搭载cvt变速箱的车能跑长途吗，为什么？

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作为汽车三大件之一，变速箱综合性能如何也是一直是购车者和车主所关注的对象，就拿CVT变速箱来说吧。它的耐用性就是一个非常有争论性的话题，有的说好，有的就说不好，搭载cvt变速箱的车能跑长途吗？

CVT变速箱也是中小排量汽车使用的主流变速箱之一，跑长途当然没有问题。CVT变速箱不仅具有较好的平顺性，它的燃油经济性也表现良好，对比而言，传统的AT变速箱油耗会稍高，至于它的平顺性则是离不开技术上高超的调教水平，不然，其平顺性效果很难接近CVT变速箱。

与突出的优点相比，CVT变速箱的缺点也一样很明显，由于这种变速箱是依靠钢带进行传递动力，所以也就决定了它不太适合激烈驾驶操作。可能有些人会说，现在不是已经有了可以承受大扭矩传递的CVT变速箱了吗？是的，没错，这样的变速箱确实有了，比如日产西玛就有配备。不过，对于大多数家用CVT车型来说，所配置的CVT变速箱对发动机的大扭矩输出，显得还是有些信心不足。

大家要明白这么一个道理，如果CVT一旦发生打滑现象，也可以说较为严重的故障了。它会使得变速箱发热，而且还伴有异响，虽说现在的CVT一般都有过热保护装置，不过，CVT真要是进入过热保护模式，这个时候就算驾驶者再怎么踩踏油门车子都很难有明显的提速效果。

因此，从CVT变速箱的整体结构上可以得知，它的核心部件就是传动钢带，其寿命在很大程度上也是取决于钢带的使用时间长短。但钢带的具体寿命除了自身质量设计之外，还跟车主的驾驶习惯息息相关。

或许有些人会问，既然CVT变速箱的寿命取决于钢带使用时间的长短，如果钢带的寿命到了，可不可以采用更换钢带的方法来解决问题呢！

还别说，理论上来讲这种方法是可行的，但真要操作起来还挺麻烦，首先，能买到的钢带产品质量也是参差不齐，其次，你还要考虑一下钢带两侧的可动盘与固定盘是否有所损坏，与锥轮之间是否能够正常咬合等等。

其实，更换一条钢带和锥轮总成的费用也不便宜，就算是二手货报价少说也得七八千或万把块钱。所以，这里我们建议，如果CVT变速箱真要是出现故障需要大修的话，不妨直接换个二手总成试试，也许更省事。省的修来修去再整出别的毛病来。

其实，CVT变速箱也没有广大车主想的那么脆弱，如果保养得当的话，一台CVT变速箱差不多能跑个二三十万公里，对于大多数用车的人来说，基本就是15到20年的时间，完全足够了，再说了，又有多少车是真正能用这么长时间呢。所以，一般CVT变速箱按照普通家用车的水平来讲，跑个30万公里，甚至40万公里基本都是没有什么问题的，而且30万公里也就只是个标准数值，作为参考之用而已。再有，CVT变速箱相比其他几种变速箱，整体表现和口碑还是比较不错的。

　　搭载CVT变速箱当然能跑长途，不知道题主大人是出于何种的考量才会提出这个问题，变速箱如何与跑长途有什么关系？如果是跑高速，那么甚至无需变速箱，直驱都可以，无非就是起步时得需要外力来推车，但速度起来了就没事了，没变速箱跑个高速都够用，CVT又怎么就不能跑长途呢？

　　

　　早期不能跑长途的车子与GT的产生

　　相信这个故事很多朋友都听过，在上个世纪初期的时候，车子刚刚诞生不久，由于当时的基础工业薄弱，比如加工技术、装配技术、材料学、热处理、NVH等方面都是处于一个探索的阶段，所以那个时代的车子非常容易坏，通常跑个几公里都可能出问题，能一口气跑个几十公里那就是质量优秀，而一次跑过百公里的车子几乎没有，因为那个时候发动机加工水平太差、精度低，长距离的较高负荷运转，发动机受不了，而由于NVH那时几乎无人探究，所以整个车子各个部件相互震动对车子带来的伤害也是极大的，所以即便发动机不坏，靠着这些震动也足以毁坏汽车；后来阿尔法罗密欧打造了第一款GT车(Great
Travel)，在一次赛车比赛中，它足足跑了1600公里，从此很多车企都相继推出了GT车型，GT车型代表了更快的速度、更强的性能、更好的质量，而随着GT车型的诞生，也促进了普通车型的发展，所以后来的普通车也具备了长里程巡航的特性！

　　CVT变速箱的特性

　　早期CVT变速箱最严重的缺点就是加速感很模糊，但现如今随着一些新型技术、新材质的引入，很多弊端也已经消失了，就比如日产就在CVT中引入了一套行星齿轮机构作为副变速箱来使用，主要就是为了解决起步肉、加速不理想的问题，所以当今的CVT变速箱虽然不具备AT、DCT、MT那样的驾驶感受，但对于跑长途是完全胜任的！虽然长时间保持高速驾驶会导致变速箱油提前衰减，但这通常需要一个极其缓慢的过程，变速箱油通常6-8万公里才需要更换，这还是暴力驾驶的更换里程，如果温和驾驶可用里程会更长；跑一次长途总不会有几万公里吧？所以CVT跑长途、跑高速都没有任何问题，无非就是加速能力一般，但悠起来高速是没问题的！　　

