防冻冷却液更换周期&需要更换的原理解析
防冻冷却液为什么需要定期更换，补充会带来哪些问题？
发动机防冻冷却液（下文简称防冻液）需要定期更换，周期以普通型3年、长效型6年为参考。
知识点：防冻冷却液的作用是防止「内燃式热机」在使用过程中被冻坏或烧坏！内燃机是燃油动力汽车装备的发动机类型，其运行基础是依靠燃烧产生热能，将热能通过活塞连杆曲轴等机械结构转化为动力。
在运行过程中热能可以转化为动力的部分非常少，比例仅仅为35%左右；其余大部分会被机体吸收或通过进排气挥散，为了不造成机体熔化变形所以需要冷却系统。
防冻冷却液的主要成本
水、乙二醇/丙二醇/丙三醇、防蚀剂‘着色剂等。
水是防冻冷却液的主体，但是仅依靠水还做不到有效的防冻与冷却。
因为常压环境中水的沸点仅仅为100℃（摄氏度），而内燃机可以轻松超过这一标准；也就是说水作为冷却液会轻松达到热饱和状态，之后则无法持续「吸热·散热」以实现机体恒温。
同时水的冰点仅为「0℃」，而水凝固后又会出现体积膨胀，如果不降低冰点则会造成水箱被“胀破”的可能性。
所以还必须加入上述三种醇类物质，其中乙二醇的制造成本最低且流动性最佳，且与水以最大“6:4”的比例混合可以将冰点降至-48.3摄氏度，沸点则可以超过197摄氏度，所以主要类型的防冻冷却液都是乙二醇基——可以解析主题了。
防冻冷却液为什么要定期更换？
原因1：防冻液中的主要成分包括防蚀剂，这种物质在高温高压环境中会逐渐失去功效。普通型防冻液往往需要3年左右更换一组，否则管路内部会出现难以识别的腐蚀，而一旦到可以的阶段就会出现大问题了。长效型防冻液有些号称可以终身免维护，然而这种用车方式仍然是不够科学的，因为没有哪种防冻液不会出现防蚀剂的性质变化。
原因2：错误的添加方式会不断改变防冻液成分比例！由于防冻液的主要成分是水，在用车过程中水出现“全时不间断”的蒸发，所以防冻液总会出现不断的减少。总量减少后汽车用户往往会选择添加同类型防冻液补充，但是这种方式是错误的；因为补充后蒸发的主要成分还是水，多次补充后就会出现乙二醇含量过高而水几乎没有的问题，其整体水溶液的冰点必然发生变化，同时流动性变差也会造成水泵运行负荷的升高，所以定期整体更换是有必要的。
总结：防冻冷却液的标准添加方式并不是少了就加，补充的应该是没有杂质的「蒸馏水」。以补充三次水再补充一次防冻液的顺序用车，发动机的温度控制会始终在理想标准线。至于整体更换实际也很简单，说白了就是放空和加注；需要注意的是废液要妥善处理，因为乙二醇有剧毒；同时在第一次加注后进行排气，液面下降后再次加注到合理位置即可。
防冻液多久换一次
一般来说，防冻液的更换周期是每两年或者四万公里左右更换一次冷却防冻液。当然，这个数值是最理想的状况，如果你日常用车比较用心，那么多走一两万公里或者使用周期延长一年半载也是可以的。但是，如果你的车像出租车那样经常跑，那就要一年或者三万公里左右更换一次。防冻液的全称应称为防冻冷却液，即具有...
关于汽车防冻液的知识
关于汽车防冻液的知识 很多车主都知道机油的更换周期，甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次，但很容易忽略了防冻冷却液的更换，很多车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多少，也不知道该怎样选购。下面就为大家来科普一下。防冻冷却液更换周期有多久？都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”，即使...
防冻液多长时间更换
长期不更换，会导致防冻液变质，冷却效果变差，脏污，影响发动机散热。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸、一年四季防垢防腐等优良性能。目前，国内外使用的乙二醇水性防冻液95%以上。与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，但水不能。其次，...
防冻液一般多长时间换一次
一般情况,防冻液的更换周期为2年或4万公里左右,但一些豪华车的更换周期会更长一些,防冻液的更换周期长达10年或20万公里。 防冻液的全称为防冻冷却液,防止汽车停车时冷却结冰进而导致发动机损伤。防冻液除了不能混加使用、不能兑水这些注意事项外,更加需要注意的是防冻液不要直接接触皮肤,因为防冻液中含有的乙二醇是...
冷却液多久换一次
按照厂商建议，每2年或行驶4万公里，车主应考虑更换冷却液。但此周期并非固定，因实际驾驶情况和汽车使用情况而异。车主日常应检查冷却液状况，根据实际需要及时更换，以确保发动机冷却系统的正常运行。更换冷却液步骤如下：1. 打开发动机舱盖，找到并拧开水箱盖，然后找到放水阀，通常位于底部，以便排放防冻...
汽车防冻液多长时间换一次
最好不要使用保质期比较长的防冻液,更换周期比较短。不要因为不愿意买防冻液就一拖再拖,最终会造成无法挽回的后果。另外,更换防冻液时,最好先暖车,热车比较干净。 所有汽车的冷却系统都是密封系统。一般来说,防冻液的用量应该比较少。防冻液,在大多数情况下是不会缺少的,除非是冷却系统有泄漏。车型的防冻液一般2年...
