涡扇发动机与涡浆发动机有何区别
大体上没什么区别。但是,涡扇发动机的低压涡轮是直接驱动低压压气机的。这也就是涡扇发动机前方的涡轮风扇。且其低压涡轮的级数也较少,一般不超过4级。那是因为其低压压气机——风扇的转速与其中压或高压压气机的转速比不是很大的缘故。而涡桨发动机就不同了:它的螺旋桨的转速与其核心机的转速比相差很大:例如其核心机的转速为12000r/min。而其螺旋桨的转速一般为1000-2000r/min;因此其涡轮的级数就比较多,一般为3-6级。另外,涡轮级数较多的好处是可以回收燃气中的大部分可用功率,降低排气速度和噪声,还可提高发动机的工作效率。这也就是为什么涡桨发动机省油的原因了。另外,涡桨发动机的涡轮轴并不直接驱动螺旋桨,而是先带动一部齿轮变速箱,使其输出的转速与螺旋桨的转速相符。涡扇发动机一般有两个涵道:内涵道和外涵道。而涡桨发动机的螺旋桨直接在空中工作,没有涵道的限制,只受限于螺旋桨的最大直径及工作转速。
这三款发动机的核心原理都差不多,只是根据燃油经济、实际用途不同分成三种结构。
1、涡轮喷气发动机(涡喷):是把燃烧后的气体直接喷出去,靠着喷出气流的推力提供动能。
优点:高速性特别好。
缺点:燃油经济性差。
涡喷发动机主要应用于:一般的战斗机、轰炸机、无人机上使用。
2、涡轮风扇发动机(涡扇):为了提高热传递效率,涡扇发动机不直接把气体排出,而是通过内涵道推动风扇转动,风扇转动产生的气体推动飞机飞行。
优点:省油。
缺点:速度没有涡喷快。
涡扇发动机主要应用于:民航飞机。比如:波音747 、737等和空客A380等民用飞机。
3、涡轮螺旋桨发动机(涡桨):为了更好提高热效率,工程师就必须再加大风扇直径,风扇直径大到飞机发动机内放不下,没办法再把风扇放外面,这样就形成了涡桨发动。
也可以说涡桨发动机就是大涵道比的涡扇发动机。只是发动机转速太高必须有个齿轮箱来减速,这样才能让大风扇转速降下来,让风扇的风力带动飞机飞行。
优点:省油、维修简单。
缺点是:飞行速度会更慢。
涡桨发动机主要应用于:军用运输机,如:C-130大力神运输机、安-22运输机。
扩展资料航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏,被誉为“工业之花”,它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前,世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国、法国等少数几个国家,技术门槛很高。
国防科工局局长许达哲表示,要结合“国防科技工业2025”和国防科技工业军民融合“十三五”规划的编制,推动我国装备升级。在“中国制造2025”战略的推动下,各行业都在积极承接并制定本行业规划。此次国防科工局表态,首次确认了军工领域正在编制“国防科技工业2025”。
参考资料:航空发动机_百度百科
涡浆不适合高速飞行,由于螺旋桨巨大,一般做低速飞行,因为有音障,不适合做超音速飞行,可能会直接解体。故一般做轰炸机和支线客机动力。
涡浆热效率高于涡扇。
涡桨发动机与涡扇发动机的区别
涡桨发动机与涡扇发动机,各有其特点和优势:<!-- 涡桨发动机以其高效率著称,主要是由于其涵道比涡扇发动机通常更大,燃料利用率较高,经济性能优越。然而,转速过快<!--却导致效率下降,阻力增加,限制了飞机的飞行速度。相反,涡扇发动机的首级压缩机面积较大,外函推力主要由风扇产生。涡扇发动机...
涡桨发动机与涡扇发动机的区别
1. 涡桨发动机与涡扇发动机的主要区别在于效率。涡桨发动机因其较大的涵道比而具有更高的效率,这使得燃料利用率更高,从而更加省油,经济性能更优。2. 然而,涡桨发动机较高的转速会导致效率降低和阻力增加,这会影响搭载涡桨发动机的飞机的飞行速度。3. 涡扇发动机的风扇面积较大,其外涵推力主要...
