广卅到阳春春湾石林然后再到封开小桂林自助游的路线怎样走?

作者&投稿:原窦 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
旅游交通和交通旅游的关系~

任何旅游者要实现从定居地到目的地之间的旅行;都必须借助良好的交通条件和运输工具这两个载体。旅游交通是旅游业发展的首要条件。在我国,随着旅游活动从低级的以赶景点为主要目标的“苦行游”,向包含文化内涵的以休假与游览结合为主的“康乐游”、“享乐游”、“休闲游”等方向的转化,需要重新认识旅游交通的地位与作用。

  1 交通对旅游的影响与制约
  1.1 交通对旅游者出行的影响
  在旅游目的地选择上,交通的便利与否是影响旅游者决策的重要因素。在旅游者评估选择直至最后确定旅游目的地的过程中,区域旅游的可进入性是十分重要的。同时,交通运输的便利条件还影响到旅游者的出游半径。在一定的引力和外推力的作用下,游客流量与距离影响力是成反比的。用数学式表示为:
F=T1T2/f(d)
式中:T1为旅游目的地的吸引力,T2为旅游客源地的外推力,d为客源地与目的地之间的距离。其中游客对距离的直观感受很大程度上取决于客源地与目的地之间的交通便利条件。因此,交通对旅游者的出游选择在心理上起着决定性的作用。据统计,在旅游效果影响要素中,与住宿、饮食、景点及其他服务消费等项目相比,60%左右的人将交通列为首位。在我国交通是影响旅游者出行的重要因素之一。
  1.2 交通对旅游资源开发的影响
  旅游资源依赖旅游者光顾而产生效益。没有安全便捷的交通,就不可能有规模化和长期发展的旅游经济。旅游资源潜力再大,如果没有快捷便利的交通做后盾,也将无法发挥其优势。
  1.3 交通对旅游质量的影响
  通过对游客意见调查征询,发现游客在文化、地域、经济、兴趣、性格等方面存在较大差异,从而对食、宿、游3方面的质量评价弹性较大,而对交通质量的评价则比较一致。在对众多旅行社的调查中发现,反映旅游质量问题的投诉中,交通问题占相当大的比例,旅游质量的好坏在很大程度上取决于旅游交通的质量。尤其是当旅游业由“饥渴型”向“温饱型”、“享乐型”发展时,更是如此。
  2 旅游业发展中的交通问题
  (1)各地区公路等级差距大。由于客观原因,我国西部地区与东部地区相比,其高等级、次高等级公路里程要少20%。西部的12个省区集中了全国不通公路乡镇和行政村数量的85%和50%。
  (2)基础设施滞后。我国不少国家级旅游景区专用交通道路质量差,使旅游景区的可进入性降低,游客进出目的地受到限制。尤其在节假日和双休日期间,旅游交通运力不能满足需求,出现游客买票难、乘车难、“进不去、出不来”等交通难题。
  (3)服务质量有待提高。旅游交通的服务质量一直是消费者关注和投诉的热点,以铁路交通为例,铁路工作人员的整体形象和服务质量就很难让乘客满意,乘车及候车环境均需进一步改善。
  (4)交通信息化数字化程度低。与我国旅游市场的发展速度相比,交通的信息化数字化建设还相对滞后。各级交通部门推动行业信息化的手段不到位,面向社会提供信息服务的力度不够;未充分利用道路信息资源;旅游交通专门人才匮乏。
  (5)旅游交通发展与环境保护的矛盾。在目前我国的旅游交通开发过程中,只注重缩短空间距离、节约直接成本,而忽视了对自然生态环境的保护,存在汽车尾气排放污染环境等问题。
  3 旅游交通发展的对策
  据世界旅游组织预测,到2020年中国将成为世界第一旅游大国。这意味着中国的旅游业及旅游交通将面临更多的机遇和更大的挑战,找出适合我国旅游交通发展的思路和对策已迫在眉睫。
  3.1 科学规划旅游交通
  旅游交通规划包括对外交通系统和区内交通系统两部分。规划应坚持市场导向原则,创造安全、便捷、舒适便于游览的交通条件,并适当超前规划。应加快铁路建设,提高铁路客运能力,并积极发展航空运输,提高综合运力。如枝柳铁路、高速公路和张家界机场的建设,使张家界风景区迅速走向了世界,游客数量每年成倍增长。
  3.2 改善交通基础设施
  高水平的旅游交通,需要高质量、高投入的基础设施建设。旅游交通的发展应充分利用我国的政策优势,利用各种投融资渠道,加大投入,改善旅游交通的现存问题,摆脱其对旅游业发展的瓶颈效应。如九寨沟景区原来交通设施十分落后,在2003年建成了高等级公路和黄龙机场后,使交通状况得到厂有效的改善,相应提高了九寨沟景区的吸引力。桂林、黄果树、庐山等风景胜地久盛不衰,也都与发达的交通密切相关。
  3.3 提高交通服务质量
  我国旅游交通目前的状况是供不应求,但随着各交通企业间竞争的激烈,服务质量将成为交通企业市场制胜的关键。因此,交通部门应以游客为中心,以安全、舒适、快速、便利为目标,加强运输管理,为游客提供优质安全高水平的服务,树立起我国旅游交通行业的良好形象。
  3.4 推进交通营运管理的现代化
  我国的交通管理在运用现代管理技术方面与先进国家相比,仍存在着明显的差距。在客流量预测、车辆调度控制、统计分析等方面应逐步实现计算机管理,大力推行无线电通讯技术,加快引入旅游交通自动化管理方法,全面与国际接轨。
  3.5 优化交通与旅游间的互动
  旅游和交通需要协调发展,彼此兼顾。在发展交通业的同时要兼顾景区的发展,而在景区的规划设计上,要留有交通业的发展空间,两者不可偏废。近年来,很多地区交通部门和旅游部门妥善处理好了两者的关系,出现了较好的效果。如山西大同的云岗石窟,前几年,大批运煤货车沿景区通行,极大地影响了景区环境和卫生,非常不利于文物保护,当地政府果断将公路改道,结果两全其美,社会反映良好,为了保留湖南韶山核心区域的风貌、植被不被破坏,韶山铁路车站的选址定在距核心景区10km处:广西境内的桂梧高速公路原规划从阳朔穿过,为了不破坏境内的古溶洞群,有关专家提出改道的建议,调整了原规划部分路段走向。这些都是在充分考虑景区原貌不受损害的基础上做出的保护性决策,确保了景区的环境和地貌。
  3.6 加强各交通部门间协作
  在各级政府的统一领导下,理顺各交通部门之间的关系,改变规划、交通、公交、航空、水运、铁路和交警等各部门条块分割的现状,成立统一的协调机构。全面调动各方面的力量和积极性,建设大交通,从而推进我国旅游交通的进一步发展。

