1907年,詹天佑主持修建什么隧道

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1907年，詹天佑主持修建八达岭隧道。

詹天佑主持修建的隧道是八达岭隧道，该隧道是中国自行修建的第一座单线越岭铁路隧道，修建于1907年间。位于北京市延庆区，是詹天佑主持修建京张铁路中的4座隧道之一。这座隧道曾经数次遭受过战争破坏，1968年曾对其进行过大修改造，至今保存完好。

隧道从长城之下穿越燕山山脉八达岭，进口端隧道外线路坡度为32.3468511‰，隧道内线路最大坡度为21.57‰。隧道穿过的岩层主要是较坚硬的片麻岩，另外还有部分角闪岩、页岩和砂岩等，风化呈破碎和泥质状态。

八达岭隧道修建意义：

八达岭隧道对中国隧道建筑业的发展有着重要的作用，其的建成标志着中国自行修建的第一座单线越岭隧道的诞生，开辟了中国隧道史上的新篇章。隧道的修建并不是简简单单地工程，修建的过程也不是一帆风顺的。当时中国的工程技术还很落后，只能靠摸索找出合理的施工方法。

并且隧道经过的地方环境很差，穿过的岩层主要是片麻岩，这种岩层非常坚硬，很难开凿。单单是自然环境这方面，工程就面临着很大的挑战。为了改善环境对隧道带来的不良影响，工程团队巧妙地应用了很多方法。

以上内容参考：百度百科‐八达岭隧道

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拜泉县15661224472： 詹天佑主持修建的是什么铁路,其中开凿八达龄隧道时运用了什么法 - ？
恽阎灵津： 京张铁路.竖井开凿法.

拜泉县15661224472： 詹天佑这篇课文记叙了詹天佑主持修筑什么铁路干线的事情 - ？
恽阎灵津： 第四自然段 勘测线路第五自然段 开凿隧道第六自然段 设计铁路 1写詹天佑毅然接受了任务 2.写詹天佑开凿隧道 3.写詹天佑设计 人 字形线路

拜泉县15661224472： 居庸关的隧道是谁开的 - ？
恽阎灵津： 居庸关隧道穿越长城要塞,全长365米,凿通于1908年4月14日,是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一但是你问是谁开的.当然是跟随詹天佑的那些工人开的(来个脑筋急转弯儿...嘿嘿)

拜泉县15661224472： 詹天佑是我国杰出爱国工程师,他主持修建了哪里到那里的什么铁路? - ？
恽阎灵津： 京张铁路从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道.当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一...

拜泉县15661224472： 《詹天佑》课文从哪三方面叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程 - ？
恽阎灵津： 1.勘测线路 2.开凿隧道 3.设计(“人字形”)线路

拜泉县15661224472： 詹天佑的著名作品 - ？
恽阎灵津： 詹天佑主持修建的中国第一条自建铁路——京张铁路八达岭隧道上方,依山势而建,造型简朴,与长城内侧青龙桥火车站詹天佑铜像和墓地遥遥相对.建筑物上有巨幅浮雕,长约41米,高约5米,内容是以中国近代史为背景,突出詹天佑巨型头像和贡献,用以显示詹天佑业绩在祖国建设中的历史作用.

拜泉县15661224472： 詹天佑一课围绕那一句中心局,写了詹天佑在主持修筑什么过程中的三件事,这三件事分别是什么? - ？
恽阎灵津：[答案] 直接问我不就行了? 中心句:詹天佑是我国杰出的爱国工程师 三件事:开凿两条隧道 人字形线路

拜泉县15661224472： 《詹天佑》这篇课文围绕詹天佑主持修筑()这件事,共写了三个事例,分别是()()();其中第一个事例是()()(). - ？
恽阎灵津：[答案] 《詹天佑》这篇课文围绕詹天佑主持修筑(京张铁路)这件事,共写了三个事例,分别是(勘测线路)(开凿隧道)(设计“人”字形线路).

拜泉县15661224472： 感知背景:詹天佑主持修筑京张铁路过程中先后面临着哪些困难 - ？
恽阎灵津：[答案] 詹天佑克服了种种困难和考验,主持修筑京张铁路. 改:詹天佑克服了种种困难,经历了层层考验,主持修筑京张铁路. 铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从...

拜泉县15661224472： 修筑京张铁路的时代背景 - ？
恽阎灵津： 詹天佑1861年出生在广东南海县.12岁时,由于家庭生活困难,到香港考取幼童出洋预备班,赴美国留学.1881年6月以考试第一名的优异成绩毕业于耶鲁大学铁路专修科,同年8月返回祖国.在学生时代...