上海地铁2号线去浦东机场到了广兰路是一定要换乘车么？？？为什么要换乘？？

上海地铁2号线去浦东机场到了广兰路是一定要换乘车么？？？为什么要换乘？？~

论述如下：

个人觉得主要原因是，广兰路到浦东机场之间的路段，客流很少，中间站点的分布主要也是根据大致的平均站间距设计的（我估计超过90%的人都只是在广兰路和浦东机场之间来往，中途停的站点上下客流相对很少）。
这一段路，如果继续使用8节车厢的列侧，对于资源配置来说达不到最优化。这么长一部列车，在这种“人迹罕至”的路段上，列车的大容量以及高吞吐量，根本是一种浪费。所以要去对面换乘4节车厢的列车。
换个角度想，如果8节的列车直通浦东，以浦东机场的吞吐量，每一列从浦东机场开往市区的列车，几乎都可以坐满。那么当列车从机场渐渐驶入市区的时候，8节车厢几乎是满满当当（这些刚下飞机的乘客，去的目的地各不相同，他们会在不同的站慢慢分流掉，而不会在某一个站集中下车）。
同时，越接近市区，在地铁站等车的市民相对越多，这些人情何以堪？好容易等来一部车，里面挤满了提着行李箱的飞天族，自己怎么挤都挤不上去……
然而，广兰路站相当于对这批乘客进行强制的分流。浦东机场开过来的是4节车厢，我强制你们在广兰路换到8节车厢。
从浦东机场过来的满满4车厢的人，均匀地分布在了8个车厢中，理论上空出了一半的空间。广兰路之后的站点，越来越靠近市区，人群的密度与广兰路之前是天壤之别。这一半的空间，为市区站点等车的乘客，提供了缓冲，确保了地铁上有足够的空间让他们挤上来……
可能你会问，客流的确不会堆积在市区的地铁站挤不上车了，但每次从浦东机场出发的只有4节车厢，乘客会不会在浦东机场挤不上车呢？
大可不必担心。浦东机场有磁悬浮，出租车，机场专线等多种公共交通途径来分流乘客。对于刚下飞机的旅客来说，交通工具的选择需求是很有弹性的，如果地铁这边人太多，他很容易就改变主意去坐出租，因为相对于多花150块钱，他更希望赶快结束旅途的劳累，赶快回家。
而市区的人，选择交通工具趋于刚性，他既然打定了主意要坐地铁，他就愿意多等一会，况且很多时候市区的繁华地段，叫出租车都不是一件容易的事。

是的，必须在广兰路进行换乘。因为徐泾东到广兰路区段是8节的地铁列车，广兰路到浦东机场是4节的地铁列车，所以必须在广兰路进行换乘，但是换乘也是很方便的，就在同一站台，下了8节的列车，对面就是4节的去浦东机场的地铁列车。

相反，由浦东机场到市内的，也是在广兰路进行同站台换乘。换乘的可能原因是，广兰路到浦东机场之间的路段，客流很少，如果继续使用8节车厢的列侧，对于资源配置来说达不到最优化。所以要去对面换乘4节车厢的列车。

扩展资料：

因为徐泾东到广兰路区段是8节的地铁列车，广兰路到浦东机场是4节的地铁列车，所以必须在广兰路进行换乘，但是换乘也是很方便的，就在同一站台，下了8节的列车， 步行十余米，对面就是4节的去浦东机场的地铁列车。反之，由浦东机场到市内的，也是在广兰路进行同站台换乘。

当初设计的是：虹桥火车站到广兰路。客流量较大。当延伸线到浦东机场的时候，由于客流量较小，因此，就没有让2号线的地铁，延伸到浦东机场。而采取国产化相对高些的小车型来运行。这样，相对节约了车厢的维修成本。

是的，上海地铁2号线到达广兰路站后，需要换乘列车才能继续前往浦东机场。这是因为广兰路站是8节车厢的地铁列车终点站，而从广兰路到浦东机场的路线是4节车厢的地铁列车。因此，需要在广兰路站换乘4节车厢的地铁列车，才能前往浦东机场。
换乘的原因主要是为了优化资源配置，提高运营效率。如果继续使用8节车厢的列车在人流量较少的区间行驶，会浪费资源和降低效率。通过换乘4节车厢的列车，可以更加适应客流需求，提高运营效率。此外，换乘也可以为乘客提供更多的选择和便利，使得乘客能够更加便捷地到达目的地。

