好的火花塞与普通的火花塞有什么区别。
好的火花塞点火强度大，对混合气的适应范围会更大一些，火核的形状好，寿命长。
1、火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
2、火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。
3、火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。
按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等。
火花塞的类型大体上有如下几种：
1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。
4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
好的火花塞与普通的火花区别：
1、市售的火花塞热值从5～13。数值越大，火花塞就越“冷”，即所谓的冷型，高压缩比发动机需要使用冷型火花塞。数值越小，火花塞就越“热”，即是热型，低压缩比发动机要使用热型火花塞。
2、较冷的火花塞的制作比一般产品更加精良，所以在发动机高转时，它能保证点火的准确性和质量，从而保证发动机极限时的最大动力。另外其电阻也被控制得非常小，跳火的次数丝毫不因转速的升高而有所遗缺。
3、所以使用数值较高的火花塞对习惯拉高发动机转速是大有好处的。
扩展资料：
常见种类：
1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种 。
2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途 。
4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利 。
参考资料来源：百度百科-火花塞
火花塞的区别很多，除了外形不同，尺寸各异外，还区分为冷型火花塞、中型火花塞、热型火花塞。为了区别各种不同的火花塞，制定了各种产品型号，根据国家专业标准ZBT37003-89《火花塞产品型号编制方法》的规定，火花塞产品型号由三部分组成：
第一部分 为汉语拼音字母A，C，D，E，F，G，H，J，K，L，M，N，P，Q，R，S，T，Z 表示火花塞的结构类型及主要型式尺寸。例如：D表示螺纹规格为M12×1.25、旋合长度为19mm、壳体六角对边为17.8mm的平座火花塞。又如：Q表示螺纹规格为M14×1.25、旋合长度为17.5mm、壳体六角对边为16mm的锥座火花塞，等等。
第二部分 为阿拉伯数字，表示为火花塞的热值，从热型到冷型，以1、2、3、4……表示。其中 1—3为低热值，4—6为中热值 ， 7—9为高热值。
第三部分 是用汉语拼音字母表示火花塞派生产品、结构特性、材料特性及特殊技术要求：B 半导体火花塞； C 镍-铜复合电极火花塞； F 非标准火花塞； G 贵金属电极火花塞； H 环状电极火花塞； P 屏蔽型火花塞； J 多电极火花塞； R 电阻型火花塞； T 绝缘体突出型火花塞； U 电极缩入型火花塞； V "V"型火花塞； Y 沿面跳火型火花塞；无字母者为普通型火花塞。
举个例，如：K4RTC型火花塞，表示螺纹规格为M14×1.25、旋合长度为19mm、壳体六角对边为16mm、热值为4的带电阻镍铜复合电极、绝缘体突出型平座火花塞。
好的火花塞点火强度大，对混合气的适应范围会更大一些，火核的形状好，寿命长。
其实二者区别在于寿命，火花最大的就是最普通的不带电阻的那种，因为电能损耗少。一般来说寿命依次加长的顺序为普通不带电阻，普通带电阻，铂金，铱金，双铂金，铱铂金，
1、火花塞尺寸
选择火花塞第一步选择同样大小的，要想知道火花塞大小其实很简单，第一从网上查下这款车的发动机用的是什么型号的火花塞，这点注意一款车有可能配很多款发动机，而不同发动机之间火花塞的型号也会有巨大的差别，所以千万别说我买的是某某车的火花塞，一定要精确到具体发动机的型号。
如果不知道发动机型号怎么办？这里告诉大家一个办法：拿出你的行驶证，然后在行驶证正本也就是带照片塑封的那个上面找到车辆识别代号，这个也叫VIN码，也叫车架号，百度VIN查询，打开个网页后在就可以找到车辆识别代码VIN计算，在里面输入你的VIN码即可，但是这个有个提示，就是VIN一共是17位，而这里需要输入的是前8位和后8位，中间的第九位不用输入，这点要特别注意。输入后点查询就知道你发动机的具体型号了。
但有人不想换原厂的火花塞，怎么选择合适发动机的火花塞呢？首先按照刚才说的方法就可以查到你原厂的火花塞型号了，而一般厂家从前二个字母即可知道火花塞螺纹直径和螺纹长度。