通俗的理解:大交通就是出发地与目的地之间的交通,中就是目的地内距离较远各地方的交通,小就是小范围内距离较近的交通

驾车方案一:

驾车路线:全程约195.5公里

起点:广州市人民政府

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿连新路行驶10米,左转进入府前路

2) 沿府前路行驶100米,过左侧的府前大厦,右转进入解放北路

3) 沿解放北路行驶2.4公里,过左侧的森嘉皮具商务大厦约210米后,直行进入机场路

4) 沿机场路行驶480米,过左侧的中唱大厦约130米后,朝广园西路/环城高速(西行)方向,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶90米,过机场立交约100米后,直行进入机场路立交桥

6) 沿机场路立交桥行驶180米,过右侧的广来商业大厦约110米后,右前方转弯进入广园中路

7) 沿广园中路行驶300米,直行进入广园西路

8) 沿广园西路行驶130米,稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶230米,过右侧的华园商务中心约140米后,直行进入广州环城高速

10) 沿广州环城高速行驶6.0公里,朝肇庆/佛山/S15/S55方向,稍向右转进入沙贝立交桥

11) 沿沙贝立交桥行驶430米,直行进入广佛高速

12) 沿广佛高速行驶14.9公里,直行进入佛开高速

13) 沿佛开高速行驶2.4公里,过联星跨线桥,稍向右转进入沈海高速广州支线

14) 沿沈海高速广州支线行驶8.0公里,过潭洲大桥,朝南庄/魁奇路方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶2.0公里,直行进入广明高速

3.沿广明高速行驶34.2公里,朝新兴/S5方向,调头进入广明高速

4.沿广明高速行驶39.9公里,稍向右转进入高村立交

5.沿高村立交行驶940米,直行进入深罗高速

6.沿深罗高速行驶21.4公里,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.3公里,左转进入S276

