设计微调/配置提升 2022款红旗HS7亮点解析

作者&投稿:类茅 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
国产红旗HS7到底怎么样~


就在上周,8月23日,代表自主豪华典范的红旗H9在万众期待下正式上市,引来大家极高的关注度,一直以来自主品牌很难上升到30万以上的门槛,不过目前看来红旗H9十分成功。

8月29日,一汽红旗又一款力作——2021款红旗HS7正式上市,在西藏芒康召开了一场别开生面的发布会,共推出7款车型,指导价区间为27.58-45.98万元,全新推出2.0T车型,共3款,3.0T车型仍维持目前的4款车型,售价不变。

由此可见,全新的2.0T车型才是本场发布会的主角,新车搭载全新第三代自主研发的2.0T高功率发动机,搭配48V轻混系统,与同排量的红旗H9动力总成相同。最大功率185kW,最大扭矩380N·m,百公里加速时间8.4S,对于这么庞大的车身,这个加速成绩已经让人十分满意,这么强劲的动力将为用户带来更好的驾驶感受。

变速箱方面,匹配新一代纵置7速湿式双离合器变速器,响应十分迅速,且换挡动作平顺,与发动机完美匹配。

值得一提的是,这台2.0T的红旗HS7尽管没有配备四驱,不过采用了纵置后驱的布局,这可是豪车的专属布局,驾驶感受更上一层楼。

外观方面,由于是年度改款车型并没有过多调整,传承了红旗的家族式设计风格,飞瀑式进气格栅,旗贯式logo,一直延伸至引擎盖上方,造型十分大气端庄。

内饰简约中透露着更高的品质。新增全新设计石榴红专属配色,更加时尚亮眼,富有冲击力,用料采用Nappa真皮座椅,打造旗舰级豪华质感。

车身尺寸方面,长宽高分别为5035*1989*1778mm,轴距为3008mm,超越了竞品途昂的2980mm,因此空间自然不用担心。

2021款红旗HS7 3.0T车型配备的是3.0T V6机械增压发动机,最大功率248kW,最大扭矩445N·m,动力澎湃,且高端车型上配备了空气悬挂,豪华感十足。

继红旗H9之后,红旗再次推出了高端豪华车型与大家见面,不负国人众望,将使命传承下去。2021款红旗HS7兼备了豪华和实用性,无论外观还是内在均与合资品牌不相上下,具有较高的竞争力。后续水滴汽车会对2021款红旗HS7进行深度试驾,敬请期待。
文/孙嵩韬
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车原创 9月28日,2022款红旗HS7正式上市,新款红旗HS7推出10个配置版本,拥有2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两种动力,官方指导价区间为27.58-45.98万元。作为年型改款车型,新车在设计上做了一些小调整,并针对消费者呼声较高的配置进行了针对性升级,同时增加了7座版本,整体竞争力进一步提升。

红旗作为自主品牌中的标杆,其产品的布局非常丰富,更为重要的是在高端市场也有所建树。红旗HS7就是国产中大型豪华SUV的代表,一直以来收获了很多消费者的信任。借着2022款红旗HS7的上市,我们就来看看新款车型有哪些升级之处,HS7又有哪些亮点值得关注。

首先来看新车在设计方面的升级,新款红旗HS7的外观新增了一款量子银灰配色用以取代之前的岩浆棕和荣耀蓝。这款配色非常契合HS7沉稳大气的风格,配合硬朗的车身造型和镀铬装饰件展现出更从容的质感,但也不会有张扬之嫌,预计会得到HS7目标用户的好评。

新增量子银灰

红旗还为新款HS7带来了全新设计的轮毂可供消费者选择,全新轮毂采用银灰相间的双色设计,其造型更加复杂,呈现出犹如旋风般的视觉效果,可以给新款红旗HS7增添一份气场。此外,3.0T机械增压车型还增加了专属的“V6 T”车身标识,突出体现高阶动力的身份。

