变速箱的工作原理?

作者&投稿:荆信 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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变速箱  变速箱简介变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
  工作原理手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转,流动的空气——风力成了动能传递的媒介。
如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低,因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动换档。
  分类按传动比变化方式来分:
1、有级式变速器是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动,具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同,有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。目前,轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档,在重型货车用的组合式变速器中,则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。
  2、无级式变速器其的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化,常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机,除在无轨电车上应用外,在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。

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汽车变速箱齿轮的一般原理?
齿轮变速箱它的传动原理是通过变速、变矩原理,就是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变的。

汽车自动变速器的工作原理?
汽车的变速箱工作原理是利用不同的齿轮组合从而产生变速变距以致达到调整速度的作用。汽车的变速箱分为自动变速箱以及手动变速箱两种,手动变速箱的工作原理如上所述,是通过不一样的齿轮组合产生变速变距,发动接的动力输入轴是由一根中间轴来完成的,与动力输出轴是间接连接的。而自动变速箱则是通过液力...

关于汽车自动变速箱的工作原理,你有哪些了解?
汽车是在我们生活中非常常见的载人工具之一,它能够给我们的生活工作提供便捷,节省时间是最终的目的,那么汽车有手动和自动,对于手动挡来说,可能在使用中很有操纵感,自动挡就不一样了,和平常骑电瓶车是一样的,慢了加油门快了松油门,那么关于汽车的自动变速箱,大家都知道什么呢,首先,AT自动变速...

自动变速器的工作原理是什么?
自动变速器的工作原理是利用行星齿轮机构进行变速,能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速,驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。自动变速器主要包括液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱四种型式。自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点,已...

双离合七速变速箱原理?
双离合七速变速箱的原理:1. 双离合器变速器通过使用两个并联的动力换挡离合器,将两个独立的变速器连接到发动机上成为现实。偶数挡位于一个变速器上,而奇数挡位于另一个变速器上;2. 此类变速器的设计原理所具有的优势在于:一个挡位在其中一个变速器上确保了车辆的推动力,而另一个变速器则已...

双离合变速箱的工作原理是什么?
双离合变速箱的工作原理是:一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡,当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位,因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。此外双离合变速箱虽然内部复杂,但...

五档变速箱工作原理是什么?
1、一档:输入轴→中间轴(a→b→c)→一档齿轮→一、二档结合套(A)→输出轴;2、二档:输入轴→中间轴(a→b→d)→二档齿轮→一、二档结合套(A)→输出轴;3、三档:输入轴→中间轴(a→b→e)→三档齿轮→三、四档结合套(B)→输出轴;4、四档:输入轴→中间轴(a→b→f)→四档...

AT变速箱的工作原理是什么?它的故障率高不高?
AT变速箱是指不需要离合踏板就可以实现自动变档的一类变速箱,这类变速箱可承受较大的扭力输出,而且应用范围比较广,是市场上主流的变速箱。它主要由液矩扭力传感器和一组齿轮组组成,工作原理也比较简单,通过发动机驱动齿轮进行工作,齿轮带动液力变扭器使其内的油介质发生搅动,进而带动另一侧的涡轮,...

汽车离合器变速箱的工作原理,简单易懂,谢谢。
变速箱工作原理:变速箱内分三个轴(五档手动),加一个倒档轴,每个轴上都有大小不同的齿轮,一轴是同离合器连接在一起的,长期随离合器转动,二轴、三轴上是齿轮与一轴上的齿轮连接就要通过挂档实现了,挂几档决定于连接到几轴上的齿轮上。倒档轴是个单独的齿轮,因为他要通过两次转换将输出的...

AT变速箱工作原理
at变速箱工作原理:at变速箱就是在一个充满液体的空间内装上两个涡轮叶片,分别和动力输出端和输入端相连接。实现在两个叶片之间进行动力转换,动力输入端的叶轮输出强大的气流用来推动动力输出端的叶轮,从而使变速箱产生动力。at变速箱又称之为液力机械自动变速箱,其中液力变矩器位于自动变速器的最前方...

