软土地区桥梁设计、施工注意事项？
软土具有抗剪强度低、透水性低、高压缩性、对结构破坏敏感、流变性等特点。
在软土地区修筑桥梁及道路人工构造物必须首先进行较详细的工程地质、水文地质勘测工作，查明该处软土的地质及工程特性，掌握全面的、翔实的资料，这是正确布置构造物，选择适当结构类型的首要条件，也是保证设计和施工能紧密结合实际情况，采取有针对性措施的必要条件。
软土地基的强度、变形和稳定是工程中必须全面、充分注意的问题，是造成桥梁、道路人工构造物、基础过大沉降、不均匀沉降、位移、倾斜、开裂、失稳或严重损坏等事故的主要原因。国内外从实践中对软土地基上基础工程设计技术、施工方法、地基加固等方面已积累了不少成功经验和科研成果，只要使用得当是能保证软土地基上结构物的安全的。
一、全面掌握工程地质资料合理布设桥涵
我国沿海、内陆等地的软土由于沉积年代、环境的差异，成因的不同，他们的成层情况，粒度组成，矿物成分有所差别，使工程性质有所不同。不同沉积类型的软土，有时其物理性质指标虽较相似，但工程性质都并不很接近，不因借用。软土的力学性质参数宜尽可能通过现场原位测试取得，为设计提供可靠数据。
在软土区，桥梁位置（尤其是大型桥梁）既要与路线走向协调，又要注意构造物对工程地质的要求，如果地基土属深、厚软粘土，特别是流动性的淤泥、泥炭和高灵敏度的软土，不仅设计技术条件复杂，而且将给施工、养护、营运带来许多困难，工程造价也就增大，应力求避免，另选择软土较薄、均匀、灵敏度较小的地段可能更为有利。对于小桥涵，可优先考虑地表“硬壳”层较厚，下卧为一般均匀软土处，以争取采用明挖刚性扩大基础，降低造价。
在确定桥梁总长、桥台位置时，除应考虑泄洪、通航要求外，宜进一步结合桥台和引道的结构、稳定考虑。如能利用地形、地质条件，适当的布置或延长引桥，使桥台置于地基土质较好或软土较薄处，以引桥代替高路堤，减少桥台和填土高度，会利用桥台、路堤的结构和稳定，在造价、占地、养护费用、营运条件等统盘考虑后，往往在技术上，经济上都是合理的。
软土地基上桥梁宜采用轻型结构，减轻上部结构及墩台自重。由于地基易产生较大的不均匀沉降，一般以采用静电结构或整体性较好的结构为宜，如桥梁上部可采用钢筋混凝土空心板或箱形梁；桥台采用柱式、支撑梁轻型桥台或框架式等组合式桥台；桥墩宜用桩柱式、排架式、空心墩等。涵洞宜用钢筋混凝土管涵、整体基础钢筋混凝土盖板涵、箱涵以保证涵身刚度和整体性。
二、软土地基桥梁基础设计应注意事项
我国在软土地区的桥梁基础，常用的是刚性扩大基础（天然地基或人工地基）和桩基础，也有用沉井基础的，现结合软土地基的特点，介绍设计时应注意的几个问题。
1、刚性扩大浅基础
在较稳定、均匀、有一定强度的软土上修筑对沉降要求不严格的矮、小桥梁，常争取采用天然地基（或配合砂砾垫层）上的刚性扩大浅基础。如软土表层有较厚的“硬壳”也应考虑利用。刚性扩大基础常因软土的局部塑性变形而使墩、台发生不均匀沉降，由于后台填土的影响使桥台前后端沉降不均而发生后仰也是常见工程事故，有时还同时使桥台向前滑移。因此在设计时应注意基础受力不同的边缘（如桥台基础的前趾、后蹱）沉降的验算及其抗滑动、倾覆的验算。
防治措施：可采用人工地基如有针对性的布设砂砾垫层，对地基进行加载预压以减少地基的沉降和调整沉降差，或采用深层搅拌法，以水泥土搅拌或粉体喷射搅拌桩加固软土地基，按复合地基理论验算地基各控制点的承载力和沉降（加固范围应包括桥头路堤地基的一部分）；采取结构措施如改用轻型桥台，埋置式桥台，必要时改用桩基础等；也有建议对小桥（如单孔跨径不超过8m，孔数不多于3孔）可将相墩台刚性扩大基础扩展联合成整体，形成联合基础板，在满足地基承载力和沉降同时，可以解决桥台前倾后仰和滑移问题。但此时为避免基础板过厚，常需配置受力钢筋改为柔性基础，应先进行技术、经济方案比较，全面分析选用（设计方法可参考第二章柔性基础简化的倒梁法及钢筋混凝土结构设计有关规定。）
