不省钱还伤车的「醇基燃料」

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不省钱还伤车的「醇基燃料」

燃油不存在新能源概念，醇基汽油或「醇类燃料」早在多年前已进行过失败尝试。汽车「新能源转型」目前还在初级阶段，大多数C端用户对于新能源还没有准确的概念；以至于后市场出现了一些打着“新能源”幌子的所谓“清洁燃油”，然而只要是通过燃烧转化动能的燃料都是【常规能源】。因为不论煤炭石油还是天然气，这些能源都是不可再生的，在燃烧时也会产生排放物；而作为工业“副产品”的醇类燃料，其本质也没有区别。

新能源概念：指可再生的无限能源，比如光线、风力、水力、地热能以及海洋能等等。通过这些方式转化成为的「电能」可称之新型能源，以目前的技术水平人类只能利用这些方式，最终结果也只能获取电。而消耗常规能源获取的电能，其严格意义上都不属于“清洁电能”，比如火电以及氢燃料化学发电，那么醇基燃油到底是什么东西呢？

乙醇汽油和清洁汽油

在无铅汽油中添加10%的燃料乙醇，可以实现减少排放。无水燃料乙醇充分燃烧后的产物为：二氧化碳，水。相比无铅汽油的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳等百余种排放物而言，燃烧乙醇确实能达到理想的减排效果。然而乙醇的热值仅仅为汽油的60.9%（26796kj/kg），如果全数换用乙醇则会造成车辆油耗的大幅升高；那么在大面积普及乙醇后势必造成「醇价」的猛涨，对于汽车用户而言则要面对用车成本的提升，所以使用纯乙醇作为燃料是不可取的，国标乙醇汽油只添加了10%。

重点：不宜使用乙醇替代燃油还有另一个原因，那就是乙醇对于橡胶制品有“溶胀性”；高纯度乙醇会腐蚀发动机的油路甚至工程塑料材质的油箱；其次乙醇的不充分燃烧会产生乙酸，这种物质对于金属材料与机油都会产生影响，所以乙醇只能控制在10%~20%的范围内（欧美有E15/20乙醇汽油），过高含量即使加入防蚀剂也会带来问题。

醇基燃料没有下限

后市场销售的所谓「醇基燃料」，其主要成分多为甲醇，原因为此种物质的制造成本比乙醇低。而甲醇不仅具备对有机物的溶胀性，同时对于铜铁铝及其合金金属都有腐蚀性；在燃烧过程中产生的甲酸还会与机油产生化学反应，也就是说甲醇对于汽车的核心总成发动机、油路系统甚至排气净化系统都会产生损伤。

后市场销售的醇基汽油多为「M100&M85」，其概念为100%纯甲醇以及85%的甲醇调和15%的无铅汽油，试想这些燃料不用在针对性生产的汽车上，发动机还能用多长时间吧。而且甲醇的热值还不足无铅汽油的一半，仅为【19464kj/kg】了足够低的热值等于足够低的扭矩；发动机扭矩的下降则需要拉升转速补偿输出功率，所以使用甲醇会造成油耗倍数级的升高，同时还会加速发动机的磨损。至于乙醇基调和燃料油也有相同的问题，超过国标的燃油都不建议使用。

总结：醇基燃料或醇基汽油多为“加盟类”的商业模式，说白了和行骗模式已经“肩并肩”了。对于这种所谓的新能源要有甄别能力，作为汽车用户也不宜尝试使用这种燃油；早在2000年后的汽车保有量激增的初级阶段，后市场就已经有很多改装和兜售醇基燃料系统的商家，然而因问题不断所以后期也基本消失了。

醇基燃料是一种由醇类化合物制成的替代汽油的燃料。它被广泛认为是一种环保的燃料选择，因为它可以减少尾气排放和对环境的污染。然而，醇基燃料对汽车发动机可能会造成一些损伤。
首先，醇基燃料的燃烧特性与传统汽油不同。醇基燃料的点火性能较差，燃烧速度较慢。这可能导致汽车发动机的性能下降，包括动力输出减少和加速度变差。此外，醇基燃料的能量密度较低，相同体积的醇基燃料所提供的能量比汽油少，这可能导致汽车的续航里程减少。
其次，醇基燃料对汽车发动机的材料和密封件可能会造成腐蚀和损坏。醇基燃料中的醇类化合物具有较强的溶解性，可能会与发动机中的金属和橡材料发生反应，导致腐蚀和老化。特别是对于旧款汽车来说，它们的发动机部件可能没有经过特殊设计以适应醇基燃料，因此更容易受到损害。
此外，醇基燃料的燃烧产物可能会对汽车的排气系统和催化转化器造成损害。醇基燃料的燃烧产物中含有较高的水分和酸性物质，这可能会导致排气系统的腐蚀和催化转化器的失效。
为了减少醇基燃料对汽车发动机的损伤，一些措施可以采取。首先，汽车制造商可以对发动机和燃油系统进行改进，以适应醇基燃料的使用。其次，车主应选择符合汽车制造商建议的醇基燃料类型和比例，并定期检查和维护汽车的发动机和排气系统，以确保其正常运行。
总之，醇基燃料对汽车发动机可能会造成一些损伤，包括性能下降、材料腐蚀和排气系统损坏等。然而，通过适当的措施和维护，可以减少这些损伤的发生。

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白朗县18845622192： 甲醇汽油对车有没有危害 - ？
枞征艾诺： 1、车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率,保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用,或汽油甲醇勾兑使用! 2、因为汽油闪点和甲醇闪电不同,原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式,烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化...

