日系车里哪个车操控最好？有何依据？
在日系车当中操控性最好的车型是斯巴鲁品牌跟马自达，虽然这两个汽车品牌在市场上的销量并不是特别的高，但是整体的质量却非常的出色。在很多国人消费者的心目中，斯巴鲁这个品牌并不是特别的熟悉，而且也很少会有人购买这个品牌，这也是因为斯巴鲁作为进口车在价格上是比较偏高的，而且品牌的知名度也不是特别高，所以才没有受到消费者的期待，但其实斯巴鲁车型的发动机采用了水平对置，而且也配备了4驱系统，整体的性能表现是非常强悍的，四驱系统在行驶的过程中能够提供良好的抓地力，而且在操控性能以及脱落性能方面也有明显的提升。
斯巴鲁车型更加注重安全系，是比较值得信赖的一个汽车品牌，其实有一部分的日系车对于操控性也是比较注重的，丰田车型在操控性能方面的表现比较中规中矩，但是有一部分的车型总体的表现力也都是比较高的。马自达品牌一直都比较注重操控，但是在销量上却并不是特别的可观，跟品牌影响力也是有一定关系的。
现在市场上的汽车品牌也是比较多的，汽车市场当中的竞争力非常大，如果车型没有得到消费者认可的话，也会很快被淘汰。消费者在购买车型的时候也会从多方面考虑，对于年轻的消费者来说，车子的操控性也是非常值得关注的。
马自达品牌的车型在质量上的表现也是比较不错的，而且在合资品牌当中，马自达车型的销量排名一直都处于较高的地位。在日系品牌当中也有着很大的优势，虽然马自达车型的整体实力并不是非常的强悍，但是也是有一些特色的。这两个汽车品牌虽然比较小众，但是车型也是有优点的。
英菲尼迪G37/Q50
这两款车都是日产经典的性能车，配备的都是3.7L的VQ37HR，大排量、大马力、后轮驱动的车子如今已经不再多见，所以这两款车绝对算是大排量后驱车最后的光辉，操控方面非常完美，不输宝马三系；
马自达车系
马自达车系在操控方面表现优异，比如昂克赛拉、阿特兹等，由于马自达的理念与两田一产存在差异，马自达主要在强调驾驶乐趣、当然乐趣中也涵盖了操控，
我认为是英菲尼迪；这款车是日产经典的性能车，它有大排量、大马力、后轮驱动，操控方面非常流畅，很受大家的欢迎。
马自达和斯巴鲁；因为这两款车子他们的总体实力特别的强悍，操作起来比较简单，而且安全系数比较高。
同价位斯巴鲁莫属
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