上海至旧金山的航班为什么不直接飞越太平洋?
由于中国到美国的距离非常远,很少有人会选择坐船,而是选择乘坐客机前往。但是非常让人不理解的是,中美两国之间往返的航班却不走直线,而是要绕白令海峡一大圈子才能抵达目的地。这实在太奇怪了。因为两点之间直线最短,中美两国隔了一个太平洋,直接飞反而是比较近的距离,如果绕道白令海峡则会耗费更多的燃油。
难道是因为飞机上的燃油撑不到美国,需要在中途进行补给吗?
实际上,目前洲际航班的客机续航里程能够轻松达到15000公里以上,所以燃油并不是什么关键的问题。从地理位置上看,如果从北京穿越太平洋再抵达美国本土的话,大概距离为14000公里,而自东向西穿越亚欧大陆和大西洋的话则是15000公里,洲际航班的续航里程是可以满足条件的。
实际上,绕白令海峡才是正确的做法,我们以为的绕太平洋反而是不正确的。这就涉及到一些几何学方面的知识了。
我们知道,地球是个椭圆形,并不是个正圆,所以我们直观上认为的最短距离,其实不一定是最短的。因为这个距离实际上是要将整个地球平铺开来才能计算的。这就涉及到一个关键的概念,那就是大圆航线。在椭圆形球面上两个点可以画出无数个连接线,而能够得到的圆周长最大的哪一条,就是在两点之间最远的航线。在航程路线的安排上,也都基本遵循着大圆航线的定理,短距离走等角航线的办法。
所以我们从中美航班中看到的航线一般都是走白令海峡一线。
除此之外,太平洋是地球上面积最大的海洋,想要从太平洋中间横穿过去,其实这是非常不适合的,因为海上的气候复杂多变,很容易受到风雨天气的影响,一旦飞机出现故障,连降落的地方都找不到,所以太平洋上空的航线基本没有直接穿越太平洋的。
因为从我国飞到美国,实际上走太平洋反而是绕远路的,因为太平洋是属于地球的中间,球形中间的直径是最长的,因此飞往太平洋花的公里数也要比飞往北冰洋更多,北冰洋已经到了地球的最北部,直径比跨越太平洋更短,因此飞往美国的时间肯定也就更短,加上太平洋上面气候变化更大,很容易就会遇上台风,对于乘客来说,飞过太平洋是非常不安全的。
在现在生活当中了,大家都知道现在的交通方式也是发展的越来越快,在以前人们出门都比较麻烦,但是近年来随着经济的不断发展,我们老百姓的生活水平也有了很大的提高,比方说现在坐飞机对于大多数城市里面的人来说是非常方便的,只需要买一张飞机票,就能想去哪里就去哪里,出国旅游如今也是很普遍的,而出国旅游基本都要搭乘飞机,比方说飞到美国一般只能坐飞机,坐轮船时间太久,坐火车也是不可能的。
但是看了地图以后,很多人会发现我们去美国基本上就只隔了一个太平洋,但是到美国的飞机却是往北冰洋上面飞的,很多人感到奇怪,为什么不往太平洋走,非要往北面走呢?开飞机自然是要节省旅客的时间和飞行的成本,因此不可能绕远路,不然的话飞机的油也用得更快多,但是我们要知道地球是一个球形,也就是从上面直径距离会变得越来越小,而往中间飞,距离又会越来越大,所以说和美国最短的距离就是经过北冰洋。
而且大多数飞机都不会往太平洋上面开,因为太平洋上面有很多不确定的因素,比方说台风就经常在太平洋发生,为了乘客的安全,大多数飞机都不会往太平洋上面飞,而且往太平洋上面飞反而会更远,比方说你从上海或者北京飞往美国的纽约,一般都是经过北冰洋的,速度也会快很多,毕竟地图和地球的距离测算是不一样的,光光看手机地图,看出来的距离未必是真实的。
因此,一、地球是圆的,不是平的,不同经度的同一纬度之间的距离是不相等的,在纬度60和纬度10做比较,从东飞到西的距离哪个纬度长哪个纬度短?你应该清楚的吧!
二、就是气象的关系,要知道,太平洋地区的台风占全球的60%,而太平洋北半球的台风比南半球多3倍,而且多数发生在纬度10到40度。
现在明白了,啊?!!
