为什么坐车的时候人即使不动,一天下来也会非常累?

作者&投稿:锻苇 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什麼坐车的时候人即使不动,一天下来也会非常累?~

首先要知道人为什麼会感觉到累。
人之所以会感觉到累,是因为肌肉的收缩、运动等消耗了能量的原因;有时因为氧气的供应不足,肌肉要自己进行无氧呼吸,转化为乳酸以提供能量,所以才会感觉到累的。
坐车或船,由於它们不停地摇来晃去的,全身上下的肌肉会不停地振动或者收缩,虽然看上去没怎麼运动,其实肌肉是不停地运动的,而且这种运动是全身的。
另外,长期坐车由於长时间基本就保持同一姿势,肌肉都处於一种紧张的状态,也会使我们觉得很累的。而且在我们坐车的时候由於汽车的摇晃与上下颠簸,我们的前庭器官也会不停的受到刺激,因此也会让我们感到头晕,有的出现晕车。这也会增加我们的不适,觉得很累的。

1.坐车时一直保持同一状态,容易累
2.车的好坏和路的好坏不同,会有不同震动,长时间轻微的震动人也会感到累。
3.车内空间及饰品也会引起视觉疲劳。

首先要知道人为什么会感觉到累。
人之所以会感觉到累,是因为肌肉的收缩、运动等消耗了能量的原因;有时因为氧气的供应不足,肌肉要自己进行无氧呼吸,转化为乳酸以提供能量,所以才会感觉到累的。
坐车或船,由于它们不停地摇来晃去的,全身上下的肌肉会不停地振动或者收缩,虽然看上去没怎么运动,其实肌肉是不停地运动的,而且这种运动是全身的。
另外,长期坐车由于长时间基本就保持同一姿势,肌肉都处于一种紧张的状态,也会使我们觉得很累的。
而且在我们坐车的时候由于汽车的摇晃与上下颠簸,我们的前庭器官也会不停的受到刺激,因此也会让我们感到头晕,有的出现晕车。这也会增加我们的不适,觉得很累的。

查查关于人机工程方面的书,都有这种介绍
首先心理因素:
长时间处于一种状态,会产生心理疲劳,包括烦躁、心慌等
其次生理因素:
(1)1楼的包括在内,
(2)人体各关节间有一个舒适角度的范围,但各关节间角度处于此范围内时身体最不容易产生疲劳,而火车座椅不存在调节角度,且大多不符合此舒适角度要求。
(3)座椅对人体背部的承拖力分布不够均匀,没有腰部支撑。座椅座面硬度高,导致臀部压力分布多集中在坐骨处。
(4)不同的身高,座椅对大腿的承拖力不一样,对下体神经压迫及对血液循环的影响不同。都有一定的影响。
个人见解,仅供参考哈,我是搞汽车室内人机工程设计的。详细的需要的话再问我。这里随便说了几个因素。


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宁乡县19188138403: 为什麽坐车的时候人即使不动,一天下来也会非常累?
众贝熊胆: 首先要知道人为什麽会感觉到累. 人之所以会感觉到累,是因为肌肉的收缩、运动等消耗了能量的原因;有时因为氧气的供应不足,肌肉要自己进行无氧呼吸,转化为乳酸以提供能量,所以才会感觉到累的. 坐车或船,由於它们不停地摇来晃去的,全身上下的肌肉会不停地振动或者收缩,虽然看上去没怎麽运动,其实肌肉是不停地运动的,而且这种运动是全身的. 另外,长期坐车由於长时间基本就保持同一姿势,肌肉都处於一种紧张的状态,也会使我们觉得很累的.而且在我们坐车的时候由於汽车的摇晃与上下颠簸,我们的前庭器官也会不停的受到刺激,因此也会让我们感到头晕,有的出现晕车.这也会增加我们的不适,觉得很累的.

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