8.沿S276行驶900米,直行进入新洲大道北

9.沿新洲大道北行驶1.5公里,直行进入新洲大道北

10.沿新洲大道北行驶360米,在第1个出口,直行进入新洲大道北

11.沿新洲大道北行驶700米,右转

12.行驶1.5公里,左前方转弯进入二环路西段

13.沿二环路西段行驶1.8公里,右转进入广兴大道西

14.沿广兴大道西行驶140米,直行进入S113

15.沿S113行驶11.0公里,朝高州/阳春/天堂方向,直行进入新街

16.沿新街行驶1.1公里,朝高州/阳春/天堂方向,直行进入S113

17.沿S113行驶38.7公里,右前方转弯

18.阳江市内驾车方案

1) 行驶1.1公里,右转

2) 行驶130米,左转

3) 行驶420米,过右侧的龙宫岩约140米后,到达终点(在道路右侧)

终点:春湾石林

驾车路线:全程约347.0公里

起点:春湾石林

1.阳江市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶450米,右转

2) 行驶30米,左转

3) 行驶140米,右转进入春湾大道北路

4) 沿春湾大道北路行驶1000米,直行进入春湾大道北路

5) 沿春湾大道北路行驶170米,在第2个出口,直行进入春湾大道北路

2.沿春湾大道北路行驶2.1公里,左前方转弯进入S113

3.沿S113行驶34.7公里,朝广州/肇庆/云浮/新兴方向,稍向右转进入新街

4.沿新街行驶1.1公里,朝广州/肇庆/云浮/新兴方向,直行进入S113

5.沿S113行驶10.9公里,直行进入广兴大道西

6.沿广兴大道西行驶2.6公里,直行进入广兴大道中

7.沿广兴大道中行驶3.4公里,朝高明/开平/江门方向,直行进入S113

8.沿S113行驶4.9公里,左转

9.行驶1.1公里,稍向左转上匝道

10.沿匝道行驶1.8公里,直行进入深罗高速

11.沿深罗高速行驶12.6公里,在高明/佛山出口,稍向右转进入高村立交

12.沿高村立交行驶1.3公里,直行进入广明高速

13.沿广明高速行驶38.4公里,朝江门/肇庆/G94方向,稍向右转进入谭塱互通

14.沿谭塱互通行驶1.2公里,直行进入珠三角环线高速

15.沿珠三角环线高速行驶93.7公里,稍向右转进入狮岭互通立交

16.沿狮岭互通立交行驶460米,过狮岭大桥约610米后,直行进入广清高速

17.沿广清高速行驶27.8公里,朝清新/连州/岗头/G107方向,直行进入广清高速

18.沿广清高速行驶190米,在第1个出口,直行进入清连一级公路

19.沿清连一级公路行驶10.3公里,朝石潭/浸潭/G107方向,稍向右转进入清连高速

20.沿清连高速行驶40米,直行进入清连高速

21.沿清连高速行驶88.6公里,过杜步1号高架桥,在杜步/水口出口,稍向左转上匝道

22.清远市内驾车方案

1) 沿匝道行驶3.0公里,直行

2) 行驶460米,朝水口方向,右后方转弯进入S260

3) 沿S260行驶1.4公里,到达终点(在道路左侧)

终点:封开小桂林(广东小桂林)

驾车方案二:

驾车路线:全程约195.5公里

起点:广州市人民政府

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿连新路行驶10米,左转进入府前路

2) 沿府前路行驶100米,过左侧的府前大厦,右转进入解放北路

3) 沿解放北路行驶2.4公里,过左侧的森嘉皮具商务大厦约210米后,直行进入机场路

4) 沿机场路行驶480米,过左侧的中唱大厦约130米后,朝广园西路/环城高速(西行)方向,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶90米,过机场立交约100米后,直行进入机场路立交桥

6) 沿机场路立交桥行驶180米,过右侧的广来商业大厦约110米后,右前方转弯进入广园中路

7) 沿广园中路行驶300米,直行进入广园西路

8) 沿广园西路行驶130米,稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶230米,过右侧的华园商务中心约140米后,直行进入广州环城高速

