纯电续航80公里！大众高尔夫插混车型亮相，售价或超30万元
2020日内瓦车展因新冠肺炎疫情而取消，多家车企在线发布了新车。北京时间3月3日，大众汽车品牌在线发布了旗下全新的纯电动SUV车型ID.4、插电式混合动力车型途锐R、以及第八代高尔夫家族（Golf GTI/GTD/GTE）。
大众汽车乘用车品牌首席运营官Ralf Brandst?tter表示，大众汽车今年将推出8款电动车（EV世纪预计纯电动和插电式混动车型各4款）。其中，今年夏天ID.3将上市销售。2030年大众汽车在中国和欧洲市场推出的一半新车都将是电动车。2050年产品和生产过程实现碳中和，加速打造适合所有人的电动出行。
大众品牌首款纯电动SUV：ID.4
ID.4是大众汽车品牌首款纯电动SUV车型，也是继ID.3之后第二款基于模块化电驱动（MEB ）平台的量产车型，这款车将同时在欧洲、中国和美国生产并销售。ID.4将率先推出后驱版本，随后推出纯电动四驱版本。
除了今年夏天上市销售的ID.3以外，今年下半年大众汽车还将发布ID家族另外一款新车型。
ID.4采用了大众汽车ID系列车型的家族化设计语言，封闭式前脸，车头正中央镶嵌着大众品牌全新的Logo，前后灯组都采用了贯穿式设计，流畅的车身线条让车辆拥有非常出色的空气动力学性能。
ID.4的高压电池被置于车辆底部靠近中央的位置，在车身发生碰撞时能够得到很好的保护，同时，较低的重心也有助于车辆发挥优秀的动态行驶表现，同时实现平衡的轴荷分配。根据电池容量的不同，ID.4的续航里程最高可达500公里，
大众汽车今天没有展示ID.4的内饰设计，但可以想象的是，MEB平台将确保其拥有宽大的内部空间。大众汽车表示，ID.4将采用全数字化的驾驶舱设计，车辆的操作主要通过触控或语音控制来实现。
大众R系列首款插电混动车型：途锐R
大众汽车品牌的旗舰车型途锐R来自于大众汽车的R系列高性能部门，是一款兼具强劲性能与电动高效的插电式混合动力车型，也是R系列的首款混合动力车型。将于2020年下半年在德国率先上市。
途锐R搭载一套非常强劲且高效的插电混动系统，该动力系统由3.0T V6发动机、电机和位于行李厢底部的锂离子电池（容量14.1千瓦时）组成，匹配8速Tiptronic自动变速箱。
动力系统最大综合功率达340千瓦（462马力），最大综合扭矩700牛·米。其中，电机最大功率100千瓦（136马力）、3.0T排量的涡轮增压V6 TSI发动机最大功率250千瓦（340马力）。NEDC工况下，百公里综合油耗仅9升（城市11.8升/郊外7.3升）。
车辆最高时速可以达到250公里（电子限速），纯电动模式下最高时速为140公里。途锐R可以选装Travel Assist巡航辅助系统。在德国高速公路上，该系统适用的车速上限将从之前的210公里/小时首次提高到250公里/小时。
途锐R标配4MOTION?恒时四驱系统。8速Tiptronic自动变速箱和4MOTION?恒时四驱系统将动力传递至前后轴，并配备可以实现前后轴动态扭矩分配（采用托森牵引力控制）的中央差速锁，前后轴动力分配比例在70:30至20:80之间。
途锐R标配Innovision Cockpit数字化驾驶舱。驾驶者可通过信息娱乐系统中的能量流界面和纯电里程监视器，读取车辆和混合动力系统的具体信息。数字化驾驶舱左侧的综合功率表和转速表可以显示混合动力系统的当前情况，可用纯电续航里程和燃油续航里程也会显示。
大众汽车表示，途锐R将在中国、欧洲和美国生产。目前在中国销售的途锐混合动力版本以进口形式销售。
第八代高尔夫家族
大众汽车还展示了第八代高尔夫家族的三款车型——Golf GTI、GTD和GTE。此前，大众汽车官方已经公布了这三款衍生车型的动力系统和内/外饰信息。在这三款车型中，除了GTI最值得我们期待以外，全新一代Golf GTE也非常值得关注，因为它不仅更节能，动力性能也不输于GIT。
Golf GTE搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机、电动机、6速DSG（DQ400e）变速箱以及高能量密度锂电池组成的插电式混合动力系统。??其中，1.4T发动机（EA211 TSI）可以输出110千瓦的最大功率，电动机最大功率为85千瓦，整套驱动系统的综合最大输出功率达180千瓦（245马力），与GTI车型相同，但GTE车型的综合最大扭矩达到400牛·米，比GTI车型还高出30牛·米。
全新一代Golf GTE搭载了总容量为13千瓦时的动力电池，与上一代产品相比电池容量增加了50%，再加上空气动力学的优化，其纯电续航达到60公里。
纯电模式下，车辆的最高时速为130km/h。电量较低或车速超过130km/h后，车辆会自动切换为混动模式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日前，刀哥最新了解到大众第八代高尔夫试制车型已在一汽-大众佛山工厂下线，并将于年内上市发售。据悉该车已经处于预批量生产阶段，距离国内上市应该时间不会太长了，新车基于大众MQB平台的最新版本所打造。