白朗县18845622192： 甲醇作为汽车动力安全吗 - ？
枞征艾诺： “多燃料发动机智能控制系统”,加装简单方便,油路清洁的话,十分钟左右可加装完毕.加装后,甲、乙醇、汽油既可单独使用,也可任何比例的混合使用.任何电喷发动机的汽车,都可以进行这种甲醇汽车改装,而且在改装过程中,不需要对发动机做任何改造,改装后的汽车在外地如果不方便加注甲醇的话,可以加入任何比例的汽油,动力性好,对发动机无损害,比使用天然气还省钱,比使用汽油节省60%左右燃油费,市场前景广阔

白朗县18845622192： 汽车改甲醇有意义么,省钱对车有没有伤害 具体点 - ？
枞征艾诺： 1、当然有意义,因为汽油改甲醇来燃烧的话,它会很省钱,并且有一点的环保作用,而且甲醇还有一定的腐蚀作用,他会把发动机里的积碳处理干净,并且也会减少发动机的大修次数的,这就是汽油发动机改甲醇的优势! 2、肯定是有伤害的因为我刚才提到过了甲醇是有一定腐蚀作用,它会把汽油泵,油票,都会腐蚀的很列害,结果会造成汽油泵不工作或者油票不工作的情况,但是你一年省出来的汽油钱都够买几百个了,还是利大于弊,我之前我就买过甲醇控制器,是在辽宁丹东买的,感觉用的还很好的具体我也忘了叫什么名字了你上网再查一下!

白朗县18845622192： 为什么醇基燃料是绿色能源,醇基燃料的热值是多少 - ？
枞征艾诺： 近年来随着人民生活水平的提高,优质燃料的需求量正在大幅度上升,优质燃料用户年递增30%以上,增加了国家优质能源供应的压力.新型醇基液体燃料无毒无味,对人体无害,对环境无污染,运输方便,可用普通塑料桶装运,常温常压下燃烧安全可靠.燃烧热效高于其他燃料 20%多.某些新型、节能且无污染的新型醇基液体燃料,其优异的品质可替代柴油、液化气应用在餐饮业领域内中餐灶、茶炉、小锅炉等,将对减少城市污染,降低餐饮业成本,提高燃料利用率和使用的安全性.液化气燃烧值:每公斤液化气燃烧热值为9000大卡.每公斤:5.6元.醇基燃料燃烧值:每公斤燃料热值7000---8000大卡.每公斤3.0元 高能醇基燃料: 每公斤热值 9500大卡 ,每公斤3.5元

白朗县18845622192： 为什么烧甲醇比液化汽还贵 - ？
枞征艾诺： 兑水了.甲醇.汽车.燃料(炉具)行业标准领导者!车烧甲醇油费省1半.甲醇燃料、甲醇炉具;介绍车烧甲醇、烧火甲醇所有问题及解决方案.甲醇国标99.9%最好!【M100】——水燃料,又叫生物;醇基;碳氢;甲醇汽油/燃料、烧火油.烧...

白朗县18845622192： 汽车改装甲醇好吗没有一个能说到底好不好的有的说问 - ？
枞征艾诺： 车烧甲醇非常好,环保,节能,省钱,符合中国国情 比气安全,动力好,续航远,不伤发动机 但车烧甲醇必须专业改装,不专业别说车烧甲醇不好.任何电喷汽油车都可以加装智能汽车双燃料控制系统 车烧甲醇必须专业改装 因为传统油泵,液位器,过滤器不适合甲醇,导电,溶剂性,闪点,沸点,热值等.所以必须用鼠笼式变频燃油泵,非接触式磁感应油位器等专业部件及改装技术.并解决冷启动,气阻,等 汽车纯烧甲醇油费省1半

白朗县18845622192： 甲醇燃料有什么不好 - ？
枞征艾诺：[答案] GCM新能源让您全面了解车改、烧甲醇、汽油、电动汽车、油电混合等汽车综合比较! 1、车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替... 车烧甲醇油泵油泵要更换专用、低端车要换非接触式液位器、智能汽车双燃料控制、保证车全年纯烧甲醇无忧. GCM新能源...

白朗县18845622192： 有谁知道醇基燃料 - ？
枞征艾诺： 网上找到的一些资料.醇基燃料的主要原料粗甲醇,醇基燃料是为当今民有燃料发展的一大热点,这种技术的推广已引起国家有关部委的高度重视.我国的醇基燃料目前主要还是用于灶具,但是目前我国醇基燃料及灶具发展存在不少问题,例如...

白朗县18845622192： 甲醇汽油对车有影响吗,用过的麻烦说一下 - ？
枞征艾诺： 甲醇汽油分不同类型 按比例划分 常见M15 M30 M85 M100 在车辆不做任何调整的情况下随着甲醇比例的增加 对车辆会产生不同的影响M15影响程度相对高比例较小 通常出现 发动机腐蚀磨损(需要10万公里基本会表现出来)比例越高越严重 发...

白朗县18845622192： 无醇燃料油价格便宜吗?和醇基燃料哪个便宜? - ？
枞征艾诺： 无醇燃料油热值在1W左右,醇基燃料热值4千多,专业术语来讲热值越高成本越节约更耐烧.通常市面上的醇基燃料都是加水20%以上,相比醇基燃料,无醇燃料油能达到1;3的比例.即1公斤无醇=3公斤醇基,无醇燃料油成本普遍在3.5元/kg左右,醇基在2元左右/kg,你要x3.所以无醇更省,而且安全合法.新市场更好做.