涡桨发动机涡扇发动机区别
函道和燃料利用率。1、涡桨发动机涡的内函核心机功率和其风扇材料的机械强度较低,函道较低。扇发动机的内函核心机功率和其风扇材料的机械强度,函道较高。2、涡桨发动机的燃油利用率是百分之95,涡扇发动机的燃油利用率是百分之90。
涡桨发动机涡扇发动机区别
涡桨发动机与涡扇发动机的区别在于涡桨发动机的效率比涡扇发动机的效率要高。涡桨发动机的效率亦高于涡轮风扇发动机,但是使用涡桨引擎的飞机速度通常较涡轮风扇发动机的飞机来的低.原因是涡桨引擎的涵道比通常比涡轮风扇引擎来的高,但是也造成其桨叶端部分速度很高,有产生激波的可能。另外,因涡轮转动速度...
涡桨发动机与涡扇发动机的区别是什么?
涡扇发动机与涡桨发动机的对比<!-- 涡扇发动机与涡桨发动机是两种常见的飞机动力装置,它们在设计原理和性能上存在显著区别。首先,从运动原理上看<!--,涡扇发动机的风扇与核心发动机同轴配置,风扇叶片的攻角恒定,固定桨距,而涡桨发动机的叶片通常与核心发动机平行,布置在不同轴线上,攻角可变,俯仰...
什么叫浆扇发动机
桨扇发动机和涡桨发动机不同。桨扇发动机更像是涡扇发动机和涡桨发动机之间的一种东西。它相当于把涡扇发动机的风扇进一步放大,把外涵道罩子去掉,然后把风扇裸露在外面而得到的发动机。虽然它的前风扇已经很大,看起来很像是螺旋桨,但它本质上还是发动机的一部分,是发动机的一套风扇系统。相比螺旋桨,...
航空发动机中涡喷,涡扇和涡桨发动机各有什么优缺点
3. 涡扇发动机的工作原理是通过涡轮喷气发动机发展而来。涡扇发动机的主要特点是使用了较大的第一级压缩机,并且将其用作空气螺旋桨,即风扇,将部分吸入的空气向后推,从而产生推力。4. 涡扇发动机的内部空气流动路径分为内涵道和外涵道。内涵道是空气经过涡轮的部分,而外涵道是风扇空气经过的核心机...
涡桨,涡喷,涡扇发动机的原理分别是什么?各有什么性能特点?
涵道比与性能<!-- 涵道比,即外涵道与内涵道空气流量的比例,对发动机性能影响深远。涵道比越大,低速性能越优,但高速性能受限。例如,美国普惠公司的F119涡扇发动机,推重比高达10,可在不开启加力状态下进行超音速巡航,我国WS10则以7.8的推重比稍显逊色。涡轮螺旋桨发动机<!-- 涡轮涡桨发动机是涡...
请问,涡轮燃气轮机(涡扇、涡桨、涡喷、涡轴、桨扇、垂直短距起落动力...
5. 桨扇发动机:介于涡桨和涡扇之间,是70年代石油危机时期的产物。桨扇的直径和叶片数量介于螺旋桨和风扇之间,因此飞行速度比涡桨快,同时比涡扇省油。然而,随着石油危机结束后国际油价的回落,对桨扇发动机的研究热情也随之消退。6. 垂直起落发动机:分为两种类型,一种只有一个动力装置,分出一部...
涡喷发动机,涡浆发动机,涡轴发动机,涡扇发动机的相同点和区别?
1. 涡喷发动机的结构相对简单,其工作原理是涡轮加压后的空气与燃料在燃烧室内混合并燃烧,产生的高温高压气体直接向后喷出,从而推动飞机前进。2. 涡扇发动机在外观上类似于涡喷,但内部多了一套涵道。它利用风扇来提供低速飞行时的主要推力,而在高速飞行时,则主要依靠燃烧室内的燃气推动。3. 涡桨...
