爱车作业大征集,谈谈博越冬季油耗与省油技巧!

作者&投稿:桓子 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
爱车作业大征集,冬季博越省油有诀窍,跟我一起学习省油技巧~

冬天天气冷,我们需要穿更多的衣服来保暖,经常运动来保持体温。车也一样,冬天热车时间更长,油耗比其他季节更高。那要怎么做才能在寒冷的冬季尽量减少油耗呢?我根据我平常的用车经验,总结了以下几点,供车友们参考,写的不对或不完整的地方,请车友们指正。 热车时间不易过长 ??? 冬天温度低,开车时都会提前热车。那热车多久合适呢?在气温较低的情况下,至少需要3—5分钟,水温才能达到正常温度。把车停在原地热车这么久,燃油消耗肯定高啊。而且热车时间过长也容易产生积碳,影响发动机的使用。正确做法是打火着车后在原地热车30秒—1分钟起步,低速缓慢行驶约一辆公里后,水温就趋于正常了,这时就可以加油走了。 多用经济模式 ?? 博越有三种驾驶模式,普通模式,经济模式和运动模式,动力最强劲的是运动模式,但运动模式下油耗最高。所以平常开车我很少用运动模式,以普通模式和经济模式为主,只要不是跟别人飙车较劲,这两种模式下动力都是够用的。在上坡起步时可以使用运动模式,这个模式下起步有力,等上坡走完了再切换为经济模式。 学会正确开暖风 开暖风谁都会,按一下按键就OK,但开暖风的时间和方式不对,也会增加油耗。很多车友都是在热车后水温升上来就打开暖风,但这时虽然水温正常了,热气还不够,不能满足设定的温度,发动机就会额外做功,来保证热气供应,这样当然会使油耗升高。所以应该在水温达到正常温度后再行驶一两公里后打开暖风,就不会增加油耗了。 胎压监测经常看 博越的仪表盘上设有胎压监测,这是个很实用的功能。胎压过低,油耗会增加不少,所以平常要经常打开行车电脑看看胎压,四个轮胎的胎压都会单独显示,冬季胎压低于2.3就需要加气了。 多用经济时速行驶 每款车都有自己的经济时速。根据我自己的经验,博越的经济时速在60—90码之间,这个速度区间油耗最低。低于和高于这个速度,油耗都会增加。当然平常在市区是很难把车速控制在这个范围内的,那就只能尽量避免拥堵路段,不踩急刹,不加猛油,降低油耗。 后备箱尽量不带杂物 车辆每增加一公斤载重,油耗也会相应增加。这就提醒我们,要经常清理后备箱,不用的杂物,不要放在车上。喜欢钓鱼的车友,钓鱼台不要每天放在车上拖来拖去,做小工程的车友,也不要把工具放在后备箱,走哪儿带到哪儿,白白浪费了汽油。

买车容易养车难,要降低用车成本,怎么省油是必修课。

养成好的开车习惯,不踩急刹,不加地板油,可以节省燃油(土豪忽略此条)

