MK50反潜鱼雷的基本情况是怎样的？
MK50是美国海军从70年代初就开始研制的新一代轻型鱼雷，它将用来取代目前广泛装备美海军水面舰艇、反潜巡逻机和反潜直升机上的MK46轻型鱼雷。MK50在1991年～1995年进行了小批量生产，与MK46相比，MK50在声自导探测距离、航速、航程、航深、爆炸威力及安静性方面均有较大提高。
MK50鱼雷直径324毫米，长2.794米，全重364千克，最大航速55节～60节，航程20千米，最大航深750米～800米。
MK50鱼雷的动力装置采用了以锂与六氟化硫气体化学反应为能源的闭式循环热动力系统。这种先进而独特的动力系统能量密度高，且因闭式循环系统不用向外排气，没有排气噪声和排气航迹，从而大大降低了鱼雷航行时的自噪声和红外特征，使鱼雷具有更好的安静性和隐蔽性。
MK50鱼雷的战斗部虽然只装有45千克炸药，但由于采用了聚能定向爆炸技术，使之能产生近300千克一般装药的爆炸效果，这足以穿透潜艇的内外两层壳体而重创潜艇。
为提高鱼雷的浅水作战能力，增大声自导探测距离，MK50装有先进的低噪音自导装置。它采用主、被动工作方式，并带有数字式可编程计算机，使自导装置具有很强的自动搜索和跟踪能力，能把真实目标的反射从海底／海面杂波干扰及假目标反射中分辨出来，自导作用距离可达2743米，是MK46的两倍。
MK50鱼雷还配有一个操演子系统，即操雷头，供鱼雷平时操练使用。操练时，当鱼雷的航程完成，可通过操演子系统中的浮力产生装置，使鱼雷上浮水面，进行回收。
操演子系统中的数据记录器则可将鱼雷的工作状况及航迹偏差等数据记录下来，供评价与分析使用，还可作为实战攻击时的修正数据使用。战时，只须拆下操演子系统，换装成战雷头。
MK50反潜鱼雷鱼雷采用常规外形布局，由前、后两个舱段组成，前舱为制导控制舱(含战斗部)，后舱为动力装置舱。制导控制舱前部内装复式主/被动声纳系统，包括低噪声天线阵、发射机、接收机，有多种可选择的接收/发射波束，还采用两台数字式信号处理机，对声纳数据进行处理，向AN/AYK-14美国海军标准计算机提供距离图，然后由该计算机向声纳设备和动力装置发出控制信号，完成自动驾驶、导航、目标探测、识别和跟踪、以及实施干扰等任务。
制导控制舱内的声纳系统后部，为空心装药战斗部，重量45kg，要求精确导向潜艇最薄弱的部位，并穿入其内部爆炸。
动力装置为160马力双回路闭式循环汽轮发动机，航程大于20km，下潜深度大干800m，潜航速度为30节，即30海里/小时。
该鱼雷是美国在第二次世界大战之后研制的第四代小型通用反潜鱼雷，既可空投、也可由水面舰艇投放，既可反潜(特别是攻击深水快速潜艇、亦包括浅水慢速潜艇)、又可攻击水面舰艇，可与美国海军现役的所有舰艇和飞机上的发射装置配用，并在P-3飞机上进行多次高速低空投放试验。
作为机载空投鱼雷，取代MK46Mod5反潜鱼雷，后者是由原霍尼韦尔防务系统公司、现阿里扬特技术系统公司于1972年根据美国海军的“近期改进计划”研制并于1979年服役。
该鱼雷项目称之为“先进轻型鱼雷”，1972～1978年对众多竟争方案进行鉴定，1979年选出霍尼韦尔公司/加雷特公司联合推出的MK50和由麦道公司/雷锡恩公司联合推出的MK51继续进行竟争，前者为热动力鱼雷，采用锂-六氟亚硫闭循环系统；后者为电动力鱼雷，采用锂-亚硫酰氯一次电池系统。
1981年MK50方案中标，1983年投入全面工程研制，1987年开始空投试验，并投入低速生产，计划采购340条，同年6月选定西屋防务公司作为第2生产商，1990年开始按首次合同规定交付产品，霍尼韦尔公司生产76条，西屋防务公司生产64条。
1992年开始按追加合同规定交付产品，霍尼韦尔公司和西屋防务公司各生产100条，总计采购数目达605条。1992年完成该鱼雷的作战使用试验和鉴定，同年实施改进计划，发展MK50Mod1/2。1993财年MK50Mod1投产，1996财年MK50Mod2投产。
结构特征
该鱼雷采用常规外形布局，由前、后两个舱段组成，前舱为制导控制舱(含战斗部)，后舱为动力装置舱。制导控制舱前部内装复式主/被动声纳系统，包括低噪声天线阵、发射机、接收机，有多种可选择的接收/发射波束，还采用两台数字式信号处理机，对声纳数据进行处理，向AN/AYK-14美国海军标准计算机提供距离图，然后由该计算机向声纳设备和动力装置发出控制信号，完成自动驾驶、导航、目标探测、识别和跟踪、以及实施干扰等任务。
制导控制舱内的声纳系统后部，为空心装药战斗部，重量45kg，要求精确导向潜艇最薄弱的部位，并穿入其内部爆炸。
动力装置为160马力双回路闭式循环汽轮发动机，航程大于20km，下潜深度大干800m，潜航速度为30节，即30海里/小时，。
战斗部装填炸药重40kg。鱼雷入水时抛掉降落伞，随后海水电池被激活，驱动鱼雷俯冲至预定深度，在水压装置控制下改平，随后作环形搜索运动，以监听水声信号。搜索到目标后，根据俯仰和方位误差信号向目标接近。
如无目标信号，鱼雷即作螺旋形下降并继续搜索目标。达到深度极限时再度改平，然后作螺旋形上升，到达预定上升极限为止。一旦能源耗尽，鱼雷即沉人海底。
基本数据
直径：324mm；
长度：2890mm；
重量：360kg；
战斗部重；45Kg；
制导系统：主/被动声自导；
动力装置：汽轮发动机；
航速：50节；
航程：20000m；
下潜深度：大于800m。
乐正满鲁贝： 20世纪90年代后,美国海军除继续保持其深水大洋作战优势外,还要应付发生在中、小国家的局部冲突,因此不得不在水声条件极其恶劣的浅海环境进行反潜作战.美国MK46鱼雷的浅水性能不理想,经改进的MK50也不尽人意,因此急需开发...