另外提一点,现在的飞机的续航能力很强的,若是直航的话,它肯定有足够燃料飞抵目的地,一般有中东航线的公司,都是在中东国家加满油,然后再飞一个来回的,再说,现在维珍航空将要开通的澳洲--英国直飞航线了,那个距离,差不多都有15000公里呢。
等角航线(两个位置直线距离)与大圆航线的区别,长程飞行,大圆航线距离短。
这主要是飞机的续航能力不能穿越太平洋,中间没有补给,比较危险。另外一个原因是飞机在海洋上空飞行气流比较多并且强,非常不安全。
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於步京必: 请你先把观念转换一下,要知道,我们的地球是圆的!特别是飞机进入平流层后,相对弧线距离就更长.上海和旧金山的纬度相仿,在37到38度,按气象学来说,低纬度地区风场和气压场比较紊乱,科里奥利参数很小,低纬度地区气压场的水平...
上思县15854218661: 从上海乘飞机到美国多少公里(从上海乘飞机到美国多长时间) ?
於步京必: 1、上海到纽约.东航和美联航都有直飞航班,东航每天两班,美联航每天一班.如果差价不大,又想最大限度的发挥,可以选择东航11:30起航,回来选择16:25的航班,...
上思县15854218661: 为什么上海飞洛杉矶不是直接飞过太平洋? - ?
於步京必: 现在这条线是沿着海岸线飞行的,主要是考虑安全,一旦因气象或飞机故障,能在陆地降落. 若经日本、夏威夷再飞美国,跨越大洋飞行,安全系数不高
上思县15854218661: 上海到美国旧金山要飞多久?哪家航空公司好点? - ?
於步京必: 全程平躺.你要买头等舱.很多航空都有.价格比较贵.要舒服点快就直航.也就中国和美国的航空公司有.我是觉得韩亚和全日本比较好.不过要去韩国或者日本转机,直航一般12个小时左右可以到了.签证一般代办的吧.至少要提前几个月去签的.美国要预约面签的.被拒绝也很正常.头等舱..特价票两万以上也是正常的.
上思县15854218661: 请教坐上海到旧金山的飞机的经验?
於步京必: 不一定是转机的便宜.一般直飞的因为航程短理论上应该便宜些,但是如果热点航线则会可能依据航线优势作出不同的价格,有时促销会便宜,有时热门反而贵. 因此,转机的如果要促销也会便宜些,如果只算飞行成本转机的应该贵些. 上海到旧金山有美国联合航空直飞的,转机的你可以考虑东航洛杉玑转机,或者全日空的东京转机,大韩和韩亚航空的汉城转机,美国西北的东京转机,美国航空的芝加哥转机,国航的北京转机.....有很多航班可以转机到的. 总的时间大约要15小时左右.转机的可能更多一些时间. 没什么要注意的,注意不带违禁品,签证有效,行李可以免费托运20或30公斤.等等 PS买机票可以发短消息找我,哈哈
上思县15854218661: United Airlines 858(美国联合航空公司) 从上海到到旧金山 - ?
於步京必: 美国联航UA858,计划12:40从上海浦东机场T-2出发,计划当地时间同日08:26到达旧金山国际机场T-I,北京时间23:26,飞行时间10小时46分,机型波音747-400.
上思县15854218661: 为什么从中国上海直达旧金山会这么贵,从韩国转机会便宜呢? - ?
於步京必: 你看啊 从仁川来上海,飞机可以在一批客人,然后上海回仁川又可以在一批,这是一个航线,但是是三个航段,直达的航班就只能载307人的固定客人,所以利润相对固定,所以转机的航班一般都有优惠
上思县15854218661: 中国民航飞机能不能直接飞到美国?? - ?
於步京必: 可以北京,上海直飞纽约,芝加哥,华盛顿,洛杉矶,旧金山.....的飞机如:东航的A340-313,A340-600,MD-11国航的B747-400,B777-200南航的B777-200还有美航的B777,...
上思县15854218661: 韩亚航空从上海到旧金山 - ?
於步京必: 显然是够的,首尔转机40分钟就可以了,行李全程直挂,转机无需在首尔提取行李.另外,如果是联成机票(两段或两段以上的行程出在同一机票上的)可以在始发站领取下一个航班的登机牌,你在上海值机时就可以把首尔-旧金山的登机牌也领了,在首尔无需再次值机,直接走中转通道即可.
上思县15854218661: 为什么国际航班向东飞的时间都比向西飞的时间短呢?从上海到旧金山的时间比从旧金山飞回上海的时间短整整两个小时——同一条航线,长度是一样的.而且... - ?
於步京必:[答案] 原因有两个:1.地球自转方向是自西向东转,地球上物体都有同样的惯性.顺向的省力,逆向费力;2.正常情况下大气是自西向东运动的(惯性),飞机顺风快,逆风慢.