汽车一年跑多少公里才算正常,若是没到这个数,干脆也别买车了

作者&投稿:况奇 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车一年跑多少公里才算正常,若是没到这个数,干脆也别买车了!~

才短短十几年时间,国内汽车市场就发生了翻天覆地的变化,各种车型是应有尽有。我攒了好久的买车首付,终于入手了一辆小汽车,平时爱惜得不得了。前段时间受到疫情影响,好几个月没有开车了,再次启动汽车时发现汽车启动有些麻烦,看起来是出现故障了。我就考虑一个问题,作为一款家用轿车,汽车一年跑多少公里才算正常呢?老王可以根据个人实际情况做一下简单分析。平时上下班可以开车代步,从家里面到工作单位大概有12公里,这一段路程是汽车行驶里程最重要的来源。那每天也就是24公里左右,一年按300天计算,那就是7200公里,相比较而言,这一个行驶总里程也是比较长了。但是这只是一个粗略的计算,没把逢年过节跑高速公路回老家过节的里程计算在内,那如此一来,每年至少要跑1万公里才可以满足日常出行需要。而且现实生活当中肯定会有一些意外情况,不可能如此简单的计算,所以,就个人亲身经历来说,汽车一年行驶里程会达到12,000公里左右,这已经不短了。身边的一些朋友,同样是开汽车,并没有这么长的行驶里程,这和职业要求以及工作地点有关系。在一些一线城市当中,有可能工作地点在三环以内,但是居住地点在五环之外,这样一来,就算是单纯上下班代步,一年12,000公里的里程也是不太够用,再加上一些其他情况,少说也要15,000公里里程,但是也在可以接受的范围之内。考虑到某些人职业的特殊性,比如有些人平时上下班使用汽车代步,下班以后还会用私家车跑滴滴搞副业,所以老王把2万公里行驶里程作为分界线,对于我们普通私家车车主来说,每年行驶2万公里,就已经很高了。如果超过这个行驶里程,汽车的利用效率就很高了。就算没有跑到2万公里也没有关系,毕竟有一些人平时也不太喜欢开车,但是如果少于1万公里行驶里程,那就是有些不太划算了,花不少钱买一辆车放在停车场里落灰,这是要干啥?而且汽车也并不保值,新车到手以后直接变成二手车,一天比一天便宜,确实是有些亏,若是没有到达这个数,干脆也别买车了,浪费钱。



由于这段时间大家都宅在家里,所以有朋友就脑洞非常大的问喵哥说,我的车子这么久没开了,你说买个车子放在家里也不能开,那么作为家用车一年到底跑多少公里才划算才算合适的呢?

针对这个问题,喵哥还真就给大家查一查数据,给大家整理一下,看看我们真正所谓的家用车一年到底能够跑多少公里。先说下我自己的情况,从我家楼下到单位楼下距离是6公里,这个距离在城里面说远不远,说近不近,不堵车的话其实算是非常近的距离了,但是堵车的话那就不好说了。按照我上班的性质,平均一天一来一回就是12公里,一周5天就是60公里,那么一个月下来4周就是240公里,那么一年下来,由于我的工作性质每年还要除掉两个月的寒暑假,实际上我在上班这个事情的通勤的距离,大家可以算一下,每个月240公里乘以10个月就只有2400公里。

如果照这么算的话,我的车子一年还真就只能跑2400公里。但实际上,我自己如果常用这台车子,每年的行驶里程大概在14,000~18,000公里之间,当然了除了通勤上班,还有其它一些事情要用车,比如说家里面要用车,自己有时候回老家,包括有时候自驾游,反正杂七杂八的里程累积起来一年下来大概就是在14,000~18,000公里左右。但是我老婆开的车子就不一样了,因为她只是上下班用一下,跟买菜车没什么区别,一年下来还不到3000公里。

当然了一年下来车子能够用多少公里,跟你的职业属性和所处的地域,以及用车习惯都有关系。但是我们可以得出一个大致平均数值,比如说小县城和地级市这一级,通勤距离是相对是比较短的,绝大多数人通勤距离平均下来一天大概就在15公里左右,按照正常上班时间算的话,这个通勤距离一年下来其实还不到5000公里,再加上你平时家里面用车和自驾游加起来,绝大多数人的车子一年的里程其实就在1万公里左右。如果你所处的城市省会一级或者说更大型的城市,由于通勤距离可能会相对长一点,然后其他各类杂七杂八的事情和活动会更多一些,那么综合下来,一台家用车一年的里程也就在15,000~18,000公里左右。

你要是说一台正常的家用车一年超过2万多公里,要么你的业务比较忙,比如说你是跑业务的或者做工程的或者其他一些特殊的职业属性。不然的话基本上大家都在2万公里之内可以搞定。所以说你要真正定义为纯家用车的话,那么一年下来里程基本上就在1万多到2万公里以内。

当然我买了车之后肯定是车子跑的越多越划算,这样的话才能够最大限度的去利用它的价值,但是作为普通的家用车它确实用不了那么多。但是对于那些一年还跑不到两三千公里的车子,或者长期在外地工作,就是过年回来把车开一下,过完年之后又把车子停在家里,一停就停了一年,这种情况我个人认为这样买车确实就有点浪费,像这种情况的话,其实可以把这个买车的费用投到其他地方,可能会产生更大的价值。那么去年一年下来你的车跑了多少公里呢?可否给喵哥留个言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

才短短十几年时间,国内汽车市场就发生了翻天覆地的变化,各种车型是应有尽有。我攒了好久的买车首付,终于入手了一辆小汽车,平时爱惜得不得了。前段时间受到疫情影响,好几个月没有开车了,再次启动汽车时发现汽车启动有些麻烦,看起来是出现故障了。

我就考虑一个问题,作为一款家用轿车,汽车一年跑多少公里才算正常呢?老王可以根据个人实际情况做一下简单分析。平时上下班可以开车代步,从家里面到工作单位大概有12公里,这一段路程是汽车行驶里程最重要的来源。那每天也就是24公里左右,一年按300天计算,那就是7200公里,相比较而言,这一个行驶总里程也是比较长了。

但是这只是一个粗略的计算,没把逢年过节跑高速公路回老家过节的里程计算在内,那如此一来,每年至少要跑1万公里才可以满足日常出行需要。而且现实生活当中肯定会有一些意外情况,不可能如此简单的计算,所以,就个人亲身经历来说,汽车一年行驶里程会达到12,000公里左右,这已经不短了。

身边的一些朋友,同样是开汽车,并没有这么长的行驶里程,这和职业要求以及工作地点有关系。在一些一线城市当中,有可能工作地点在三环以内,但是居住地点在五环之外,这样一来,就算是单纯上下班代步,一年12,000公里的里程也是不太够用,再加上一些其他情况,少说也要15,000公里里程,但是也在可以接受的范围之内。

考虑到某些人职业的特殊性,比如有些人平时上下班使用汽车代步,下班以后还会用私家车跑滴滴搞副业,所以老王把2万公里行驶里程作为分界线,对于我们普通私家车车主来说,每年行驶2万公里,就已经很高了。如果超过这个行驶里程,汽车的利用效率就很高了。

就算没有跑到2万公里也没有关系,毕竟有一些人平时也不太喜欢开车,但是如果少于1万公里行驶里程,那就是有些不太划算了,花不少钱买一辆车放在停车场里落灰,这是要干啥?而且汽车也并不保值,新车到手以后直接变成二手车,一天比一天便宜,确实是有些亏,若是没有到达这个数,干脆也别买车了,浪费钱。




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