沃尔沃在二线豪华汽车品牌中,是不是安全性最高的?

作者&投稿:大季梁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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作为北欧的小众车型,沃尔沃凭借着较高的安全系数,在豪华品牌中占有一席之地。由于低调的属性,被人们冠以“高知专属座驾”的称号,在中保研的测试下,沃尔沃的安全系数也得到了证实,并无虚假。

但是随着二线豪华品牌竞争不断加剧,国产品牌冲击高端,沃尔沃似乎已经成了垫底。红旗销量再创新高,突破两万辆达到21020辆,超越雷克萨斯(20698辆),沃尔沃销量也创造了最高销量纪录:15818辆。从销量上看,沃尔沃已经明显处于掉队的危险边缘。

低频共振成为沃尔沃销量绊脚石

从车质网和各大沃尔沃论坛中可以看出,最为突出的问题就是沃尔沃XC60存在着严重的低频共振。以最新案例来看:2021款T5 四驱 智远运动版车主投诉,上车启动会有压耳感,开车三十公里以上或者驾驶时间过长,头痛脑胀。新车出现共振,很明显共振的问题,沃尔沃一直未能解决。

如果说2021款沃尔沃共振的问题是个例,那么2020款绝非个例。车主投诉称时速在30-40之间时,能够清晰地感觉到车身在晃动,而且伴随着头痛、耳鸣的现象。关于低速车身抖动,4S店认为是正常现象;关于共振,4S店只是简单的在尾门处更换脚垫,根本解决不了问题。

纵观以往沃尔沃处理矛盾的方式,能够得出一个结论,那就是置若罔闻。有车主因为变速箱故障导致车辆抖动、失速、漏油、顿挫、跳档等原因向厂家投诉,沃尔沃并不承认。开始集中大面积的爆发,沃尔沃依旧不承认变速箱有故障。随着维权队伍的壮大,以及央视的曝光,沃尔沃才承认了双离合变速箱存在着设计缺陷。

直至双离合变速箱缺陷造成了不可挽回的损失,沃尔沃才正面对待这一问题。回到共振问题,与当时的双离合变速箱事件,是何其的相似。希望此次“共振门”能够得到有效的解决,而不是一味的回避,重演XC60的悲剧。

沃尔沃虽然在中保研的测试下,安全系数得到了认证,但是维修经济性却是极差(P)。XC60在正面低速碰撞后,维修费用很高,高达12万之多,而终端售价30万起。沃尔沃的维修费用之所以这么昂贵,和其市场保有量低有着密切的关系。另外其零整比高达625.12%,高于雷克萨斯(594.6%)和宝马(559.27%)。也难怪有人说,沃尔沃只有在保养维修的时候,才觉得是豪华品牌。

除了安全、环保外,沃尔沃似乎并没有什么突出的优势,如果非要再加上一个优势的话,那就是降价幅度大。但是不要忘了,所有买车时给的大幅度降价,都会在后期修车保养时双倍还回去的。

极致的安全,这是沃尔沃的善;面对车身共振、抖动,熟视无睹,这是沃尔沃的恶。毫无疑问,共振、抖动已经降低了沃尔沃的安全系数。



它的安全性能不是最高的,其中宝马的安全性能比他的好很多,而且舒适度也没有宝马的好。

作为北欧的小众车型,沃尔沃凭借着较高的安全系数,在豪华品牌中占有一席之地。由于低调的属性,被人们冠以“高知专属座驾”的称号,在中保研的测试下,沃尔沃的安全系数也得到了证实,并无虚假。

我认为是的。因为沃尔沃这辆汽车,安全系数做的是最高的,而且品牌豪华感也比较强。


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茅乔安吉: 属于的,沃尔沃属于二线豪华车,主打安全性,保值率方面比一线的稍微差点,和林肯、雷克萨斯、凯迪拉克这些同属二线豪华品牌.

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邙山区17321423665: VOLVO是豪华汽车品牌吗 -
茅乔安吉: 是普通豪华品牌,在中国这类奔驰宝马奥迪属于一线,凯迪克拉克、雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃属于二线(指的是销量)

邙山区17321423665: 沃尔沃是高档车吗?国产大众有高档车吗?
茅乔安吉: 沃尔沃在全球来说算是2线高档车`` 国产大众的帕萨特2.8V6只能算一般``不是很高档

邙山区17321423665: 沃尔沃的车现在算是豪车吗 -
茅乔安吉: 沃尔沃应该算是一个豪华品牌,但是要看车型的,基本上每个豪华品牌都有低端车,望采纳,谢谢

邙山区17321423665: 沃尔沃和别克哪个档次高 -
茅乔安吉: 肯定沃尔沃

邙山区17321423665: 沃尔沃和别克哪个安全 -
茅乔安吉: 沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉,特别是安全系统方面,沃尔沃汽车公司更有其独到之处.美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车,沃尔沃荣登榜首.

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