吉利ICON搭载1.5T三缸发动机，造型时尚科幻，是你的菜？

1.5T三缸发动机+48V轻混系统 吉利ICON究竟怎样？~

ICON一词是偶像，象征，标志的意思，比如某个人或某件事物在其所在领域内有很大的影响力，与其相关的事物会被他人竞相模仿的话，那么他便可以被称之为ICON。从这点不难看出吉利对旗下全新紧凑型SUV“icon”的期望。

众所周知，很多消费者对三缸发动机的印象可能还存在抖动、噪音大、动力不足等的印象，而吉利的ICON为何还会推出1.5T的三缸发动机呢？并配备了48V轻混系统，吉利ICON的综合表现究竟怎样呢？今天我们就来聊一聊。

高颜值的外观
吉利ICON采用了全新的设计语言，整体造型延续了CONCEPT ICON概念车的设计，只是在细节方面进行了一定的调整。分体式灯组与方正的车身造型结合后，有着十分出众的视觉效果，科技感尤为强烈。

吉利ICON侧面采用了当下流行的悬浮式车顶设计，贯穿式腰线以和侧裙轮拱部位的采用的折线处理，以及圆角矩形19英寸全铝双色五辐轮圈（马牌UC6 SUV轮胎)的使用恰到好处的突出了SUV车型应有的力量感。该车的长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距2640mm。

尾灯组为横向设计与前脸相呼应，回字型设计的采用，使得整车在辨识度方面有着不低的造诣，隐藏式排气结合整车科幻的造型设计能够给人一种其仿佛是新能源车型的错觉。车身配色方面，吉利icon将提供ICON 50°、ICON 80°灰、ICON绿、ICON红、ICON白、ICON蓝、ICON金7种颜色。

豪华的内饰/科技感的配置
吉利ICON的内饰整体采用了概念车的风格，搭配双色设计元素，使整个中控看起来非常简洁，本次试驾车型的内饰采用了红色和黑色的撞色设计。无处不在的“∞”（无穷大）符号则让其由内而外的散发出了一种高端科技造物的科幻气质。

得益于吉利ICON采用了多项环保材料以及环保工艺，使得车内苯、甲醛、病毒等污染物得到了有效控制。此外，该车还搭载了可过滤99.97%有害气体的AQS空气质量管理系统，和具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统。

吉利ICON采用了10.25英寸全液晶仪表/10.25英寸悬浮式中控屏，并搭载最新一代GKUI 19智能车机系统，除两块大尺寸液晶屏外，吉利ICON还搭载了电子手刹、自动驻车、自动泊车、全景影像，和L2级别的驾驶辅助系统等配置。

值得一提的是，吉利icon搭载的这套最新的GKUI系统不仅能实现高德导航、在线听歌、设置车辆等基本操作，还配备了非常智能的语音控制系统，可以通过语音指令改变空调、车窗等车辆设置。而且还能和仪表盘进行互动，三指左滑就能将导航界面传送到在仪表盘内显示。

吉利icon配备的4个广角摄像头，可实现360°全景影像以及180°底盘透视，而且这4个高清摄像头配合车辆前/后的12颗超声波雷达还共同构建了吉利icon所配备的全新一代APA全自动泊车系统，该系统集成了自动搜索，垂直、平行、斜列自定义泊车和一键泊车功能。此外，吉利ICON还有着业内首创的无忧离车模式，一键下车和安全驻车功能，可分别在熄火离车和主驾解开安全带打开车门情况下，实现自动挂P挡和拉手刹，防止溜坡，随时确保停车安全。
足够的空间
身高171米坐在主驾驶室上，头部空间为一拳三指，坐在后排头部空间为两拳，腿部空间为两拳三指。而在驾驶室的中央还有悬空的空间，可为驾乘人员提供便捷的储放空间，后备箱的空间在日常生活中，也完全可以满足对空间的需求。




强悍的动力输出
吉利ICON搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统，1.5T发动机最大功率130千瓦，峰值扭矩255N·m，48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。底盘方面，吉利icon采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的布局，并由国际大师级团队进行了精准调校。



试乘/试驾
此次试驾的车型是：吉利ICON 1.5T i9 BSG（非常感谢太原吉隆盛源4S店的车辆提供）当见到试驾车之时，便被它的颜色与内饰搭配所吸引，坐在副驾时，由于试驾路线原因，我们可以感受到ICON的氛围灯，分别呈现在四个车门之上，以及车速低于60KM/H转弯时，车辆的10.25英寸悬浮式中控屏会显示车辆周围的360°情况，为驾驶车辆时，解决了盲区带来的安全隐患。