　　所以汽车能不能跑长途与各个时期的基础工业水平有关，而与是什么变速箱无关，现如今的基础工业水平，打造出的任何车、采用任何变速箱都能跑长途；还是那句话，如果是跑高速公路，那么甚至不用变速箱而用发动机直驱都可以(起步时需要人推)，只要车子完成起步之后，速度就能逐渐悠起来，当然速度是很慢的，但同样能跑长途对吧？所以CVT变速箱纵然有不完美之处，但对于跑长途这类的工作是可以轻松胜任的。

先见简单的说个答案，无论搭载什么样的变速箱，都是可以跑长途的。搭载CVT变速箱的车，同样也是可以跑长途的。没有哪款车型明确说明，不可以用来跑长途，只可以短途行驶的车，如果只能跑短途的车，那就是一辆有质量问题的车了。

CVT变速箱的CVT结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、电脑等构成。

液力变矩器的作用是将发动机的扭矩传递给 CVT，使汽车前进、后退顺利起步，液力变矩器可以将发动机的扭矩放大，使起步更加快速。当车速达到设定的速度时，液力变矩器的泵轮(连接发动机 的轮)和涡轮(连接 CVT 的轮)锁止，此时的传动效率达到100%。液力变矩器另一作用是缓解来自发动机与路面的冲击力，延长传动组件的使用寿命。

通过油门踏板、发动机转速、车速、档杆位置等传感器提供信息， 电脑随时计算判断驾驶员意图，然后向执行系统发出操控指令，随时提供符合驾驶员意愿执行动作。

CVT的结构其实有很多种类，但是车子上应用最多的还是钢带和锥轮的结构，而钢带和锥轮也是我们常用来衡量CVT真实寿命的核心结构，也就是说这两个部件都没坏，那其它的结构一般也不会坏。虽然相比于锥轮，钢带会比较容易受损，但目前的钢带结构经过技术升级后，其使用寿命可达30万公里。

简单的来说，CVT变速箱已经是相当成熟的一个汽车产品了，技术还在不断的发展。我们对CVT变速箱的使用不用太过于担心，只要正常良好的去保养，CVT变速箱可以说是非常稳定的变速箱了。欢迎关注@小皮车爸，了解更多CVT变速箱的说明，并且已经有越来越多的车辆在装配CVT变速箱，跑长途是一点问题都没有的。

我认为搭载CVT变速器的车可以跑长途，现在CVT变速箱的车非常的成熟，质量也很好，故障率很低，跑长途完全没有问题。

可以跑长途，因为汽车在上市之前，都是经过上百万公里的社会道路实验的！

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清城区15264572660： 搭载cvt变速箱的车能跑长途吗,为什么 - ？
姬峡吸收： 当然可以.但是CVT比较适合平原地带的道路.

清城区15264572660： cvt变速箱不适合跑高速长途,是吗 - ？
姬峡吸收： 这款变速箱的话是可以跑高速的,没有任何的影响.这款变速箱质量还是非常的好.平时正常的保养维护,没有任何的问题.所以说这个你完全可以放心.

清城区15264572660： cvt变速箱的车能跑长途吗 - ？
姬峡吸收： 您好!跑长途没问题的!!!

清城区15264572660： CVT变速箱车适合跑高速吗? 跑高速是否稳定啊.本人想买2.0的A60汽车就是CVT的 - ？
姬峡吸收： 您好,CVT最大的优点就是稳定,平顺,而且相当省油,CVT就是不适合急加速,热衰减比较明显,A60就是日产的CVT相当可靠.

清城区15264572660： 搭载邦奇CVTVT2变速箱的车适合跑长途吗 - ？
姬峡吸收： 几乎所有的车都适合跑长途. 跟变速箱没有关系.

清城区15264572660： cvt变速箱连续跑高速可不可以 - ？
姬峡吸收： 看工况了,如果车辆满载高速跑160估计飚两个小时就该自动保护了.这种变速箱温度很容易升高.

清城区15264572660： 本田飞度的cvt适合跑长途吗? - ？
姬峡吸收： 跑长途没问题的.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

清城区15264572660： CVT变速箱车适合跑高速吗? 是2.0的A60汽车就是CVT的 - ？
姬峡吸收： 风神A60 2.0 ,最理想的变速器,很稳定,坐着也很舒服

清城区15264572660： cvt无级变速可以跑长途??如2000千米的路程?求解？
姬峡吸收： 没甚么不可以跑的,不要太快了,高速100千米/小时就能够了.

清城区15264572660： 卡罗拉的cvt适合高速长途吗 - ？
姬峡吸收： 没问题,所有乘用车都可以高速长途的,每款车设计定型前,都需要做几万甚至几十万公里的路测,其中包括国道、高速和一些复杂路况!