京口区19287553335： 美国MK46鱼雷的结构有什么特点? - ？
乐正满鲁贝： 美国MK46鱼雷采用模块化舱段结构,主要由4个舱段组成:雷顶段、战雷头、控制舱和动力装置舱.雷顶段内装主/被动声自导装置,由发射机和接收机组成.战雷头型号为MK103Mod1/2,分别内装43.6kgH-6炸药(TNT当量为1.06)和44.5...
京口区19287553335： 美军现在广泛使用的鱼雷的型号?还是mk46和mk50吗? - ？
乐正满鲁贝： 主要还是MK46,MK50尽管性能超强,但是价格昂贵,苏联解体后,水下的威胁大大减小,所以美国海军只订购了1000枚MK50后就再也没有订购.
京口区19287553335： 目前潜艇的有效鱼雷攻击距离一般是多少公里?？
乐正满鲁贝： 怎么排序?各国鱼雷性能吗 美军重型鱼雷MK48-0、1、2、3、4、5六个型号,其中MK48最新型号MK48-5型已趋于智能化,该鱼雷采用线导加主被动声自导,线导导线为...
京口区19287553335： 美军有了MK50为何还要研制MK54? - ？
乐正满鲁贝： 20世纪90年代后,美国海军除继续保持其深水大洋作战优势外,还要应付发生在中、小国家的局部冲突,因此不得不在水声条件极其恶劣的浅海环境进行反潜作战.美国MK46鱼雷的浅水性能不理想,经改进的MK50也不尽人意,因此急需开发...
京口区19287553335： 请问,鱼雷是怎么样进行攻击的.鱼雷的回旋角又是怎么回事?二战时的? ？
乐正满鲁贝： 鱼雷是一种在水中航行、自动导向攻击目标的水下兵器,由鱼雷、发射装置、探测仪和射击指挥仪等组成.目前,在世界上许多国家的海军虽都已拥有,但能研制和生产鱼...
京口区19287553335： 智能鱼雷是什么？
乐正满鲁贝： 举一个列子. 采用主、被动工作方式,并带有数字式可编程计算机,使自导装置具有很强的自动搜索和跟踪能力,能把真实目标的反射从海底杂波干扰及假目标反射中分辨出来,自导作用距离可达2743米,是 MK46的两倍. MK50鱼雷还配有一个操演子系统,即操雷头,供鱼雷平时操练使用.操练时,当鱼雷的航程完成,可通过操演子系统中的浮力产生装置,使鱼雷上浮水面,进行回收.操演子系统中的数据记录器则可将鱼雷的工作状况及航迹偏差等数据记录下来,供评价与分析使用,还可作为实战攻击时的修正数据使用.战时,只须拆下操演子系统,换装成战雷头.
京口区19287553335： 鱼雷的发展历史是怎样的? ？
乐正满鲁贝： 早期的鱼雷只能定向直航,无制导能力.德国首先研制出第一条电动鱼雷.德国研制成功第一种具有制导能力的自导鱼雷,由头部的噪声自导装置接收目标的噪声信号进行...
京口区19287553335： 现代鱼雷推进方式 - ？
乐正满鲁贝： 鱼雷的动力系统能源主要为燃气(热动力)、电力(电动)和储备化学能推进.目前在役较著名的鱼雷有美国的MK48、MK50(储备化学能推进)、MK54鱼雷;英国的英国“黄貂鱼”(电动);德国的DM2A4型鱼雷(电动);意大利“黑鲨”鱼雷;俄罗斯“风雪”鱼雷(热动力).
京口区19287553335： 矛鱼鱼雷的基本信息是怎样的? - ？
乐正满鲁贝： 矛鱼鱼雷是一种大型潜用反潜、反舰高速热动力线加主、被动声自导鱼雷. 矛鱼鱼雷直径533毫米,长6米,重量1850千克.最大航速70.5节(50米水深),高速55节(900米水深),低速28节.航程40千米(55节),100千米(28节). 最大航深900米,发射最大深度wi500米.装药量300千克(其中聚能量装药占20%).制导为线导加主/被动声自导.动力为热动力(涡轮机加三组元燃料),引信为触发引信.