为了防止小桥基础向桥孔滑移，也可仅在基础间设置钢筋混凝土（或混凝土）支撑梁。
软土地基上相邻墩、台间距小于5m时，《公桥基规》要求考虑临近墩、台对软土地基所引起的附加竖向压应力。
2、桩基础和沉井基础
在较深厚的软土地基，大中型桥梁常采用桩基础，它能获得较好的技术效果，如经济上合理，应是首选的方案。施工方法可以是打入（压入）桩、钻孔灌注桩等。要求基桩穿过软土深入硬土（基岩）层以保证足够的承载力和较小的沉降。软土很厚采用长的摩擦桩时，应注意桩底软土强度和沉降的验算，必要时可对桩周软土进行压浆处理或做成扩底桩。
打入桩的桩距应较一般土质的适当加大，并注意安排好桩的施打顺序，避免已打入的邻桩被挤移或上抬，影响质量。钻孔灌注桩一般应先试桩取得施工经验，避免成孔时发生缩孔、坍孔。
软土地基桩基础设计中，应充分注意由于软土侧向移动而使基桩挠曲和受到的附加水平压力；由于软土下沉而对基桩发生的负摩阻力，现分述如下：
（1）地基软土侧向移动对基桩的影响。在软土上桩基础的桥台、挡墙等，由于台后填土重力的挤压，地基软土侧向移动，桩――土间产生附加水平压力，引起桩身挠曲，使桥台后仰和向河槽倾移，甚至基桩折损等事故。在深厚软土上修桥，特别是较高填土的桥台日益增多，这类事故时有发生，已引起国内外基础工程界广泛重视。
（2）地基软土下沉对基桩的影响。软土下沉使基桩承受到负摩阻力，将产生较大的沉降或使桩身向压屈破坏，必须予以重视，分析并计算基桩上负摩阻力。在较厚较软土上下沉沉井，往往因下沉速度快而发生沉井倾斜、位移等，应事先注意采取防备措施如选用轻型沉井、平面形状采用圆形或长宽比较小的矩形、立面形状采用竖立式等，施工时尽量对称挖土控制均匀下沉并及时纠偏。
三、桥台及桥头路堤软土地基的稳定
软土地基抗剪强度低，在稍大的水平力作用下桥台和桥头路堤容易发生地基的纵向滑动失稳，应按已介绍的方法进行验算，如稳定性不够，小桥可采用支撑梁、人工地基等，大中桥梁除将浅基改为桩基，延长引桥使填土高度降低或桥台移至稳定土层上外，常用方法是采取减少台后土压力措施或在台前加筑反压护道（应注意台前过水面积的保证），埋置式桥台也可同时放缓溜坡，反压护道（溜坡）长度、高度、坡度，以及地基加固方法等应该经计算确定，施工时注意台前、后填土进度的配合，避免有过大的高差。
桥头路堤填土（包括桥台锥坡）横向失稳也须经过验算加以保证，需要时应放缓坡度或加筑反压护道。
桥头路堤填土稍高时，路堤下沉使桥台后倾是软土地区桥梁工程常发生的事故。除应对桥台基础采取前述的有针对性的结构措施及改用轻质材料填筑路堤外，一般也常对路基采用人工加固处理。
软土地基加固技术，我国近年来发展很快，浅层加固处理有砂砾垫层，深层加固处理有堆载排水固结法、振冲法、深层水泥浆搅拌法、粉体喷搅法等得到广泛的应用，强夯法也在探讨使用中。
更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
桥梁台背回填施工要点有哪些
桥梁台背回填施工要点如下：1、台背回填的范围必须严格按照设计文件执行，做好过渡段，过渡段路路堤压实度不小于96%，同时纵向和横向防排水系统应连接通畅。2、台背回填应分层填筑每层最大压实厚度不大于15cm。3、结构物回填前，在台背用醒目油漆画好每一层压实厚度标志线并标明层次。4、台背回填的顺序...
