飞机一直往上飞会不会解体？
有几种情况：
超出控制距离，无人机根据设置自动返航，或者炸机。
因为高度越高温度越低，当超过设计时的最低温度，无人机内部器件或者螺旋桨的器件会发生损坏，最终炸机
假设以上情况都没发生，飞机可以被控制，可以抵抗住低温，最终也会因空气稀薄而得不到足够升力而无法继续爬升，最终电池耗尽，炸机。
哪个飞机解体了。
飞机在飞行过程中或者空气阻力是很大，他需要一个很好的气动布局，如果哪里出现一个口子就会因为应力集中而迅速扩展开来，最后导致解体。比如说，内部炸弹爆炸还是什么情况的都有可能发生。
不会，飞机解体是因为受到外界的压力或者机动动作超过飞机强度承受的过载才会解体。而一直往上飞，是无法实现的。因为飞机本身的飞行速度，本来就没能达到第一宇宙速度，而我们常见的飞机大多是喷气式的，这种飞机在高空上飞行，是需要受到空气密度的影响，当飞机所在位置密度越高，周围的空气密度就会越低。飞机进气量比较少，推力也会降低，此时飞机就算是想往上飞都没办法，因此像平时我们乘坐的民航客机亦或是战斗机，这些飞机都不可能飞出地球到达太空。
不会，飞机解体是因为受到外界的压力或者机动动作超过飞机强度承受的过载才会解体。而一直往上飞，是无法实现的。因为飞机本身的飞行速度，本来就没能达到第一宇宙速度，而我们常见的飞机大多是喷气式的，这种飞机在高空上飞行，是需要受到空气密度的影响，当飞机所在位置密度越高，周围的空气密度就会越低。飞机进气量比较少，推力也会降低，此时飞机就算是想往上飞都没办法，因此像平时我们乘坐的民航客机亦或是战斗机，这些飞机都不可能飞出地球到达太空。
如果一直往上飞，有可能会解体。当内外压差达到一定程度就会爆开。
不会，飞机解体是因为受到外界的压力或者机动动作超过飞机强度承受的过载才会解体。而一直往上飞，是无法实现的。因为飞机本身的飞行速度，本来就没能达到第一宇宙速度，而我们常见的飞机大多是喷气式的，这种飞机在高空上飞行，是需要受到空气密度的影响，当飞机所在位置密度越高，周围的空气密度就会越低。飞机进气量比较少，推力也会降低，此时飞机就算是想往上飞都没办法，因此像平时我们乘坐的民航客机亦或是战斗机，这些飞机都不可能飞出地球到达太空。
战斗机为什么不能头朝上尾朝下飞行?(原理)
战斗机理论上只要达到一定的速度，在短时间内是可以的。主要问题其实在于飞行员，因为这个过程对人类的大脑供血构成极大的压力，足以导致飞行员休克甚至死亡。
昨晚梦见坐飞机,机头向上一直往上飞,不直今天会发生什么事?
梦见坐飞机，学业方面——尤其是音乐、美术等技能科目，将非常顺利。这时学习英语会话，也是进步的良机 梦到你要出国坐上飞机，飞机在空中平稳的飞着，表示你心中有些梦想，你想要去实现，而这个梦想也许是你人生中的转捩点。假若飞机遇上乱流，则表示你的梦想会受到波折。梦见坐飞机一直往上飞，心情真正...
超音速飞机以每小时2400公里的速度一直向东飞,是否一直处于黑夜?_百度...
随着科学技术的不断发展和进步，人类制造的飞机在速度上已经得到了很大的突破，很多战斗机的飞行速度都能够突破2马赫，也就是每小时2400公里以上的速度，而地球自转的速度在每小时1680公里左右，那么好奇的小伙伴就提出了一个疑问，假如超音速飞机在夜间起飞，以每小时2400公里的速度一直往东飞，那么会不会...
为什么飞机机翼不动就可以一直在天上飞
因为飞机的动力是发动机，有推进作用。而鸟没有。只能靠翅膀活动产生动力。飞机的翅膀主要起到上升动力跟控制能力。 想飞起来还是要靠发动机的
最近战斗机总在天上飞什么情况?
大家都知道，有人问最近两天头顶上空频繁有战斗机飞过怎么回事？另外，还有人想问为什么最近福建上空有很多战斗机在天上飞来飞去，你知道这是怎么回事？其实为啥近期天空中老是有战斗机飞来飞去的啊，下面就一起来看看最近两天头顶上空频繁有战斗机飞过怎么回事？希望能够帮助到大家！
旋翼无人机一边向前飞,一边爬升,升限会增加吗
会。升限是指无人机在垂直方向上能够到达的最大高度，这个高度是无人机所在的海拔高度和其本身高度的总和。旋翼无人机在爬升的过程中，海拔高度和飞机本身高度都在增加，其升限也会随之增加。
...在高速行驶的列车里起飞,只是升起,,然后他会不会自己向列车...
刚开始不会 时间一长就会了 其实无人机是静止的，列车是运动的
机头向上,飞机应往上飞,但降落时为什么会出现机头向上而飞机却下降的...
首先回答你的第二个问题 为什么航空母舰上的舰载机着舰时还要加大马力呢？因为在航母上，舰载机的着舰方式是用拦阻索拦截着舰的飞机，而如果飞行员在着舰时（此时专指飞机到达了甲板面）没有把发动机功率推到最大，在拦阻失败时候飞机就会向前滑行，而且飞机发动机功率没有变大，如果冲出航母就回不来了...