我是换乘了，我是先坐的9号线，然后在世纪大厦换2号线，然后在广兰路下车，上楼梯有一段，再下楼梯，再上机场的二号线。但是上车以后，发现不是空车，又乘客，我就问了一下，他们说没换乘，所以说应该是有的需要换乘，有的不需要，最后也没搞明白是怎么回事。

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汝南县17829947914： 上海地铁2号线去浦东机场到了广兰路是一定要换乘车么???为什么要换乘?? - ？
稻晓合贝： 必须在广兰路进行换乘.因为徐泾东到广兰路区段是8节的地铁列车,广兰路到浦东机场是4节的地铁列车,所以必须在广兰路进行换乘,但是换乘也是很方便的,就在同一站台,下了8节的列车, 对面就是4节的去浦东机场的地铁列车.反之,由浦东机场到市内的,也是在广兰路进行同站台换乘.换乘的可能原因是,广兰路到浦东机场之间的路段,客流很少,如果继续使用8节车厢的列侧,对于资源配置来说达不到最优化.这么长一部列车,在这种“人迹罕至”的路段上,列车的大容量以及高吞吐量,根本是一种浪费.所以要去对面换乘4节车厢的列车.

汝南县17829947914： 现在上海地铁2号线去浦东机场到广兰路要换乘吗?如果要怎么换乘?以前直接下车对面换乘 - ？
稻晓合贝： 现在上海地铁2号线从徐泾东、市区到浦东国际机场的,是不在要在广兰路对面站台换乘了,地铁2号线由徐泾东直达浦东国际机场.

汝南县17829947914： 上海地铁2号线南京西路到到浦东国际机场到了广兰路转乘站要出站吗? - ？
稻晓合贝： 不用,2号线直接就到浦东机场的,只是要在广兰路下车到对面坐另一趟地铁,2号线很奇怪的,到了广兰路就往回开了,所以去浦东机场要到对面坐另一班车,不用出站的,你到了就知道了.

汝南县17829947914： 上海地铁2号线,到浦东机场方向,现在到广兰路,用下车吗?是不是要下车换东延伸线? - ？
稻晓合贝： 乘坐;地铁2号线 龙阳路(7口出) 步行134米龙阳路地铁站换乘;机场三线(1站) 浦东国际机场1号航站楼下车 ================= 乘坐;地铁2号线 步行200米广兰路换乘;地铁2号线东延线(8站) 浦东国际机场下车

汝南县17829947914： 上海地铁2号线到浦东机场不是在龙阳路转磁悬浮吗?怎么变成广兰路了? - ？
稻晓合贝： 现在地铁2号线已开通到浦东机场了,这个路线地铁2号线到广兰路,转乘到浦东机场的地铁,这个是地铁哦如果你想乘坐磁悬浮的话,地铁2号线到龙阳路地铁站,转乘磁悬浮到浦东机场

汝南县17829947914： 上海地铁2号线在广兰路为什么不直通国际机场要换?上海地铁2号线在 ？
稻晓合贝： 由于前往浦东机场需要在广兰路站换车,部分乘客觉得很不方便.地铁运营方表示,由于广兰路以东客流相对较低,采用目前的运营方式主要是为了节约运营成本.

汝南县17829947914： 上海地铁2号线去浦东机场还需要在广兰路换乘吗? - ？
稻晓合贝： 上海地铁2号线去浦东机场还需要在广兰路换乘2号线东延线,具体位置和路线如图所示.

汝南县17829947914： 上海二号线到浦东国际机场吗? 需要换乘吗?还是出站直接就是机场啊?？
稻晓合贝： 上海地铁2号线到广兰路车站还要换4节车厢的小编组列车的,换好后就可以直接进浦东机场了.

汝南县17829947914： 上海地铁2号线 - --广兰路站 - ？
稻晓合贝： 1.需要在广兰路换乘,2号线乘到广兰路后在对面就可以换,相当方便.但是,从广兰路到浦东机场,一共9站路,需要耗时30分钟.所以如果是赶飞机就要特别留意预留足够时间. 2.2号线在浦东机场的终点站在1号、2号航站楼之间,从1号航站楼到地铁站最多十分钟.

汝南县17829947914： 上海地铁2号线广兰路如何换乘 - ？
稻晓合贝： 上海地铁2号线广兰路的换乘是在广兰路进行的. 由于徐泾东到广兰路区段地铁列车是8节的,广兰路到浦东机场的地铁列车是4节的,因此必须在广兰路进行换乘. 换乘其实也很方便的,就在同一站台,下了8节的列车,步行十多米,对面就是...