外观部分稍作回顾,可以看到红旗的家族设计语言在HS7上得到了充分运用和发扬,很好的传达出一款豪华中大型SUV的气势。

大尺寸的进气格栅占据了红旗HS7前脸的大部分面积,内部采用直瀑式设计,很符合人们对于豪华车的想象。前机盖上简化的红旗标志也延续到了格栅中央,这种品牌的加成也只能是红旗品牌来提供了。

新车前大灯组采用了全LED光源,和中网搭配起来格外的炯炯有神,下方包围也采用了贯穿式的设计来提升豪华感。总体而言,红旗HS7的前脸呈现出一种大气典雅的气质,并且辨识度很高。

红旗HS7的车身简洁且修长,大量平直的线条突出沉稳的气质,这才是豪华SUV追求的效果。车身尺寸方面,红旗HS7的长宽高分别为5035/1989/1756mm,轴距达到3008mm。

来到尾部,红旗HS7给人的感觉就是四平八稳,造型饱满内敛非常耐看,正中间的汉字红旗logo可谓是点睛之笔。

2022款红旗HS7的内饰提供四款配色,其中丹霞棕色为新增颜色取代之前的岩浆棕色,其余四款分别为黑色、米色和石榴红。新款车型对部分个性的内饰配色进行下放,此前棕色和石榴红3.0T两个顶配车型的专属,而在新款车型上除2.0T入门版车型之外其他版本均可选装,大大丰富了消费者的选择空间。

作为一款中大型SUV,第二排座椅的舒适性是全车重点。2022款红旗HS7对第二排座椅做了更多优化,将座椅R点后移80mm,空间进一步加大;坐垫加长30mm、降低座椅填充硬度并配备睡眠头枕;同时中央扶手也进行重新设计,增加储物空间调整收放阻尼。针对7座版车型,2022款红旗HS7的上车空间有所增大,第三排乘客上下车更方便。

还是来回顾红旗HS7的内饰设计,和外观一样,这款车的内饰也是强调豪华典雅,造型上以平直线条和矩形元素为主,秩序感很强。做工用料方面也丝毫不含糊,大面积的木质饰板和真皮包裹很显质感。

12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏是全新标配,显示效果值得肯定。下方空调控制区域采用触控设计,反应流畅造型精致。

红旗HS7座椅采用Nappa真皮包裹,并辅以菱形格缝线纹理,豪华氛围突出,同时座椅支持十向调节和通风加热。

2022款红旗HS7在配置上也做了诸多调整,新车两种动力的中配和高配车型,也就是2.0T和3.0T的智联旗享版和旗畅版新增了自适应远近光灯和车道保持辅助系统,后者可以依靠摄像头可以辅助纠正车辆轨迹,使车辆保持在车道线内,提高行车安全。

此外两种动力的旗享版也新增了主动刹车,可以在即将与前方车辆发生碰撞时进行紧急制动,保护车内乘员安全。

除了入门版车型,2022款红旗HS7还拥有感应式后备厢,实现行李箱伸脚自动开启功能,在搬运东西双手腾不开的情况下非常实用。

新车还针对3.0T高配和顶配车型的空气悬架做了优化,换用双联压缩机,使其充气时间大大缩短。同时还在后备厢侧面增加空气悬架调节按钮,在搬运大件物品的时候可以方便的调低车身,更加方便贴心。

我国幅员辽阔,红旗HS7的车主也遍布祖国各地。根据西部地区用户的需求,2022款红旗HS7将天窗遮阳帘遮光度提升至100%,面对烈日有更强的隔绝能力。同时为应对恶劣路况,2022款红旗HS7也提供越野轮胎的选择。

作为年型改款车型,2022款红旗HS7的升级还是非常务实的,新增的一些配置确实对消费者的使用体验有所提升。

动力方面,2022款红旗HS7搭载2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压两款发动机,2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩380牛·米,匹配7挡双离合变速箱;3.0T V6机械增压发动机最大功率337马力,最大扭矩445牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。

最后

通过多个方面的设计和配置提升,2022款红旗HS7作为豪华中大型SUV的产品力进一步提升,再加上红旗家族独有的风格和底蕴,这款车可说是在同级别中实力和内涵兼备的选手,是一款兼顾更多需求的全能车型。




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