祁连县13359247896: 变速箱的工作原理是什么变速箱的工作原理是什么放个视频
姜贝养阴: 变速箱的工作原理是什么汽车变速箱的工作原理是,利用不同齿数的齿轮啮合、传动组合实现转速和转矩的改变.变速箱分为手动、自动两种. 手动变速箱:主要由齿轮和...

祁连县13359247896: 变速器的原理是什么
姜贝养阴: 变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱.那么变速器的原理是什么?变速器的原理是利用不同的齿轮组合,从而产生变速变距以致达到调整速度的作用.汽车的变速器分为自动变速器以及手动变速器两种,手动变速器的工作原理如上所述,是通过不一样的齿轮组合产生变速变距,发动机的动力输入轴是由一根中间轴来完成的,与动力输出轴是间接连接的.而自动变速器则是通过液力变扭器、行星齿轮以及液压操控系统三者组合,经过液力传递和齿轮组合来做到变速变距,可以根据油门踏板的多少以及车速的变速,自动的做到变速,我们只用操控加速踏板来改变车子的速度就可以了.

祁连县13359247896: 汽车变速箱的原理是什么汽车变速箱的工作原理是什么?
姜贝养阴: 汽车变速箱的原理是什么汽车变速箱的原理是利用不同齿数的齿轮啮合传动组合实现转速和转矩的改变,以下是变速箱的作用和操作的注意事项: 变速箱的作用: 改变传动比,不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机工作在有利情况下行驶;实现汽车倒退行驶;中断动力传递,发动机启动怠速运转,汽车换挡或停车,中断向驱动轮的动力传递;实现空挡,当离合器接合时,变速器停止输出动力. 变速箱操作的注意事项: 操作手动变速箱要注意变速杆移入空挡位置不要来回晃动,不得低头观察;切忌强拉硬推变速杆,以免方向跑偏和损坏变速杆的传动机构;操作自动挡变速器要注意不要空挡滑行,不在车未停稳时就挂倒挡.

祁连县13359247896: 变速箱的工作原理,变速箱是如何工作的? -
姜贝养阴: 变速箱简介变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来...

祁连县13359247896: 变速器的原理 -
姜贝养阴: 变速器的原理:变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作.如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作.变速器:是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱.变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构.传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动.普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等.

祁连县13359247896: 变速箱的工作原理 -
姜贝养阴: 变速箱工作原理; 手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩. 而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩. 其中液力变扭器是AT最具特点的部...

祁连县13359247896: 变速箱的工作原理是什么??
姜贝养阴: 手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩. 其中液力变扭器是AT最具特点的部件,它由泵轮、涡轮...

祁连县13359247896: 变速箱的原理是什么? -
姜贝养阴: 变速箱原理和手动档是一样的,也是速度达到一定程度的时候就增档或减档,但是这个增减档过程是由车车自己完成的不需要想手档变速箱那样需要自己手动增减档而已.但是有的高档车的自动变速箱由于技术先进所以你感觉到的顿挫敢会很小...

祁连县13359247896: 变速箱的工作原理
姜贝养阴: 发动机→变速箱(齿轮→齿轮)→传动轴→车轮.“齿轮→齿轮”就是变速箱的结构,大齿轮带小齿轮时车速慢,力矩(力气)大,小齿轮带大齿轮时速度快,力矩小.

祁连县13359247896: 变速器的基本变速原理是什么? -
姜贝养阴: 通过改变齿轮与齿轮间的传动比实现变速.变速箱里面主要有两根传动轴,主动和被动之分.两根轴上有不同齿数对应成对的齿轮.在空档情况下,档位间的齿轮不啮合.当车辆起步或行进换挡时,通过离合器切断变速箱动力,操作换挡杆将对应档位齿轮啮合,在松开离合,实现了起步或换挡

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