将于今年夏天上市 2022款日产Pathfinder发布
易车讯 近日，日产发布了全新Pathfinder预告图，并宣布将于2月4日（北京时间2月5日）正式亮相，新车定位高于全新日产奇骏，除了拥有全新的外观和内饰设计外，此前还一直有传言称，未来该车也许会引入中国生产。
结合此前的渲染图和最新谍照来看，新车将会采用日产最新的家族设计，最新的V-Motion设计语言让前脸造型与全新奇骏非常相似，整个车型相比在售车型，线条将更加凌厉，整体车身将通过更富棱角的线条进行修饰。
同时，通过此前曝光的全新日产Pathfinder内饰谍照可以看到，车内进行了全面的现代化改造，可以看到新样式的方向盘，全液晶仪表盘，大尺寸中控屏，电子换挡杆，电子驻车制动器等时髦的配置。
动力系统方面，可能会拥有3.5L V6发动机，以及2.0T发动机可供选择。除此之外，我们也可以期待日产e-POWER增程式混动技术的加持。
答答点评：全新 日产Pathfinder将采用日产中型前驱车平台打造，我们也可以把它看作是楼兰的7座版本。目前国内的东风日产还没有大7座SUV车型，未来全新Pathfinder被引入国内生产的可能性极大，不知道大家对这样一款车型是否充满期待？
近日，有海外媒体曝光了一组全新日产Pathfinder的渲染图。这组渲染图是根据此前曝光的路试谍照绘制而成，新车或将年内正式亮相。
外观方面，从渲染图中可以看出，新车前脸使用了日产家族的最新样式，中网的尺寸比以往更大，银色V形镀铬边框也十分醒目。两侧的大灯组采用了C形LED灯带，灯带样式富有科技感的同时、更有一种钻石镶嵌的奢华感。前保险杠采用了三段式镂空设计，凸出的护板让车辆更显动感。新车的车身侧面与全新奇骏风格类似，笔直的车身线条与悬浮式车顶看起来更加大气。车尾采用了流行的双色尾灯，连接尾灯的镀铬饰条使车尾更具层次感。
（下图是此前曝光的全新日产Pathfinder伪装谍照）
动力方面，目前还没有获得该车的动力配置信息，据外媒猜测新车将搭载2.0T VC-Turbo发动机，日产的3.5L V6发动机也有可能成为该车的动力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 日前，我们从相关外媒处获悉，2022款日产Pathfinder已经正式发布，此前该车预告图已经发布，其将于今年夏天上市销售，价格方面S 2WD的起价为31980美元（约合人民币20.7万元），Platinum 4WD的起价为44910美元（约合人民币29.06万元），各版本S，SV，SL和Platinum均可在前轮或全轮驱动中使用。
外观方面，新车将会采用日产最新的家族设计，最新的V-Motion设计语言让前脸造型与全新奇骏非常相似，整个车型相比在售车型，线条将更加凌厉，整体车身将通过更富棱角的线条进行修饰，黑色的AB柱以及与车玻璃融为一体的D柱，增加了车辆的悬浮效果。
尾部方面，尾灯线条更加修长，同时采用贯穿饰条进行连接，下方同样采用时下流行的字母标识，加上银色保险杠的搭配，看上去凸显运动感。
内饰方面，车内进行了全面的现代化改造，可选装8英寸、9英寸、12.3英寸中控屏以及10.8英寸全液晶仪表的双屏结构得以搭载，看上去更富科技感，支持Apple CarPlay和Android Auto，此外新样式的方向盘，电子换挡杆看上去更加时尚。
与此同时，2022款车型提供了第三排的三人座椅，使车辆的承载人数达到了8人，标准的第二排座椅保留了折叠和滑动功能，即使安装了儿童座椅，也可以更轻松进入第三排。同时还可选装更舒适的座椅，座椅方面将提供机织布，皮革或半苯胺缝皮革，后者可能保留给高级车型。
新车可选装日产Safety Shield 360套件，包括自动紧急刹车，盲点监控，车道偏离警告，自动远光灯和自动后刹车。中级SV和SL车型还将提供ProPilot Assist作为选装件，增加自适应巡航控制和车道居中功能。最重要的是带有Navi-Link的Platinum的ProPilot Assist，它使用来自嵌入式导航的数据来预测道路，在高速公路出口和交汇处的弯道降低车速。
动力系统方面，可能会拥有3.5L V6发动机，最大功率212千瓦，传动系统方面与之相匹配的是9速自动变速箱，支持前驱以及四驱模式，提供7中地形模式可供选择。
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