冬季热车不是时间越长越好,原地热车时间不要超过一分钟。

边行驶边热车,发动机转速不要超过2000转,这样热车效果最好。

行驶中热车既不会产生积碳,又不会浪费燃油。

多用经济模式行驶也是省油的好方法,在保证动力的情况下,少用运动模式。

运动模式虽然动力强,但油耗会更高。

冬天开暖风也有小窍门,开的过早,发动机加速运转提供热量,油耗又上升了。

什么时候开最合适呢?水箱水温正常后再行驶一两公里开暖风,车内温度上升快还不耗油。

轮胎的胎压也会影响油耗,胎压过低,轮胎与地面摩擦力增大,油耗增加。

经常看看胎压监测,轮胎的胎压低于2.3Pa就要及时加气。

所谓的经济时速,是指车辆在某一速度区间行驶,油耗最低。根据我的经验,博越的经济时速在60—90码之间。

市区开车,达不到经济时速,那就只能尽量避开拥堵路段,匀速行驶来降低油耗。

后备箱少放杂物也能降低油耗,有的车友喜欢把没用的东西放在后备箱,每天拖着一车废物东奔西跑。

载重越重,油耗越高,时刻记得清理后备箱。

车顶的照明灯

宽敞的后排座椅

音响


行车电脑设置

多功能方向盘

排气管

后视镜里的博越

华灯初上,回家的路

省油技巧还有很多,欢迎车友评论区留言。

放下钢笔,轻轻合上日记,整个一年就这样在一个午后被我轻轻的合上,年末时光有太多想书写的,19年最开心的就是提了爱您爱您(2020)款博越,时间不长也不短,正是在这段相处的时间里面与博越产生了浓厚的情谊,提车了就感觉有去不完的地方,天天跑磨合,周周去郊区游玩,不知不觉中已经五千公里 了,看着这蹭蹭往上串的公里数,首保后的养护就更要精打细算了。 再好的东西也要学会爱护才能用得长久,你对它细心呵护,它能回馈的最好方式便是使用方便,用的久不就省心省力还省钱了嘛,三个月准时去做了首保,我想后面的用车中我同样会按时去4S保养,过年自驾游前准备去做个出行前的检查,首保时看了机油还算清透,空滤被小师傅吹了吹还能用没问题。那可能你就会说首保后有啥不一样吗?小计公里数清零后油耗显示比我之前高一些,再后期看看应该跑几次高速就会降下来,在这五千公里 中没有出现任何问题,这就是说我们为什么要好好的呵护它,那我们具体来说说我的博越。 配置方面:2020款智雅型虽然不是顶配车型,但它的配置完全够我使用,全车定速巡航、自动驻车、电动后视镜调节、后视镜加热等等暖心配置。 动力方面:1.8T的涡轮增压,动力还是杠杠的,推背感强,动力平顺,性能整体还是不错的,这款车于我的家用来说完全能够胜任,起步无顿挫感,前期个人认为提速不快,但后期速度上来后就不错了,所以超车啥的没问题,信心满满。 油耗方面:很多人第一感觉就是这么大的个油耗一定高吧?车这么大的个儿自重还不轻,有些经验丰富的老司机都说车的油耗高低一方面是看车而更重要的是和驾驶人员的驾驶习惯、驾驶路况有着密切的关联,到目前为止我的爱车百公里油耗表显8.2,平均速度54,保养前最低油耗有过六点五,算了算每公里基本在六毛上下,工薪阶层的我来说这个还是能承受的。 外观方面这次就不再重复了,人云亦云每个人的审美观不同,今天着重说五千公里博越给我的感受。 整车的优点就是这款SUV,从内饰做工上讲良心之作,从设计讲堪比二十万级的车,整个内饰做工丝毫不逊色,中控整看上去没有一点塑料感,用手摸一下感受一下做工,软软的均采用了软性材质打造,据说是搪塑工艺,同某些塑料感的内饰相比太多的舒适感。 有利有弊才是真实之感,说了优点也说说缺点,世上不可能有一件完美的东西,高速上速度在一百一左右胎噪有明显感觉,听别的车友说很可能是轮胎的原因,等资金充足的时候有想换别的试试。总体来说博越现在在技术上算得上过硬,买一款车不就是看他的品质与性价比嘛,期待后期的实力表现。

回形中网,全新升级的前脸看起来特别有辨识度!

熏黑式尾灯

博越过弯稳



长度刚好

标志性的前脸,回形中网,好看又个性!

过减速带的时候减速通过

好习惯 车好用



双C尾灯

看灯组造型就知道是博越

无钥匙进入车系统 同时也配备了机械锁

转向灯及后视镜

看轮毂越看越喜欢




科技感十足的驾驶仓

加上这个电子档杆,看起来还真不错!

车窗主控

不少朋友不知道怎么开车门

音箱

眼镜盒

看起还不错吧

满满科技感

镇楼三连拍1

2

3

——————————————————————————————————华丽分割线。 博越作为吉利品牌旗下一款主流车型,自上市以来就很受关注,流行时尚的外观,丰富的配置,超高的性价比等等,得到了大众的认可,也成为了工薪阶层的理想选择,被广大博越车主评为,好看,好开,好智能的三好先生。

博越定义为一款城市SUV,可想而知用途就是我们的普通家庭用车。平时上班代步,下班吃饭,看电影,逛商场,闲暇时间自驾游等等的主要交通工具。用车的时间多,那么我们对博越的油耗也会很在意。下面来分享下我的博越的油耗。我的是16款2.0智尚,可以算是第一批的博越车主。目前行驶了25000公里。表显油耗7.8L。

总公里数24166,表显总油耗7.8L。提车已有3年,开的公里数不是很多。这个油耗还是很可以接受的。

这个是我刚加满油,油耗记录,小里程数已经清零,能更好的提现油耗记录。

这个是我早上上班的公里数和油耗记录,全程市区与郊区。早高峰堵车的油耗。还是很满意的。

这个是出去玩的油耗表显。全程国道,博越能有这样的油耗,我是真的很满意。

下面来跟大家分享下几个自我总结的节油技巧。 一,合理规划出行路线,尽量躲避拥堵路段,哪怕多绕点路,大家都知道,车子起步是最费油的。所以四字总结,宁绕不堵。

出行之前可以先看下导航,安排下路线。

二,不要急走急停,意思就是,起步的时候不要猛踩油门急加速,有的人很喜欢推背感,这样是很费油的。也不要急踩刹车,控制好安全距离,提前制动。能很好的交给油耗。 三,车速保持好,大家都知道汽车都有自己的经济时速,自我感觉博越的经济时速是市区50-80KM/H,高速80-100KM/H。尽量控制好速度。 四,胎压控制好,我的车冬季胎压2.5。夏季胎压2.1。胎压过低影响油耗,同时还减弱动力,制动距离增长,影响安全。 五,高速开窗,车里放一些不用的东西,长时间怠速停车,不按时保养等等这些都对油耗有影响。总之,养成良好的行车习惯,在能够有效的延长汽车寿命的同时,降低油耗,增加安全行车系数。 前方高能预警,大片来袭————————————————————————————————




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