雪佛兰探界者怎么样?发动机,变速箱有什么优缺点?

作者&投稿:唐伊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
雪佛兰探界者的发动机和变速箱有什么优缺点?~



一、探界者使用的是9速变速箱。

1、齿轮比的设置

目前在国内市场能够购买到搭载9速自动变速箱的品牌共有4个,分别为路虎、Jeep、本田和奔驰,其中前三个品牌均使用的来自德国采埃孚的9HP变速箱,适用于横置平台,而奔驰则使用的自己研发的9G-Tronic自动变速箱,适用于纵置平台,那么横向对比这三台变速箱,能够发现什么呢?

对比两台横置平台的9速自动变速箱可以发现,相比于采埃孚疯狂的设置四个超速挡,通用的9速自动变速箱仅有两个超速挡,更多的将前部的几个挡位之间的挡位差异缩小,目的应该是保证车辆在换挡时的平顺性,而采埃孚的设计可能更多的是为了保证在高速巡航时的燃油经济性。相比通用汽车目前纵置平台所使用的8速自动变速箱来说,9速自动变速箱各挡位间更小的间隙让换挡更加顺滑,不论发动机转速或车速是多少,都能够在最佳的挡位上工作。同时新的9速自动变速箱还提供了启停功能,能够为减少油耗作出贡献。

2、换挡控制

换挡控制模块通过接收来自刹车踏板,车辆加速度,节气门位置,坡度和是否连接拖车等信息,来选择换挡时机,与此同时行的9AT拥有自动坡度制动的功能,在下坡滑行或制动时会选择较低的挡位来保持期望的车辆速度,利用发动机制动来防止不必要的加速,从而减少下坡时刹车的使用。

3、主动变速箱油管理系统

通用新9速自动变速箱的液压系统以电子方式控制,在各种工作温度下都能提供所需的压力和变速箱油的容积,从而实现最佳的润滑和冷却效果。阀体侧盖扮演了内部膨胀箱的角色,在不需要时储存多余的变速箱油,而在需求增大时,通过压力将变速箱油送至油底壳。此外,9AT变速箱所使用的变速箱油在正常驾驶情况下都不需要更换,为后期的使用保养提供了便利。

二、发动机

1、发动机转速在1200到1400时,消音器有共振噪音很明显。尤其是上坡找4S店告知很正常,还说和探界者同平台的别克昂科威也是这毛病解决不了。买车的时候一定要好好试驾。

2、探界者RS将搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机及2.0T双涡管直喷涡轮发动机,其中2.0T发动机最大功率为191kW(260Ps)/5500rpm,峰值扭矩为353Nm/2000-5300rpm。

3、这台2.0T发动机动力充足,源源不断的强扭输出,生猛而直接,即便在发动机高转速下也并不会声嘶力竭,动力输出仿佛始终在脚下隐藏,只需踏下加速踏板,你想要的动力就会如约而至。

拓展资料:

外观参数

作为一款中型SUV,国产探界者的车身尺寸为4652*1843*1661mm,轴距2725mm,相比别克昂科威,整体尺寸略小。新车采用了雪佛兰最新的家族式前脸,中网使用大量镀铬饰件进行装饰,并搭配LED大灯和LED日间行车灯,整体时尚大气。据了解,新车的尾灯也将采用LED光源。

内饰参数

通过此次发布的官图我们可以看出,新车将采用雪佛兰最新的家族式环抱设计,中控、方向盘、仪表等造型都与旗下的新车型基本一致。不过这款车在细节上还是有一些独到的设计,例如:中央的空调出风口运用了更多的镀铬装饰,副驾驶前方的面板造型也更加立体。

车辆配置

在配置方面,该车将会配备全景式天窗、8英寸液晶显示屏、第十代安吉星车载互联系统等。

车辆动力

动力方面,国产探界者将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机,其中1.5T发动机的最大功率为127千瓦,最大扭矩为275牛米,并匹配6速自动变速箱;2.0T发动机的最大功率为188千瓦,最大扭矩为352牛米,匹配9速自动变速箱。

颜色

车身颜色:火山红、冰原白、冷岩灰、峡谷灰、极夜黑、星河银。

内饰颜色:日冕黑PVC+鹰羽黑织物双拼内饰、日冕黑PVC+冷月灰织物双拼内饰、日冕黑真皮内饰、雷云灰真皮内饰、玄武黑打孔真皮内饰、黄石棕打孔真皮内饰。

参考资料:百度百科-雪佛兰探界者

雪佛兰探界者





我个人觉得探界者不值得购买,不信可以用探界者侧图(除去车后上部黑色车窗)与三厢轿车侧图对比,再用他与其他SUV侧图对比,是不是就是一部三厢家轿呀,就是在轿车后备箱上多加了一小块窗户,车身高度,空间都是一部轿车,花二十万买的是他的配置配置和款式,没有一点SUV架势。与同平台出来的昂科威比的话,他就更不像是一款SUV了。其实他就是在轿车的基础上后面多加了一小节玻璃,在配置也是挖空了心思,车后部被压得那么低。



一、首先,探界者使用的是9速变速箱。

1、齿轮比的设置

目前在国内市场能够购买到搭载9速自动变速箱的品牌共有4个,分别为路虎、Jeep、本田和奔驰,其中前三个品牌均使用的来自德国采埃孚的9HP变速箱,适用于横置平台,而奔驰则使用的自己研发的9G-Tronic自动变速箱,适用于纵置平台,那么横向对比这三台变速箱,能够发现什么呢?

