股?没门。
站在车主角度来说
现有的维修厂太过散乱,维修水平各不相同。如果与4s价格相差不大,在质保期还是去4s比较好。至少出了问题,找厂家投诉,4s还是会处理售后问题。
当然车主也不是非4s不可。现在市场上逐渐出现了一些全国品牌连锁修理厂,他们也提供售后质保,对4s产生了强大的威胁。
在质保期内找他们进行维修保养也是可以的,但是出了问题就得找他们处理。
如果价格差不多,质保期还是推荐去4s维修保养
汽车 在质保期内在不在4S保养?这个问题一直都存在争议
首先,从法律层面来讲的话,其实完全是可以和法律支持的,根据《消费者权益保护法》和《 汽车 三包政策》里都有规定,车辆完全可以不在你4S店里做保养而一样享有质保服务。但是我们发现这些年在实际的许多维权案例中,你不在店里保养可以,但是如果车辆出现问题,4S店就会以这个问题作为依据推脱责任,进行扯皮,它会把责任推给你在外保养的原因,你用的产品质量有问题造成车辆出现问题。而你想维权就必须证明车辆故障不是保养造成的,你得自己找机构做鉴定,可是有许多问题你真的没办法证明,及时能够证明,4S店承不承认也很麻烦。


再次,现在 社会 上的汽修维修店,服务质量和产品真的没办法保障,我国现阶段专业的汽修人才缺口很大,许多店里都是毫无经验的学徒在操作,维修环境和管理跟不上,如果去一定去那些规模大,连锁的店里,保留好维修保养发票以备维权使用。


所以,我一直建议新车在保修期内还是最好在店里保养,这样自己放心,出现问题有保障,减少4S店推卸责任的借口,而且现在车一般都5000公里或半年一次保养,也多花不了多少钱。


标准答案_注意细节则完全可以 4-S_指集sale、service、sparepart、survey四项功能为一体的车企指定服务商,释义为整车销售,售后服务,零配件供应以及信息反馈。对于4S要有一个客观的理解:它不是强制性的管理机构,而是一家获得车企认证的服务公司; 汽车 用户之于4S属于属于“上帝”,在销售领域是并不存在绝对的对等,用户至上是基础原则——不要畏惧(软弱无能)才能获得正确的服务。

相关规定 保护法2-9条规定:消费者有享有自主选择提供商品或服务的经营者的权力,可以按照自己的意愿选择商品品种与服务方式,决定购买或不购买任何一种商品,接受不或接受任何一项服务。而且在选择商品和服务时,有权力进行比较、甄别与挑选。

规则已经描述的非常清晰, 汽车 属于大宗消费品,在购买与维修保养时自然符合保护法的保护范围。在实际情况中车企与其指定服务机构不得引导干预,或者以“非定点·不三包”的任何理由要挟用户,否则这就是标准的违法行为。那么作为用户需要做的只是掌握这项规则,之后理应法律维护自己的合法权益即可。

这一规定的解读似乎是在为车企“提供便利”,因为指定网点都是车企的合作商,但是这项规定的级别其实是很低的,在其之前一定是《消费者权益保护法》更具参考价值。

而且这一则规定仅仅说明了作为 汽车 与合作销售商的【责任】而不是权力,这些机构要做的是按照规定提供资料,没有权力将应该尽的己方责任变成约束他人的筹码。所以作为 汽车 用户仍然可以自行选择维修厂修车,至于4S的所谓售后服务部门其实也就是个二级维修厂(1级很少),只是披着品牌的外衣伪装为“权利·公司”的角色,实际就是只披着狼皮的羊而已。

实际情况 作为 汽车 行业第三方从业人员,可以负责任的告诉读者们选择其他维修厂维保车辆是没有任何问题的!因为我们的很多车辆都在这样用,而且只要在遇到情况时为其普法,做到有理有据有节且不卑不亢的体现出气场,那些看似专业的售后服务经理和机修人员实际都是“软脚虾”。面对服务态度良好的售后人员应该表现出尊重,面对像盘道的二把刀自然要显得专业一些了。

重点:在第三方维修厂维修和保养车辆没有问题,但是维保使用的配件一定要索取票据;因为不论品牌售后还是其他维修厂,都不排除使用劣质配件与油液的可能性。核心总成如发动机变速箱使用了低品质的耗材,结果很有可能造成异常故障的出现。
出现问题但又没有在售后维修的记录,此时售后往往会拒绝三包——这种做法是违法的,正确的流程应该是去鉴定导致故障的源头,确定不是售后的责任才能拒绝质保。

此时如果发现是因油液造成的故障但是又拿不出证据证明是维修厂责任的话,结果只能自行承担;所以在维修厂维保车辆也要索取配件票据,最好能开具保养证明,这是一种自我保护的方式也是一种威慑。
做到这些就能随意选择维修厂了,对于业内人士而言,4S只是售车商铺和质保期内免费维修的工厂而已,这是车企的责任。

