柴油发电机组为什么不宜长时间怠速运行?

作者&投稿:资忠 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
柴油发电机组为什么不宜长时间怠速运行?~

  柴油发电机组长时间怠速运转会降低喷油雾化质量,加速柴油发电机组缸壁早期磨损。因为雾化质量的优劣主要与喷油压力、喷油器孔径和凸轮轴转速有直接关系。由于喷油器孔径不变,故燃油雾化质量取决于喷油压力和凸轮轴转速。凸轮轴转速越慢,喷油压力升高的时间越长,燃油雾化质量越差,而凸轮轴转速又随机组转速的变化而变化。长时间怠速可导致柴油发电机组燃烧温度过低,燃烧不完全,由此可能引起积炭堵塞喷油器喷孔、活塞环或使气门卡住。
  所以柴油发电机组不宜长时间处于怠速运转状态,用户在使用时要严格按照操作标准来执行,只有正常的运转才能保证柴油发电机组的高效率,并且达到理想的使用寿命。
  参考资料:http://www.fdjdl.cn

康明斯柴油机长时间怠速运转会降低喷油雾化质量,加速康明斯柴油机缸壁早期磨损。因为雾化质量的优劣主要与喷油压力、喷油器孔径和凸轮轴转速有直接关系。由于喷油器孔径不变,故燃油雾化质量取决于喷油压力和凸轮轴转速。凸轮轴转速越慢,喷油压力升高的时间越长,燃油雾化质量越差,而凸轮轴转速又随柴油机转速的变化而变化。长时间怠速可导致柴油机燃烧温度过低,燃烧不完全,由此可能引起积炭堵塞喷油器喷孔、活塞环或使气门卡住。此外,如果康明斯柴油机冷却液温度过低,一些未燃烧的柴油将会冲刷气缸壁上的油膜,稀释机油,从而使康明斯柴油机所有的运动零部件得不到很好的润滑,导致零部件过早磨损。
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  • 1、柴油发电机长时间在低怠速下运转,发动机的工作温度会比较低且喷油压力低,导致柴油雾化不好,燃油燃烧不完全,油嘴容易积碳造成针阀卡死,排气尾管积炭严重。

  • (仅供参考:福建亚南电机答)

    http://www.yanan-motor.cn/

  • 2、未完全燃烧的燃油会洗刷缸壁,把润滑油稀释,造成活塞环的磨损,严重的会造成拉缸等严重故障。

  • 3、长时间低怠速,机油压力比较低,会造成运动件的加速磨损。内燃机是热机,只有在冷却液温度,润滑油温度,燃油燃烧温度等的相互配合影响下,发动机才能保持良好工况。

  • 柴油发电机一般有允许的怠速运转时间。




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