有知情人士透露，第八代高尔夫国内的量产时间大约在6月左右，下半年将迎来正式上市。作为全球销量最高的两厢车，诞生于1974年的高尔夫历经八代车型拥有着46年的悠久历史。
相比现款车型，第八代高尔夫从内到外焕新而来，并将会推出高尔夫、高尔夫GTI及高尔夫GTE在内的三款车型。造型上采用了最新设计语言，线条更加流畅立体，前脸也变得更加低矮扁平，侧面来看整体改动较小，不过还是在线条上进行了重新设计，更加流畅立体，官方数据显示其风阻系数仅为0.275Cd。
尾部的改变同样是比较多的，首先映入眼帘的就是配备了更加扁平化的尾灯，同时GOLF英文标识转移到品牌LOGO下方。此外，R-Line车型尾部采用了双边共四出式排气。
内饰可以说是焕然一新，最新设计语言的加持使其科技感大幅度提升，配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，中控台物理按键明显减少，空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。
值得一提的是，自动挡车型将告别机械式换挡杆，采用全新的电子换挡杆。
动力方面，将继续搭载1.2T及1.4T发动机，待后续全新1.5T发动机推出后，将取代现有1.4T发动机。而GTI车型将搭载2.0T发动机，GTE车型将搭载由1.4T发动机与电动机、锂离子电池组所组成的插电混动系统，纯电模式下续航里程为60km。
刀哥点评
关于大众第八代高尔夫，已经被传得沸沸扬扬，而去年的实锤也让很多高尔夫车迷充满了期待。关于售价目前大众并没有透露太多消息，但参考现款车型14.13-23.42万元的售价来看，其起售价预计会将超过14万，如果有1.0T的三缸动力加入，我们预计起售价肯定会在一定程度上有所降低，大家期待吗？便宜的三缸机高尔夫大家又能接受吗？
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日前，据海外媒体报道，大众汽车推出了全新高尔夫eHybrid版本，德国售价为39781.18欧元（约合32.46万元人民币），该车型将搭载一套插电式混合动力系统，电池组容量为13千瓦时，NEDC续航里程为80公里。
今年年初日内瓦车展期间，大众发布了第八代高尔夫GTI与GTE车型，此外，近期大众表示将会推出一款高尔夫eHybrid车型，将以节能型家庭舒适定位，而GTE车型则以性能为主要取向。其中全新高尔夫eHybrid在德国的售价为39781.18欧元，其中包含16%增值税，约合32.46万人民币；全新高尔夫GTE的售价为41667.4欧元，同样包含16%增值税，约合人民币33.99万元。
动力方面，全新高尔夫eHybrid车型将会搭载1.4升涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，匹配6速DSG双离合变速箱，系统最大功率为150千瓦(204马力)，搭载的电池组容量为13千瓦时，NEDC续航里程为80公里。而GTE车型搭载的插电混动系统最大功率为180千瓦(245马力)，电池组容量同样为13千瓦时，NEDC续航里程为60公里。
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续航80km是多少公里?
续航80km指的是八十公里。下面提供更多相关资料：续驶里程也被称为续航能力，是指汽车、轮船等行驶工具在最大燃料储备下可连续行驶的总里程。对于电动汽车来说，续驶里程是指电动汽车从满电状态开始到标准规定的试验结束时所行驶的里程，这是电动汽车重要的经济性指标。需要注意的是，续驶里程与车速有关。
续航80公里能跑多远
所以续航80公里最多也就能跑40到50公里左右。
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160斤的人骑续航80公里的电动车实际能跑多少公里
需要2个来小时。骑续航80公里的电动车大概需要2个来小时。据电动车限速的规定80公里距离以电动车40公里\/小时计算，大概需要2个来小时就可以抵达目的地。
德彼小儿： 纯电续航80 KM,在混动领域,是完胜其他的品牌车型!奥迪A3e、大众高尔夫、沃尔沃等都只到50km,1.4L .百公里综合油耗1.4L.突破内燃机的极限.赛车级底盘,多连杆独立悬挂,T型电磁组稳定重心12.8英寸超大高清触摸电容屏,比奥迪A4L(7英寸)、宝马7系(8.8英寸)的屏幕都要大,还可以用大屏幕打王者荣耀,正到爆!开放式安卓车载系统, 如有需要可以添加云端服务,提前预约充电、夏日炎炎提前启动车辆降温,防盗功能提醒等等.
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