太居七叶: 涡扇和涡浆最大的区别就是在于能量的利用方式,总的来说都属于燃气轮机,涡扇的推力来源于后喷的反作用力和风扇的压气产生的吸力.涡浆主要是用螺旋桨来产生推力,喷气产生的推力极小.涡浆不适合高速飞行,由于螺旋桨巨大,一般做低速飞行,因为有音障,不适合做超音速飞行,可能会直接解体.故一般做轰炸机和支线客机动力.涡浆热效率高于涡扇.
邯山区18847383489: 涡浆发动机,涡轮发动机,涡扇发动机它们的优点和缺点在那里 - ?
太居七叶: 一般来说,现代不加力涡轮风扇发动机的涵道比是有着不断加大的趋势的.因为对于涡轮风扇发动机来说,若飞行速度一定,要提高飞机的推进效率,也就是要降低排气速度和飞行速度的差值,需要加大涵道比;而同时随着发动机材料和结构工...
邯山区18847383489: 涡轮发动机、涡桨发动机和涡扇发动机有什么区别? - ?
太居七叶: 涡扇气流通道有两个:内涵和外涵.内涵要经过风扇、压气机、燃烧室、涡轮和喷口;外涵直接通过风扇后排出.如果是带加力的发动机(如F-22等军用飞机的的发动机:F-119等)那外涵气流还要经过加里燃烧室.现在民航几乎没有使用涡喷...
邯山区18847383489: 涡桨发动机和涡扇、涡喷的区别? - ?
太居七叶: 涡喷,全称涡轮喷气发动机,依靠压气机将空气压缩,在燃烧室内燃油和空气混合后点燃膨胀,这股高能量的气体大部分能量从发动机尾部喷射出去产生反冲使飞行器前进,少部分推动涡轮,涡轮和压气机由中间贯穿发动机的轴相连接,这样就...
邯山区18847383489: 航空发动机中涡喷,涡扇和涡桨发动机各有什么优缺点 - ?
太居七叶: 涡扇发动机优点 : 推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低,飞机航程远. 缺点 : 风扇直径大,迎风面积大,因而阻力大,发动机结构复杂,设计难度大. 涡轮风扇发动机运行原理: 涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成. 与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向后推.发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道,仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道. 涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用,因此现在多数的飞机引擎都采用涡扇作为动力来源.
邯山区18847383489: 螺旋桨跟涡扇有什么分别? ?
太居七叶: 涡旋桨就是由涡喷发动机带动旋转的大螺旋桨,就像我国的新舟-60上的两个螺旋桨.主要是由涡旋浆转动产生的力量驱动飞机.这里的涡喷发动机扮演的角色就是老式活...
邯山区18847383489: 涡喷发动机与涡扇发动机区别 - ?
太居七叶: 涡扇发动机是利用涡轮带动发动机前面的风扇转动,从而产生推力.气流分叉成两股.一股是不经过燃烧室的,直接流向发动机尾部,这部分气流是风扇产生的.另一部分则是由燃烧室的空气瞬间膨胀加压产生的,这部分的气流和涡喷发动机的...
邯山区18847383489: 涡桨发动机和桨扇发动机有啥区别? - ?
太居七叶: 总的介绍一下喷气类的航空发动机吧——涡喷,所有喷气类航空发动机的基础,不解释;涡扇,在涡喷机身外增加外涵道,在低压压气机前面增加一级到两级风扇的发动机,既由燃烧室喷气产生推力,又由风扇转动压缩空气产生推力,同时外涵...
邯山区18847383489: 涡轮发动机和涡扇发动机的区别是什么 - ?
太居七叶: 涡轮发动机是发动机中一个大类的称呼,只要是通过用涡轮来将热能转化为机械能的都叫涡轮发动机.与之同一级的发动机类型有活塞发动机、转子发动机和火箭发动机. 而涡扇发动机只是涡轮发动机中的一种
邯山区18847383489: 涡轮和涡扇有啥区别?优点和缺点? - ?
太居七叶: 涡喷发动机和涡扇发动机都是常见的喷气式发动机,涡喷发动机是最先发展起来的喷气式发动机,涡扇发动机是在涡喷发动机的基础上发展起来的,两者在原理和结构上是非常相似的.涡喷发动机的推力来源于燃烧室产生的高温燃气,高温燃气...