城市规划包括哪些方面
一、用地规划 城市土地是城市发展的基础资源，用地规划是城市规划的首要内容。这包括确定各类用地的规模和布局，如住宅区、工业区、商业区、文化区等，并考虑土地的高效利用和可持续发展。二、交通规划 城市交通是城市规划的重要组成部分。交通规划涉及城市内外交通网络的构建，包括道路、桥梁、隧道、公共交通...
造桥选址
4、交通需求：在选择建桥地点时，需要考虑该地区的交通需求。需要评估该地区的交通流量、车辆类型和交通时间等因素，以确保桥梁的设计能够满足未来的交通需求。5、环境保护：在选择建桥地点时，需要考虑环境保护因素。需要评估建桥对周围环境的影响，如对鱼类、鸟类和其他生物的影响，以及对水质和土壤的影响等...
运河桥梁的复合景观美学设计?
运河桥梁的功能已不仅仅局限于交通功能,更应融合于大运河的自然风貌之中,传承历史的同时也应反映杭州的现代面貌,我们必须运用现代桥梁景观美学的设计方法对运河桥梁进行综合设计,使之真正成为大运河上一道亮丽的风景线。2运河桥梁景观设计的指导原则景观美学是一门关于如何安排土地及土地上的物体和空间从而为人创造安全、...
谈谈桥梁与环境有什么关系?人们应如何处理好这些关系?字数不少于1000字...
同时，应该采取环保措施，减少桥梁建设过程中的污染。此外，在桥梁建设过程中，应该合理利用土地资源，避免过度占用土地和破坏植被。在桥梁使用过程中，应该加强管理和维护，确保桥梁的正常使用和环境的保护。此外，人们应该注重桥梁的美学设计和文化保护。桥梁的建设应该与当地的文化和景观相协调，避免对当地的...
先张法预应力混凝土空心板桥的施工
采用1×10米的钢筋混凝土简支空心板，桥面连续结构。设计桥梁中心桩号为K0+920，桥梁全长19米。桥梁中心线与河道中心线成90°正交。 【主要技术标准】 1）道路等级：四级公路 2）设计行车速度：20Km\/h。 3）设计荷载： 公路—Ⅱ级。 4）设计洪水频率：1\/25；设计水位：29.764米。 5）通航状况：...
土木工程设计中结构与地基加固技术的运用?
当前，我国在施工的时候主要使用的就是柔性刚劲。钢筋和钢丝都包括在柔性钢筋之中。光面钢筋其外表呈现光滑圆形。对于变形钢筋而言，应用范围较为广泛的有螺纹和“人”字型。1.2、钢筋混凝土结构的设计机理和方式。由于钢筋和混凝土两种材料在受力性能方面存在差异，在道路桥梁或者水利工程之中，各种类型的受...
桥梁工程设计资质企业收购注意事项
在进行桥梁工程设计资质企业收购时，法律尽职调查和合规风险评估是至关重要的一环。收购方需要对目标企业的合同、知识产权、土地使用权、环保和安全等方面进行全面审查，以避免潜在的法律风险和合规问题。此外，在收购过程中还需要考虑是否需要向相关政府部门进行申报和备案，以确保收购行为的合法性和合规性...