2、火花塞热值
热值往往是新手最容易犯错的地方，那么什么热值呢？简单的讲热值就是火花塞的散热能力，不少厂家的火花塞型号的第三个字母及表示热值，但是购买时一定要注意，不同厂家对于火花塞热值的标称也不同。
通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的品牌、型号较为保险。
最典型的例子冠军和NGK，NGK数值越大表示散热越好，也就越“冷”，而冠军火花塞的标称则是相反。一般来讲热型火花塞适用于低转速发动机，而冷型则偏高转速，真正赛车发动机的火花塞热值都是不同的。
3、火花塞材质
一般选择火花塞除了品牌外最显著的区别就在于电极的材质与结构。首先来看材质，一般常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种，铜肯定是最便宜，铱金肯定是最贵，同时白金和铱金的寿命也要高于铜和镍合金。选择上只要选择等于或者高于原厂材质即可，如果不差钱直接上铱金。但是如果你觉得换个好火花塞动力就强了不少只能说那是错觉。因为提升的那点你几乎体会不到，如果你偏说动力好了那只能说你以前的该换了，或者说心理作用。
4、火花塞结构
火花塞结构一般咱们常见的有四种，简单的来区分就是一个“爪”一直到四个“爪”的，它们的学名叫电极，根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。
5、火花塞品牌
至于品牌选择就因人而异了，常见品牌有博世、NGK、电装等，同等价位之间的竞品其实差距不是很大，选择你喜欢的牌子即可。可以参考火花塞十大品牌。
希望对您有所帮助，望采纳！
天然气专业火花塞和普通的有什么区别……
比起普通火花塞有以下显著的特点：1、常采用铂金或铱金，使用寿命长；2、燃气发动机压缩比特别高，点火需求电压高，普通火花塞点火可靠性差，有时不能形成有效的火花。燃气火花塞采用特殊设计的点火端，能有效改善点火性能；3、燃气发动机的温度特别高，燃气火花塞采用特殊的设计，能有效降低陶瓷部位的温度，...
双铱金火花塞和普通火花塞区别
使点火更加集中，能量更强，可以有效提高燃烧程度。这两大优势可以使发动机运转时少出现熄火现象，发动机拥有良好的运行状态，油耗也会下降。双铱金火花塞介绍 中心电极采用铱合金针状电极，侧电极也采用铱合金针状电极对应，保持高点火性和最好的燃烧性，焊接技术也要求是四周环绕焊接，保证高速和高压力下的...
普通火花塞和铱金火花塞有什么区别?
一般来说，民用普通火花塞，一共有：镍铜、铂金、双铂金、铱金、双铱金。铂金的熔点高于镍铜，而铱金的熔点高于铂金。熔点越高，电极寿命就越长。目前是双铱金的最好。由于铱金比铂金熔点高，可以做的更细，点火更强，需要点火电压更低，减少了点火失火率，比铂金火花塞性能更好。当然比普通的镍铜...
火花塞普通的和铂金的使用有何差别?
发生了断火。火花塞的使用寿命也就终结于此。但由于铂合金的熔点高（熔化温度可达到1800℃），耐氧化性及耐烧蚀性良好，能较 好地承受燃气和残渣的化学腐蚀，并能长时间保持初始的火花间隙，从而延长了火花塞的使用寿命。通常铂金火花塞寿命是普通型火花塞 寿命的5倍，双铂金火花塞平均寿命能达到16万公里。
带涡轮增压的发动机火花塞与普通自吸气的发动机火花塞有什么不同...
4、两者的更换周期不同 涡轮增压发动机的火花塞更换周期比自吸发动机的火花塞更换要短，因为涡轮增压发动机燃烧室温度和压力相对自吸发动机要高，所以火花塞更换周期要短一些。5、两者适用的发动机不同 带涡轮增压的发动机火花塞主要用于涡轮增压、压缩比较高的发动机；普通自吸气的发动机火花塞主要用于低性能或压缩...
火花塞怎么分辨普通火花塞和铂金火花塞?
有冷型和热型；根据电极材料的不同，有镍合金、银合金和铂合金。准型火花塞的绝缘子裙部略微缩入壳体端面。突出火花塞的边缘体的绝缘体裙部较长并且突出超过壳体的端面。大热吸收的优点，良好的防污能力，而且可以直接由进气空气的冷却，降低温度，所以它不容易引起热点火，所以热适应范围宽。
天然气专业火花塞和普通的有什么区别……
天然气火花塞的点火强度比普通的高，如果用普通的代替将会导致点火能量不足，燃烧不良甚至不能着火。
竞技用的火花塞的标准是什么,与普通火花塞有什么区别?
对冷却器火花塞进行了比普通产品更好的设计，保证了发动机高转速时点火的准确性和质量，从而保证了发动机在极限状态下的最大功率。此外，它的阻力也被控制得非常小，火的数量不会因速度的增加而有任何损失。所以使用价值较高的火花塞对拉动发动机高转速的习惯是很好的。铱火花塞的熔点非常高，高于普通火花塞...
