110马力的家用五座车,普通公路或山区满载爬徒坡能不能上去?

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~ 汽车 标注马力一般为米制马力,1米制马力的概念为利用一匹马通过滚轮将75公斤的物体,在一分钟内提升60米,这是马力的概念。虽然不同的马匹测试的数值会有很大差异,不过既然是公认标准也只能认可了。

1马力可以拉动75公斤,110Ps则能拉动8250KG的重物通过滚轮在一分钟内提高60米。

100Ps马力折算功率为80.9Kw,普通奥托循环发动机排量应在1.5~1.6升之间且以自然吸气为主,这一类发动机的最大扭矩在150N·m左右。发动机参数在这一范围的五座 汽车 多为紧凑级轿车或SUV,整备质量约在1.2~1.5吨之间;满载五人按照平均70KG计算,总质量也仅在1.5~1.9吨之间,110Ps马力可以很轻松的驱动这一一台 汽车 满载爬坡。

只要能合理控制转速,铺装公路不会有 汽车 不能爬上的坡,所有公路的坡度都是经过严格计算的,而且远远没有想象中的坡度大。

道路坡度的标准方式一般为%,意思是每行驶100米垂直高度上升或下降的比例,计算公式为(高度里程差÷水平行驶距离)*100%,不同道路的标准大致如下。

而 汽车 测试环节最常提及的30°坡约为17%,正常公路是不会出现这么夸张角度的,即使是特殊路段的上路也会控制在20°以内,有些车辆所谓的能爬45°坡可能是对角度没有概念,可以说大部分轿车面对45°坡会直接撞坏保险杠还不能碰到轮胎。

所以普通的家用 汽车 不用担心不能爬坡,不论72道拐还是小川藏线都能应对,无非是速度快一些还是慢一些的区别而已,供参考。

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110马力的家用五座车,普通公路行驶没有太大问题,山区满载爬徒坡够呛的。

马力是一个常见的功率单位,它决定了 汽车 能跑的最高速度。扭矩它反映了 汽车 在一定范围内的负载能力,通常情况下,扭矩越大, 汽车 的劲越大,瞬间爆发能力越强,提速也就越快,所以扭矩越大,意味着车辆加速性越好,爬坡度也越大,载重也就越大。

110马力的发动机扭矩一般多大呢?使用该发动机的家用五座车一般多重呢?

首先,110马力换算成功率大概为80.85KW,这个功率水平是很普通的1.3L~1.5L自然吸气发动机水平了,扭矩大概在140~150Nm左右,而使用该发动机的家用五座车一般为小型或紧凑型轿车或SUV,车重大概1100~1300Kg,下表列举一些厂家发动机参考:

基本上问题列举的发动机及车型接近于丰田YARiS L,熟悉或使用该车型的朋友可能比较清楚,普通公路家用是可以的,但如果要 满载5个大人 再去 爬陡坡 就很吃力了。

其实我很少回答问题,不过看见你这个问题,我觉得自己比较有发言权,所以来回答一下!

我以前的车是中华h230,105匹马力,和你提问的110匹马力很接近。如果满载的情况下爬山路,比较吃力,感觉使不上劲,不过也不至于爬不上去,就是慢,最怕前面的车挡道,车速慢下来之后就更痛苦了,如果停在半中腰,只有拉手刹配合油门离合坡道起步了!另外,如果遇到很陡的路,只有把档位降低才能爬动,要不然就使不上劲,憋熄火,我有时候一些又陡又烂的路,只能用一档才行!理论上来说,不是太极端的路,110匹马力都是能爬上去的,就是费劲不费劲的问题!

像这样说,不管山区还是普通道路,只要是铺装公路,再不打滑的情况下基本上来说没有上不去的。

本人没那么专业,说下我现在开的车动力情况你可以做个对比! 2011款比亚迪S6 顶配(其实就两个配置) 车重1620KG。2.0自吸发动机、140马力、186扭矩。平路驾驶起步比较肉不过不影响驾驶。爬坡费劲!尤其是满载4个大人一个小孩!后备箱有行李。但是能爬上去陡坡动力明显不足车子抖动厉害。 检验 汽车 的地方:有草原天路,百草畔。都是连续大坡! 你这个担心动力不足。(满载的时候)


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