神经元无人机(无人飞行器)详细资料大全

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欧洲无人战斗机“神经元”由法国领导，瑞典、义大利、西班牙、瑞士和希腊参与。可以在不接受任何指令的情况下独立完成飞行，并在复杂飞行环境中进行自我校正，此外它在战区的飞行速度超过现有一切侦察机。2012年11月，神经元无人机在法国伊斯特尔空军基地试飞成功。法国国防部称其开创了新一代战斗机的纪元。

基本介绍

• 中文名 ：神经元无人机
• 机长 ：约10米
• 翼展 ：约12米
• 最大起飞重量 ：7吨

结构,特点,研制,相关报导,

结构

神经元无人机有效载荷超过1吨，采用1台"阿杜尔"(Adour)发动机，飞行速度约为马赫数0.8，续航时间超过3小时，具有航程远、滞空时间长等基本特点。该机将具有低可探测性，采用飞翼布局，大量使用复合材料，安装2个内部武器舱，携带数据中继设备，并可能装备1台雷达。技术验证机预定在2011年初首飞，2012年进行首次火力测试(可能是投掷1枚制导炸弹)。整个计画将进行大约100次试飞和2次火力测试。

特点

“神经元”无人机的四大特点 从技术性能上看，“神经元”无人机主要具有以下四大特点： 一.隐身性能突出。在外形设计和气动布局上，该机借鉴了B-2A隐身轰炸机的设计，采用了无尾布局和翼身完美融合的外形设计，其W形尾部、直掠三角机翼以及锯齿状进气口遮板几乎就是B-2的缩小版。 在机体材料选择上，该机采用全复合材料结构，雷达辐射能量少。此外，由于该无人机没有驾驶员座舱，体积和重量的减少使其在隐身方面具有有人机难以媲美的先天优势。 二.智慧型化程度高。“神经元”综合运用了自动容错、神经网路、人工智慧等先进技术，具有自动捕获和自主识别目标的能力，也可由指挥机控制其飞行或作战。比如一架法国“阵风”战斗机可以同时指挥4～5架“神经元”无人机，在有人机前方进行侦察或进行攻击。 “神经元”无人机解决了编队控制、信息融合、无人机之间的数据通信以及战术决策与火力协同等技术，实现了无人机的自主编队飞行，其智慧型化程度达到了较高水平。 三.对地攻击方式多样。“神经元”无人机是一种集侦察、监视、攻击于一身的多功能无人作战平台。该机不仅能完成侦察、监视、通信中继和电子干扰等任务，更重要的是能采取多种方式对地实施攻击。 它能在其他无人侦察机的配合下，反复在敌核生化制造和储存地区进行巡逻、侦察和监视，一旦发现目标便可根据指令摧毁这些目标。也可在前方空中控制员的指挥下，与地面力量密切配合，执行由武装直升机和攻击机完成的近距空中支援任务。“神经元”无人机具有隐身性能好和突防能力强的优势，能够诱敌暴露目标，并对其实施快速攻击。 同时，“神经元”既能通过机载数据链系统引导友机规避或攻击目标，又能在友机引导下自主攻击目标。它战术反应敏捷灵活，攻击方式巧妙多变，令敌人防不胜防。 四.效费比高。“神经元”无人机兼具有人战机和飞弹的优点，在作战使用时更具效费比。与有人战斗机相比，它不但生产成本低，而且可以不考虑飞行员的生理限制和生命保障，其费用比有人机节省大约65%。 与飞弹相比，“神经元”无人战斗机可多次重复使用，可以回收或自动着陆，由于装备有高速数据链系统，因而比飞弹更加灵活。另外，“神经元”无人机如挂载联合直接攻击弹药打击地面目标，其成本远低于“战斧”巡航飞弹。