吉利ICON配备三种驾驶模式，分别为：经济、标准、运动，经济驾驶模式下，比较符合城市拥堵的路况，以及驾驶人员不会过于追求起步及提速的爆发力，标准驾驶模式下，动力输出比较平稳，将经济驾驶模式与运动驾驶模式融合的非常完美，运动驾驶模式下，油门响应比较激进，在过弯时，急加速，还会体验到轮胎的抓地力。而48V轻混的介入，一方面达到省油的效果，在滑行状态下，发动机停止工作，轻混介入，另外一方面，当动力不足时，轻混会进行弥补，来保证驾驶者对动力的需求。

在城市快速路上，分别使用不通过的驾驶模式，进行超车、变道等（注：安全驾驶模式下）发动机与变速箱的调校非常精准，保证了动力的及时输出，而车内的并不会感受到太多车外噪音，底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的布局，在过坑洼路面及减速带，略显过硬，在高速过弯时，车身整体稳定性表现突出。
写在最后：通过此次对吉利ICON的试驾，它给我的感受并非我们之前对三缸机的定义，ICON突出的动力+48V轻混系统，对于三缸机而言，可以定义吉利ICON已在三缸机方面取得很大的战果，相信ICON会赢得紧凑型SUV市场，并得到消费者对ICON认可。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前言：
吉利ICON?是吉利汽车旗下的一款小型SUV，这也是吉利汽车年初推出的一款重磅车型，并且对其寄予厚望。不过从现在的情况来看，该车的整体表现非常一般，并且销量有下滑的趋势，远没有达到预期的效果。接下来我们就一起聊一聊这款车型。

外观方面，前进气格栅采用了回字纹设计，两侧则是分体式大灯组搭配，其造型极为个性，极具辨识度。不过这种较为激进的设计并不是所有人都能够接受。

来到侧面，侧面的设计也是更加突出整车时尚、个性的风格。如丰富的腰线设计，大尺寸的五辐轮毂，以及隐藏式门把手等。而在尾部，该车也是采用了大量的回字纹的元素设计。

内饰方面， 吉利ICON的内饰设计更加注重科技氛围的营造。如全液晶仪表盘，中控液晶显示屏，电子换挡杆等都有配备，并且它们的造型都非常漂亮。而在用料上面，该车内饰采用了大量的软质材料包裹，整体的触感非常舒适。

尺寸方面，吉利ICON的长/宽/高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，定位小型SUV。空间上面，从我们的实际体验来看，该车无论是前排空间，还是后排空间都有着相当不错的体验，日常家用不会有太多的问题。不过值得注意的是，该车的后备箱离地高度过高，上下东西显得不是很方便。同时空间不算很大。

动力方面，吉利ICON搭载了1.5T三缸发动机或1.5T发动机+48V轻混系统，其中1.5T发动机最大功率为130KW，峰值扭矩为255N·m，而48V轻混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。其中1.5TD i5（即入门版本）搭载的是6挡手自一体变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。

总的来看，吉利ICON的整体表现还算不错。不过在这个价位区间里面，SUV的竞争是非常激烈的。而全系搭载3缸发动机的它显然竞争力要差了一些。而在今年，国内其它自主品牌也推出了一些全新的SUV车型，如长安UNI-T，哈弗大狗等，它们则是有着相当亮眼的成绩，留给吉利ICON的时间不多了。
--------------分割线----------------------------------
开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近几年，国产车的发展呈急速上升趋势，无论是在车辆设计、三大件的匹配调教还是整体质量方面都进入到了一个全新的高度。说到设计，如今很多国产品牌都拥有了自己的家族化设计语言，像比亚迪的“DragonFace设计”、荣威的“律动设计”等等，在颜值方面已经完全能够与国际大牌接轨。前不久，吉利上市了一款全新的SUV——ICON，但这一次吉利没有采用常规的家族式设计，而是剑走偏锋，直接运用了许多概念车的元素，一起来看看吧！

吉利ICON外观设计外运用了大量平直线条，使车身整体造型颇为方正；icon的分体式大灯非常有个性，上方的LED日间行车灯造型细长，下方的远近光一体灯组和“回”字形进气格栅巧妙的融合在一起。车身侧面，平直的线条搭配前后轮眉粗狂的塑料包围，搭配方正的造型充满野性；悬浮式车顶与隐藏式门把手的设计，紧跟时尚潮流。

吉利ICON的内饰采用的是机械工业与艺术的融合，而两块悬浮式的液晶屏幕，“无引力”的空调出风口，好似数学中的无穷大符号，让我想起科幻小说中突破时空的曲率引擎。双10.25寸屏幕，悬挂式设计，以及GKUI车机系统，在智能人机交互、语音识别、智能推荐多媒体、日程管家等功能上，为你的日常使用带来更多的便利，通过三指左右滑动便可以切换界面。