普通火花塞和铱金火花塞有什么区别?
对发动机的设计更为有利。5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
摩托车铱合金火花塞与普通火花塞性能有什么区别
铱金火花塞点火响应快，不容易生产积碳，电弧比较集中，中高速提速性能更好，但在实际使用中，也不一定就能感觉到这些差别，普通摩托车用普通的火花塞性价比更高。
皮闸吉萨： 火花塞的工作环境高温高压,使用了一段时间后,电极会有一部分被烧蚀掉了,电极间隙加大,电极氧化,都会让火花塞缩短寿命直至不能跳火而报废.所以决定火花塞寿命的关键还是材料,现在有铂金火花塞和铱金火花塞,不容易被烧蚀,比一般的火花塞寿命要长.
六合区13297923466： 火花塞的好坏有什么区别? - ？
皮闸吉萨： 新火花塞的话,那就只能看品牌、看外观、看包装了.不过前提是要选对型号,不然什么都是白搭.品牌好的有:(进口的)NGK、CHAMPION、BOSCH、ACDELCO、AUTOLITE、DENSO.有纯进口的,也有在国内的工厂生产的.(国产的)湘火炬TORCH.使用过程中,正常工作的火花塞,应该具有以下特征:瓷芯表面应该洁净,呈白色或者淡棕色,或者瓷芯上带有极薄的一层褐色粉末状积碳;电极必须完好,并呈灰色,表面无烧蚀的现象;螺纹体前端干燥,表面呈褐色或者褐红色.
六合区13297923466： 怎么鉴别火花塞的好坏 - ？
皮闸吉萨： 一是从颜色辨别,烧的好的火花塞,呈暗红色,颜色白说明混合气希,颜色黑说明混合气浓 二是看用缸线看跳火,把火花塞装到缸线上面,用绝缘钳夹住缸线,让火花塞外壳搭铁,启动发动机,看电极间的火花情况,好的火花塞,火花呈蓝色,在电极间基本成一条直线, 坏的火花塞会出现无火或者是火花太乱 再就是看跳火的颜色,火花要摸太强呈白色,要么太弱呈红色,这种火花塞一般都是坏的 这只是本人的一点看法,如有不对的地方请多多包涵
六合区13297923466： 白金火花塞和普通火花塞有什么区别 - ？
皮闸吉萨： 白金火花塞有以下几个优点1、 提高了发火性一般火花塞的中心电极直径为2.5mm,而铂金火花塞的中心电极为1mm.这样加热中心电极所耗热量少,消焰作用(火花生成的焰 核的热量被温度较低的电极所吸收,焰核向周围扩散的作用)变小...
六合区13297923466： 火花塞怎么分辨普通火花塞和铂金火花塞? - ？
皮闸吉萨： 从外观上看,普通火花塞的电极芯较粗,白金的电极芯很细,呈锥形.从编码上分,白金的火花塞编码的开头或结尾有个字母“P”,代表Pt,铂金.
六合区13297923466： 怎么区分火花塞的好坏? - ？
皮闸吉萨： 使用中工作正常的火花塞 ,其瓷芯表面洁净 ,呈白色或淡棕色 ,或者瓷芯上带有极薄的一层褐色粉末状积碳;电极完好并呈灰色 ,表面无烧蚀现象;螺纹体前端干燥 ,表面呈褐色或者褐红色 . 然而对于未经装车使用的火花塞判断好坏,则只需看陶瓷有无出现裂痕,或者做工是否粗糙等即可.
六合区13297923466： 汽车想换火花塞 什么牌子好? 好的火花塞和便宜的区别在哪里? - ？
皮闸吉萨： 知名品牌!博士,NGK,冠军,等,火花塞热值不同,寿命不同,【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
六合区13297923466： 火花塞怎么选择比较好? - ？
皮闸吉萨： 通过品牌,材质,间隙,热值.....我用过比较好的是LDH德国超级铱金火花塞,性能很不错!
六合区13297923466： 白金的火花塞!和普通的有什么区别!哪个好 - ？
皮闸吉萨： 您好,当然白金的好了,白金与普通火花塞主要区别就是,白金的跳火好,电火能量强,使用寿命更长,就是价格偏高!
六合区13297923466： 火花塞要怎么选?那种最好? - ？
皮闸吉萨： 每种品牌的火花塞热值标注不同,需要用对比表来查询,只要热值阻抗相同就应该可以使用.火花塞选用不对会造成冷车难启动,热车发动机也颤抖,严重的还会损坏发动机. 选型重点:火花塞选型的重点是热值选择,其选择原则为:在发动机...
