7款车型怎么选？2021款大众朗逸购车手册 推荐1.5L舒适版
9月底，上汽大众推出了2021款 朗逸车型，新车共推出7种配置版本可选，官方指导价区间为11.29-15.89万元。
作为年度改款车型，新款朗逸在外形和配置方面进行了小幅调整，动力方面则依然提供1.5L和1.4T发动机可选。
那么，2021款朗逸的调整主要是在哪些方面呢？小号撩车接下来就详细进行介绍。
由于是年度改款车型，所以2021款朗逸整体外形变动并不大，和老款车型基本上保持一致，但换装了大众全新的扁平化车标，档次感方面有了明显的提升。
前脸横幅式镀铬进气格栅和大灯组相连，视觉一体感十足，这也在一定程度上增加了新车的高级感。下包围部分采用的是贯穿式进气口设计，并两侧配备有雾灯，并辅以粗壮的黑色塑料饰条进行装饰。
侧面造型看起来修长而且大气，腰线从前翼子板一直延伸到了车尾，外后视镜集成了转向灯功能，车窗周围配备有镀铬装饰条，车顶还配备有黑色鲨鱼鳍。
尾部造型方面，同样换装了大众最新的扁平化logo，尾灯组采用多边形设计，下包围部分配备有双边共两出的排气装饰罩，但实际上排气管采用了隐藏式设计。
整体来讲2021款朗逸最明显的变动就是外饰精致镀铬套装、LED大灯带日间行车灯、全LED立体尾灯、大尺寸双层防夹天窗变成了全系标配，低配车型的档次感更出色。
内饰方面，整体风格依然是大众的家族化造型，和老款车型相比基本上没有变动，全系标配了8英寸的中控屏（老款低配无中控屏，中配则是6.5英寸中控屏），豪华版车型的空调操作面板升级到了触摸式设计，风格更显精致。
此外，这块8英寸的中控屏还全系支持智慧车联系统，用户安装上汽大众超级App之后可实现车辆健康报告、车内Wi-Fi等在线服务，实用性有所提升。而且中控屏还支持CarPlay、百度CarLife以及大众的原厂互联功能。
中低配车型的空调操作区域依然采用了旋钮按键式的设计，但顶配豪华版升级到了触摸面板，档次感立分高下。不过笔者其实还是更喜欢旋钮方案一些，行驶状态下操作会更方便一些。空调操作区域下方还提供了一个储物槽，用来放置票证或者手机是非常合适的。
挡把的造型并无变动，诸如电子手刹、自动驻车提供的也比较全面。
新款朗逸在后排空间方面变动并无变动，同级别来看是比较充裕的，不过后排中央地台隆起幅度比较大，比较影响中间位置乘客的舒适性。
后排配备有空调出风口，而且出风口下方还提供了一个Type-C和一个普通USB充电口。
动力方面，2021款朗逸依然提供1.5L和1.4T发动机可选，其中1.5L发动机最大功率113马力，峰值扭矩145N·m，匹配5速手动以及6AT变速箱；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。
那么，在2021款朗逸的7款车型中，究竟购买哪一款更合适呢？小号撩车接下来会针对配置逐一进行分析，为大家推荐出性价比更高的版本。
1.5L手动风尚版
官方指导价：11.29万元
推荐程度：二颗星
作为全系最低配车型，手动风尚版在配置方面比较基础，提供有主副驾驶安全气囊、胎压报警、倒车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、塑料多功能方向盘、织物座椅、8英寸中控屏、6喇叭音响、LED大灯组、手动空调、后排出风口以及PM2.5过滤装置。
作为入门车型，舒适性配置基本上和手动风尚版是无缘的，但如果说满足日常驾驶需求的话问题也不大，自动驻车、上坡辅助和电子手刹在同级别来看都算是亮点，适合预算不足而且能够接受手动挡的用户购买。
1.5L手动舒适版
官方指导价：12.49万元
推荐程度：三颗星
作为手动挡的高配车型，舒适版在配置方面提升比较明显，轮胎规格从195/65 R15升级到了205/55 R16，增加了前排侧气囊、电动天窗、皮/织物混搭座椅、后排充电口、转向辅助灯、卤素雾灯、后视镜加热/倒车自动下翻等配置。
相比风尚版来讲，舒适版在舒适性配置方面提升比较明显，1.2万元的差价能够换来这些配置笔者认为是比较划算的，因此推荐程度三颗星，适合喜欢手动挡的用户购买。
1.5L自动风尚版
官方指导价：12.49万元
推荐程度：二颗星
自动风尚版和手动风尚版在配置方面并无明显区别，只是换装了6AT变速箱，并增加了运动模式可选，差价达到了1.2万元。
作为自动挡的入门车型，该版本同样仅适合预算不足的用户购买。
1.5L自动视野版
官方指导价：13.69万元
推荐程度：三颗星
作为自动挡的次低配车型，轮胎从195/65 R15规格升级到了205/55 R16规格，加入了后排侧气囊、电动天窗、皮/织物混搭座椅、后排充电口、转向辅助灯、雾灯、后视镜加热/倒车自动下翻等配置。
相比最低配贵了1.2万元，增加了一部分的舒适性配置，性价比表现并不算好，适合对舒适性配置有一定需求但预算并不太充足的用户购买，推荐程度为三颗星。
1.5L自动舒适版
官方指导价：13.99万元
推荐程度：五颗星
作为1.5L的顶配车型，自动舒适版在配置方面更加丰富，相比视野版增加了前后排侧气帘、主动刹车、仿皮座椅等功能。
相比视野版价格仅贵了3000元，但多出了主动刹车、前后排侧气帘等安全性配置，笔者认为这3000元是非常超值的，因此该版本的推荐程度达到了五颗星，是全系最具性价比的选择。
280TSI DSG舒适版
官方指导价：14.69万元
推荐程度：三颗星
作为1.4T的入门车型，虽然同为舒适版，但其配置和1.5L车型的视野版比较类似，并不如1.5L自动舒适版。
不过动力方面提升比较明显，这台1.4T发动机有着150马力的最大功率，匹配7速双离合变速箱，能够让百公里加速从14秒级别提升到8.3秒（官方数据），适合对动力有需求但预算又不是特别高的用户购买，因此推荐程度三颗星。
280TSI DSG豪华版
官方指导价：15.89万元
推荐程度：四颗星
作为全系最顶配车型，豪华版在配置方面已经有了和自主品牌抗衡的实力，在280TSI DSG舒适版基础上增加了前后排头部气帘、主动刹车、倒车影像、前驻车雷达、全速自适应巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动大灯、大灯延时关闭、单色氛围灯、自动雨刷、自动空调等。
价格贵了1.2万元，但无论舒适性配置还是安全性配置都有明显的提升，性价比相比舒适版来讲提升是比较明显的，所以推荐程度为四颗星。
总结：
朗逸最不能让人理解的地方是除了顶配外其余版本均不提供倒车影像功能，不得不说上汽大众有点不太厚道了。不过该功能在后装市场加装起来并不困难，费用也不高。
通过分析配置我们不难发现，1.5L自动舒适版是全系性价比最高的选择，在配置和价格方面取得了平衡，是2021款朗逸的最值得推荐的版本。
如果对动力需求比较高，而且预算也非常充足的话，不妨考虑顶配的280TSI DSG豪华版，配置足够出色，动力提升也非常明显。
当然，如果预算不太充裕的话，低配入门版车型同样可以考虑，只是舒适性配置偏少而已，满足日常驾驶需求并无问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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