防冻液多久换一次?
大部分家用轿车是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换。原车防冻液更换周期差异很大：更换周期短的车可能就2年就需要更换，而更换周期较长的，可以到10年再换。后加的防冻液，需要看各品牌规定，而更换周期不同，则是由防冻液的成分决定的。除了参考...
冷却液多久换一次
冷却液多久换一次厂商建议车主每2年或4万公里更换一次冷却液。在实际的驾驶过程中，由于汽车的行驶情况不一样，导致更换冷却液的周期也有不同，车主在日常的驾驶过程中需要对冷却液进行检查，根据实际情况合理的更换冷却液，避免因冷却液异常影响发动机的冷却性能。以下是更换冷却液具体方法：打开发动机舱盖，...
汽车冷冻液一般多久更换一次呢?
汽车冷冻液的更换周期通常为两年，但其重要性却不局限于冬季。<!-- 冷冻液，正式名称为防冻冷却液，是一种专为液冷式发动机冷却系统设计的特殊液体。许多人误以为它只在冬季使用，但实际上，防冻液全年都需要发挥作用。它具备卓越的性能，如冬季防止冻结，夏季防止沸点升高，全年能有效防止水垢形成，并且...
冷却液更换周期是多长时间
在更换防冻液时，要特别注意其颜色，不同颜色的防冻液不能混合。冷却液的更换周期一般是两年。冷却液也是防冻液的一种，具有防冻、防沸腾、防结垢和防腐蚀等多种优良性能。冷却液可以防止散热器和发动机气缸体或盖因防冻液冻结而开裂。虽然很多人认为冷却液只在冬天使用，但实际上全年都应使用。目前，95%...
方义瑞健： 防冻液的更换周期一般来说,两年或者是4万公里. 过期不换的后果: 1、过期不更换防冻液,会使防冻液中的水分蒸发,从而导致防冻液的冰点变化,影响防冻液的效果. 2、防冻液具有防腐、防蚀、除锈等功能,这些是基于其中添加剂所提供的.发动机的长时间运转,致使添加剂成分有一定的消耗,达到一定程度后就不能对发动机起到防腐、防蚀、除锈等功能,影响发动机使用寿命. 3、长时间不更换防冻液,容易增加其粘稠度,降低冷却散热效果.
文登市13858172568： 为什么需要更换发动机冷却液? - ？
方义瑞健： 因为冷却液的防腐和防冻性能随着时间的流逝而降低. 正常情况下防冻液应每两年更换一次,因为两年之后防冻液的防腐和防冻性能指标已达不到原有的护理要求,所以应及时更换. 防腐防锈性能是发动机冷却液的一个重要的性能指标,长时...
文登市13858172568： 汽车防冻液会慢慢变少,但是,为什么说防冻液两年换一次? - ？
方义瑞健： 防冻液两年换一次,是因为防冻液中保护性添加剂在发动机运行的过程中有一定的损耗,达到一定时间段后添加剂成分浓度降低,不能起到良好的保护性能,需要进行更换.防冻液在发动机运行的过程中,特别是夏季温度比较高,散热性不高的...
文登市13858172568： 防冻液有哪些功能,为什么要一年更换一次防冻液 - ？
方义瑞健： 防冻液防腐蚀功能:发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡.1653这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈.而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能. 水的沸...
文登市13858172568： 冷却液为什么要更换?多长时间更换一次? - ？
方义瑞健： 所谓“防冻液”和“冷却液”只是称谓上的不同而已,但都是指用于为发动机降温的液体.之所以还有“防冻液”的叫法,是因为在这种液体里还有额外的添加剂,保证它在冬天的时候不会因为低温而结冰,损坏冷却系统管路. 因为发动机的冷却系统是一个密封的循环,所以通常情况下不会出现什么问题.具体的更换、添加或者检查的周期会因车型不同而有所不同,只要按照车主手册的说明进行保养就可以了.查看更多“使用/维修/保养”信息http://ask.bitauto.com/browse/c2/
文登市13858172568： 防冻液多久换一次合适?？
方义瑞健： 大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次.这只是一个参考的更换周期,可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左...
文登市13858172568： 汽车防冻冷却液多久换一次合适 - ？
方义瑞健： 防冻液一般是2年6W公里左右更换一次. 防冻液的全称叫防冻冷却液.起到3个作用,一个车辆没有启动时防止结冰,因为防冻液是在缸体里的,液体变成固体体积会膨胀,所以会冻裂缸体.还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机.防止发...
文登市13858172568： 机动车的防冻液多长时间换一次? - ？
方义瑞健： 防冻液的更换要根据车辆年行驶里程确定,年行驶里程大于40000Km,一年更换一次,年行驶里程20000-30000Km,两年更换一次,年行驶里程小于10000Km,三年更换一次.
文登市13858172568： 汽车防冻冷却液多久更换一次才合适 - ？
方义瑞健： 一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液.这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害. 当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补,尤其是在夏天.因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞,使冷却系统冷却不畅,造成发动机温度过高致使车辆损伤.
文登市13858172568： 冷却液一般更换周期是好久呢? - ？
方义瑞健： 防冻冷却液的更换周期: 轿车都是每两年或者四万公里更换一次.具体可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大.如果用车强度大的话,就可以提前更换. 防冻冷却液的添加方法: 添加防冻冷却液,要注意不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效.如果换用不同品牌的防冻冷却液,最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加.
