齿轮减速机发热很严重是怎么回事？怎么解决？

齿轮减速机的常见故障有哪些啊？~

齿轮减速机操作中常见的故障及解决办法：
1、齿轮减速机的声音不正常或出现噪音原因：润滑油杂质较多;齿轮啮合部位有损伤，齿轮间隙增大，轴承间隙大;轴承损坏或磨损严重。应对：检查减速机啮合部件，需要更换损伤部件，调整轴承间隙，更换损坏的轴承。
2、轴承温度过高原因：减速机中的油位太低;润滑油太少，润滑油已老化;轴承损坏。应对：在室温下检查油位，可能需要补充润滑油。检查上次换油是在什么时候，可能需要更换润滑油。检查轴承，可能需要更换。
　　3、齿面磨损或腐蚀原因：润滑油质量不合格或含有杂质。应对：更换磨损齿轮，更改润滑油。
　　4、箱体开裂原因：径向力太大，轮齿断裂，质量问题。应对：当用户用链传动输出动力时，校核径向力是非常必要的，如径向力超出规定的最大值，要采用焊接箱体或加大机型。
5、输入轴断裂原因：径向力太大，联轴器的安装误差过大，质量问题。应对：更换零件。当用户用皮带轮输入动力时，校核径向力是否超出规定的最大值。检查联轴器安装的角度误差是否超差。
　6、齿轮轮齿断裂原因：超负载工作，齿轮质量问题。应对：更换零件，重新计算负载看选型是否正确。

1、斜齿轮减速机常见问题及其原因：a、减速机发热和漏油；b、蜗轮磨损；c、传动小斜齿轮磨损；d、蜗杆轴承损坏。2、斜齿轮减速机常见问题解决方法(1)保证装配质量专业的工具对于保证装配质量十分必要。原厂配件一般是拆装换零件的最佳选择，当成对的零件其中的一个发生损坏时，一般坚持成对更换的原则。装配输出轴时，要注意公差配合：空心轴也是重点需要保护的对象，如果出现磨损生锈或表面积垢等情况就会影响以后维修中的拆卸。(2)润滑油和添加剂的选用润滑油和添加剂使用目的是使在减速机停止运动时依然能对减速机有一层油膜附着在表面达到保护作用。当频繁启动时有油膜的保护可以延长机器寿命，同时保护机器在高速重载的情况下运行。添加剂的使用还能有效防止漏油，使密封圈使命加长，保持柔软和弹性。斜齿轮．蜗轮蜗杆减速机的润滑油一般选用220#齿轮油，添加剂的使用一般在使用坏境较差时，例如负荷较大，启动频繁造成的不稳定等现象。（3)减速机安装位置的选择在位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装会引起漏油等不良状况的发生。(4)建立润滑维护制度“五定原则”是润滑维护制度之_。首先是定人定期检查，做到责任的明确分工；然后是对温度的严格控制，一般控制在升温幅度不超过40度，油的温度不超过80度；对油的量要严格把关，以使减速机得到正确的润滑，当油的质量下降或有噪音等情况发生时，应立即停止使用，做好检修等工作。

按天机传动的来说。原因可能是超负荷了或者是润滑油不足或过多。
方法，
1.检查实际负荷，调整到规定值上或更换较大功率的减速机
2.按规定用油量用油

1）首bai先检查三相电源的电压du是否平衡，电压波动的程度zhi是否大于制造厂
　　的保证值（±dao10%）。由于电压不平衡，产生三相不平衡电流，引起电机损耗增大和电机发热。电源频率变动对（±5%）电机发热也有影响，但实际变化不大，所以在分析时一般可不考虑。
　　2）检查电机是否单相运转，三相接触器的触头是否接触好，开关的熔丝是否有一相烧断，接线有否（单相）断开。故障检查出后进行处理。
　　3）检查三相电流是否超过额定值。若超过额定值时，要检查其原因。如果负载不过大就，那就是可能是电机容量不够，因此要根据实际容量使用。电机发生扫膛，增加阻力，也是电机过载原因之一，这时由于摩擦阻力发热，气隙减少，从而进一步扩大电机扫膛面积。
　　处理这类故障时，要查清造成扫膛的原因：
　　①转轴弯曲；
　　②轴承故障。轻微的铁芯扫膛不影响电机正常运行，扫膛严重时，可用车刀将转子表面轻轻切削一层（一般车削直径为0.2mm左右为宜）。
　　4）粉尘敷满绝缘影响电机散热，过滤网堵塞，通风道和通风管堵塞等，都会引起电机过热。这类故障原因引起的电机过热是逐渐形成的，夏天会感到问题突出。因此可采取吹风清扫措施了消除粉尘，必要时电机要解体进行清洗处理。
　　5）如认为绕组有故障时，可进行绕组短路和接地试验检查。电机绕组如有匝间短路，电机则会振动。但是匝间短路引起电机发热，并且持续长时期的机会是很少的。
　　重绕大修后的电机温升超限，可能是绝缘处理工艺不好，线圈数据不对，接线错误以及装配质量等问题引起。这时电机应解体对照原始记录检查，以及查明绕组数据的正确性。