10) 沿广州环城高速行驶6.0公里,朝肇庆/佛山/S15/S55方向,稍向右转进入沙贝立交桥

11) 沿沙贝立交桥行驶430米,直行进入广佛高速

12) 沿广佛高速行驶14.9公里,直行进入佛开高速

13) 沿佛开高速行驶2.4公里,过联星跨线桥,稍向右转进入沈海高速广州支线

14) 沿沈海高速广州支线行驶8.0公里,过潭洲大桥,朝南庄/魁奇路方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶2.0公里,直行进入广明高速

3.沿广明高速行驶34.2公里,朝新兴/S5方向,调头进入广明高速

4.沿广明高速行驶39.9公里,稍向右转进入高村立交

5.沿高村立交行驶940米,直行进入深罗高速

6.沿深罗高速行驶21.4公里,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.3公里,左转进入S276

8.沿S276行驶900米,直行进入新洲大道北

9.沿新洲大道北行驶1.5公里,直行进入新洲大道北

10.沿新洲大道北行驶360米,在第1个出口,直行进入新洲大道北

11.沿新洲大道北行驶700米,右转

12.行驶1.5公里,左前方转弯进入二环路西段

13.沿二环路西段行驶1.8公里,右转进入广兴大道西

14.沿广兴大道西行驶140米,直行进入S113

15.沿S113行驶11.0公里,朝高州/阳春/天堂方向,直行进入新街

16.沿新街行驶1.1公里,朝高州/阳春/天堂方向,直行进入S113

17.沿S113行驶38.7公里,右前方转弯

18.阳江市内驾车方案

1) 行驶1.1公里,右转

2) 行驶130米,左转

3) 行驶420米,过右侧的龙宫岩约140米后,到达终点(在道路右侧)

终点:春湾石林

驾车路线:全程约347.0公里

起点:春湾石林

1.阳江市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶450米,右转

2) 行驶30米,左转

3) 行驶140米,右转进入春湾大道北路

4) 沿春湾大道北路行驶1000米,直行进入春湾大道北路

5) 沿春湾大道北路行驶170米,在第2个出口,直行进入春湾大道北路

2.沿春湾大道北路行驶2.1公里,左前方转弯进入S113

3.沿S113行驶34.7公里,朝广州/肇庆/云浮/新兴方向,稍向右转进入新街

4.沿新街行驶1.1公里,朝广州/肇庆/云浮/新兴方向,直行进入S113

5.沿S113行驶10.9公里,直行进入广兴大道西

6.沿广兴大道西行驶2.6公里,直行进入广兴大道中

7.沿广兴大道中行驶3.4公里,朝高明/开平/江门方向,直行进入S113

8.沿S113行驶4.9公里,左转

9.行驶1.1公里,稍向左转上匝道

10.沿匝道行驶1.8公里,直行进入深罗高速

11.沿深罗高速行驶12.6公里,在高明/佛山出口,稍向右转进入高村立交

12.沿高村立交行驶1.3公里,直行进入广明高速

13.沿广明高速行驶38.4公里,朝江门/肇庆/G94方向,稍向右转进入谭塱互通

14.沿谭塱互通行驶1.2公里,直行进入珠三角环线高速

15.沿珠三角环线高速行驶93.7公里,稍向右转进入狮岭互通立交

16.沿狮岭互通立交行驶460米,过狮岭大桥约610米后,直行进入广清高速

17.沿广清高速行驶27.8公里,朝清新/连州/岗头/G107方向,直行进入广清高速

18.沿广清高速行驶190米,在第1个出口,直行进入清连一级公路

19.沿清连一级公路行驶10.3公里,朝石潭/浸潭/G107方向,稍向右转进入清连高速

20.沿清连高速行驶40米,直行进入清连高速

21.沿清连高速行驶88.6公里,过杜步1号高架桥,在杜步/水口出口,稍向左转上匝道

22.清远市内驾车方案

1) 沿匝道行驶3.0公里,直行

2) 行驶460米,朝水口方向,右后方转弯进入S260

3) 沿S260行驶1.4公里,到达终点(在道路左侧)

终点:封开小桂林(广东小桂林-售票处)




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重时银杏: 阳春市是重要的港台影视拍摄基地,尤其是名景”春湾石林“. 铜石岩,又名“刘三妹歌台”,相传唐景隆年间,广西贵县刘三姐与祖父自广西传歌至此,得道升仙.旁边的小岩洞里有一个很像妇女乳房的岩石,不停地滴下泉水,叫“地母之乳...

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