研制

神经元无人机项目由法国领导，瑞典、义大利、西班牙、瑞士和希腊参与。法国达索航空公司负责项目管理、系统构架设计、飞行控制系统和总装；法国泰莱斯公司负责提供数据中继设备和指挥控制接口；瑞典萨伯公司协助达索进行总体设计和试飞工作，并提供中机身、航空电子设备和燃油系统；义大利阿莱尼亚航空公司负责提供发射/投放系统，电气和空速子系统并参与试飞；欧洲航空防务与航天集团(EADS)旗下的西班牙航空制造股份有限公司(CASA)负责提供机翼、数据链和地面站；希腊航宇工业公司(HAI)负责提供后机身、尾喷管和综合装配架(integration rig)；瑞士RUAG公司负责风洞试验和提供武器发射装置。比利时也打算参与该项目，其工作可能包括设计一种射频卫星数据中继设备。 法国实施“神经元”项目的主要目的有两个。一是开发设计未来作战飞机(有人驾驶的或无人驾驶的)所需要的、关键的和战略性的技术，二是验证创新且高效的欧洲跨国合作模式。2006年2月，法国国防部武器装备总局(DGA)代表所有参与国的官方机构，授予了达索飞机制造公司“神经元”UCAV验证机研制契约。五年该验证机历经设计、开发、制造、装配和初步静力试验，直至这次出厂亮相；按计画，此后将很快开展地面发动机运转试验，首飞将在2012年年中完成，接着将在法国、瑞典和义大利开展为期两年的试飞。试飞的重点内容是包线拓展和飞行品质，另外还有隐身性能、从内埋弹舱投射空地武器、集成到C4I系统、进入国家空域系统等。验证机具有自动捕获和自主识别目标的能力，能自动向地面指挥控制站传送武器投放申请，获批后能以隐身模式自动投射弹药。 达索飞机制造公司认为“神经元”UCAV验证机在欧洲航宇工业界创先了3个“第一”， 1.它是欧洲研制的第一种隐身作战飞机；“神经元”尽管重达7吨，翼展尺寸与“幻影2000”相当，显示在雷达萤幕上的“神经元”尺寸不超过一只麻雀。 2.它也是欧洲第一种合作研制的UCAV。 3.它还是欧洲第一种完全使用建模与仿真技术设计和开发的作战飞机。

相关报导

欧洲“神经元”无人战机原型机首次试飞 法国国防部2012年12月1日证实，多个欧洲国家参与研制的“神经元”无人驾驶战斗机原型机当天首次试飞。 　法新社援引法国国防部声明报导，“神经元”原型机当天在法国南部达索航空公司一处基地试飞，飞行25分钟。法国防部说，这次试飞展示“下一代战斗机”，维护欧洲在战斗机研制领域的“自主”地位，是“技术和工业两个层面的主要成就”。法国2003年启动“神经元”项目计画，由义大利、瑞典、西班牙、瑞士和希腊参与，总投入4.06亿欧元，大约半数由法国承担。这一原型机用于为欧洲空军今后可能装备的无人驾驶战斗机测试和研究新技术。一些欧洲官员说，欧洲空军有望2030年装备无人战斗机。

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阿巴嘎旗15641208119： 神经元无人机的结构 - ？
仇田邦纳： 神经元无人机有效载荷超过1吨,采用1台阿杜尔(Adour)发动机,飞行速度约为马赫数0.8,续航时间超过3小时,具有航程远、滞空时间长等基本特点.该机将具有低可探测性,采用飞翼布局,大量使用复合材料,安装2个内部武器舱,携带数据中继设备,并可能装备1台雷达.技术验证机预定在2011年初首飞,2012年进行首次火力测试(可能是投掷1枚制导炸弹).整个计划将进行大约100次试飞和2次火力测试.

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仇田邦纳： 无人机(unmanned aerial vehicle或drone),无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器.从技术角度定义可以分为:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类.远大的无人机培训课程值得你来看看,实地参观请先电话预约.

阿巴嘎旗15641208119： 服役一代研制一代,下一代出来的是啥飞机 - ？
仇田邦纳： 看现在的情况来说是无人机,现在美国有X47B在试验,欧洲几国则是直接跳过第4代战机,开始了神经元无人机研究.

阿巴嘎旗15641208119： 要是我国也有＂神经元＂无人隐形攻击机该多好啊？
仇田邦纳： 在不久的将来我国也会有媲美法国“神经元”更好的无人机的!

阿巴嘎旗15641208119： 无人驾驶飞行器包括什么 - ？
仇田邦纳： 无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机.无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类.在直白就是飞机上没有飞行员,但是也能飞的,只是用无线操作的飞机!