基于吉利BMA平台打造而来的它，搭载一台1.5T三缸发动机，同时也有搭载1.5T+48V轻混系统的BSG版可选，与发动机匹配的都是一台7速湿式双离合变速箱，因此在动力配置上是和吉利嘉际、吉利博瑞这些车是一样的，如果销量好的话，相信未来还会推出PHEV版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近几年，国产车的发展呈急速上升趋势，无论是在车辆设计、三大件的匹配调教还是整体质量方面都进入到了一个全新的高度。说到设计，如今很多国产品牌都拥有了自己的家族化设计语言，像比亚迪的“DragonFace设计”、荣威的“律动设计”等等，在颜值方面已经完全能够与国际大牌接轨。前不久，吉利上市了一款全新的SUV——ICON，但这一次吉利没有采用常规的家族式设计，而是剑走偏锋，直接运用了许多概念车的元素，一起来看看吧！

---

茌平县13873609869： 吉利icon是混合动力吗吉利icon是油电混合动力吗 ？
军枫芩连： 吉利icon是混合动力吗吉利icon有混合动力版车型也有纯汽油版车型,混动版车型搭载48v轻混动系统.吉利icon是吉利旗下的一款紧凑型suv,全系使用1.5升涡轮增压三缸发动机,最大功率为130千瓦,最大扭矩为255牛米,与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱.悬架方面,吉利icon的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,可以提高车轮的抓地力.

茌平县13873609869： 吉利丨C0N发动机是自主品牌吗? - ？
军枫芩连： 动力方面,就目前所知,吉利icon新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机、1.5T发动机+48V 轻混等多种版本,其中1.5T发动机最大功率为130kW.动力表现算是挺强劲的了,发动机排量为1477ml,这辆车不仅外观独特,动力上也算挺有实力的,没...

茌平县13873609869： 吉利新推的这款ICON又是三缸,三缸机的质量到底如何? - ？
军枫芩连： 吉利的三缸机质量还是不错的,比四缸机要省油,发动机运转平顺性也不错的.

茌平县13873609869： 吉利的新款Icon为什么能火卖? - ？
军枫芩连： 你好根据你的描述,这款ICON车型全系采用的是1.5t的涡轮增压动力.发动机最大功率177马力,最大扭矩255N·m,如果笔者不说大家一定看不出来,这是一款三缸发动机,但却拥有着媲美四缸发动机的漂亮数据.而变速箱部分全系采用的7速双离合的变速箱.这款车型的百公里油耗只有5.7升,具备较强的燃油经济性.单从动力方面就值得.希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢

茌平县13873609869： 吉利icon怎么样吉利icon哪款好 ？
军枫芩连： 吉利icon怎么样吉利icon不错,是吉利汽车量产版车型,定位于紧凑级SUV,车身长4350mm、宽1810mm、高1615mm.icon采用车身双色,配备19英寸的轮圈,搭载1.5T四缸增加发动机.icon不仅配备360度全景影像,还配备360度行车记录仪、座椅加热、自动泊车功能,整个座舱采用的是航天式座舱.动力方面,icon搭载一个48V的电机,峰值扭矩可以达到305牛米.

茌平县13873609869： icon轻混百公里油耗9.5L怎么回事? - ？
军枫芩连： 吉利icon新款紧凑型suv车款,颜值配置技术各方面都很不百错,搭载1.5t直列三缸涡轮增压发动度机,匹配48v轻混系统,新车磨专合期油耗9.5l属于正常,建议保持良好驾驶习惯对日后发属动机性能降低油耗都有帮助.

茌平县13873609869： bhe15 - efz发动机是沃尔沃的吗 ？
军枫芩连： bhe15-efz发动机不是沃尔沃的.新款吉利ICON搭载了一台型号为BHE15-EFZ的 1.5升四缸涡轮增压发动机最大功率133千瓦 ,相比于现款1.5T直列三缸发动机增加了3千瓦.

茌平县13873609869： 吉利为什么大力发展1.5t三缸发动机? - ？
军枫芩连： 首先,吉利大力发展这台1.5T三缸发动机并不是为了节省成本.现如今的三缸发动机为了运转更加平顺、降低抖动和噪音同时实现更高的动力输出,在科技含量和制造成本方面丝毫不熟市面上常见的1.5T四缸发动机. 其次,大力发展三缸发动...

茌平县13873609869： 吉利新款SUV有哪些新功能? - ？
军枫芩连： 吉利icon 上市时间:2020年2月1日 紧凑型suv,BMA平台打造,车身尺寸为长4350mm,宽1810mm,高1615mm,轴距为2640mm. 外观内饰充满了未来感和科技感,配备了LED大灯、10.25英寸的液晶显示屏、自动空调、无线充电等功能.动力采用的是一款1.5T三缸发动机混合动力系统,可以输出177马力.

茌平县13873609869： 吉利搞了个1.5t为什么是三缸发动机 - ？
军枫芩连： 主要原因是成本低,体面讲就是物美价廉.三缸发动机的主要排量在1.0升~1.5升之间,比常见的四缸自然吸气发动机(主要排量为1.6升、1.8升、2.0升、2.4升)排量稍小.少一个气缸带来的是更小的进气量,因此低扭乏力的问题也更加突出...