对比两台横置平台的9速自动变速箱可以发现,相比于采埃孚疯狂的设置四个超速挡,通用的9速自动变速箱仅有两个超速挡,更多的将前部的几个挡位之间的挡位差异缩小,目的应该是保证车辆在换挡时的平顺性,而采埃孚的设计可能更多的是为了保证在高速巡航时的燃油经济性。相比通用汽车目前纵置平台所使用的8速自动变速箱来说,9速自动变速箱各挡位间更小的间隙让换挡更加顺滑,不论发动机转速或车速是多少,都能够在最佳的挡位上工作。同时新的9速自动变速箱还提供了启停功能,能够为减少油耗作出贡献。

2、换挡控制

换挡控制模块通过接收来自刹车踏板,车辆加速度,节气门位置,坡度和是否连接拖车等信息,来选择换挡时机,与此同时行的9AT拥有自动坡度制动的功能,在下坡滑行或制动时会选择较低的挡位来保持期望的车辆速度,利用发动机制动来防止不必要的加速,从而减少下坡时刹车的使用。

3、主动变速箱油管理系统

通用新9速自动变速箱的液压系统以电子方式控制,在各种工作温度下都能提供所需的压力和变速箱油的容积,从而实现最佳的润滑和冷却效果。阀体侧盖扮演了内部膨胀箱的角色,在不需要时储存多余的变速箱油,而在需求增大时,通过压力将变速箱油送至油底壳。此外,9AT变速箱所使用的变速箱油在正常驾驶情况下都不需要更换,为后期的使用保养提供了便利。

4、总结

从账面数据上来看,通用的这台9速自动变速箱足够令人期待,在换挡平顺性和燃油经济性方面都相比同平台现有的6速自动变速箱和7速双离合变速箱更好,而且在挡位数量上在与其他企业竞争时也能处于不败之地,足以成为通用汽车横置平台的变速箱旗舰。

二、发动机

1、发动机转速在1200到1400时,消音器有共振噪音很明显。尤其是上坡找4S店告知很正常,还说和探界者同平台的别克昂科威也是这毛病解决不了。买车的时候一定要好好试驾。

2、探界者RS将搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机及2.0T双涡管直喷涡轮发动机,其中2.0T发动机最大功率为191kW(260Ps)/5500rpm,峰值扭矩为353Nm/2000-5300rpm。

3、这台2.0T发动机动力充足,源源不断的强扭输出,生猛而直接,即便在发动机高转速下也并不会声嘶力竭,动力输出仿佛始终在脚下隐藏,只需踏下加速踏板,您想要的动力就会如约而至。




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睢劳瑞安: 单说车的话,探界者的三大件还是不错的尤其是2.0T车型配的是9AT,在这个价格这个级别挺良心的了,另外1.5T也配了6AT也是值得购买的组合,至于底盘隔音等方面,参考昂科威应该是很不错的,总的来说这车是有不错的里子,至于面子部分(外观内饰配置)就看你个人喜好了.车没有好不好,看适不适合你,你可以自己去4S试驾一下,记住一定是你想购买的那个动力系统,感受一下.然后去其他品牌的4S试驾一下其他竞品车型,注意要试驾落地价车不多的配置车型.感受一下变速箱平不平顺,发动机动力充不充沛,转向手感的标定顺不顺手,油门,刹车感觉怎么样,如果基本满意就可以下手了.

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陇西县19352831844: 雪佛兰探界者1.5t发动机怎么样 -
睢劳瑞安: 发动机启动困难,每次启动前都突突突两三秒,打电话问武汉4s店,4s店说是正常的.这不可能是正常的,我家有台老车都十多年了每次启动也不会这样!每次冷车启动都会出现这种启动困难的情况,启动困难时发动机抖动也很厉害,一次两次无所谓,长时间这么下去肯定很伤车很容易坏,现在出问题的车主越来越多了,希望厂家重视这个问题,给我们消费者一个答复!现在做生意的都在做服务,雪佛兰迟迟不敢给消费者一个答复这是在砸自己的招牌.希望厂家不要逃避,现在问题频出,赶紧给答复和解决方案才好. 现在这个问题还是非常普遍的啊,车质网上看的反馈也是比较多的,有同样的问题可以直接去反馈.

陇西县19352831844: 雪佛兰探界者油耗怎么样 试驾2.0T+9AT性 -
睢劳瑞安: 2.0T四驱,综合市区在9个油左右,相对于这动力油耗还算不错.毕竟这次探界者的动力简直强到可怕,7秒多的加速.如果告诉的话,这车9at巡航 8升左右的油应该是没有问题的.然后这次的动力总成,平顺性的优势实际上要略重要与油耗,通用此次推出9at,油耗改善是一方面,另一方面主要在于提升平顺性,本次齿比符合国内120限速情况.

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