为什么.飞机会在天上飞?不会掉下来?
空气 压力较小而形成一向上的升力. B. 通常气体具有某种程度的黏性,即通过一物体时,会沿著物体表面切向的力量作 用 在物体上,与物体最接近的空气流线速度为零,到后方的空气的速度回到原有的速 度.这之间速度由零到原有速度的气流称边界层流,边界层流在后方与机翼表面分 离,分离的点称分离...
...翻滚等动作不能一直做吧,如果长时间做是不是会不会失速
翻滚的话只要人受的了，就能一直做，但是倒飞只能持续一小段时间，长了肯定会时速掉下去
毋慧阿卡： 首先 飞机的舱压是自动调节的 飞行员在某些情况也是可以手动调节的 第二 客舱和外表之间还有一层的 客舱内是自动调节成身体能接受的气压 中间层 会调节成与外界等压 是绝对不会解体的 第三 现在的飞机都有反推锁的 这个设置令飞行员不可能在空中开启反推 只有主轮接地后 起落架被压缩 这个反推锁才会被解锁
谢通门县13972734688： 飞机为什么不能一直向上飞 - ？
毋慧阿卡： 飞机为什麽飞得上去? 飞机之所以能飞行,是因为四种力量交互作用的结果.这四种力分别为引擎的推力、空气的阻力、飞机自己的重力和空气的升力.飞机起飞是靠引擎的推力产生速度,速度透过机翼的形状变化产生升力,推力大於阻力、升...
谢通门县13972734688： 飞机如果一直往上飞会怎样? - ？
毋慧阿卡： 到中间层后就会因为温度太低而飞不动了,一般飞不出平流层.到暖层的话就直接烧掉了.外层都时离子了....想都别想.
谢通门县13972734688： 是不是飞机飞行时高于8000米就不会遇到气流? - ？
毋慧阿卡： 不是的,20000米以下的高度层都叫对流层,空气对流激烈,是大气层最低下的一个层,往上25000米是平流层.飞机飞不到平流层,一般只能飞到12000米,依然在对流层内.大型飞机一般在30000英尺到39000英尺之间巡航,这个高度空气稀...
谢通门县13972734688： 直升机一直爬升会发生什么 - ？
毋慧阿卡： 一没油了,自由落体直升机变成废铁.二到达升限高度无法承受飞机解体.三直升机材料强度够强、燃料够多、氧气供应等足够、以及速度达到一定标准就能去太空了,但去了也能变废铁.直升机的飞行限制条件很多,一直爬升也是不可能的是,就像直升机不能长时间悬停,也不能长时间无限制的爬升的,发动机和旋翼承受不了.
谢通门县13972734688： 飞机若在高空解体人会瞬间死亡吗？
毋慧阿卡： 肯定会的啊,飞机在八千米解体,给它三秒钟的时间,气压在三秒钟内从相当于一千五百米的高度一下子降低到八千米的高度,人体内部充满空气的各个腔体急剧膨胀,有没有时间把多余的气体排出来?飞机正常上升,客舱中气压的改变不过每分钟上升五百英尺,大部分乘客还会觉得压耳朵,三秒钟爬升六千多米,人受不受得了,耳膜会不会撑破?鼻窦呢?额窦呢?肺呢?肠道呢?飞机解体,乘客马上暴露在同样的低温中,小学时大家就学过,海拔高度每升高一千米,气温就降低六点五摄氏度,以标准海平面气压为准,当时温度十五摄氏度来推算,八千米有几度?在零下三四十度的环境下吹着比十二级还大的风,还没氧气,人,真的真的,很弱很渺小.
谢通门县13972734688： 飞机空中解体意味着什么 - ？
毋慧阿卡： 空中解体(俗称散架),是指飞机(或其它飞行器)由于各种原因,比如气流、撞击、爆炸、操作不当、超过最大过载等,机体发生结构性损坏,从而导致机身破裂,由于飞机机舱是增压的,内部的压力会将飞机撕裂,然后整个机体就变成碎片...
谢通门县13972734688： 普通飞机爬升到极限再继续爬升会发生意外吗 ?？
毋慧阿卡： 空中解体爆炸.因为飞机内的舱压无法达到抗外压力
谢通门县13972734688： 飞机解体人会怎么样 - ？
毋慧阿卡： 1,会同飞机一同解体. 2,会被解体的飞机炸飞出去,结果会是九死一生. 3,飞机上99.9%的人会被解体的飞机解决掉. 新闻上有报道过有一名空姐,在飞机空中爆炸解体时被炸出飞机,从万米高空无降落伞的情况下,掉到里雪里最后得以生还.
谢通门县13972734688： 飞机为什么要在一万米的高空飞行?飞的再高点不行吗? - ？
毋慧阿卡： 现今,民航客机还只能在一万米左右高空飞行,主要是飞机发动机和大气压力的原因,一万三以上由于空气变得相当稀薄发动机推力会变小,而且与此同时,外部压力也会变的相当的小,而机体内部要维持人体必要的生存空间,就会加压,这样,机体内外就有了气压差,如果要飞的更高的话,飞机机体也会受不了的,但这些仅限于民航客机.