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兴文县13493101748： 斜齿轮减速机为什么会出现高温的情况? - ？
雪径斑蝥： 在减速机运转的过程中,出现温度忽高忽低的情况,这就是设备出现了故障,也许是因为风管堵塞或负荷过大引起的.-台机减速机

兴文县13493101748： 减速机发热是怎么造成的? - ？
雪径斑蝥：正常情况下减速机过热有以下几种情形: 1、额定扭矩超标的情况下会过热 2、减速机缺油以至于内部齿轮干摩擦也会发热 3、夏天气温过高减速机长时间运行也会高热 4、内部齿轮间偏差太大造成内部零部件卡死长期过载运行温度会越来越高 5、装配时遗漏金属在内部造成内部齿轮间摩擦导致过热 6、特殊作业环境比如炼钢厂的减速机长期过热那是因为环境所致这点很难改变

兴文县13493101748： 硬齿面减速机经常发热,是什么原因? - ？
雪径斑蝥： 1、滚动轴承工作中异常,导致硬齿面减速机发烫.2、硬齿面减速机的异常震动或噪声非常容易造成发烫.3、开关电源工作电压偏高,励磁电流扩大,降速机遇过多发烫.4、硬齿面减速机断相运作造成的发烫.-台机减速机

兴文县13493101748： 行星减速机出现过热的情况是什么原因? - ？
雪径斑蝥： 行星减速机出现过热的原因:在减速机运用过程中,经常遇到减速机运转时发热.形成内部蜗轮蜗杆的快速磨损.一旦发现发热严重状况,请立刻中止工作,找出伺服行星减速机发热的缘由并停止扫除.由于行星齿轮减速机一旦发热严重就会...

兴文县13493101748： 减速机发热是什么原因造成的 - ？
雪径斑蝥： 2.润滑问题经常会导致减速机发热和噪音大的问题,,润滑油过多的话,搅油会损失功率导致大量的热量产生,,,润滑油过少的话,摩擦同样产生大量的热量.3.搅拌用的减速机,摆线减速机一般应该是立式安装的吧,这样的话,小型号的减...

兴文县13493101748： 齿轮减速机在运行时会很烫 - ？
雪径斑蝥： 1)首先检查三相电源的电压是否平衡,电压波动的程度是否大于制造厂的保证值(±10%).由于电压不平衡,产生三相不平衡电流,引起电机损耗增大和电机发热.电源频率变动对(±5%)电机发热也有影响,但实际变化不大,所以在分析...

兴文县13493101748： 我的减速机发热是个什么情况啊?急! - ？
雪径斑蝥： 《臣功技术样本书》上有写关于减速机发热的问题.先查看齿轮减速机的电源是否接通,也有可能是熔丝熔断了,或者定子或转子出现了问题.可以在百科里看看.

兴文县13493101748： 减速机温度高时怎么回事,功率大的多长时间换一次油? - ？
雪径斑蝥： 造成这种情况有很多原因:1.减速机选型小了 2.实际工作时间超过此型号减速机的设计工作时间 3.超过了此型号减速机的承载力 3.检查减速机安装问题 减速机的输出轴与设备的连接是否同心. 超载、安装问题 最容易导致减速机的 轴承、齿轮损坏. 再有就是要看购买的什么样的减速机了,减速机内的齿轮是否经过磨齿加工、装配时,齿轮间的间隙,都是有可能导致这种情况的. 购买减速机时,有随机文件,里面有保养说明. 如有其他问题 可以来电:15896070088 于

兴文县13493101748： 行星减速机温度问题 - ？
雪径斑蝥： 行星减速机温度过高原因: 1. 油量过多,或者过少; 2. 润滑油的粘度偏高;  3. 如果是新安装的机子,处于磨合期温度也会偏高; 4. 过载;  5. 使用中的减速机温度偏高,如果排除了1、2、4三项的话,那就是齿轮或者轴承出现问题,应该立...

兴文县13493101748： 行星齿轮减速机在运行时过热是什么故障？
雪径斑蝥： 可能是机械老化,也可能是漏油.还是找个维修点维修吧.减速机平时的保养维护很重要的,不好好保养.机器的使用寿命会缩水很多