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也是可以的,只要是正规的 汽车 店并且能录入系统的都可以的,基本除了前几次保养会在 汽车 的4S店之外,其他时候很少去的,如果是由于在外边保养造成发动机变速箱出现故障, 汽车 厂家不赔的
我先来说下优缺点,在4s店保养,后期车辆出现问题(质保期内)可以随时找4s店,他们无法推脱,如果你在质保期内在外面修理厂保养,4s会以没有在4s店保养而拒保,虽然法律固定他们无权干涉我们在哪里保养,但是肯定会扯皮,最后弄的车主身心疲惫。缺点就是价格贵。外面保养,就是价格便宜,还有就是方便,有些城市可能一家本品牌4s店都没有,保养一次要驱车几十公里,太不划算。

很高兴回答你的问题!
首先, 汽车 在保修期之内,尽量在4S店保养,毕竟一旦出现大的质量问题厂家是免费维修的!如果脱保,真的出现质量问题得不偿失!比如发动机,变速箱,这些重要部件的售后!不过现在来看,一般都不会出现太大故障。
不在4S店保养,无非就是比外边的修理部价格便宜,具体如何选择,就要看自己如何权衡利弊了!

新车保修期内不一定要在4s店保养的,原因如下:1、车辆保修期内不去4s店保养合适,首保去4S店保养就可以,后续可以自主选择,4s店无权干涉,也不能以此为由不予保修;2、汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩,强制要求在4S店保养属于霸王条款;3、汽车“三包政策”规定,家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。

车辆保修期内不去4s店保养合适,首保去4S店保养就可以,后续可以自主选择,4s店无权干涉,也不能以此为由不予保修。
汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩,强制要求在4S店保养属于霸王条款。汽车“三包政策”规定,家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。
我国《消费者权益保护法》第9条规定:“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者,自主选择商品品种或者服务方式,自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时,有权进行比较、鉴别和挑选??”。
第23条规定:“经营者提供商品或者服务,按照国家规定或者与消费者的约定,承担包修、包换、包退或者其他责任的,应当按照国家规定或者约定履行,不得故意拖延或者无理拒绝。”
第24条规定:“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定,或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。格式合同、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的,其内容无效。”
《机动车维修管理规定》:托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”这意味着车主可以自主选择一些非厂家指定的4S店进行保养,厂家不得强制或变相强制指定维修单位。还规定“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内,有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。”这意味着新车投放市场销售后的六个月以内,厂家必须将新车的维修参数信息和工时定额,向社会进行公布,防止维修技术的垄断。


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德波摄护: 国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养.汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题.如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可.

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德波摄护: 可以.车辆保修期内不去4s店保养合适,首保去4S店保养就可以,后续可以自主选择,4s店无权干涉,也不能以此为由不予保修.新车保养要注意:1:磨合期车速不要超过60迈.(就是不要超过每小时60公里的速度) 2:新车跑到2300公里时...

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德波摄护: 汽车保养按照规定可以不在4s保养,车主有权选择维修保养商家. 按照《消费者权益保护法》第九条规定:消费者享有自主选择商品或者服务的权利,作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者. 但是汽车首保是4S店的三包项目之一,而且是免费的,所以首保可以在4S店进行,首保结束后就可以自由选择其他专业门店了.

宜宾市15951803410: 汽车保修期内不在4s店保养行吗 -
德波摄护: 为了避免真出现问题而发生的扯皮及不必要的麻烦,建议发动机和变速箱等主要部件在保修期内务必去4S保养.汽车“三包”中有这样一条规定:在家用 汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任.于是一些厂家 据此在保修保养手册等随车文件中规定:消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任.

宜宾市15951803410: 汽车保修期内不在4s店保养可以吗 -
德波摄护: 可以,但是不建议.万一出了问题,4S店就会把责任推到消费者身上,到时候处理起来很麻烦.

宜宾市15951803410: 在保期间可以不去4S店里保养么 -
德波摄护: 你好,建议保修期内都在4s店做保养,如果频繁在外边保养虽然费用比4s店低点,但是如果车辆因为在外边保养引起故障需要更换什么配件牵扯到保修了会比较麻烦,影响到保修.

宜宾市15951803410: 汽车质保期内必须在4s店保养吗 -
德波摄护: 首先,新车是有质保期概念的.质保期内可以不去4S处理,但这有一个前提.就是你和4S签订买车合同的时候里面怎么写.事实上在很多消费者投诉热线都遇到过此类事情. 如果合同里写了“不在4S处理,一旦出问题,4S不负责”这样的字句,那最好还是求稳妥去4S,因为你签订了合同,就默认你同意了条款. 如果合同里没写,那随便去哪里都可以.

宜宾市15951803410: 车不去四S店保养可以吗 -
德波摄护: 一般来讲4S店不比外面好,如果从省钱的角度来说,外面店比较省钱,但是必须选择维修质量能保证的店.提示:新车保养,保修期也就是质保期内最好还是去4s店定期保养,车辆在保修期内出现质量问题,不在4s店保养的有些店会拒绝给你提供质保和免费维修更换配件服务.保修期过后可以根据资金预算选择.

宜宾市15951803410: 汽车在质保期内不去4s店做保养可以吗 -
德波摄护: 可以,但4s店会默认你放弃保修

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