什么是桥梁锥坡
桥台锥坡是指为保护桥与行道路基的稳定性，防止冲刷而在桥台两侧设置的锥坡。主要由坡体和坡面组成。坡体用填土、块石等填料分层夯实压密;坡面一般用片石或卵石，或用混凝土预制块铺砌，也可用铺植草皮而成。护坡与道路连接处应平顺并尽可能避免坡体受冲刷或渗透后而导致的坍塌，坡脚处还应根据水流、...
土木工程类包括道路和桥梁么
土木工程类包括道路和桥梁。土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、...
门湛永瑞： 变形控制原则比按强度控制原则更为重要. 软土地基主要受力层中的倾斜基岩或其他倾斜坚硬地层,是软土地基的一大隐患.其可能导致不均匀沉降,以及蠕变滑移而产生剪切破坏,因此对这类地基不但要考虑变形,而且耍考虑稳定...
闵行区15535662367： 在软土地基施工,需要注意哪些方面 - ？
门湛永瑞： 施工员职责: (1)熟悉工程图纸,参与图纸会审交底工作,组织有关人员对施工组织设计实施方案进行讨论并提出意见,施工组织设计经审批通过后,做到严格按图纸和组织设计施工. (2)负责申请和组织力量进行临设搭建,包括施工便道、水...
闵行区15535662367： 一般桥梁施工要注意那些?？
门湛永瑞： 1.在进行下部施工时一定要保证桥梁的轴线没有偏位!墩柱、台身不要有大的偏位! 2.上部要注意标高控制!注意安全!
闵行区15535662367： 桥梁施工注意事项 - ？
门湛永瑞： 桩基设计是要测线选择好,考虑地理位置及地质条件,施工过程中要注意安全
闵行区15535662367： 桥梁施工的具体流程和注意事项是什么? - ？
门湛永瑞： 施工方案及施工方法nbsp;nbsp;1、总体施工方案nbsp;nbsp;(1)桩基根据地质情况和桩基深度,保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案.nbsp;nbsp;(2)明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖,石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开...
闵行区15535662367： 桥梁施工注意事项都包括什么? - ？
门湛永瑞： 1、首先整个工程施工等是比较危险的.在施工前必须编制完整的施工组织设计,并经监理工程师批准.2、主塔施工时,关键看你的主塔截面有多大,有多高?截面不同高度不同的主塔其施工方法也不同,不同的施工方法有不同的危险之处....
闵行区15535662367： 桥梁施工应注意什么?？
门湛永瑞： 无论是房建还是桥梁都属于土木工程专业,大概专业还是比较相同的,桥梁质量控制主要包括测量放线的准确、基槽、钢筋、模板和混凝土浇筑等工序质量验收基本与房建相同,但是桥梁更侧重于混凝土的外观要求及其标高、放线的准确要比房建要求更加严格. 监理工作程序基本还是一样的,开工前、施工过程控制等要严格按监理规范进行
闵行区15535662367： 软土地基施工有哪些注意事项 - ？
门湛永瑞： 1. 沉降大而不均匀2. 沉降速度大3. 沉降稳定历时较长4. 房屋长高比5. 不要过高估计沉降缝的作用6. 区别对待不同类型基础7. 基础埋置深度8. 考虑相邻的影响9. 室内外坟土引起的不均匀的沉降
闵行区15535662367： 如何处理桥梁施工中的软弱地基 - ？
门湛永瑞： 为了不影响工程质量,钢筋混凝土结构的施工缝应做如下处理方法:1、清除接缝表面的水泥浮浆、薄膜、松散砂石、软弱混凝土层、油污等;2、将钢筋上的锈斑及浮浆刷净;3、必要时将旧混凝土适当凿毛;4、用清水冲洗旧混凝土表面,使旧...
闵行区15535662367： 桥梁施工注意事项？
门湛永瑞： 注意要带套子(手套),还要注意安全如果认可请给分!
